一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗還不錯(4694)+1 車內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點:
人多就動力差(3535)+1 大燈無特點(2681)+1 車門有點異響(1674)+1 剎車異響(1094)+1 舒適性一般(722)+1 車內(nèi)異味大(699)+1 造型一般(620)+1 方向盤簡單(563)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力比較好、外觀大方得體、選擇白色,是因為另一輛車是黑色、想換個顏色,說A級車選白,B級車選黑,白色是比較賴臟一些,以前車是CVT的提速慢,這次換7檔雙離合變速箱提速是快了,但看網(wǎng)上對干式雙離合變速器的評論,心里還是有點擔(dān)心,當(dāng)時應(yīng)該選擇濕式或者AT,提車當(dāng)天就開出去拉了一下,感覺開高速還可以,希望干式雙離合技術(shù)好一些了,內(nèi)飾設(shè)計得擔(dān)當(dāng)大方,對我來說可以了,畢竟這價位,開個幾年換了還比較保值,沒有選擇國產(chǎn)車是因為保值問題和怕把我丟路上,現(xiàn)在國內(nèi)越來越好,正好以后可以換國產(chǎn)車。
缺點:網(wǎng)上說干式雙離合變速箱穩(wěn)定性不好,希望別中獎。后排中間凸起七歲兒子都嫌高。
外觀:此項無需贅述。燈光非常亮,聚光好,亮白,輪轂很炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微差了些,很簡單。不是很有質(zhì)感 ,硬質(zhì)塑料感較重
空間:空間方面絕對是沒有問題的,后排坐上人也不是很擁擠,它的座椅也可以全部放倒,放倒后空間絕對可以
配置:性價比我覺得挺好的,如果這輛車不好的話也就不會買了。
動力:高速上提速還是很快,山城上坡路多堵車也能滿足,
操控:
車子不是很大所以很靈活,還是很好開的。喜歡方向盤的手感,輕重適中很好操控。
油耗:開了700公里7.4個油,能接受,市區(qū)高一些
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:非常智能,也很喜歡,自動開,控制溫度,非常不錯,
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我挺喜歡的,很有范,內(nèi)飾的材質(zhì)看著不錯。
缺點:說到這款車最不滿意的一點,我覺得還是大眾的萬年槽點,內(nèi)飾真的太簡單了。
外觀:外觀時尚大氣,當(dāng)初就是看了這車外觀選擇了這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺給人很高級感,挺滿意,有種豪華車內(nèi)飾的感覺
空間:乘坐空間:我1米7前排駕駛空間寬裕,后排家人坐上可以靠著,并沒有因為節(jié)省空間導(dǎo)致后排座椅角度較直影響舒適性后備廂容積:官方給的后備箱容積是510,沒私下測量,大概可以裝下4-5個大行李箱
配置:購車的話,也沒啥可說,就是那個價格,每個地區(qū)價格都不一樣吧
動力:家用動力足夠的,在城市道路跑輕松自在,動力說來就來,沒有遲鈍,超車自信很多。
操控:
目前來說操控沒什么,我覺得可以,方向靈敏,就是車胎過砍的時候duang的一下哪種,生怕保胎太硬了☆ 主動剎車:試了一下沒成功,不知道是不是距離不夠近,等著明天再試試可能是那個環(huán)節(jié)出問題了,在用個紙箱看看☆ 自適應(yīng)巡航:這玩意跑高速太實用了,省去了自己用腳,控制的好的話完全可以用他方向盤按鈕剎車,加油,看你個人喜好底盤懸架支撐:底盤偏硬,太硬了說實話
油耗:目前的平均油耗也就7個多點,畢竟發(fā)動機(jī)排量比較小,而且性能也非常出色。
舒適:空調(diào)是帶PM2.5過濾裝置的,這樣外面污染的空氣就不會進(jìn)來了,現(xiàn)在新款空調(diào)面板換成了觸屏的,比以前高大上多了,大燈也是帶自動點亮的,不用來來回回的去關(guān)了,新款的大屏幕也是沒有按鍵的,這一點我很喜歡,就是座椅有點硬,屁股不舒服
