一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4688)+1 車內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價(jià)比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點(diǎn):
人多就動(dòng)力差(3533)+1 大燈無特點(diǎn)(2680)+1 車門有點(diǎn)異響(1674)+1 剎車異響(1094)+1 舒適性一般(722)+1 車內(nèi)異味大(698)+1 造型一般(620)+1 方向盤簡單(563)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程39816公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11826公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很澎湃的。只要給油門,起步還是很快。但是把行車電腦調(diào)到瞬時(shí)油耗,會(huì)發(fā)現(xiàn)要達(dá)到很好的加速,瞬時(shí)油耗會(huì)達(dá)到40多。
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力起步渦輪沒介入前,相對(duì)很肉,介入后就還不錯(cuò)!起步時(shí)候要給油不然動(dòng)不起來!后期加速還不錯(cuò)!
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力基本是夠用的,在高速上S檔超車感覺也還行。畢竟是家用車不是賽車,夠用就可以了,市區(qū)內(nèi)只要舍得給油還是不錯(cuò)的,高速上120邁以上超車感覺動(dòng)力提升不是很明顯,畢竟排量有限。
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12032公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力::由于我提的車是6月份的,搭配的還是EA111 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)聽說現(xiàn)在都換成了EA211,沒有開過EA211的,不好對(duì)比,但作為我的第一款車,對(duì)于動(dòng)力也不是要求很高,慢慢起步,才油門時(shí)有種推背的感覺,也有可能是別人說的頓挫感吧,但要是超車的話那是杠杠的,當(dāng)轉(zhuǎn)速貌似達(dá)到2000差點(diǎn)的時(shí)候,好像油門突然快了很多,速度直線上升,會(huì)不知不覺的加到110KM/h了,不過還是小心為甚,特別是市區(qū),沒必要猛踩油門,急停等。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包