上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4688）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（698）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京市區(qū)用，這個(gè)油耗很滿意了。
缺點(diǎn)：渦輪增壓加速稍微延滯，市區(qū)擁堵油耗變高。
外觀：空間沒話說，同級(jí)別的沒有幾個(gè)比得上的，我全家1.65m的平均身高，感覺非常夠用。
內(nèi)飾：1.4T的沒話說哦，對于我來說動(dòng)力夠足，推背感杠杠的，之所以選擇1.4T就是因?yàn)檫@一點(diǎn)，逢年過節(jié)回老家都要跑長途呢。
空間：方向盤有點(diǎn)重，可能是隔音棉繞住了，也沒怎么深究
配置：目前總里程2892KM，其中高速600KM，其余的基本是城鄉(xiāng)混合，一般周一至周五走70%郊區(qū)30%市區(qū)每天30KM，周六日都走市區(qū)多，空調(diào)開啟30%，目前表二5.6L，最低時(shí)去到5.1L（不是跑高速的時(shí)候，個(gè)人感覺1.4T跑70-90碼最省油，跑高速100-120碼拉上空調(diào)比較費(fèi)油）。加油的次數(shù)就忘了，基本加93，期間加了次97，感覺沒什么變化又換回93。93中山價(jià)格7.58，基本390能加滿，算起來0.45元/公里上下。
動(dòng)力：還行吧，都說朗逸懸掛偏軟，但是我怎么覺得很硬了咧，路感很清晰�？赡苷f偏軟是在剎車性能有有所區(qū)別吧。
操控：
黑色的，看上去挺大氣的
油耗：舒適版的，內(nèi)飾整體還算滿意，不滿意也會(huì)選擇是吧。座椅是皮的，整天顏色搭配還是可以的。
舒適：還算可以，但稍稍有點(diǎn)貴
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，我加97，我加了340的油，跑了780公里，全程空調(diào)開啟的。動(dòng)力乜不錯(cuò)，因?yàn)橘I之前，我開過我朋友的這款，所以我才決定就它了，音響效果一般，升級(jí)之后還是很不錯(cuò)，底盤乜很高，接近一般suv，當(dāng)然，我們這邊，沒有特別爛的路，
缺點(diǎn)：異響，異響還是異響。新車快1年了，因?yàn)橹黢{駛和副駕駛骨架都索賠更換過，原因是座椅異響。主駕駛車窗開關(guān)異響，索賠過�，F(xiàn)在還有右側(cè)A柱，前擋風(fēng)玻璃，右后門有異響，總是就是異響是最大問題。
外觀：我想說的是朗逸的整體空間都沒的說，對得起這個(gè)價(jià)位。后背箱夠大，滿足日常出行是沒有問題的，偶爾去自駕游走四五天，必需品放后背箱是妥妥的。車內(nèi)空間無論前排還是后排，乘坐空間都?jí)蛄�，天棚高，頭部沒有壓抑感，但是后排座椅比較短小，對腿部的支撐不到位，如果是長時(shí)間坐的話，會(huì)有些不舒服。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物小空間不是很多。
內(nèi)飾：只要舍得油，動(dòng)力挺不錯(cuò)的，畢竟咱買的不是賽車是家庭用車。
空間：這個(gè)級(jí)別的車算不錯(cuò)吧
配置：油耗可以與我同事的速騰相比，真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般
操控：
對車頭線條很滿意
油耗：內(nèi)飾怎么說呢，應(yīng)該說是中規(guī)中矩吧，沒什么大的特點(diǎn)，很實(shí)用，不像其他車那樣高貴華麗，再有一點(diǎn)就是新車內(nèi)飾氣味很大~
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力組合 1.4T加DSG 動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大眾懸掛是硬傷，那不是一般的硬！過減速帶，路況差的地方，要被顛起來的感腳。車門異響，不幸中招，鄉(xiāng)村道路右后車門異響，不過不仔細(xì)聽是不會(huì)在意到的。座椅舒適度不錯(cuò)，就是時(shí)間長腰疼，不知道大家有木有這感覺。還有就是十幾萬的車沒電控座椅和后排出風(fēng)口！
外觀：空間夠大，夠舒適
內(nèi)飾：不錯(cuò)，只要你加油車輛反映還是比較快的，基本沒有肉的感覺，高速超車沒問題
