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榮威550
2012款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版

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榮威550車主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程34657公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):550的內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn),中控大氣簡(jiǎn)約又不入俗套,儀表盤給人以很強(qiáng)的科技感(特別是鑰匙剛送電的那會(huì)兒)且顯示的信息很全,挺炫還實(shí)用。記得選車那會(huì),都已經(jīng)訂高爾夫的,偶爾的一個(gè)機(jī)會(huì),看到550的內(nèi)飾,就無法淡定了,虧了一半的定金去提了550。
缺點(diǎn):胖5的油耗和動(dòng)力不成正比讓我比較不滿的;70%市區(qū)道路,30%郊區(qū)道路,運(yùn)氣好300元的油能跑個(gè)320公里,運(yùn)氣不好到一路口,等一紅燈,300的油就只能跑280公里左右,一直吧以為車這玩意喝的多就能跑的快,結(jié)果不是的,胖5度量都快趕上同事的SRX了,跑起很悲催啊,常常和同事開車出去玩,一出市區(qū)就看不到SRX了。
外觀:花生殼大燈的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)也獨(dú)樹一幟,車身圓潤(rùn),看起來很寬大,總體很大氣,有B級(jí)車的感覺。車燈設(shè)計(jì):花生殼形狀的大燈很少見,辨識(shí)度高。可惜沒有日行燈,后來自己加裝了,效果很好。做工車漆:鈑金厚實(shí),車漆也夠厚,工藝比肩當(dāng)時(shí)同等級(jí)合資水平車身造型:整體線條圓潤(rùn),很有特點(diǎn),辨識(shí)度高,大氣,很有商務(wù)風(fēng)范
內(nèi)飾:內(nèi)飾有木紋設(shè)計(jì),加上米色真皮桌椅,檔次感不錯(cuò)。數(shù)字時(shí)速的儀表盤也很有科技感手感材質(zhì):真皮座椅,方向盤也是真皮的,手感自然出眾。儀表中控:數(shù)字時(shí)速儀表盤,科技感很,即使放在現(xiàn)在也不落伍。異味異響:估計(jì)買車的時(shí)候車子已經(jīng)放在車庫(kù)一段時(shí)間了,而且第二年就出新款了,所以新車都沒有味道,座椅又是真皮的。但是跑了十多萬公里后,還是有點(diǎn)異響,但是本身每天要跑二十公里爛路,情有可原。
空間:外觀尺寸,軸距在幾年前都是A級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)先者,納入A 級(jí)范疇。內(nèi)部空間也足夠大,得于2705的軸距,
配置:這個(gè)價(jià)位在當(dāng)時(shí)不便宜,也能買到很多合資車的入門配置。但是這個(gè)質(zhì)量和配置也確實(shí)有合資車的水平,不講品牌的話,性價(jià)比是不錯(cuò)的。標(biāo)配配置:沒有esp,當(dāng)時(shí)基本這個(gè)價(jià)位的車也都沒有esp,其他方面配置很豐富。
動(dòng)力:只能說夠用,和很多車比較還是油門偏重不夠靈敏,特別是稍稍加下油,油門就轟轟的!碼表上好幾千轉(zhuǎn),速度動(dòng)不動(dòng)!給油和反應(yīng)都比較遲緩,但我覺得作為家用的一輛車,沒有什么不滿意得。完全夠用!不是賽車啥的,安全第一!
操控: 方向盤基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向力度不輕,不適合女性,但是由于懸掛硬朗,轉(zhuǎn)向,變道都很精準(zhǔn)。山路:山路上轉(zhuǎn)向支撐力很好,不過如果過彎速度過高,由于車頭很重,車尾較輕,極限駕駛的話會(huì)有一點(diǎn)甩尾,其實(shí)沒有甩,但是后輪已經(jīng)和地面摩擦發(fā)出磨胎聲。這么重的車山路還是控制速度為佳。綜合來說都還不錯(cuò)。底盤及懸架:底盤扎實(shí),懸掛硬朗,但是過于硬朗,完全不求舒適性。因?yàn)楸旧碥囍兀膊贿m合用過于軟的懸掛。有朋友一坐上這車,直接說這車的懸掛壞了...這肯定無法和他的追求舒適性的CRV相比。雨雪泥濘路面:車重,在雪地上還是得悠著點(diǎn)。在有結(jié)冰的路段踩剎車踩出ABS。在高速上駛過幾米長(zhǎng)的結(jié)冰路段時(shí)也有失控漂移的感覺。在大雨天氣,如果是舊胎還是控制100時(shí)速比較好。新胎的話120到140都沒問題。
油耗:作為家用得一輛車,首先考慮得就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,低油耗,雖然1.8的排量,但都接近了2.0以上排量的油耗了,雖然說車重啊導(dǎo)致油耗高啊什么的,但主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱水平問題落后了,但回過頭來想想,如果先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的話,再加上這么好的外觀和內(nèi)飾,那么車價(jià)就不是這個(gè)價(jià)格了,所謂一分錢一分貨,本身來說,作為家用車一年的公里數(shù)也多不了哪里去,總體滿意!!
舒適:懸掛硬,所以沒有很好的舒適性。但是座椅高度角度寬度等都不錯(cuò),跑長(zhǎng)途也還行,只要不是爛路起伏路都沒太大問題。行駛舒適性:高速行車很穩(wěn),路感清晰。起伏路爛路對(duì)震動(dòng)的過濾就不好。座椅舒適性:真皮座椅很舒適,座椅寬大,還有腰部調(diào)節(jié),但是腰部調(diào)節(jié)程度不夠明顯。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,害我每次和朋友解釋這是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車。胎噪也比較大。風(fēng)噪控制不錯(cuò),隔音也還行?照{(diào):沒有自動(dòng)空調(diào),但是手動(dòng)的也夠用,制冷效果不錯(cuò),五年了沒有加過制冷液什么的。
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