一鍵砍遍全城
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4701）+1 車(chē)內(nèi)空間挺大（2017）+1 性?xún)r(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2681）+1 車(chē)門(mén)有點(diǎn)異響（1675）+1 剎車(chē)異響（1097）+1 舒適性一般（722）+1 車(chē)內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤(pán)簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿(mǎn)意的就是他的黃金動(dòng)力組合，話(huà)說(shuō)咱也就是沖的人家的這套DSG+TSI動(dòng)力組合買(mǎi)的 換擋平順，在城區(qū)的行駛過(guò)程中，基本上感覺(jué)不到車(chē)子檔位的切換，動(dòng)力充沛，由于還沒(méi)有過(guò)磨合期，所以沒(méi)有深踩油門(mén)過(guò)，不過(guò)在紅綠燈起步階段可以明顯的感覺(jué)到車(chē)子動(dòng)力儲(chǔ)備較為充沛 對(duì)油門(mén)的反饋很敏感
缺點(diǎn)：新車(chē)1600公里的時(shí)候點(diǎn)火線圈就壞了，這確實(shí)不應(yīng)該，作為神車(chē)，確實(shí)不應(yīng)該。
外觀：當(dāng)初選這款車(chē)主要就是看中了它的外表，當(dāng)然是新款的外表，看起來(lái)比較中規(guī)中矩，對(duì)于一個(gè)外表本分的我來(lái)說(shuō)還是很適合的~~而且流線型也比較喜歡！
內(nèi)飾：每次說(shuō)到內(nèi)飾我都是不住想吐槽一下~最不喜歡的就是它的內(nèi)飾，這樣的內(nèi)飾可能會(huì)比較適合中年男子，而我一個(gè)20多歲的未婚女來(lái)說(shuō)不夠漂亮也不夠時(shí)尚！
空間：空間這個(gè)吧 得比較 在緊湊型車(chē)中 我認(rèn)為朗逸的空間不小了 家用是絕對(duì)夠用的而且還很充沛 后備箱開(kāi)口很大 空間也很不錯(cuò)
配置：綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)閷?duì)于十多萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)擁有這樣的配置的車(chē)車(chē)確實(shí)不多，而且該款外形也相對(duì)來(lái)說(shuō)也更受歡迎~畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)所擁有的配置是很多20多萬(wàn)甚至低配的奧迪和寶馬都沒(méi)有的性能你能說(shuō)它不好嗎~美中不足就是動(dòng)力和內(nèi)飾~如果下一代的朗逸在這兩點(diǎn)上有所改進(jìn)的話(huà)那就更完美了！
動(dòng)力：就像我在最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)里面說(shuō)的一樣，動(dòng)力略顯差一些~尤其是在起步和提速方面，不過(guò)這樣的動(dòng)力在高速或者長(zhǎng)途上面則感受完全不一樣，車(chē)身很穩(wěn)不說(shuō)，最高時(shí)速也能高出同類(lèi)型車(chē)很多~不像很多日系車(chē)或者其它車(chē)身較輕的車(chē)車(chē)速度超過(guò)100就有點(diǎn)飄飄的感覺(jué)~~開(kāi)這款車(chē) 我在高速最高開(kāi)了150也覺(jué)得良好~~當(dāng)然更高時(shí)速不敢開(kāi)~~
操控：
操控性就像我最開(kāi)始說(shuō)的一樣，很不錯(cuò)~對(duì)于最高配置的朗逸來(lái)說(shuō)比大眾的速騰，帕瑟特，CC都可以相比~功能比較齊全也比較實(shí)用~就是感應(yīng)鑰匙時(shí)而靈時(shí)而不靈~本來(lái)覺(jué)得無(wú)鑰匙啟動(dòng)很方便，你都不用總是到處找鑰匙，可是有時(shí)感應(yīng)鑰匙不靈就還是要找到鑰匙按解鎖鍵才能開(kāi)~不過(guò)這個(gè)比較只是說(shuō)配置上面的，沒(méi)有和舒適性等其他相比。
油耗：對(duì)于油耗這塊相對(duì)來(lái)說(shuō)我是很滿(mǎn)意的一點(diǎn)。平均7個(gè)油/100km，尤其是在上高速之后時(shí)速超過(guò)60，油耗表現(xiàn)的更會(huì)歡喜~還有一個(gè)我自己平時(shí)發(fā)現(xiàn)的一個(gè)特點(diǎn)，就是要跑高速前你去加油不要加滿(mǎn)~你跑一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)油比加時(shí)還多了一格！而且加完油跑一段高速，你的油會(huì)用的時(shí)間更長(zhǎng)一些~一般情況下我一個(gè)星期大概200元的油錢(qián)，但是有幾次我油快沒(méi)了，我去加油，然后回了一趟孝感老家，大概100公里路~后來(lái)我這箱油居然用了兩個(gè)星期！當(dāng)然這是我個(gè)人的一個(gè)用車(chē)體會(huì)，不知道各位的朗逸是不是都是這樣的！
舒適：其實(shí)對(duì)于一個(gè)朗逸這類(lèi)車(chē)的話(huà)，舒適性可能相對(duì)弱了很多~不論是隔音降噪還是緩坡時(shí)都有著令人不悅的感受，噪音大，車(chē)身經(jīng)常有異響，過(guò)一個(gè)稍微坎坷的路段就感覺(jué)到車(chē)身顛簸的厲害~在開(kāi)高速時(shí)耳朵就一直感覺(jué)有個(gè)很大嗡嗡的聲音響個(gè)不停，還有就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真是大的嚇人~要等個(gè)2min后聲音才恢復(fù)平穩(wěn)~還有就是平時(shí)倒車(chē)剎車(chē)片總是異響，去了4S店和外面的維修店都解決不了這個(gè)所謂的通病~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車(chē)是老款的發(fā)動(dòng)機(jī)EA111的，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗！隨之帶來(lái)的就是更好的經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：異響還是微微多了一點(diǎn)，還是和做工有關(guān)，包括中控、安全帶、出風(fēng)口都有點(diǎn)響動(dòng)，平�？赡芤矝](méi)覺(jué)得有什么，但是聽(tīng)時(shí)間長(zhǎng)了還是有點(diǎn)小煩，望改進(jìn)！
