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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4688)+1 車內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價(jià)比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點(diǎn):
人多就動力差(3533)+1 大燈無特點(diǎn)(2680)+1 車門有點(diǎn)異響(1674)+1 剎車異響(1094)+1 舒適性一般(722)+1 車內(nèi)異味大(699)+1 造型一般(620)+1 方向盤簡單(563)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):黑色的外形比較正統(tǒng),工作中比較合適
缺點(diǎn):后排沒有設(shè)計(jì)出風(fēng)口,并且本該設(shè)計(jì)出風(fēng)口的地方放了一個(gè)所謂的儲物格,但連一個(gè)4寸的手機(jī)都放不進(jìn)去,非常尷尬,節(jié)約成本就算了,好歹儲物格也設(shè)計(jì)大點(diǎn)再加個(gè)蓋子還能有點(diǎn)實(shí)用性,十多萬的車,大眾卻這里小摳了一把,真不應(yīng)該。
外觀:空間感相對同等價(jià)位的緊湊車來說應(yīng)該很不錯(cuò)了,后排空間比較大,就是前排中央的儲物箱后突,影響到了后排中間座位乘客腳的擺放。
內(nèi)飾:因?yàn)槭?.4T車型,除了渦輪遲滯比較嚴(yán)重外,加速還是很不錯(cuò),特別是轉(zhuǎn)速超過1750渦輪介入之后,加速是非常的好。
配置:油耗是我最滿意的一點(diǎn),我開車屬于很猛的那種,基本綠燈亮起第一個(gè)沖出去,即使這樣開在市區(qū)和非市區(qū)結(jié)合油耗實(shí)際測算也就是7.5左右,高速如果按120km勻速開應(yīng)該是6.5左右油耗(以上為本人根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣實(shí)際計(jì)算得出的結(jié)果)。
動力:坐起來很舒服,哈哈。很適合我
操控:
最滿意外觀, 出去玩,或者工作, 干什么都很合適,黑色很不錯(cuò),特別剛洗過,亮的很好看!
油耗:硬塑料構(gòu)成,不顯檔次
舒適:一般,
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,是普通家庭用車首選。
缺點(diǎn):價(jià)格還是硬傷,不像美系日系韓系車那樣有價(jià)格優(yōu)惠,神車的叫法那是杠杠滴,一毛錢不讓,愛買不買,哎,不過還是拜倒在它滴石榴裙下了......
外觀:空間可以和某些B級車媲美,可坐下六個(gè)人不太擠,家莛用車很實(shí)用,在A級車空間中首屈一指,另外后背箱超大,贊一個(gè),回老家再也不用擔(dān)心東西多沒地方放了。
內(nèi)飾:還行,沒感覺到像別人說的很肉,可能是新手的原因,感覺足夠了,跑起來挺舒服的。
空間:操控對于一個(gè)家轎來說絕對夠用了,很好使。
配置:省油,1.6自動擋的綜合油耗是5毛8每公里
動力:至少家人朋友說坐著還挺舒服,挺實(shí)用的,當(dāng)時(shí)沒有買坐墊,現(xiàn)在保護(hù)的也挺好,坐上去感覺挺舒服的。
操控:
哲思灰很耐看,大氣,很適合像我這樣30+的人。
油耗:敗筆呀,用料好硬呀!不想再說了!不過,黑內(nèi)還是很喜歡的
舒適:還行吧
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速真的很省由。
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)不堪入目的感覺,配置一貫地垃圾,15萬什么都沒有,還自己在4S加裝中頻3000多,好像說當(dāng)時(shí)算是最好的,安卓系統(tǒng)全觸碰頻,其他都是大眾特定的感覺算不錯(cuò)
外觀:大眾的車,外型小巧便很實(shí)用,空間蠻好、方便倒車和停車!
內(nèi)飾:加速強(qiáng)勁,超車輕松。
空間:平時(shí)溫柔駕駛,還沒有機(jī)會談操控。電子助力低速時(shí)非常輕。
配置:油耗不錯(cuò)高速路段表現(xiàn):高速很給力,省油,動力好,操控一般,方向有點(diǎn)虛位
動力:由于空間相對較大,內(nèi)飾做工較實(shí)在,整體舒適性局上。
操控:
很好!