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是空間了,朗逸plus不愧是plus,空間比老朗逸大了很多,我也是看中這一點
缺點:上下班開開代代步都挺好的,一切都好,暫時沒什么毛病。
外觀:外觀沉穩(wěn),大氣,保持著大眾的原汁原味。蠻帥氣的。
內(nèi)飾:看著比較簡單;我自己倒覺得內(nèi)飾還挺符合自己的審美觀,偏商務(wù)感。
空間:后備箱是真的很能裝了,現(xiàn)在沒什么東西放 等天氣好了出門自駕游 約上朋友燒烤露營什么的,工具物品很好放了 駕駛空間也寬敞,后排座人也不擁擠 ,喜歡。
配置:現(xiàn)在還沒有去保養(yǎng),等到了保養(yǎng)在來評論追加,目前沒有問題
動力:高速爬坡都很好,動力很猛,比較不錯了日常加速動力:深踩油門提速不錯
操控:
大眾的方向盤設(shè)計的不大不小,摸起來手感好。變速箱換擋平順,在市區(qū)跟車的時候沒有頓挫感。
油耗:這款車平時在路上跑還是非常省油的,我們這里不堵車,百公里7.4升油。
舒適:舒適性很好,尤其是后來空間,表現(xiàn)優(yōu)異無可挑剔。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,買的頂配的謙雅紫,開出去總讓人認(rèn)為是CC,反正出門回頭率挺高的,因為根本沒有人會買紫車,但紫色放在頂配朗逸上面,真的是感覺雍容華貴,出去說20萬買的也有人信。再就是功能科技配置,也比較滿意,ACC自適應(yīng)巡航真的好用,真皮座椅,自動空調(diào),氛圍燈等等,還比較滿意,還有車機(jī)互聯(lián),可以語音操控,說:“你好,大眾,”。就可以在線聽歌,地圖,天氣,什么都有,最滿意的還是外觀,真的很霸氣,前臉很有攻擊力
缺點:最不喜歡的是這個車的內(nèi)飾,感覺內(nèi)飾比較LOW還沒有10來萬左右的國產(chǎn)車高科技,當(dāng)初選擇舒適版的,后來老婆看到展廳里豪華版的,于是就選擇了豪華版的朗逸,豪華版的確是比舒適版配置看上去要好
外觀:外觀贊噢!簡單大方略帶時尚感 ,整體線條看起來很舒服,陽光下看起來很不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料的材質(zhì)看上去還可以,摸上去手感挺不錯的。
空間:在買車的時候我們看過很多車,朗逸這款車在同級別里面還算空間大的,后排我表哥1.85的個子坐進(jìn)去也不會難受,后備箱也非常的大,如果放的東西多第二批的座椅還可以翻倒下來,這樣空間更大了
配置:性價比方面朗逸還是挺高的,價格實惠配置也不錯,空間也足夠?qū)挸ǎ矣么降脑捦耆銐蛴昧恕?/span>
動力:1.4T的渦輪發(fā)動機(jī),動力不錯,起步加速都挺直接的,也沒有拖泥帶水的感覺。
操控:
方向盤挺輕便的,比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。自動駐車還是很好用的,底盤懸架也沒有網(wǎng)上說的那么硬啊,我個人感覺的。
油耗:油耗的表現(xiàn)也非常不錯,現(xiàn)在車子開的時間還不是很長,油耗還不是太穩(wěn)定。準(zhǔn)備找時間開開高速,能讓油耗再下來一點。
舒適:朗逸的整體舒適度還不錯,開起來很舒服,懸掛軟硬也挺好。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車的性價比也太劃算了,這個車長得就很貴的樣子,而且配置還很好,本來我也不想買的,但是活動的優(yōu)惠力度特別大,當(dāng)時也是有點兒猶豫的,現(xiàn)在不買,以后很難有機(jī)會買這車了,還好當(dāng)時沒有錯過,要不然我肯定是要后悔的。
缺點:倒也沒有特別不滿意的,只是想多來說內(nèi)飾過于簡單,熟料感較強(qiáng),顯得沒那么有檔次,不過錢在那了,性價比OK。能接受。
