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榮威550
2012款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版

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榮威550車主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子外觀非常耐看,飽滿大氣讓人看了很舒服。
缺點(diǎn):胖5小毛病不少,,比如裝了氙氣燈USB出錯(cuò)誤,玻璃升降有異響,離合器有異響,不過都是小毛病問過別的車,不是普遍存在的好在4S都給保。
外觀:稍胖。難怪有車友稱小5為小胖5。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很漂亮,雙屏幕顯示,數(shù)字車速表,大大的轉(zhuǎn)速表都給人帶來一種高檔車的感覺,不過雙屏幕的屏幕設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小氣,絨布的選擇也欠缺考慮,塑料的材質(zhì)更是一般,如果加些真皮效果會(huì)更好的。
空間:平時(shí)經(jīng)常是3人4人拉著走的,前排不用說,可以任意調(diào)節(jié),腿部空間尚可,本人177,頭部空間4指。后排空間的話,腿部空間不能說活動(dòng)自如,但是絕對(duì)不壓抑,頭部空間很好,一拳的樣子,而且特別舒服。
配置:性價(jià)比一般般吧,性能到是可以,動(dòng)力也算是夠用,價(jià)格還可以,優(yōu)惠完畢后的車價(jià)還是能接受的,必定這車擁有1.8升的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),還有著四支215/55/R16的大輪胎,高級(jí)的數(shù)字邁速表,質(zhì)量方面也是可以的,用到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)大毛病,算是省心了。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力足夠用,但是可能是變速箱的調(diào)教,低轉(zhuǎn)速扭矩不足,起步慢,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到2500轉(zhuǎn)以上,一點(diǎn)油門車會(huì)積極響應(yīng),提速很快。對(duì)于1.5噸重的車已經(jīng)很難得了。
操控: 還行。自己是新手。買車時(shí)正在報(bào)名考證中。白天上駕校,晚上讓老婆主駕,她是有駕照的。斷斷續(xù)續(xù)到偏僻路段練了一個(gè)月,考證順利通過。即將到手的車證就有小5的不少功勞。由于教練車是雪鐵龍,相對(duì)來說,小5的離合好用得多。 手剎的設(shè)計(jì)太有個(gè)性了,一個(gè)7字形的設(shè)計(jì)。這可能是車族里獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)。用慣一字型手剎的司機(jī)剛開始用肯定不習(xí)慣。 關(guān)于A柱,確實(shí)是粗了點(diǎn)。但要是有什么突發(fā)情況的話,這柱對(duì)保命是有幫助的。如果說擋視線,不妨移動(dòng)一下頭部了。這對(duì)于安全來說,不難做到。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常理想,寬度很好。放幾個(gè)手機(jī)和出入小區(qū)的牌牌不用擔(dān)心沒地方放。不過,還是建議大家最好別在上面放手機(jī)什么的,萬一的萬一時(shí),這些不固定的硬件東西在沖撞時(shí)可能會(huì)對(duì)開車的人是致命的。不得不提中控臺(tái)的數(shù)字化,確實(shí)是太有用了,非常人性化。四個(gè)車門和后廂蓋有任何一個(gè)門沒拉好,中控臺(tái)都有提示。即時(shí)數(shù)字顯示的車速表,過限速路段時(shí),可以及時(shí)看清現(xiàn)速度,及時(shí)減速。加上方向盤的多功能鍵,可以即時(shí)查看油耗、已行駛里程、可行走里程等。通過查看這些信息,什么時(shí)候應(yīng)該加油,一目了然。更重要的是,通過對(duì)油耗的數(shù)據(jù)對(duì)比,可以總結(jié)、改進(jìn)自己的行駛習(xí)慣,以達(dá)到更省油的目的。
油耗:這是胖子的短板,尤其是自然吸氣的,我這個(gè)車剛說了經(jīng)常三人四人的拉,基本是市區(qū),,平均速度27,現(xiàn)在跑了7萬多公里還算有說服力了吧,我這里油耗6.55,一次加200塊能跑300左右,算下來也在6.5毛到7毛一公里。還算費(fèi)油
舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點(diǎn)小,視野有點(diǎn)受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時(shí)或過減速帶時(shí)顛簸感還是很明顯,也許這正是因?yàn)槟堑妆P的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當(dāng)然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會(huì)讓你溫柔點(diǎn)開,過減速帶時(shí)你也會(huì)把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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