油耗:中控臺上硬塑料較多,不過無所謂,又不是拿坐的和睡的
舒適:可以.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速真的很省由。
缺點(diǎn):2-3檔換擋頓挫感,大家都知道DSG,但是目前來說,2-3檔,在轉(zhuǎn)彎時(shí)你給點(diǎn)油,十分明顯的抖動,還有換擋的聲音,十分嚴(yán)重。
外觀:正常,從座艙到后備箱,沒覺得比老速騰大。緊湊型車空間夠用就行。
內(nèi)飾:雖然是1.4的排量,但是配備渦輪增壓,當(dāng)渦輪啟動后,加速性能優(yōu)異,相當(dāng)1.8的排量的車 。
空間:DGS雙離合加速平順,升降檔快而不頓挫,十分滿意。
動力:除了噪音帶來的不適,坐在車?yán)镞是很舒服的,1.4t自舒帶腰部支撐調(diào)節(jié)這點(diǎn)很喜歡,省去了買腰撐的錢?照{(diào)很給力,幾分鐘就有效果,可惜沒有后排出風(fēng)口,這點(diǎn)是個(gè)缺憾啊。我1米73的個(gè)子坐后排不頂頭,腿部還有2拳距離,很舒服。
操控:
現(xiàn)在感覺老款要比新款好看。后悔。!1
油耗:我是米色的,不耐臟啊
舒適::選的帶T的,又帶DSG的,這兩樣2W多了,去掉的話性價(jià)比會更高。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速使用油耗低,且動力感受強(qiáng),超車無壓力;
缺點(diǎn):沒有后排出風(fēng)口,低速換擋反應(yīng)慢。沒有l(wèi)ed燈,日行燈
外觀:室內(nèi)空間非常寬闊,后排和后備箱空間也超大,滿意。O(∩_∩)O哈哈~。
空間:操控還是很好的各方面反映和回饋還是很清晰的,當(dāng)然暫時(shí)還有沒碰到什么極端惡劣的天氣,沒有經(jīng)歷過傾盆大雨或者下雪天
配置:因?yàn)槭窃谀ズ掀谟秃牟⑶以谑袇^(qū)開,油耗有些高但可以接受,并且油耗表讀數(shù)也會有偏差,但是近期跑了一趟長途,綜合油耗5.8,還是很滿意,最終結(jié)論等到首保后才能下結(jié)論。
動力:唯一不滿意就是后懸架
操控:
小型的帕薩特,我的小狼是哲思灰的,剛買的時(shí)候我們這就我的一輛,現(xiàn)在好多了。
油耗:本人偏愛黑內(nèi)飾的,但4s店安排錯(cuò)了,最后提米內(nèi)飾的,也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速使用油耗低,且動力感受強(qiáng),超車無壓力;
缺點(diǎn):最不滿意的要數(shù)噪音控制了,風(fēng)燥胎噪都有點(diǎn)嚴(yán)重,快車道上跑100碼,音樂音量都調(diào)很大了,還是能聽見刺耳的外在噪音,很煩心的。
外觀:家里人身材偏矮,橫向空間相對差點(diǎn),后排坐三個(gè)成年人剛剛好,沒有富裕。后備箱空間很大,要放很多東西1前排儲物空間少了點(diǎn)
內(nèi)飾:動力起步慢了點(diǎn),但是安全啊,廠家可能就是考慮這點(diǎn),起步已后動力杠杠滴隨叫隨到!我舅仔開上去說這車動力超爽!