外觀：霸氣外露，我能說(shuō)還不夠霸氣嗎。據(jù)說(shuō)要出運(yùn)動(dòng)款，好看我也要改！計(jì)劃過(guò)一年改氙氣大燈 網(wǎng)上看了什么迎賓燈啥的 要改線路 都是風(fēng)險(xiǎn) 也建議大家別改ps沒(méi)熟悉的修車(chē)師傅
內(nèi)飾：除了皮座椅，別的內(nèi)飾還真不是特別滿(mǎn)意，中控臺(tái)、車(chē)門(mén)、都是硬塑料的，國(guó)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾，誰(shuí)叫人家大眾牌子大呢，合資品牌，德國(guó)車(chē)，人就這樣生產(chǎn)，你能怎么滴！倒不如一些10萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車(chē)，內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹，比較實(shí)惠。還有一點(diǎn)我要說(shuō)：上一次去內(nèi)蒙，路上在高速的狀態(tài)下過(guò)了一個(gè)坎，可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來(lái)，我都驚了，好在里面的電線連接著，不然就砸下來(lái)了。
空間：空間表現(xiàn)還算中規(guī)中矩的，由于車(chē)身寬度本身有限，還沒(méi)有同事的現(xiàn)代朗動(dòng)空間好，坐過(guò)一回BYD的S6，那個(gè)座椅明顯又大了幾號(hào)，坐起來(lái)真的很舒服，橫向空間還是稍微小了些，后排空間一般，中部的凸起略高些，后排中間坐人就談不上舒服了。后排的腿部空間也一般，1.75米以下身高的朋友坐起來(lái)還算可以，如果再高些的人，腿部空間就成問(wèn)題了。有些汽車(chē)評(píng)論中說(shuō)到，朗逸的座椅就是縱向距離小了些，座起來(lái)沒(méi)那么舒服，這點(diǎn)我同意。座椅的長(zhǎng)度確實(shí)有限。
配置：房子太貴，就是錢(qián)緊才考慮的性?xún)r(jià)比 據(jù)說(shuō)這車(chē)檔次不高所以阻尼片不削于用。杭州地區(qū)的活動(dòng)價(jià)格也沒(méi)降多少4月去參加以后失望而歸，后來(lái)奔其他展會(huì)買(mǎi)的。因?yàn)樽詭г瓘S導(dǎo)航倒車(chē)影像加上貼膜剛好是它的原價(jià) 我就寫(xiě)了個(gè)原價(jià) 大家自己去算吧 買(mǎi)車(chē)還是要有優(yōu)惠 人在杭州買(mǎi)什么都貴！
動(dòng)力：1.4渦輪正壓的發(fā)動(dòng)機(jī)那是杠杠的，沒(méi)的話(huà)說(shuō)。但是個(gè)人覺(jué)得車(chē)上載滿(mǎn)人之后開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力就有點(diǎn)偏低了。
操控：
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢，從新車(chē)提到手，一直到過(guò)了2保，檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的，就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺(jué)變了，換檔入位沒(méi)有那么的生澀了，雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué)，我想，這車(chē)現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車(chē)的方向感還是比較到位的，幾乎沒(méi)有什么虛位，方向盤(pán)稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)身就跟著晃了起來(lái)，還是比較敏感的。
油耗：一個(gè)字，‘低’。那是相當(dāng)?shù)牡�。在我們重慶郊區(qū)外油價(jià)算下來(lái)也就5毛不到。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，黃金動(dòng)力那是沒(méi)的話(huà)說(shuō)。
舒適：我的車(chē)是手豪的，皮座椅，運(yùn)動(dòng)款，兩邊有包裹，坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱，冬天真的很管用，5分鐘內(nèi)就熱起來(lái)了。后排基本沒(méi)坐過(guò)，因?yàn)槲壹揖臀乙蝗碎_(kāi)車(chē)，呵呵。由于本車(chē)的車(chē)身就不是特別寬大，座椅略顯小了一些。坐過(guò)一次S6的副駕駛，感覺(jué)座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)給力，只要舍得踩油門(mén),推背感還是杠杠的，油耗低節(jié)約用車(chē)成本，目前最低表一6.5，表二4.6，有圖有真相，外形大眾臉，招人喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn) 就是異響了 都說(shuō)異響是正版朗逸鎖必備的特征 沒(méi)有之一，但是聽(tīng)到的時(shí)候 心里還是很不舒服，有種貓爪子繞心的感覺(jué) 不過(guò)異響只是在冷車(chē)的時(shí)候有 開(kāi)個(gè)2、3公里就會(huì)消失
外觀：當(dāng)初選這款車(chē)主要就是看中了它的外表，當(dāng)然是新款的外表，看起來(lái)比較中規(guī)中矩，對(duì)于一個(gè)外表本分的我來(lái)說(shuō)還是很適合的~~而且流線型也比較喜歡！
內(nèi)飾：每次說(shuō)到內(nèi)飾我都是不住想吐槽一下~最不喜歡的就是它的內(nèi)飾，這樣的內(nèi)飾可能會(huì)比較適合中年男子，而我一個(gè)20多歲的未婚女來(lái)說(shuō)不夠漂亮也不夠時(shí)尚！
空間：整體內(nèi)飾空間還是可以的，主駕駛和副駕駛的距離比較近，開(kāi)過(guò)大車(chē)的朋友需要適應(yīng)一下。頭部空間也不錯(cuò)，后排的空間也還算可以，后備箱空間很大，很實(shí)用，家用足夠了
配置：綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)閷?duì)于十多萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)擁有這樣的配置的車(chē)車(chē)確實(shí)不多，而且該款外形也相對(duì)來(lái)說(shuō)也更受歡迎~畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)所擁有的配置是很多20多萬(wàn)甚至低配的奧迪和寶馬都沒(méi)有的性能你能說(shuō)它不好嗎~美中不足就是動(dòng)力和內(nèi)飾~如果下一代的朗逸在這兩點(diǎn)上有所改進(jìn)的話(huà)那就更完美了！
