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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > 朗逸 > 車主點(diǎn)評(píng)

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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-14.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:普通
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:頭靠是這個(gè)車設(shè)計(jì)最大的敗筆。什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。最差了。正常頭是挨不上的。還有那個(gè)扶手箱?傊粋(gè)字那就是————渣。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:空間大,座椅還算比較舒服,缺點(diǎn)就是后排座椅感覺短了點(diǎn),駕駛座的腰部支撐感覺有點(diǎn)形同虛設(shè)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12256公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛很軟 挺舒適的。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40543公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:一般般
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性感覺還湊合吧!朋友做了我的車評(píng)價(jià)是很穩(wěn)當(dāng)。自我感覺還有不少提升的空間,USB、藍(lán)牙在中配車上都沒有,有點(diǎn)說不過去,聽歌光靠刻盤有點(diǎn)費(fèi)事。八個(gè)喇叭的裝置感覺真的是一般,座椅設(shè)計(jì)也很有問題,人只有躺著狀態(tài)才能靠到頭枕,我想這樣開車是非常危險(xiǎn)了,這點(diǎn)上面廠家要好好下工夫!關(guān)車門時(shí)候明顯聽到金屬的碰撞聲,有點(diǎn)刺耳聽著不舒服!封條都舍不得全部封,這點(diǎn)感覺廠家有點(diǎn)摳門。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這款車雖然不是獨(dú)立懸架,但是過坎和減速帶跳躍還是不太明顯,曾經(jīng)試駕過新福克斯,雖然是獨(dú)立懸架,但是不仔細(xì)去比較,也不覺得好看多少。時(shí)速80公里以內(nèi),噪音還是比較小的,最主要的一點(diǎn)就是空調(diào)的噪音,風(fēng)速1檔時(shí),還是很小聲的,到了2檔就很大聲了,3-4檔就幾乎不能接受了,但是把音樂開到音量大于45(最大是63)后,噪音還是會(huì)被音樂淹沒的,呵呵?照{(diào)的出風(fēng)口溫度曾經(jīng)測(cè)試過一次,是在沒太陽的情況下,開內(nèi)循環(huán),測(cè)試20分鐘以上,出風(fēng)口溫度可以到達(dá)4度,但是實(shí)際使用時(shí),也不可能是沒太陽的,室外太陽底下行車時(shí),就算開到最冷,開到最大風(fēng),車內(nèi)也不會(huì)感到非常涼爽的,一般般,還過得去,不會(huì)覺得熱。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:空調(diào)確實(shí)不給力啊 冷氣吹的太 慢了啊 開車10分鐘才有冷氣吹出啊 還有就是即使把空調(diào)全部關(guān)掉還是依然有冷氣或者熱氣從出氣孔吹出
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般吧,座椅較硬,包裹性比較差。駕駛位座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)還不如沒有,腰部支撐裝置位置太高,調(diào)節(jié)之后比調(diào)節(jié)之前還難受。腰部支撐應(yīng)該是支撐腰的下部,而不是腰的上部。隔音效果一般,胎噪較大。
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