一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好,外觀靚
缺點(diǎn):動(dòng)力差,油耗大!
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),車子的外形夠漂亮才主導(dǎo)我跟我老婆當(dāng)初選擇榮威550。個(gè)性十足的前臉設(shè)計(jì),在當(dāng)時(shí)十分有特點(diǎn),尤其是紅色,十分扎眼。2009年時(shí),我們這里路上沒(méi)幾輛550,我跟我老婆都不知道這個(gè)品牌。單看外觀,總以為這車得20萬(wàn)上下。后來(lái)了解標(biāo)配和低配車型價(jià)格十分符合我們家當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)條件,所以最終選定了它。
內(nèi)飾:性價(jià)比很高,該有的都有,皮質(zhì)座椅、軟性材料、科技感爆棚的中控臺(tái),都是亮點(diǎn)
空間:前排還可以,在前排調(diào)好座椅的情況下后排腿部、頭部空間都很局促
動(dòng)力:一開(kāi)始覺(jué)得還行,后來(lái)就后悔沒(méi)有買(mǎi)帶T的,其實(shí)看了別人的帖子,就是帶T的也不行,所以呢,在高速上,確實(shí)撒不起歡來(lái),上了120就有點(diǎn)吃力了,不過(guò)經(jīng)常在紅燈前面,起步還是不錯(cuò),我經(jīng)常第一個(gè)沖出去。
操控:
很不錯(cuò),路感比較清晰,轉(zhuǎn)向很穩(wěn),剎車調(diào)校的很平衡,不會(huì)像日本車一樣踩一點(diǎn)就很敏感。
油耗:油價(jià)一個(gè)勁的上漲,現(xiàn)在整車油耗幾乎成為了決定大家買(mǎi)車的首選標(biāo)準(zhǔn)。如上文所言,我的550主要在市區(qū)道路行駛。在交通高峰時(shí)間頻繁的起步、制動(dòng),再加上550起步、低速時(shí)的表現(xiàn),整車油耗偏高,F(xiàn)在行車電腦顯示的綜合油耗為10.1L/百公里,我感覺(jué)實(shí)際要比這個(gè)數(shù)值高1L/百公里。
舒適:我感覺(jué)是相當(dāng)之舒適的,不比二三十萬(wàn)的差,上汽的做工還是值得肯定的,甚至可以比肩日韓車。不過(guò)座椅不算很軟,真皮質(zhì)量也是一般般,這款沒(méi)有電動(dòng)座椅,是個(gè)遺憾。
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