空間：還行吧，太高速?zèng)]跑過，轉(zhuǎn)彎還行，指向精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)重不適合女性開
配置：1.4T油耗是很低的，磨合期的時(shí)候 我記得是9個(gè)多油，但拉了高速后，市內(nèi)跑一般在7個(gè)多油，高速只有6個(gè)多，對于這車的油耗是滿意的不能在滿意，比朋友的賽歐手動(dòng)擋都少。
動(dòng)力：舒適性一般，和日系車還是有差距，建議大眾還是不能太摳。座椅舒適性：座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)太不應(yīng)該了，每次扭旋鈕很麻煩。噪音控制：噪音表現(xiàn)還行，高速120，車上講話沒問題�？照{(diào)：空調(diào)效果非常好，一般1檔就夠用了，2檔很少用到，3、4檔基本沒用過。行駛舒適性：平路上舒適性不錯(cuò)，山路有點(diǎn)跛，急彎有甩尾感
操控：
總體行，
油耗：雖然都是硬塑料，做工也一般，但是很簡潔，不會(huì)給人那種壓迫感。
舒適：一分錢一分貨
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗，本來第一輛車的購買使用就是用于日常的上下班及平時(shí)出去近郊的自駕游，目前的平均油耗5.9，大部分是市內(nèi)高架。以前在市區(qū)堵車表一顯示最多有12
缺點(diǎn)：舒適性不太好，有異響，但找不到是那響，影響不大。還有就是扶手箱太短了，也不能拉伸。
外觀：空間很滿意，要求不高，比同事的�？怂购笈趴臻g寬敞多了。
內(nèi)飾：1.4t 加DSG的配合，油門響應(yīng)特別快，推背感十足，DSG換擋非�？欤液茼槙�，非常不錯(cuò)。
空間：新手對于操控基本沒什么發(fā)言權(quán)的，但是個(gè)人開這車感覺非常輕巧，轉(zhuǎn)彎剎車等等，整車質(zhì)量不是很高也不是很低，對于新手來說非常適合~
配置：油耗平時(shí)自己加油也有統(tǒng)計(jì)，市區(qū)工況平均300元，可以跑550左右，平均6毛左右。高速上，過年回去一次，2500公里，平均4毛2左右，還是相當(dāng)滿意的。動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，相當(dāng)?shù)慕o力。
動(dòng)力：過小坑有點(diǎn)硬 腰部支撐還湊合 車內(nèi)噪音控制的一般 剎車適中有時(shí)在踩剎車時(shí)有一長聲一響 對這長聲我感覺很正常
操控：
大眾家族的車，線條硬朗，家族式設(shè)計(jì)，最主要是大眾車開個(gè)五六年都不過時(shí)
油耗：內(nèi)飾千遍一律的大眾套路，沒有科技感和運(yùn)動(dòng)范，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
舒適：談不上便宜，也算不上貴，但4S店多，方便售后維修保養(yǎng)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看..車內(nèi)寬敞..在緊湊車型的轎車中.朗逸的車內(nèi)是較寬敞的
缺點(diǎn)：車漆太薄，隨便讓樹什么碰一下刮一下就一條或幾條劃痕。看到車有劃痕心里很不舒服。4S店送的地毯太小了。
外觀：絕對夠用，5口之家足夠。 能滿足日常生活的所有需求！包括5口之家的滿載自駕游！ 后排也很寬敞，后備箱很大可以裝2個(gè)旅行箱。
內(nèi)飾：之前開過11款1.6的，對比之后沒得說，事實(shí)勝于雄辯，S檔聲音也是很拉轟的么
空間：操控不錯(cuò)很穩(wěn)，方向偏沉
配置：買車今天整1年半了，我每次加油都做記錄，97#油，累計(jì)公里為20900里，累計(jì)加油量為1176公升，平均油耗不到5.7/公里，
動(dòng)力：舒適性一般般，胎噪有點(diǎn)大
操控：
近看看很大氣，遠(yuǎn)看的話整體被木呆呆下中網(wǎng)毀了，有點(diǎn)囧的感覺
油耗：突出一個(gè)塑料感，基本上能碰到的地方都是硬塑料，許多地方的縫隙比較大（如上圖手套箱位置），曾經(jīng)我隨手扔一張卡到水杯架，結(jié)果直接掉進(jìn)手剎縫隙里面，首保的時(shí)候技師費(fèi)老大勁才拿出來。朗逸的內(nèi)飾我覺得完全在10萬合資車的水平，寶來我也看了，跟朗逸差不多，局部做工稍好點(diǎn)。
舒適：全新朗逸1.4TDSG 的性價(jià)比不是太高，但是認(rèn)準(zhǔn)了大眾品牌，還有就是大眾的安全性做的比較好，這個(gè)價(jià)位只有選擇新朗逸。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力充足，底盤高。