動(dòng)力：重點(diǎn)啊 這個(gè)也是車(chē)子的賣(mài)點(diǎn) 雖然DSG之前有報(bào)道說(shuō)不是很穩(wěn)定 但是新生產(chǎn)物嘛 什么事情都有的發(fā)展的過(guò)程 以及磨合的過(guò)程 我的車(chē)子拿到手后 覺(jué)得動(dòng)力很充沛 超車(chē)啥的 心里非常有底 哈哈 PS 新手新車(chē) 一般不超車(chē)
操控：
德系車(chē)的穩(wěn)重感在這里得到了體現(xiàn) 確實(shí)不錯(cuò) 沒(méi)有飄的感覺(jué) 指向明確 路面反饋力清晰 加上ABS ESP 上坡輔助等高科技的配置 讓我開(kāi)起來(lái)更有信心 另一個(gè)要吐糟的就是 這貨用的是液壓助力 當(dāng)然 對(duì)于我一個(gè)新手而言 我也沒(méi)發(fā)區(qū)分液壓助力跟電動(dòng)助力的區(qū)別 不過(guò)據(jù)說(shuō)電動(dòng)助力會(huì)在低速時(shí)打方向變得格外的輕松 在高速的時(shí)候 則更顯得沉穩(wěn) 而且新桑塔納都配置了電動(dòng)助力
油耗：對(duì)于油耗這塊相對(duì)來(lái)說(shuō)我是很滿(mǎn)意的一點(diǎn)。平均7個(gè)油/100km，尤其是在上高速之后時(shí)速超過(guò)60，油耗表現(xiàn)的更會(huì)歡喜~還有一個(gè)我自己平時(shí)發(fā)現(xiàn)的一個(gè)特點(diǎn)，就是要跑高速前你去加油不要加滿(mǎn)~你跑一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)油比加時(shí)還多了一格！而且加完油跑一段高速，你的油會(huì)用的時(shí)間更長(zhǎng)一些~一般情況下我一個(gè)星期大概200元的油錢(qián)，但是有幾次我油快沒(méi)了，我去加油，然后回了一趟孝感老家，大概100公里路~后來(lái)我這箱油居然用了兩個(gè)星期！當(dāng)然這是我個(gè)人的一個(gè)用車(chē)體會(huì)，不知道各位的朗逸是不是都是這樣的！
舒適：其實(shí)對(duì)于一個(gè)朗逸這類(lèi)車(chē)的話(huà)，舒適性可能相對(duì)弱了很多~不論是隔音降噪還是緩坡時(shí)都有著令人不悅的感受，噪音大，車(chē)身經(jīng)常有異響，過(guò)一個(gè)稍微坎坷的路段就感覺(jué)到車(chē)身顛簸的厲害~在開(kāi)高速時(shí)耳朵就一直感覺(jué)有個(gè)很大嗡嗡的聲音響個(gè)不停，還有就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真是大的嚇人~要等個(gè)2min后聲音才恢復(fù)平穩(wěn)~還有就是平時(shí)倒車(chē)剎車(chē)片總是異響，去了4S店和外面的維修店都解決不了這個(gè)所謂的通病~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，加速性，TSI+DSG真的很匹配，換擋沒(méi)有任何頓挫感，開(kāi)完DSG之后你就不愿再開(kāi)6擋手自一體的。S檔掛上超同級(jí)別車(chē)不是問(wèn)題。0-20KM你會(huì)感覺(jué)非常拖沓，這個(gè)在新帕上更加明顯，但是一過(guò)20KM同級(jí)別車(chē)真的沒(méi)有這樣的提速，黃金提速是30-70KM，非常不一般，S檔真的不是擺設(shè)。
缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛舒適性較差些。開(kāi)慣B70，覺(jué)得奔騰B70舒適性要好于新朗逸，老媽坐后座，老說(shuō)比原來(lái)那車(chē)要顛。另外，我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一次同學(xué)的新速騰，跑了60公里短途，感覺(jué)舒適性方面貌似好于新速騰。也就是個(gè)人感覺(jué)，沒(méi)準(zhǔn)輪胎氣壓不同。
外觀：大眾臉譜，沒(méi)什么特別講究的。硬朗商務(wù)，中規(guī)中矩。你也不用怎么過(guò)多對(duì)外觀的個(gè)性改裝這車(chē)也不適合你去改裝什么。改了反而畫(huà)蛇添足了。小帕薩特的前臉和屁屁還是很帥氣的。只可惜全車(chē)都沒(méi)有sed燈源，更不要奢望疝氣大燈了。等有心情了，自己換個(gè)區(qū)！還有就是我覺(jué)得前臉中網(wǎng)的那四根豎條狼牙真心多余，反而低配的沒(méi)有更好看，哈哈。
內(nèi)飾：準(zhǔn)備更換原廠帶亮條拉絲銀導(dǎo)航面板、空調(diào)面板、帶蓋板煙灰缸、空調(diào)旋鈕、空調(diào)口飾片、超纖皮座椅套、、點(diǎn)火鑰匙圈、后備箱墊、上海大眾原廠腳墊。倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀5寸屏幕、車(chē)頂大閱讀燈、座椅調(diào)節(jié)扳手、USB和AUX插座、車(chē)載手機(jī)支架等等。
空間：很滿(mǎn)意，在同級(jí)別很不錯(cuò)。雖然說(shuō)有點(diǎn)偷空間的嫌疑，就是座椅減小，坐墊縮短，但真正乘坐在里面，空間還是很夠用滴~反正不我喜歡像某些偏重操控車(chē)型那樣坐在前排就被包裹住和坐在后排就卡主腿的趕腳。畢竟是家用，也要顧及乘坐者的感受是吧？話(huà)說(shuō)這次國(guó)慶回媳婦家很慶幸選了朗逸，經(jīng)常滿(mǎn)載，丈母娘丈母爹都屬于那種重量級(jí)的，坐進(jìn)來(lái)還是不錯(cuò)的，呵呵。
配置：不能說(shuō)太高。但我覺(jué)得買(mǎi)了覺(jué)得還是很認(rèn)可的。朗逸的名字也很好聽(tīng)，呵呵。同級(jí)別的車(chē)?yán)�，價(jià)格不算低，配置不算高。但就是有這份大眾情節(jié)，值得信賴(lài)。所以，我更認(rèn)為一分錢(qián)一分貨，喜歡就好，沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比高低之別。
動(dòng)力：起步提速不敢恭維，有點(diǎn)肉 不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)DSG都是這 奧迪也不例外 跑開(kāi)的話(huà)就另當(dāng)別論了 那叫一個(gè)機(jī)靈