空間:操控中規(guī)中矩,方向盤不是很輕,據(jù)說改款換電子助力了,試過途觀,新朗逸比大眾其他的要沉一點(diǎn)。剎車靈敏,一點(diǎn)就有。這里要說一下油門,不知道是帶T的通病還是怎的,有時(shí)候在市區(qū)塞車的時(shí)候,降檔后踩油有3秒左右才能反應(yīng),不知道是怎么個(gè)情況。
配置:很節(jié)油,非常滿意
動力:前排還可以,后排的話我感覺比較擠了,本人身高比較高。長途的話后面坐的畢竟累。
操控:
外觀比較陽剛,挺喜歡的
油耗:傳說中的嗒嗒,嘩嘩,咚咚
舒適:偏貴,13W合理!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對朗逸的空間我很滿意這是值得肯定的,油耗確實(shí)不高同級別算是低的。外觀我很喜歡雅致白感覺很年輕符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):先說車內(nèi)異響:很多處異響,提車300公里左右閱讀燈就一直響挺煩的到了好像2500公里左右又沒響了,現(xiàn)在3400公里又開始響了,還有A柱的音響那也響,C柱后座副駕駛后門框那響,還有救是扶手箱那響不知道具體哪個(gè)位置.這還只是一部分有時(shí)候行車路況不好車?yán)锩驺y色裝飾板也響。 車外異響:前輪左邊異響不管什么路都響,發(fā)出茲茲的聲音,到現(xiàn)在一直都有。
外觀:夠用。
內(nèi)飾:在這車的黃金動力組合下:DSG+TSI自動換擋很平順,在城區(qū)的行駛過程中感覺不到車子檔位的切換,在轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入提速明顯推背感很強(qiáng)!
空間::操控性還可以,方向盤也不是說的那種很重,我覺得蠻好的,轉(zhuǎn)彎進(jìn)道準(zhǔn)確。不過我一般路上轉(zhuǎn)彎什么的都很慢,現(xiàn)在的自行車,助動車重來不看紅燈綠燈的,轉(zhuǎn)彎還是小心再小心。
配置:經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,平均5個(gè)油
動力:還好。
操控:
沉穩(wěn) 還算滿意
油耗:中控臺使用的是硬塑料,這點(diǎn)有些不厚道,但是裝配工藝還是很好的!縫隙均勻緊密,門板也是一樣!中控屏幕在買來以后就換了,4S給裝的導(dǎo)航帶倒車影像,后備箱的照明燈有一次不亮了,原來是插頭松動!作為家用車,它的銷量說明了一切!
舒適:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比一般,但也要看長期使用的表現(xiàn),如果車輛性能穩(wěn)定,這個(gè)價(jià)位還是靠譜的。多花的錢都在發(fā)動機(jī)變速箱上了。就看長期表現(xiàn)后的動力性能穩(wěn)定性不掉鏈子就行。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對朗逸的空間我很滿意這是值得肯定的,油耗確實(shí)不高同級別算是低的。外觀我很喜歡雅致白感覺很年輕符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):減震效果不好,不是獨(dú)立懸掛,車子抖動感稍強(qiáng)了點(diǎn)。10幾萬的大眾車應(yīng)該都這樣吧,畢竟品牌價(jià)值不是國產(chǎn)車能比的,呵呵。
外觀:空間很大,2610mm的軸距做出來的空間很好,本人177調(diào)好自己駕駛座后,坐到后排膝蓋到前座椅都有兩拳的距離,提車回來快半年了,經(jīng)常和家人開長途去旅游,一家五口坐上去都可以,不覺得憋屈。比我當(dāng)時(shí)選車時(shí)對比的很多2700軸距的韓系車和日系都好,當(dāng)然后排空間還是比新軒逸差一點(diǎn),不過綜合起來,還是朗逸好。
內(nèi)飾:1.4T的渦輪發(fā)動機(jī)動力足夠我這些上班族的用,不飆車,但是超個(gè)車還是很給力的!不會有拖泥帶水的感覺,油門稍微踩深點(diǎn),渦輪增壓的威力立馬顯現(xiàn)出來。匹配的DSG7速雙離合換擋順暢。
空間:液壓助力的方向盤,說不上什么毛病,也沒什么可得瑟的。地盤隨車性很好,雖然瘦扭力梁結(jié)構(gòu)的,但和韓系車的同樣懸掛比起來還是有很大差別的。
配置:還可以,平均7個(gè)作業(yè)吧 告訴5-6個(gè)左右
