上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3532）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
德系車底盤都是那種比較有韌性，很整的那種。朗逸也不例外，即便走爛路的時(shí)候，車子底盤也比較規(guī)整，不會(huì)松松散散的。側(cè)向支撐能力也相當(dāng)不錯(cuò)，過彎的時(shí)候車身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾。
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我自己從第1次上手到現(xiàn)在為止，這段時(shí)間感覺它的這個(gè)操控還是挺讓人覺得舒服的，有一些輔助功能，基本的功能也都有，所以駕駛起來只要熟悉了它的這個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向，還有整體的輕重合適，就能夠很好操控了。
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控自己也能很好的操控這些按鍵了，自己平時(shí)會(huì)用到的幾個(gè)按鍵是很熟悉了的，因?yàn)闆]用到的也沒太去注意它，所以也是很滿意的。
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5618公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是挺容易的，他的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，而且方向盤打起來特別的輕盈，再加上車內(nèi)有好多的高科技行車輔助功能，對(duì)于新手來說是挺友好的。
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