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，因?yàn)槭俏逶路莩鰪S的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是液壓助力，方向有點(diǎn)重。不過(guò)也蠻喜歡這種感覺(jué)的，只是偶爾在低速大轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候用一個(gè)手打起來(lái)就比較費(fèi)勁了。
油耗：剛提車(chē)回來(lái)時(shí)油耗在10個(gè)左右，基本上都是在市區(qū)（縣城，不大，還老堵車(chē)）�；旧铣隽四ズ掀冢秃木拖聛�(lái)了，現(xiàn)在純市區(qū)在8個(gè)油之間浮動(dòng)，一般時(shí)速1顯示26，油耗1顯示7.2L，時(shí)速2顯示20，油耗2顯示7.7L，我一般是市區(qū)和城際快速路各一半，所以感覺(jué)平時(shí)油耗低，周末在市里堵車(chē)了，油耗1就顯示在9個(gè)油左右，順暢了7個(gè)多點(diǎn)，高速就省油了，勻速120下來(lái)在5.6-6個(gè)油之間。時(shí)速100的時(shí)候比較省油，也就剛剛5個(gè)油。14年結(jié)完婚去南京玩，早上7點(diǎn)出發(fā)，下午五點(diǎn)左右快到南京了才加的油，一箱油跑了820公里才加的油，當(dāng)時(shí)顯示還剩6L油（裝的德賽西威262可以看出剩余油量）。
舒適：舒適性這個(gè)都差不多，轎車(chē)么本來(lái)就偏向舒適，空間、減震都可以，一句話(huà)滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 非外觀莫屬了 當(dāng)初就是看中了外觀才去4s看車(chē) 試駕的，大眾旗下的 沒(méi)考慮別的 于是 我的新朗便開(kāi)回家了 嘿嘿 沒(méi)錯(cuò) 你猜對(duì)了 我是外觀黨�。�！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是大眾摳門(mén)的不是全都是米胖子輪胎，我提的這輛車(chē)正好是韓泰輪胎，胎噪確實(shí)挺大的，尤其是速度過(guò)了140以后尤為明顯，在一個(gè)就是風(fēng)噪也很大，總而言之高速行駛的時(shí)候隔音舒適度有待提高
外觀：外觀不用說(shuō)了吧，小號(hào)帕薩特！修長(zhǎng)的身材配合合理的線條搭配使得車(chē)身很漂亮！而且鍍鉻裝飾條的修飾立馬使小狼上了一個(gè)檔次~屌絲男變高富帥的節(jié)奏~雖說(shuō)小狼外形不是多么顯年輕，乍一看過(guò)來(lái)的很穩(wěn)重~但是仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)小狼穩(wěn)重中帶有一絲悶騷~瞧瞧它的后屁股就看出來(lái)了~后尾燈是那種很粗獷的幾何形狀多么風(fēng)騷~
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然也說(shuō)得過(guò)去，但是我覺(jué)得還有提升空間，最起碼能摸到的地方換成軟性材料多好啊，既養(yǎng)眼又提升檔次，這一點(diǎn)福克斯就做的比較到位，雖然做工不如朗逸這么細(xì)致，這么嚴(yán)絲合縫（別怪我一直拿小狼和�？怂棺鲗�(duì)比，當(dāng)時(shí)我是退了�？怂固岬男±堑�，所以對(duì)�？怂挂脖容^了解）但是新福克斯還是各種軟硬搭配呢~這點(diǎn)強(qiáng)烈希望大眾再厚道點(diǎn)提升一下小狼吧~
空間：滿(mǎn)意。過(guò)年的時(shí)候從飯店回家（小區(qū)內(nèi)道路，800米，別告我超員，呵呵）4個(gè)大胖子坐后面，還有兩個(gè)瘦子，居然坐下都不是很擠，大家都說(shuō)空間真給力，虛榮心頓時(shí)升華~后備箱也超級(jí)給力，過(guò)年回家5個(gè)大行李箱輕松放下，還能裝下許多小口袋。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)啊，各方面都很均衡的條件，使得小狼必須是性?xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二的！全系標(biāo)配的各種安全輔助和駕駛輔助系統(tǒng)，是其它日韓系所無(wú)法比擬的~油耗又比美系低，空間大，這性?xún)r(jià)比很高的說(shuō)~個(gè)人很滿(mǎn)意
動(dòng)力：家用代步我覺(jué)得1.6的朗逸足夠了，可能有的人說(shuō)1.65朗逸太肉了！可是有個(gè)開(kāi)科魯茲的哥們兒開(kāi)完我的車(chē)，他說(shuō)開(kāi)我的車(chē)比較知足，提速什么的都比他科魯茲強(qiáng)！反正我覺(jué)得我的小狼動(dòng)力還算蠻充沛的，有一次滿(mǎn)載7個(gè)人開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)當(dāng)了，也沒(méi)有覺(jué)得很肉，說(shuō)起7個(gè)人這次是因?yàn)橐桓鐐儍汉⒆舆^(guò)滿(mǎn)月請(qǐng)客，他們都喝酒了沒(méi)開(kāi)車(chē)我就負(fù)責(zé)送他們，我和媳婦在正副駕駛，后面座位上做了4個(gè)，還有一個(gè)躺在他們后面的腿上，腳都伸到窗戶(hù)外面了！
操控：
這臺(tái)1.6的自動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，雖不如新�？怂鼓敲醇みM(jìn)，但是我覺(jué)得夠用了，指向性挺不錯(cuò)，指哪打哪兒，而且這臺(tái)6AT的變速箱很聰明，平時(shí)緩踏油門(mén)的時(shí)候它會(huì)很線性的加速，包括換擋都不那么容易發(fā)覺(jué)，當(dāng)你要加速超車(chē)大力踏油門(mén)的時(shí)候，它就會(huì)很聰明的降檔配合你超車(chē)或者提速！
油耗：油耗是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，比預(yù)期的要好，平時(shí)基本不跑高速，一般就是郊區(qū)和市區(qū)，現(xiàn)在2100多公里，百公里平均油耗6.7，希望首保以后能到6.5以下。而且也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的異響漏油啥的，難道是人品爆發(fā)？哈哈~
舒適：舒適性一般吧，感覺(jué)不如朋友的福克斯舒服，急轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾的很厲害，不知道是不是車(chē)身不是很寬的緣故，過(guò)減速帶的時(shí)候還是能很清晰的感受到輪胎傳遞來(lái)的信息，不過(guò)聲音蠻好聽(tīng)的，是那種很沉悶的那種“嘭嘭嘭“聲音，感覺(jué)蠻喜歡的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大開(kāi)著舒服省油，外觀大氣，老爸老媽的最?lèi)?ài)的小黑狼，