外觀:嗯,我選擇的是一個白色的車,感覺白色比較耐臟,而且這款車雖然看起來沒有什么記憶深刻的點,但是也沒有啥特別難看的設(shè)計!整體來說比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾廉價這可能是全國人民都知道的,大眾就是在買三大件,能給你的只有三大件,內(nèi)飾只有國產(chǎn)車才能給你一種座龍椅的感覺。但是一個車的心臟就是發(fā)動機(jī)所以還是沖著發(fā)動機(jī)去的,國產(chǎn)車是在進(jìn)步特別是近兩三年產(chǎn)品更新?lián)Q代也比較的快,但是需要時間檢驗,如果買一臺國產(chǎn)車使用8年以上沒有問題那么可能以后國產(chǎn)車就會獨(dú)步天下了,現(xiàn)在大家不敢買的原因我想很重要的一個原因就是買車為了家用,如果用個三四年就這里不壞那里壞這里不響那里響你說說誰的心情能好,如果用到8年以上有些小問題這樣國人也是能夠接受的,畢竟這玩意跟人一樣有使用壽命,你也不能指望買一輛車就用一輩子。
空間:車子空間可以,大小合適,坐在里面不會很擁擠。
配置:只是看價錢這個性價比就不是很值了,還好就是買車的時候活動的優(yōu)惠力度比較大,要不然我也不會考慮買它的,我自己開車再省點兒,后期的保養(yǎng)和維修花不了多少錢,油耗也不會特別的高。
動力:平常代步可以,想飆車S檔也行,前提是不要怕油耗。
操控:
德系車。指哪里打哪里,比較簡單好上手。用的很放心。
油耗:剛買的車,油耗有點高,再開開可能就好點了
舒適:駕駛覺還不錯,就是后排坐著遇到路不好,不舒服,
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購買時間2020年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是空間,空間加長以后坐著也舒服,外觀也耐看。
缺點:后排凸起高,后排空間有點緊促,時速80的話,胎噪還是比較明顯的,竟然不是獨(dú)立懸架,也是有點遺憾,后扭力梁式的懸架注定過顛簸路段不會很好受。這個價位居然還沒有車道偏離,車道輔助,而且頂配沒有液晶儀表盤,這是很遺憾的,自己加裝還得花錢
外觀:全系車型都帶led,我這個增加了透鏡,外觀設(shè)計年輕了不少,徽標(biāo)也換成了新徽標(biāo)。
內(nèi)飾:但是比較簡單,但不會顯得簡陋,我對內(nèi)飾不是太計較的
空間:很大,絕對夠用后備廂容積:后備箱很大車內(nèi)儲物能力:還挺強(qiáng),到處都是格子☆ 空間設(shè)計亮點:很有檔次感
配置:預(yù)算合適,外觀喜歡 配置給力,一切都是剛剛好,和它一起奔跑
動力:感覺起步有點弱,之后就比較平順樂。日常所需不會掉鏈子
操控:
發(fā)動機(jī)啟停還是上車就關(guān)了吧,沒什么用。轉(zhuǎn)向手感挺輕盈的,也沒多大的虛位,底盤挺緊實的,很穩(wěn)。
油耗:日常油耗表現(xiàn)的還不錯,沒有超出我能接受的范圍。
舒適:整個車子的底盤舒適度確實不太好,對路況確實有點挑,再加上座椅的填充物也比較硬一點,還真是挺影響乘坐感受的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.04萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程121公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀吧!沉穩(wěn)大氣,內(nèi)斂不張揚(yáng),符合80后的氣質(zhì)。起初糾結(jié)寶來朗逸哥倆。要說左右我做決定的最大因素,倆銷售員的態(tài)度算一個。其實,合適不合適,試駕一下,是能感覺出來差別的。油耗從來沒擔(dān)心過,小毛病也妥協(xié)了
缺點:后排凸起太高,坐三人,中間的會不舒服,現(xiàn)在700公里還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。雙離合不出問題就可以了