缺點(diǎn)：外形缺乏動(dòng)感，內(nèi)飾材質(zhì)塑料占比極大，無后排出風(fēng)口
外觀：頭部空間不錯(cuò)，前后空間夠用，后備箱不小。
內(nèi)飾：渦輪沒介入時(shí)有點(diǎn)肉，渦輪一介入動(dòng)力有了質(zhì)的提升
空間：畢竟板車懸掛，60邁入彎，感覺信心不足，開了改款速騰入彎，果然獨(dú)立懸掛入彎有優(yōu)勢啊
配置：蠻低的，出乎自己的意料，純市區(qū)跑7.4左右的油耗，高速和鄉(xiāng)道的話油耗能低至5.7-6.0，比美系車省油省的多。
動(dòng)力：底盤有韌性，比起我開過的其他車，個(gè)人認(rèn)為不算太舒適的一類。表現(xiàn)比較均衡。
操控：
大眾套娃臉，好認(rèn)，就是大街上太多了
油耗：內(nèi)飾簡潔，但中控硬朔料.......異味異響：車內(nèi)異味控制很好，完敗美系，剛拿到新車就基本上沒什么異味，很滿意儀表中控：儀表設(shè)計(jì)簡潔，使用方便，典型的大眾風(fēng)格。手感材質(zhì)：方向盤太簡陋了，買了個(gè)皮套自己縫上了，中控塑料無語了
舒適：作為一個(gè)15萬的車 配置方面確實(shí)低了點(diǎn) 藍(lán)牙什么的都沒有 大燈光源也很普通 而且全系沒有日間行車燈 后懸掛也不是獨(dú)立懸掛 經(jīng)過起伏路面的時(shí)候給車廂的反饋太大了 說到底買這款車還是看重它油耗低動(dòng)力強(qiáng) 其它沒有什么過人之處 還有就是感覺車身偏窄 看起來真心不夠氣派 還好 其它安全方面的配置挺到位的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向操控靈活，提速快，超車給力。
缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)立的，過顛簸的路上真的有點(diǎn)難受
外觀：得益于朗逸比其他車短了一號(hào)的座椅，前后排腿部空間都是相當(dāng)?shù)拇�，頭部空間看車身，也屬同級(jí)車的領(lǐng)先水平。我165的身高，駕駛位調(diào)到最高頭部還有1拳半的距離，后排坐過幾次，腿部2拳半的樣子，可以翹二郎腿，家用是足夠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，并線超車毫不費(fèi)力，弱點(diǎn)就是起步有點(diǎn)肉。
空間：比較容易上手，感覺相當(dāng)不錯(cuò)了
配置：1.4T的油耗確實(shí)省不少。我每次加油加200元，第一、二次車子在磨合，我的駕駛水平也在磨合，只能開到250公里。后面隨著駕駛技術(shù)的提升和高架的原因200元油能跑450公里。最近一次浦東機(jī)場跑了個(gè)來回。單程58公里，單程用時(shí)70分鐘，一個(gè)來回就掉了一個(gè)小方格。從第三次加油開始手機(jī)上裝了個(gè)軟件，叫“油耗通”。上面顯示我第三次至最近的加油期間油耗是6.77L。
動(dòng)力：一般了，座椅還是手動(dòng)的，腰托也沒多大作用。
操控：
外掛大眾臉，道路上到處都是，明顯的街車，不過對我這種外觀控來說還是深深喜愛。
油耗：大眾中規(guī)中矩，耐看
舒適：雖然我買貴了，但是性價(jià)比還算不錯(cuò)�。∈裁窜嚿矸�(wěn)定��！都有，要說和國產(chǎn)的比那就沒得比了咯！國產(chǎn)的這個(gè)價(jià)什么配置都來了！呵呵！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，皮實(shí)耐用、比日韓系車盾裝。
缺點(diǎn)：中控硬塑料感太強(qiáng)
外觀：后排空間夠大，反正我覺得同事都覺得很寬敞，不覺得憋屈，雖然很多人說后排的空間是靠縮短了座椅長度，但是后排又不長時(shí)間坐人，短時(shí)間根本就試不出來不舒服，相反朗逸的座椅還是挺柔軟的。后備箱那就不說了，如果你覺得還小了可以放倒后排座椅。對比某些韓國車，后排還不能放倒。小狼已經(jīng)算是很到位了。
內(nèi)飾：1.4T起步肉，但你要是舍得踩油門還是馬上會(huì)給你反饋推背感的，動(dòng)力杠杠的
空間：因?yàn)楦目钴�，有以前的液壓助力方向盤改為電子助力方向盤，方向很輕，但是車速起來之后，方向就沉了，穩(wěn)穩(wěn)的的感覺，指哪打哪。輪胎205/55/16，雖然不大，但穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面，給人很大的高速過彎信心。
