一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)子提供給駕駛者很好的信心。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)低扭偏弱 必須保持高轉(zhuǎn)速才能獲得還說(shuō)得過(guò)去的動(dòng)力
外觀:.外形豐滿(mǎn)圓潤(rùn),雍容大氣,讓人看了有種驚艷的感覺(jué)。車(chē)身線(xiàn)條流暢,“飛去來(lái)”造型前組合大燈加上夸張的雪鐵龍經(jīng)典車(chē)標(biāo),使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。尾部線(xiàn)條的過(guò)渡和銜接十分出色,可以說(shuō)是雪鐵龍車(chē)系中兩廂變?nèi)龓凶畛晒Φ囊粋(gè)車(chē)型了,后組合尾燈借鑒中型車(chē)C5的設(shè)計(jì)元素,后備箱蓋上向上凸起的擾流設(shè)計(jì)等等,完全符合中國(guó)人的審美觀點(diǎn),可以說(shuō)是百看不厭啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾變化不大,主要是在用料方面進(jìn)行了更多的選擇,駕駛艙依然采用非常具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的駕駛座艙,不僅簡(jiǎn)約舒適,而且運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。不過(guò)世嘉在內(nèi)飾方面還是有一些改進(jìn)的,主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,比如車(chē)門(mén)扶手的材質(zhì),08款的世嘉是用的絨布,比較容易臟,清潔不方便。
空間:車(chē)內(nèi)空間不算十分寬敞,但是絕對(duì)夠用。特別是前排空間可以說(shuō)是十分寬敞,右邊的乘客腿部可以很舒服的伸到前邊,手套箱位置不至于影響腿部的伸展。后排高度空間也算理想,1.8m的身高不至于碰頭,比思域、寶來(lái)、凱越強(qiáng)了許多,但是寬度空間和前后空間就不是十分理想了,前后空間對(duì)于較瘦的乘客來(lái)說(shuō)也才一拳的空間,寬度空間坐進(jìn)去3個(gè)成年人就已經(jīng)有些擁擠了,相比福瑞迪來(lái)說(shuō)似乎差了許多,特別是地板中間的位置還有一塊突起,對(duì)中間的乘客來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不舒服,希望今后能有所改進(jìn)。仔細(xì)觀察寬度空間狹小后,發(fā)現(xiàn)原因在于車(chē)門(mén)寬厚的設(shè)計(jì)以及內(nèi)側(cè)寬敞的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)和玻璃升降器的水平布置,這樣的設(shè)計(jì)在減少了內(nèi)部空間的同時(shí),卻增加了乘客的舒適感,可以把手臂托到類(lèi)似扶手的位置,長(zhǎng)途行駛中會(huì)很舒服。豐富的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),隨處可見(jiàn),當(dāng)然也有人覺(jué)得設(shè)計(jì)過(guò)多,顯得零碎。四門(mén)內(nèi)側(cè)可以隨手放一些雜物。世嘉4個(gè)車(chē)門(mén)上的所有儲(chǔ)物格和手摳里面都可以看到一顆黑黑的螺絲釘,既不美觀也不防銹,希望可以增加一個(gè)小皮塞加以堵蓋。
配置:現(xiàn)在世嘉的優(yōu)惠幅度都挺大的,而且更換了全新的動(dòng)力總成,性?xún)r(jià)比是相當(dāng)?shù)母吲?/span>
動(dòng)力:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以滿(mǎn)足日常用車(chē)的,二三檔上陡坡基本沒(méi)問(wèn)題,對(duì)此車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的
操控:
在低附著力路面通過(guò)性,原車(chē)錦湖輪胎受限制有些吃虧,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),方向盤(pán)手感很贊,彎道跑起來(lái)很爽!
油耗:這是個(gè)令人傷心的話(huà)題。TU5JP4這個(gè)老掉牙的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有不少人認(rèn)為它皮實(shí),但油耗高是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。不過(guò)隨著開(kāi)車(chē)越來(lái)越熟練,相同路段,從剛買(mǎi)車(chē)時(shí)開(kāi)出的8.1,開(kāi)到現(xiàn)在的9.6,只能說(shuō)開(kāi)車(chē)要淡定,心越寬,油耗就越低。
舒適:在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速120公里是非常輕松的事情,嘗試深踩油門(mén),隨著轉(zhuǎn)速的提升,車(chē)輛猶如被注入興奮劑,不愧是WRC原型車(chē),車(chē)身在底盤(pán)懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿(mǎn)意的穩(wěn)定性。在坑坑洼洼的地方,復(fù)雜的路況對(duì)于一般的車(chē)輛的話(huà)是比較惡劣的,在坑洼地帶,強(qiáng)悍的WRC血統(tǒng)充分展現(xiàn)了它超強(qiáng)的性能,就算是在很泥濘的有很多坑洼的道路上世嘉都能夠從容不迫的應(yīng)對(duì)。美中不足就是后懸掛沒(méi)有采用獨(dú)立懸掛方式,過(guò)減速帶的時(shí)候,容易車(chē)身左右搖晃。
|
英朗
?怂
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納