上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4688）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（699）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：論激情的話，1.5升的排量確實(shí)給不了，但是作為代步車的話，這款車的動(dòng)力方面沒得說，感覺他動(dòng)力很足，非常夠用，日常代步那是綽綽有余，起步的時(shí)候確實(shí)不是那種特別迅速的感覺，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也還可以的，雖然是1.5L的自然吸氣的動(dòng)力，但是開起來還是可以的，沒有很肉的感覺，只要速度稍微上來后的話后期提速也很快，嗖嗖嗖的上去的了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是真的弱，真的弱，但是也不是說慘不忍睹的那種，對(duì)比日系品牌，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力也還好，但是對(duì)比起自家1.4的動(dòng)力，確實(shí)又弱了太多，不過S檔的積極升降檔邏輯還算清晰，掛到S檔動(dòng)力響應(yīng)也比較迅速，不過自然吸氣平順確實(shí)是更平順
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力讓我十分的滿意，朗逸是我開過的為數(shù)不多的低扭距輸出這么強(qiáng)的車子，我想一直被廣大車友所指責(zé)的起步無力的現(xiàn)象也被廠家注意到了，所以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教比較偏向前中斷的動(dòng)力爆發(fā)，起步的時(shí)候就能感覺油門，加油時(shí)動(dòng)力輸出很平順沒有延遲，當(dāng)初買自然吸氣版本一個(gè)是為了省油，一個(gè)就是為了追求起步動(dòng)力了，渦輪版本試駕之后發(fā)現(xiàn)渦輪介入太晚了，得在速度上40之后才能感覺明顯的動(dòng)力，所以干脆選個(gè)排量大一點(diǎn)的自吸。但是小排量車畢竟還是小排量車，讓它跑高速的話就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，只能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呐茉?20以內(nèi)，超車什么的還是不要想了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5排量的動(dòng)力在市區(qū)開開還好，如果上高速打上空調(diào)，速度也開得起來，就是超車的時(shí)候，感覺稍微有那么一點(diǎn)力不從心的感覺，本來想加幾千塊錢買個(gè)1.4T的，但是考慮到1.4T要加95號(hào)油而且后期維修保養(yǎng)的成本也高，果斷放棄了，選擇了經(jīng)濟(jì)實(shí)用性更強(qiáng)的1.5動(dòng)力的朗逸
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程537公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的，技術(shù)和性能都很成熟，起步的時(shí)候也不會(huì)很慢，起步起來的以后速度也很快，總體的動(dòng)力表現(xiàn)還是和不錯(cuò)的，提速非常的給力變速箱能夠很有效的將動(dòng)力傳遞到輪胎上，超車什么的變成意見很輕松地事情
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是很足的，只要舍得踩油門，起步還是蠻快的，我經(jīng)常起步把旁邊的其他轎車甩的老遠(yuǎn)，也可能是他們太慢了?平時(shí)也是在市區(qū)通勤用用，也沒太大的要求。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5自然吸氣的動(dòng)力實(shí)在是差了點(diǎn)，雖然變速箱是6AT的，按理來說平順性和穩(wěn)定性比較好，但是動(dòng)力實(shí)在是太差了，踩油門的時(shí)候只聞其聲，不見車輛提速，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，轉(zhuǎn)速上去了，但是換擋慢，提速也慢，所以平時(shí)都不怎么敢超車。
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