配置：8.0左右,告訴超省,我去山東,一路一百一,全程空調(diào),300多公里,百公里6個(gè)油左右
操控：
朗逸的外觀一直我都很喜歡，從老款到新款，都是非常耐看型的，用高端大氣上檔次來形容一點(diǎn)不為過。不會(huì)過于張揚(yáng)，也不會(huì)過于內(nèi)斂，反正是宜商宜家。比較適合中國人的審美，估計(jì)這也是一直賣的這么好的原因。車頭我覺得還是有改進(jìn)的潛力的。希望后續(xù)能改的更漂亮。
油耗：還可以吧
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)性高，舒適性一般，性價(jià)比中等
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀漂亮。
缺點(diǎn)：車?yán)锂愴懹袝r(shí)候很多。
外觀：作為家用完全夠用
內(nèi)飾：之前是新手感覺還行，動(dòng)力夠用，開了一年了，雖然不算老手，但是加速感覺還是有些遲緩，有可能是我的要求太高了吧。經(jīng)常受到各種加三，有些力不從心
空間：比較不錯(cuò)，就是回盤的時(shí)候感覺有點(diǎn)小慢，可能是個(gè)人原因吧
配置：時(shí)高時(shí)低，還算滿意。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)很好，
操控：
由圓到方的改變，相信吸引了很多人的目光。兩條搶眼的鍍鉻條讓人能一眼識(shí)別。
油耗：一般吧，大家都知道大眾內(nèi)飾簡單。
舒適：總體來說當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候看重的是牌子 說實(shí)話 買車之前我逛有一年半了 一直看這個(gè)瞅那個(gè) 就是沒看過大眾的車 因?yàn)樯磉吶似毡檎J(rèn)為大眾過于減配 性價(jià)比不高 買其他的配置都比它高 后來路過大眾店進(jìn)去看了看 朗逸外觀還是比較不錯(cuò)的 又試駕了一番 1.6的起步那叫個(gè)肉 紅燈變綠燈了 旁邊的車起步跑一米了 這個(gè)車深踩油門剛動(dòng) 后來果斷上1.4T 現(xiàn)在看來當(dāng)時(shí)的選擇還是挺對的起自己的 不過個(gè)人有個(gè)人的看法 不喜勿噴標(biāo)配配置：當(dāng)時(shí)看車沒看倉庫里的 直接展廳的還不錯(cuò) 4S店為了讓你多看這個(gè)車的配置有的東西都加上了 所以果斷提展車 后來加的配置比倉庫里的好一丟丟 不過比自己去加好多了 畢竟咱買車就是圖實(shí)惠嘛
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是后排乘坐的舒適性了，感覺不管是上海大眾還是一汽大眾，后懸都比較偏硬，尤其是稍微帶一點(diǎn)速度過減速帶的時(shí)候比較明顯，不過家用車，后排坐的機(jī)會(huì)也不較少，這個(gè)也無所謂了
外觀：比較滿意，朋友都說比同級(jí)別的車要寬，后備箱空間也大，比較實(shí)用。
內(nèi)飾：1.4TSI+DSG還是很好的，不是蓋的。 日常所需的動(dòng)力足夠了，反正也不會(huì)去飆車什么的，上下班，接送老婆，覺得夠用了，快速超車什么的也是杠杠的，油門隨踩隨到，當(dāng)然狠踩油門之后會(huì)有一定的渦輪遲緩的副作嘎嘎，爆發(fā)力還是很好的，當(dāng)然不能和1.8或更高的帶T的比，那是沒法比的，畢竟一分錢一分貨，對吧，要求不能太高，過得去就可以了。對于動(dòng)力還是相當(dāng)滿意的了。
空間：還不錯(cuò)吧。
配置：綜合是5毛一公里，市區(qū)8個(gè)多油，郊區(qū)5個(gè)，最驚喜的是高速，才4個(gè)多...我110的時(shí)速啊
動(dòng)力：本人沒開過什么好車。感覺舒適性還行
操控：
可以，這很大眾。大眾相比速騰與寶來相比，設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺更加想襯托更大，拋開新寶來，整體造型個(gè)人覺得比當(dāng)時(shí)的寶來好看，但是沒有速騰好看。
油耗：塑料感強(qiáng)，導(dǎo)致異響較多。
舒適：還可以，全系配ESP，我看中的主要是大眾的質(zhì)量，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，你要是注重這兩點(diǎn)，你就會(huì)覺得性價(jià)比會(huì)高一些。
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