外觀:朗逸的外觀設(shè)計還是很有特點的,整臺車都采用了筆挺而又流暢的線條,這樣看起來會更加協(xié)調(diào),也更加符合咱們國人的審美。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:氛圍燈就在這下面,條狀的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:棕色內(nèi)飾,中控設(shè)計典型的大眾中庸風(fēng)格。
空間:我覺得朗逸的空間還是不錯的,不算太大,也夠用了,后備箱有點超乎我的想象。
配置:相對于這個車的車價來說,他的性價比我覺得是很高的。滿足日常所需很實用。
動力:1.4t高速上渦輪介入后動力足夠,回老家跑山路也沒有吃力的表現(xiàn)。
操控:
方向指哪往哪,我還是感覺有點往左偏,首保的時候在去問問
油耗:在市區(qū)開一般在8.5-9之間,銷售說過了磨合期會好點,但我回家開高速還是非常省的,在高速上6個油左右,當(dāng)初我想買卡羅拉,因為網(wǎng)上說省油,但老婆說朗逸也不錯,后來聽了老婆的,看來聽老婆話還是有好處的
舒適:沒用過,沒開過什么好車,這個車就是目前我用的好車了,還不錯,畢竟真沒有做過什么好車,就是開車脖子有點疼,需要一個靠枕
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間大!2.動力夠用!3.價格符合預(yù)算!4.外觀好看!5.大品牌,售后有保障!
缺點:最不滿意的還是這個發(fā)動機(jī)啟停的技術(shù),就感覺并沒有什么用,每次發(fā)動機(jī)啟動的聲音也是挺大的,開車還是關(guān)了,開起來會好受一點。胎噪的聲音也偏大了點,隔音并不是很好,懸架也偏硬,并沒有很好的過濾路面上的抖動跟細(xì)碎的路感。
外觀:外觀是很好看的,線條很流暢時尚感很足,車身修長挺氣派的。很喜歡大燈的設(shè)計,細(xì)長的形狀很神氣。外觀感受:十多萬的朗逸,還有著濃烈的商務(wù)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來布局合理,沒有多余復(fù)雜的按鍵,給人一種簡潔明了的感覺。顯示屏顯示清晰,支持手機(jī)互聯(lián),平常開車的時候放音樂,打電話都很方便。
空間:前排的空間非常寬敞,坐進(jìn)去能伸展開非常舒服。后排坐也很寬敞,滿載的情況下也不是很擁擠。
配置:著急下定金了,應(yīng)該再拖一拖,還能砍點。相信能陪我走的更遠(yuǎn)
動力:買的是1.4T的超車絕對能給自己信心,平常開車也就經(jīng)濟(jì)模式就夠用了,開空調(diào)負(fù)重加速:因為是帶T的所以開空調(diào)也不大感覺出動力弱,畢竟有運(yùn)動跟經(jīng)濟(jì)模式跑高速:高速很省心就是自適應(yīng)巡航功能有時候想超車會影響到自己必須先取消一下日常加速動力:平常加速,輕點油門速度就起來了,如果是超車緊急情況用s檔會報表,直接儀表燈提示發(fā)動機(jī)故障,也是太牛了
操控:
總感覺這臺7擋干式雙離合變速箱和1.4T發(fā)動機(jī)之間的契合度不是很高,2至3檔的切換過程都挺容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗:油耗目前開的也不是很多,7上下的樣子,我自己能接受,覺得還是經(jīng)濟(jì)型的,不太費(fèi)錢。算不算省也看開的人的駕駛習(xí)慣
舒適:座椅才用了雙拼式的,還能接受。體驗感還行,坐起來還算舒服后座也有空調(diào)出風(fēng)口,后排乘坐的人可以享受空調(diào)
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:朗逸這臺車其實家用還是挺不錯的,長期占據(jù)銷售榜前三,市場保有量特別大,后期的保養(yǎng),維修,配件什么的都比較方便,這款車沒有特別大的優(yōu)點,也沒有特別大的缺點,外觀方面屬于耐看型,空間一家四口,綽綽有余,后備箱空間很大,平時一家人自駕游或者出去玩都是挺不錯的,我現(xiàn)在買車基本快一個禮拜了,開著都還可以!
