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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    3
操控: 德系車的穩(wěn)重感在這里得到了體現(xiàn) 確實(shí)不錯(cuò) 沒有飄的感覺 指向明確 路面反饋力清晰 加上ABS ESP 上坡輔助等高科技的配置 讓我開起來更有信心 另一個(gè)要吐糟的就是 這貨用的是液壓助力 當(dāng)然 對于我一個(gè)新手而言 我也沒發(fā)區(qū)分液壓助力跟電動助力的區(qū)別 不過據(jù)說電動助力會在低速時(shí)打方向變得格外的輕松 在高速的時(shí)候 則更顯得沉穩(wěn) 而且新桑塔納都配置了電動助力
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 有的人會說這車操控不怎么樣,我不知道是和什么車比,我開過的老三廂的福克斯,過同樣的彎,沒有什么特別不同的,其他開過的車夏利不用說了,一過彎感覺車有點(diǎn)彎的感覺,賽歐是重心太高的感覺。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧,過彎不會像前幾年那樣找賽車的感覺了。另外,離合,油門,變速箱都不用過多的說了,大眾的這些硬件還是沒的說的。操控這東西,有些人比較喜歡談?wù),我不知道這些人想開車去做什么,呵呵。我媳婦165,剛開這個(gè)車的時(shí)候說,這車太好開了… 當(dāng)然在這之前她已經(jīng)開了6年的賽歐…
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 自動檔操控簡單自如.方向盤也不重,新老手都非常容易上手.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 超控并沒有一點(diǎn)運(yùn)動感,有時(shí)候感覺方向該輕時(shí)不輕,該重時(shí)不重,大眾一如既往的沉穩(wěn),挑不出什么大毛病,但是有時(shí)候感覺沉穩(wěn)得太沒樂趣了,不過家用車嘛,要求不要太高。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 操控問題怎么說呢,從新車提到手,一直到過了2保,檔位之間的切換感覺都是比較生澀的,就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤滑油,入位也不是特別的順暢,沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢,入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想,朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用,就當(dāng)我在想這個(gè)問題的時(shí)候,行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候,感覺變了,換檔入位沒有那么的生澀了,雖然沒有高爾夫那種的吸入感,但最起碼沒有了那種很別扭的感覺,我想,這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的,幾乎沒有什么虛位,方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動,車身就跟著晃了起來,還是比較敏感的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 操控性就像我最開始說的一樣,很不錯(cuò)~對于最高配置的朗逸來說比大眾的速騰,帕瑟特,CC都可以相比~功能比較齊全也比較實(shí)用~就是感應(yīng)鑰匙時(shí)而靈時(shí)而不靈~本來覺得無鑰匙啟動很方便,你都不用總是到處找鑰匙,可是有時(shí)感應(yīng)鑰匙不靈就還是要找到鑰匙按解鎖鍵才能開~不過這個(gè)比較只是說配置上面的,沒有和舒適性等其他相比。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5600公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向精準(zhǔn) 車速慢或者掉頭時(shí)方向盤偏重 但高速時(shí)缺能給人充足的自信心 擋位精準(zhǔn) 換擋行程短 提速快 制動系統(tǒng)我感覺不軟不硬 制動效果比較均勻 屬于一點(diǎn)就有的!車跑起來相當(dāng)穩(wěn) 超車 緊急并線 過彎 感覺得心應(yīng)手!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向精準(zhǔn) 車速慢或者掉頭時(shí)方向盤偏重 但高速時(shí)缺能給人充足的自信心 擋位精準(zhǔn) 換擋行程短 提速快 制動系統(tǒng)我感覺不軟不硬 制動效果比較均勻 屬于一點(diǎn)就有的!車跑起來相當(dāng)穩(wěn) 超車 緊急并線 過彎 感覺得心應(yīng)手!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
  • 操控
    4
操控: 車身標(biāo)配esp,對于開車還是比較自信,至于操控嘛我還不太會玩,等開熟了再試試漂移吧!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 操控性我很滿意,雖然機(jī)械助力沒有電子助力那么輕,但是駕駛起來比較有感覺,拐彎抹角的時(shí)候還是隨心所欲的~
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