上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格13.87萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T就是不一樣，給油就跑，反應(yīng)也都很快，推背感十足。平常超車完全沒有壓力，就是在90以上再加速的時(shí)候就沒有那么明顯的加速度了，畢竟才1.4的排量嘛。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力拉朗逸，城市跑跑足夠了，關(guān)鍵時(shí)刻超車也算不錯(cuò)的。油門踩下去有那種轟轟的聲音，不錯(cuò)，很有感覺滴。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.56萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力拉朗逸，城市跑跑足夠了，關(guān)鍵時(shí)刻超車也算不錯(cuò)的。油門踩下去有那種轟轟的聲音，不錯(cuò)，很有感覺滴。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低俗比較不錯(cuò)，基本在100公里時(shí)速以內(nèi)提速明顯，但是在三檔以內(nèi)應(yīng)該是渦輪的緣故，段挫感比自然吸氣的要明顯不少
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