缺點:最不滿意的就是這款車子的油耗比我之前的1.6的發(fā)動機(jī)的油耗要高一點,F(xiàn)在這款車的油耗在8~9左右也算是可以接受,可能是在市區(qū)開的比較多,比較擁堵吧。再就是一個來到九百多公里的時候,突然出現(xiàn)了很明顯的頓挫感,當(dāng)時還以為車子出了什么問題。最后問了很多朋友,他們說這是大眾的通病。再就是一個二檔的時候,拖曳感明顯。在二檔升三檔的時候要兩千多轉(zhuǎn)才能換擋,后來了解到,他們都說這就是大眾的通病,自己習(xí)慣就好。還有一個不滿意的就是這款車子的中控動不動就啪一下死機(jī),重啟好幾次,倒車的時候,中控的倒車影像,直接花屏,然后我又去問了一下很多同款的車主,他們都說這也是大眾的重新重啟一下就好了,確實重啟一下就好了。我現(xiàn)在看到這個倒車影像,頭皮發(fā)麻。那有時候倒著倒著啥都沒了,還需要重啟。
外觀:最喜歡的就是朗逸的外觀了,朗逸的尾燈設(shè)計也是我很喜歡的,相對低調(diào)有內(nèi)涵,不張揚(yáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了塑料感強(qiáng)點,其他的都可以,大眾的設(shè)計和做工還是很不錯的。
空間:空間是沒問題的,后排比其他品牌的緊湊級家轎都要實在跟實用。
配置:同級別的車子也就這么幾款,相比之下,朗逸我覺得性價比還是挺高的,維修保養(yǎng)都停便宜的
動力:動力也不弱,給油就有推背感,還沒有上過高速,不過在快速路上還是很棒的,超車一點也不含糊。起步也不會感覺到肉,提速沒有頓挫感!
操控:
操控還可以吧,剎車和油門的踏板都很輕盈,方向盤也很靈敏。
油耗:油耗差不多在6L左右,整體油耗還可以,我很滿意。
舒適:新車的味道還挺重的,座椅柔軟舒中。逼震的效果到位。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款朗逸的后排空間是挺理想的,軸距空間分布的很合理,腿部空間很寬敞,一點壓抑感都沒有,滿座也還可以,挺實用的空間表現(xiàn)。油耗也不是很高,百公里也就6點多的油耗,一箱油能跑2個星期,在緊湊型的小車中,也算是相當(dāng)省油的一款車了。
缺點:最不滿意的還是塑料感太強(qiáng)了,都說大眾減配,一點也不假。
外觀:外觀沒得說,兩個字:好看,非常的有高級感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還是很好的,摸上去就很有質(zhì)感,功能很豐富,內(nèi)飾不會給人很空的感覺,東西不少,放在一起擺著也不覺得亂,看起來就很順眼,看著心情舒暢,就貴一點兒的車確實是不一樣,中控也是很豪華的。
空間:空間朗逸的空間其實做的挺好的,在同級別中表現(xiàn)的不錯,前排很寬敞,主駕電動調(diào)節(jié)的座椅,很舒適,后排空間也很不錯,我做進(jìn)去頭頂有一拳多的距離,座椅的寬度挺好的,腿很舒服,靠背夾角剛剛好,坐久了不會感覺特別累。
配置:性價比還是挺不錯的,空間大,配置也豐富,外觀內(nèi)飾也挺有時尚感的設(shè)計,整體的表現(xiàn)都是對的起這款車的售價,挺讓我滿意的。
動力:剛開始選車的時候就說要換一個帶渦輪的發(fā)動機(jī)。他的動力,我還是非常滿意的,一腳油門踩下去有推背感,超車的話也很快。
操控:
操控上手挺快的,車子到手之后,開了幾次就會了。
油耗:這個完全不用擔(dān)心,絕對的優(yōu)秀。6 7個有大家都能接受的,純是個人開車習(xí)慣決定的
舒適:坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的,座椅設(shè)計的深陷型給人包裹性很強(qiáng)
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