上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4688）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（698）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺(jué)頸部靠墊的位子不上不下，頂在我的后腦上，最好能再往低調(diào)節(jié)一點(diǎn)，這樣才能貼到我的頸部。腰部支撐比較實(shí)用，但幅度不大，要是能再突出一點(diǎn)就好了。另外噪音不小。音響很好，8只音箱分布勻稱，立體聲濃厚。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前排的舒適性不錯(cuò)，座椅很柔軟，包裹性也挺好，不過(guò)后排座椅舒適性要差一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途的話，坐在后排的乘客，坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不太舒服
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升的排量，拉動(dòng)將近1.3噸重的車身，算是夠用吧，如果舍得給油額話推背感還是有的，但油耗就上去了，這個(gè)動(dòng)力的話不適合激勵(lì)駕駛，想要?jiǎng)恿Φ脑捊ㄗh大家上1.4T的，朋友說(shuō)那個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)操控】大眾系列的話操控和日系車確實(shí)有差別，路感還算清晰，基本也是指哪打哪，就是方向盤太沉了點(diǎn)，女士開(kāi)到話時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)比較累一些，試了試不如朋友的日系軒逸開(kāi)著好開(kāi)，軒逸的方向盤特別的輕，
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.6的，也只能滿足日常家庭使用，喜歡玩車的，就不建議1.6L的。起動(dòng)比較肉，索性動(dòng)力后半段還能跟上來(lái)，不建議猛烈地板油，還是溫柔的去開(kāi)車，安全最重要！
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，1.3噸（四舍五入）的車重，決定了動(dòng)力不能太出色。在4S店的時(shí)候，一個(gè)途觀姐問(wèn)我為什么不買2.0的，說(shuō)1.6的得費(fèi)油，可是我們這里并沒(méi)有2.0的朗逸啊。起步的時(shí)候，動(dòng)力很弱，但是我非常贊成一些人的話“沒(méi)有肉車，只有肉人”，如果大家無(wú)視油耗，肯給油門的話，小狼是不會(huì)讓你失望的，它會(huì)發(fā)出怒吼，咆哮著沖出去，宛若轎跑。在行車途中，動(dòng)力連綿不絕，讓我熱血沸騰，意氣昂揚(yáng)，這還是沒(méi)有用S檔呢，我覺(jué)得足夠了，超車什么的毫無(wú)壓力，深踩一下油門，然后輕抬，然后猛地竄出去。拉高速的時(shí)候，最高拉到了190邁，車身很穩(wěn)，不飄。POLO拉到190，也不飄。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，緊緊地閉著眼睛，念叨著佛祖。。。。。。我朋友的帕薩特，拉到了220邁，好可怕，大家千萬(wàn)別學(xué)啊，這樣很危險(xiǎn)啊。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，1.3噸（四舍五入）的車重，決定了動(dòng)力不能太出色。在4S店的時(shí)候，一個(gè)途觀姐問(wèn)我為什么不買2.0的，說(shuō)1.6的得費(fèi)油，可是我們這里并沒(méi)有2.0的朗逸啊。起步的時(shí)候，動(dòng)力很弱，但是我非常贊成一些人的話“沒(méi)有肉車，只有肉人”，如果大家無(wú)視油耗，肯給油門的話，小狼是不會(huì)讓你失望的，它會(huì)發(fā)出怒吼，咆哮著沖出去，宛若轎跑。在行車途中，動(dòng)力連綿不絕，讓我熱血沸騰，意氣昂揚(yáng)，這還是沒(méi)有用S檔呢，我覺(jué)得足夠了，超車什么的毫無(wú)壓力，深踩一下油門，然后輕抬，然后猛地竄出去。拉高速的時(shí)候，最高拉到了190邁，車身很穩(wěn)，不飄。POLO拉到190，也不飄。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，緊緊地閉著眼睛，念叨著佛祖。。。。。。我朋友的帕薩特，拉到了220邁，好可怕，大家千萬(wàn)別學(xué)啊，這樣很危險(xiǎn)啊。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升的排量，拉動(dòng)將近1.3噸重的車身，算是夠用吧，如果舍得給油額話推背感還是有的，但油耗就上去了，這個(gè)動(dòng)力的話不適合激勵(lì)駕駛，想要?jiǎng)恿Φ脑捊ㄗh大家上1.4T的，朋友說(shuō)那個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)操控】大眾系列的話操控和日系車確實(shí)有差別，路感還算清晰，基本也是指哪打哪，就是方向盤太沉了點(diǎn)，女士開(kāi)到話時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)比較累一些，試了試不如朋友的日系軒逸開(kāi)著好開(kāi)，軒逸的方向盤特別的輕，
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，1.3噸（四舍五入）的車重，決定了動(dòng)力不能太出色。在4S店的時(shí)候，一個(gè)途觀姐問(wèn)我為什么不買2.0的，說(shuō)1.6的得費(fèi)油，可是我們這里并沒(méi)有2.0的朗逸啊。起步的時(shí)候，動(dòng)力很弱，但是我非常贊成一些人的話“沒(méi)有肉車，只有肉人”，如果大家無(wú)視油耗，肯給油門的話，小狼是不會(huì)讓你失望的，它會(huì)發(fā)出怒吼，咆哮著沖出去，宛若轎跑。在行車途中，動(dòng)力連綿不絕，讓我熱血沸騰，意氣昂揚(yáng)，這還是沒(méi)有用S檔呢，我覺(jué)得足夠了，超車什么的毫無(wú)壓力，深踩一下油門，然后輕抬，然后猛地竄出去。拉高速的時(shí)候，最高拉到了190邁，車身很穩(wěn)，不飄。POLO拉到190，也不飄。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，緊緊地閉著眼睛，念叨著佛祖。。。。。。我朋友的帕薩特，拉到了220邁，好可怕，大家千萬(wàn)別學(xué)啊，這樣很危險(xiǎn)啊。
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