動力:這個(gè)可以過關(guān),不能跟豪華車比,后懸掛不行,過一點(diǎn)減速帶都很硬,發(fā)動機(jī)的聲音挺大聲的,在車?yán)锩娑伎梢月牭,還有扶手箱小了點(diǎn),不能向前移動。
操控:
大眾家族臉譜 耐看 大氣
油耗:內(nèi)飾感覺做得有點(diǎn)粗糙,輕輕敲擊中控臺塑料材質(zhì),和理想中有點(diǎn)失落。而且新朗逸的另外一個(gè)安全隱患走線裸露,對線的保護(hù)措施不夠好,容易老化。沒有后排的出風(fēng)口,對于家用偏商務(wù)的新朗逸有點(diǎn)小遺憾。
舒適:相對來講,新朗逸的性價(jià)比還是比較高的。我通過一年的使用,對其性價(jià)比表示肯定。在許多品牌緊湊車型打著“降低油耗,節(jié)能減排”的幌子,簡配后防撞鋼梁的情況下,新朗逸配備后防撞鋼梁這點(diǎn)來看,上海大眾還是很厚道的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力足還省油
缺點(diǎn):方向盤液壓助力,確實(shí)有點(diǎn)兒沉,并且回饋力度真的不怎么樣
外觀:內(nèi)部空間寬敞舒適,前后空間設(shè)計(jì)比例較好。后排座椅中央扶手設(shè)計(jì)合理,折疊后,坐三人不擁擠,后備箱儲物空間真是夠大的,后備箱口大放東西一點(diǎn)都不費(fèi)事。
內(nèi)飾:真的可以算是黃金組合1.4T+DSG。DSG不當(dāng)機(jī),絕對是好東西,其他人說的頓挫之類的,你去開開其他自動擋車再來說DSG的壞話吧。10年質(zhì)保。只希望DSG別趴下。
空間:操控性很好,方向盤可用“指哪打哪”來形容了!檔把感覺很不錯(cuò),雖說DSG這東西有問題,但是也不是每輛都有吧,畢竟現(xiàn)在大眾說質(zhì)保10年啊!高速行車時(shí)方向盤有時(shí)候會有些偏,但也算是操控自如了!
配置:非常滿意,平均6.3左右每百公里,一般市區(qū)我開都是7點(diǎn)幾這個(gè)樣子,跑高速最夸張一次我跑到4.7,哇哦,這個(gè)油耗我也是醉了。真的很省油7速雙離合跑高速。特別是80-100公里區(qū)間特別省。
動力:由于空間相對較大,內(nèi)飾做工較實(shí)在,整體舒適性局上。
操控:
時(shí)尚大氣,因?yàn)檎觅I的是新款,直接PASS掉斯柯達(dá),購買了新朗逸
油耗:全部硬塑料、設(shè)計(jì)中庸不花哨、不看重也不糾結(jié)!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力足還省油
缺點(diǎn):市區(qū)內(nèi)油耗較高,懸架很硬,方向盤很沉,不過試了試奧迪A6,方向太輕也讓你心理沒底。
外觀:空間方面我還是很滿意的,雖然軸距只有2610,但是空間坐起來很大的,前排調(diào)整好座椅,甚至前排的座椅調(diào)的比較大,后排的空間依然很舒適,最起碼后排的腿部空間不會感覺很擠,而且頭部空間也夠用,我身高183,乘坐感受很舒適。
內(nèi)飾::由于我提的車是6月份的,搭配的還是EA111 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)聽說現(xiàn)在都換成了EA211,沒有開過EA211的,不好對比,但作為我的第一款車,對于動力也不是要求很高,慢慢起步,才油門時(shí)有種推背的感覺,也有可能是別人說的頓挫感吧,但要是超車的話那是杠杠的,當(dāng)轉(zhuǎn)速貌似達(dá)到2000差點(diǎn)的時(shí)候,好像油門突然快了很多,速度直線上升,會不知不覺的加到110KM/h了,不過還是小心為甚,特別是市區(qū),沒必要猛踩油門,急停等。
空間:操控精準(zhǔn),指向性好
配置:目前7.5,用97號的,大約6毛一公里吧。很滿意 !過磨合期后相信會更低。
動力:還行,可能為了空間的考慮,所以座椅確實(shí)有點(diǎn)短,長時(shí)間坐著有點(diǎn)不舒服, 另外可能因?yàn)槲业暮谏?夏天太陽下,空調(diào)顯得很吃力, 但是沒太陽的時(shí)候還是很不錯(cuò)的。
操控:
沉穩(wěn) 還算滿意
油耗:內(nèi)飾只能說一般,大眾的車不上20W的內(nèi)飾都比較簡單,中控臺是硬塑料,這有點(diǎn)掉檔次的感覺。舒適型是皮座椅,看起很不錯(cuò),坐起也還行,包裹感不錯(cuò)。
舒適:如果滿分是10分 我希望打到11分
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