缺點(diǎn)：掛一檔時(shí)，不順暢；油少后，油耗感應(yīng)偶爾會(huì)失靈，而后又恢復(fù)了；減振硬，胎聲大；內(nèi)飾太次了。
外觀：車(chē)前臉不用說(shuō)，大眾一貫的套娃臉，沒(méi)什么特點(diǎn)，但是我認(rèn)為沒(méi)有特點(diǎn)就是最大的特點(diǎn)，哈哈，如果說(shuō)朗逸外觀，我認(rèn)為最喜歡的就是它的側(cè)面，那條腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，一氣呵成，漂亮極了，大大的后車(chē)窗，坐車(chē)?yán)镉^看風(fēng)景是很不錯(cuò)的。朗逸人稱(chēng)“小帕薩特”，這一特點(diǎn)在車(chē)尾被表現(xiàn)得淋漓盡致，車(chē)的后尾燈基本和帕薩特一個(gè)造型，這是大眾想讓我們用十萬(wàn)的車(chē)價(jià)來(lái)享受了二十多萬(wàn)得車(chē)，用心良苦了，總得來(lái)說(shuō)朗逸的外觀大氣，適合多個(gè)年齡的人開(kāi)！
內(nèi)飾：如果，我是說(shuō)如果，我買(mǎi)H6的時(shí)候就有這款車(chē)，我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_(kāi)始的時(shí)候候選的車(chē)?yán)锞陀欣室�，不過(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺(jué)。現(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看，不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：較好。后備箱好大，能賺不少東西。前排座位空間較好，但是高度不夠，本人176，把駕駛座放到最低頭上勉強(qiáng)一拳空間。后排腳部空間緊湊，而且設(shè)計(jì)還是只能坐兩個(gè)人的（有根后梁），讓一些追求大空間的人較為失望。但這也恰恰是德國(guó)人充分考慮安全性的體現(xiàn)。
配置：對(duì)于大眾的品質(zhì)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比可以。畢竟同學(xué)14年買(mǎi)的時(shí)候還11萬(wàn)多，現(xiàn)在降了到十萬(wàn)以下了。而且從這輛車(chē)的整體配置來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，這個(gè)要說(shuō)一說(shuō)，我開(kāi)車(chē)開(kāi)得少，開(kāi)過(guò)旗云5，在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力剛剛的，一加油就出去了，而朗逸掛一檔剛一踩油門(mén)動(dòng)力還行，過(guò)1s就不加速了，還是那速度，再踩油門(mén)還是那速度，踩到1千5才開(kāi)始再提速，感覺(jué)確實(shí)太肉了，3/4檔提速倒還行，主要是低俗提速太慢，對(duì)于我這小年輕的確實(shí)不舒服。
操控：
鄉(xiāng)下路況不好，路不寬也就算了，就是拐彎比較多，新朗逸帶我上下班還是游刃有余的。手動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)很是喜歡，行程短，檔位清晰，要掛錯(cuò)擋，那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀�。夸張的說(shuō)，你開(kāi)過(guò)大眾的手動(dòng)擋以后，你在摸著同級(jí)別其它車(chē)型的擋把時(shí)，恐怕你大都能挑出毛病來(lái)（個(gè)人觀點(diǎn)，呵呵）。最快開(kāi)到130KM/H，方向盤(pán)輕重適中，沉穩(wěn)扎實(shí)有信心。雖然是機(jī)械液壓助力，調(diào)教的還是不錯(cuò)的。車(chē)子整體感很強(qiáng)，減震有點(diǎn)硬，而致使你在路上行駛的時(shí)候，輪胎哪怕是碾過(guò)一粒黃豆大小的石子，你都能感覺(jué)到。我相信這車(chē)不用開(kāi)多久，就能達(dá)到人車(chē)合一的境界！呵呵
油耗：這個(gè)值得表?yè)P(yáng)，剛買(mǎi)車(chē)時(shí)走了一趟國(guó)道，平均油耗顯示為5個(gè)油，真是太省了，相對(duì)純市區(qū)開(kāi)，多的時(shí)候8個(gè)多油，少的時(shí)候顯示5個(gè)多油，跟路況也有很大的關(guān)系吧！總之油耗很滿(mǎn)意？
舒適：懸架前獨(dú)立，后扭力梁都是最主流的一般懸架，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但是配朗逸這款車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了，因?yàn)槔室蒈?chē)定位于家庭用車(chē)，偏舒適型，過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)小震動(dòng)，濾震效果一般，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)哦，畢竟不是性能車(chē)，不能拿它和跑車(chē)比，如果想玩車(chē)還是放棄吧，這車(chē)就是家庭用的，朗逸比較務(wù)實(shí)，是居家好男人！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的朗逸是黑色的，所以我就叫它“小黑狼”，它外觀大氣，俊朗飄逸，靜若處子，動(dòng)若脫兔。在設(shè)計(jì)上不流于俗套，繼承了大眾家族的特色并加以發(fā)揚(yáng)光大，不管是車(chē)頭還是車(chē)尾，都是一樣地帥氣，毫無(wú)違和感。在陽(yáng)光下，閃閃發(fā)光，輕關(guān)車(chē)門(mén)，輕敲車(chē)身，可以感受到大眾家族出色的鈑金和噴漆（咳咳，這個(gè)其實(shí)是我跟別人剮碰后得出的結(jié)論）。
缺點(diǎn)：標(biāo)配沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)、沒(méi)有天窗、不是真皮座椅、輪胎也要小一個(gè)號(hào)，中控是收音機(jī)。
外觀：俊朗飄逸，帥氣不凡，至今沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)別人抨擊過(guò)它的外觀，看著就是精氣神兒十足的范兒，棒棒噠。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，大眾家族的中庸之道，沒(méi)有出彩的地方，但絕不難看。中控是硬塑料，我怕被曬，引發(fā)熱脹冷縮，于是買(mǎi)了個(gè)中控臺(tái)的遮陽(yáng)罩，效果不錯(cuò)啊，哈哈，大家可以看圖片。
空間：在A級(jí)車(chē)?yán)�，我只能說(shuō)朗逸的空間還是可以的，女性坐在后排，毫不擁擠；男性，如果不是特別人高馬大，也是比較寬敞的。老公身高1.76米，坐在后面頭頂尚有空間，膝蓋也沒(méi)有頂?shù)角芭抛�。但是，不得不說(shuō)，朗逸的后排座椅的設(shè)計(jì)有投機(jī)取巧之嫌疑。后排座椅的寬度確實(shí)不夠標(biāo)準(zhǔn)啊，確實(shí)縮短了啊，不過(guò)，就我自己開(kāi)，平時(shí)很少拉人，我也就忍受了，反正我也不坐后排。但是我認(rèn)為如果長(zhǎng)途跋涉的話(huà)，坐在后排的人，腿部應(yīng)該是不能太舒適的，不過(guò)又轉(zhuǎn)念一想，火車(chē)臥鋪躺上一宿，也夠嗆啊。我坐過(guò)寶來(lái)，高爾夫，�？怂�，都沒(méi)有朗逸的空間大。再來(lái)說(shuō)一下后備箱，很寬敞。我同事的現(xiàn)代朗動(dòng)，被她自己吐槽說(shuō)，連她6歲女兒的小自行車(chē)都放不下，那個(gè)對(duì)于小狼來(lái)說(shuō)，根本不算事兒。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，相信大眾家族的車(chē)廣受詬病，我的小狼沒(méi)有前霧燈，被簡(jiǎn)配了。各系車(chē)都在簡(jiǎn)配，小狼沒(méi)有簡(jiǎn)配ESP這樣關(guān)乎安全的配置，必須給點(diǎn)贊！空調(diào)在室外30度以上的時(shí)候要開(kāi)到2檔才涼快。音響效果我覺(jué)得不錯(cuò)，我要求不高。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的，也只能滿(mǎn)足日常家庭使用，喜歡玩車(chē)的，就不建議1.6L的。起動(dòng)比較肉，索性動(dòng)力后半段還能跟上來(lái)，不建議猛烈地板油，還是溫柔的去開(kāi)車(chē)，安全最重要！
操控：
雖然小狼不是獨(dú)立懸掛，但是有ESP，我覺(jué)得操控還是可以的，不上高速，平時(shí)最高就是開(kāi)到80邁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，因?yàn)槭请娮又�，方向盤(pán)很輕，打死毫不費(fèi)勁，比起駕校的老捷達(dá)什么的，好太多了，女性開(kāi)著朗逸，也能輕松自如地操控，一會(huì)兒的功夫，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。我嘗試過(guò)40邁不減速地過(guò)彎，感覺(jué)非獨(dú)立懸掛確實(shí)比獨(dú)立懸掛缺點(diǎn)穩(wěn)定性，俗話(huà)說(shuō)得好啊，一分錢(qián)一分貨。
油耗：綜合路況平均油耗6.7升，對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)也算可以了，跑過(guò)長(zhǎng)途高速，勻速在110的話(huà)算下來(lái)合到5.8個(gè)油，但走山路如果還用自動(dòng)擋的話(huà)油耗會(huì)很高，瞬時(shí)油耗都在18個(gè)左右，后來(lái)?yè)Q成手動(dòng)模式2檔的話(huà)就好很多，油耗也下來(lái)了，動(dòng)力也上去了，建議自動(dòng)擋跑山路的話(huà)一定要用手動(dòng)模式
舒適：大家都說(shuō)德系車(chē)的舒適性不好，偏硬，都說(shuō)日本車(chē)的舒適性好，可是我坐了同事的本田思域感覺(jué)輕飄飄的，好像腳下隨時(shí)能踩漏似的，沒(méi)覺(jué)得哪里舒適。小狼沒(méi)有腰靠，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了還是很難受的，腰會(huì)酸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很稱(chēng)心，老朗逸本來(lái)就不錯(cuò)（除了屁股個(gè)人不看好），新朗逸采用了家族化的外觀，雖說(shuō)缺乏個(gè)性，但也適應(yīng)的大多數(shù)人的眼光，這一點(diǎn)上海大眾做的很好。
缺點(diǎn)：如果讓我說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是，減震有點(diǎn)硬。我看測(cè)評(píng)上說(shuō)朗逸的減震比較軟，我也迷茫了，夏利和賽歐還有H6的減震都應(yīng)該算硬的啊，沒(méi)感覺(jué)出朗逸的比他們軟啊。我坐過(guò)天籟那才叫軟吧。減震這東西軟硬都有好處。不走下道的話(huà)，都很愜意。另外中控右邊不知道是什么位置有異響。
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿(mǎn)意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車(chē)的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說(shuō)：這跟我的車(chē)沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的，有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧，個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少，家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾：如果，我是說(shuō)如果，我買(mǎi)H6的時(shí)候就有這款車(chē)，我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_(kāi)始的時(shí)候候選的車(chē)?yán)锞陀欣室�，不過(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺(jué)�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看，不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：前面主駕駛和副駕駛有較高的空間享受。前排空間很大，開(kāi)車(chē)時(shí)很舒服，后排感覺(jué)緊湊，沒(méi)有充分利用整車(chē)大空間設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，07年買(mǎi)的夏利N3，同年媳婦買(mǎi)的賽歐，那時(shí)候的賽歐是1.6的。10年底夏利下崗，開(kāi)老姐的�？怂�1.8MT到11年底換的H6…… 其他短時(shí)間開(kāi)過(guò)的車(chē)有福美來(lái)2代，途勝，捷達(dá)，伊蘭特，新寶來(lái)，馬3，雅閣8代…等等吧，一個(gè)最大的感受就是1.6排量的在動(dòng)力方面都差不多。朗逸也是如此，真的，我感覺(jué)賽歐也不會(huì)差太多，都是一個(gè)感覺(jué)就是短時(shí)間內(nèi)挺有爆發(fā)力，超車(chē)什么的不成問(wèn)題，但要在5檔還想有多大的爆發(fā)力就指望不上了，當(dāng)然�？怂惯@一點(diǎn)會(huì)稍好一些。途勝和雅閣是自動(dòng)擋的，沒(méi)怎么體驗(yàn)出來(lái)，最大的印象就是途勝很肉。H6在動(dòng)力方面就不行了，加速什么的都是下風(fēng)……這個(gè)不得不承認(rèn)，不要總是說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)之類(lèi)的話(huà)，同一個(gè)駕駛的話(huà)還是很明顯的。
操控：
電子助力的方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕，高速轉(zhuǎn)向比較重，很有安全感。不足之處是方向盤(pán)看著有點(diǎn)細(xì)，自己縫了真皮方向盤(pán)，手感好了很多。
油耗：還有這車(chē)的油耗也還行，現(xiàn)在顯示是6.5。就算和實(shí)際差一個(gè)油，也可以完全接受。具體的我也不太清楚，花了多少錢(qián)啊，什么的，畢竟不是我控制這車(chē)啊。這車(chē)的油耗很不錯(cuò)了，賽歐和�？怂苟际峭溶�(chē)型里油耗的佼佼者，咳，現(xiàn)在我又整了個(gè)H6…… 看來(lái)注定和高油耗有緣啊……朗逸尤為顯得節(jié)儉，呵呵
舒適：還是那句話(huà)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都差不多，座椅什么的都挺好的。噪音是比較小的，那些說(shuō)噪音大的不知道是跟什么車(chē)比的，反正我感覺(jué)著相當(dāng)安靜了。還是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故？ 什么叫舒適呢？ 開(kāi)車(chē)人的心態(tài)很重要，千萬(wàn)別豎著耳朵找異響，那樣的話(huà)任何車(chē)都會(huì)讓你失望的……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，很有商務(wù)范兒
缺點(diǎn)：異響實(shí)在是太多了。其他的車(chē)我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，就拿我自己的車(chē)來(lái)說(shuō)吧，車(chē)剛提來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)中空臺(tái)儀表盤(pán)異響，吱吱吱的，用手使勁拍拍又不響了；A柱和中控臺(tái)接縫處摩擦異響，挺燥人的，后來(lái)我用一塊剪下的剩皮料塞上了，“蒼蠅”終于沒(méi)了；右后輪處咯登咯登的異響，有時(shí)響，有時(shí)又不響了；前平衡桿的膠套異響，特別是遇到水的時(shí)候，下雨天和洗車(chē)后，您就聽(tīng)去吧，吱吱嘎、、、、、
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿(mǎn)意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車(chē)的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說(shuō)：這跟我的車(chē)沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的，有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧，個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少，家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾：朗逸的內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，真的沒(méi)有什么特點(diǎn)了，大眾的做工確實(shí)精細(xì)，也是看中大眾這點(diǎn)的，內(nèi)飾比較精致，看起來(lái)就賞心悅目，讓人感覺(jué)經(jīng)典，品質(zhì)如一，大眾注重產(chǎn)品品質(zhì)的這點(diǎn)是值得肯定得，如果非得挑點(diǎn)毛病的話(huà)，那就是大眾對(duì)內(nèi)飾的用料略顯廉價(jià)，中控臺(tái)都是硬塑料，飾板也是大眾色，在配色方面比較老土，對(duì)于我們90后的年輕人來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)于現(xiàn)代的時(shí)尚不搭邊，希望大眾以后用料能厚道一點(diǎn)，內(nèi)飾的造型能跟上這個(gè)時(shí)代的潮流，在這個(gè)時(shí)尚的時(shí)代，大眾確實(shí)有點(diǎn)落伍了，這點(diǎn)是大眾必須承認(rèn)的！
空間：較好。后備箱好大，能賺不少東西。前排座位空間較好，但是高度不夠，本人176，把駕駛座放到最低頭上勉強(qiáng)一拳空間。后排腳部空間緊湊，而且設(shè)計(jì)還是只能坐兩個(gè)人的（有根后梁），讓一些追求大空間的人較為失望。但這也恰恰是德國(guó)人充分考慮安全性的體現(xiàn)。
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)的排量是1.6L自然吸氣得，采用的是大眾新一代EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以定位于家庭使用，動(dòng)力表現(xiàn)一般，有時(shí)候起步一擋到二擋可能有點(diǎn)肉，但是三擋以后只要你舍得加油，動(dòng)力還是杠杠得，對(duì)于我開(kāi)車(chē)不急不慢的性格來(lái)說(shuō)，動(dòng)力無(wú)所謂了！現(xiàn)在車(chē)禍猛于虎，開(kāi)車(chē)穩(wěn)點(diǎn)比較好！
操控：
方向盤(pán)輕重很合手，精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，反正覺(jué)得我的朗逸操控不錯(cuò)！后懸是非獨(dú)立懸掛的，過(guò)減速帶，走土路確實(shí)比老哥的速騰顛簸！底盤(pán)也比速騰高，老哥開(kāi)過(guò)幾次說(shuō)總感覺(jué)有些飄，但過(guò)個(gè)隆坡最起碼不會(huì)夸底。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，保持60到80速度行駛的時(shí)候，行車(chē)電腦顯示4.2個(gè)油，一般停車(chē)后行車(chē)電腦顯示的油耗都偏低，如果是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈多，加一個(gè)油多點(diǎn)，如果是在郊區(qū)開(kāi)，行車(chē)電腦應(yīng)該與實(shí)際油耗差不了0.5個(gè)油。到現(xiàn)在我的車(chē)大部分是跑省道，顯示5.8個(gè)油，估計(jì)實(shí)際也就6個(gè)左右，真的很經(jīng)濟(jì)。
舒適：懸架前獨(dú)立，后扭力梁都是最主流的一般懸架，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但是配朗逸這款車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了，因?yàn)槔室蒈?chē)定位于家庭用車(chē)，偏舒適型，過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)小震動(dòng)，濾震效果一般，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)哦，畢竟不是性能車(chē)，不能拿它和跑車(chē)比，如果想玩車(chē)還是放棄吧，這車(chē)就是家庭用的，朗逸比較務(wù)實(shí)，是居家好男人！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，操作駕駛比較強(qiáng)，中規(guī)中矩！
缺點(diǎn)：如果讓我說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是，減震有點(diǎn)硬。我看測(cè)評(píng)上說(shuō)朗逸的減震比較軟，我也迷茫了，夏利和賽歐還有H6的減震都應(yīng)該算硬的啊，沒(méi)感覺(jué)出朗逸的比他們軟啊。我坐過(guò)天籟那才叫軟吧。減震這東西軟硬都有好處。不走下道的話(huà)，都很愜意。另外中控右邊不知道是什么位置有異響。
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿(mǎn)意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車(chē)的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說(shuō)：這跟我的車(chē)沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的，有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧，個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少，家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾：朗逸的內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，真的沒(méi)有什么特點(diǎn)了，大眾的做工確實(shí)精細(xì)，也是看中大眾這點(diǎn)的，內(nèi)飾比較精致，看起來(lái)就賞心悅目，讓人感覺(jué)經(jīng)典，品質(zhì)如一，大眾注重產(chǎn)品品質(zhì)的這點(diǎn)是值得肯定得，如果非得挑點(diǎn)毛病的話(huà)，那就是大眾對(duì)內(nèi)飾的用料略顯廉價(jià)，中控臺(tái)都是硬塑料，飾板也是大眾色，在配色方面比較老土，對(duì)于我們90后的年輕人來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)于現(xiàn)代的時(shí)尚不搭邊，希望大眾以后用料能厚道一點(diǎn)，內(nèi)飾的造型能跟上這個(gè)時(shí)代的潮流，在這個(gè)時(shí)尚的時(shí)代，大眾確實(shí)有點(diǎn)落伍了，這點(diǎn)是大眾必須承認(rèn)的！
空間：空間很滿(mǎn)意，后排座很寬敞，副駕駛也很寬闊，胖子可以不用擔(dān)心了�。『髠湎淇臻g也很大，后排放倒和后面是平的，可以放很多東西�。�
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，07年買(mǎi)的夏利N3，同年媳婦買(mǎi)的賽歐，那時(shí)候的賽歐是1.6的。10年底夏利下崗，開(kāi)老姐的�？怂�1.8MT到11年底換的H6…… 其他短時(shí)間開(kāi)過(guò)的車(chē)有福美來(lái)2代，途勝，捷達(dá)，伊蘭特，新寶來(lái)，馬3，雅閣8代…等等吧，一個(gè)最大的感受就是1.6排量的在動(dòng)力方面都差不多。朗逸也是如此，真的，我感覺(jué)賽歐也不會(huì)差太多，都是一個(gè)感覺(jué)就是短時(shí)間內(nèi)挺有爆發(fā)力，超車(chē)什么的不成問(wèn)題，但要在5檔還想有多大的爆發(fā)力就指望不上了，當(dāng)然�？怂惯@一點(diǎn)會(huì)稍好一些。途勝和雅閣是自動(dòng)擋的，沒(méi)怎么體驗(yàn)出來(lái)，最大的印象就是途勝很肉。H6在動(dòng)力方面就不行了，加速什么的都是下風(fēng)……這個(gè)不得不承認(rèn)，不要總是說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)之類(lèi)的話(huà)，同一個(gè)駕駛的話(huà)還是很明顯的。
操控：
有電子助力的方向盤(pán)，操控起來(lái)很靈活舒適。女性也能很方便的駕駛。在路上行駛過(guò)程中給駕駛者一種穩(wěn)重的車(chē)身感。非常準(zhǔn)確的根據(jù)駕駛者的需要進(jìn)行行駛。
油耗：還有這車(chē)的油耗也還行，現(xiàn)在顯示是6.5。就算和實(shí)際差一個(gè)油，也可以完全接受。具體的我也不太清楚，花了多少錢(qián)啊，什么的，畢竟不是我控制這車(chē)啊。這車(chē)的油耗很不錯(cuò)了，賽歐和�？怂苟际峭溶�(chē)型里油耗的佼佼者，咳，現(xiàn)在我又整了個(gè)H6…… 看來(lái)注定和高油耗有緣啊……朗逸尤為顯得節(jié)儉，呵呵
舒適：在毛糙的路面上行駛的時(shí)候，胎噪很明顯，隔音不是很理想，儀表盤(pán)內(nèi)和右側(cè)窗門(mén)有輕微異響，有點(diǎn)分散我開(kāi)車(chē)的注意力，但是也不至于因?yàn)檫@個(gè)影響心情！
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