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經(jīng)典世嘉
世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):后排空間顯得略小
外觀:外觀這個(gè)東西就跟相親一樣。不喜歡肯定是不會(huì)買的。應(yīng)該說(shuō)世嘉的外型是我比較喜歡的那種類型,跟FKS的有棱有角的外型不同,世嘉看上去就要圓潤(rùn)很多。出于安全考慮,我還自己加了一對(duì)日間行車燈,自己我感覺(jué)檔次上有不少的提升。另外,作為雪鐵龍車系中尾部最好看的車,車尾的話就沒(méi)有必要作過(guò)多介紹了,很多人有這樣的評(píng)價(jià),世嘉之所以可以賣這么好,尾部的功勞相當(dāng)大,而且新款的世嘉進(jìn)行了很多改進(jìn),看上去更加陽(yáng)剛了。
內(nèi)飾:因?yàn)楦难b的東西多,拆過(guò)很多次,甚至連整個(gè)儀表臺(tái)都抬出來(lái)過(guò),但是慶幸的是沒(méi)有任何異響產(chǎn)生,只是器件接縫的緊密度沒(méi)有以前緊密,不過(guò)也還能接受,畢竟這是改裝必須付出的代價(jià)。另外就是不得不說(shuō)的厚道的,軟性搪塑包裹的儀表臺(tái),一般評(píng)測(cè)內(nèi)飾也會(huì)關(guān)注這個(gè),應(yīng)該是做出了合資車應(yīng)該有的水準(zhǔn),也很厚道。因?yàn)椴疬^(guò)內(nèi)飾,所以我也看到了厚厚的防火墻,地毯下面的“白心”海綿,車門(mén)內(nèi)泡沫材質(zhì)的防水膜,比起某些車型的黑心棉,塑料膜一般的防水膜好多了。
空間:前排乘坐空間可以。后排乘坐空間再大一些就好了。后備箱挺大,后排座椅可以放到,還是非常實(shí)用的。
配置:原車價(jià)是12.18萬(wàn),優(yōu)惠了1萬(wàn)5,全車下地差不多12萬(wàn),當(dāng)然現(xiàn)在買優(yōu)惠更大。然后買這個(gè)車還有一點(diǎn)考慮就是武漢本地的車,維修保養(yǎng)都相對(duì)便宜和容易,目前來(lái)說(shuō)我基本上都是用的道達(dá)爾9000 5W30 然后8500~10000保養(yǎng)一次,既保證了油耗又節(jié)省了費(fèi)用!一舉兩得!
動(dòng)力:在1500-2500轉(zhuǎn)速之間,只要肯給油門(mén),那速度是隨叫隨到,在車速100碼時(shí),給足油門(mén),上升空間還是很大的,可能由于車身比較重的情況,開(kāi)高速非常的穩(wěn),是全家出行必備良車
操控: 很多車評(píng)網(wǎng)對(duì)雪鐵龍的車子的評(píng)價(jià)就是操控好,將所謂的“板車懸架”調(diào)校到了極致,我也開(kāi)過(guò)很多車子,下至吉利熊貓,上至寶馬740LI,奔馳G500之類的車,我可以這樣說(shuō),論舒適性世嘉可能排名不高,論操控絕對(duì)可以在前列,可惜這里不能發(fā)視頻,我有次因?yàn)檎{(diào)導(dǎo)航走神了,岔路出來(lái)探出來(lái)一輛思域,我當(dāng)時(shí)差點(diǎn)撞上去猛打方向盤(pán),從容避開(kāi)了!網(wǎng)上也有世嘉的麋鹿測(cè)試視頻,大家可以看看,差不多就是那個(gè)狀況!現(xiàn)在開(kāi)久了有點(diǎn)人車合一的感覺(jué)了,開(kāi)別的車子都要適應(yīng)半天,忘記說(shuō)了,我還特意在無(wú)人的路上測(cè)試過(guò),不握方向盤(pán)急剎車,絲毫不動(dòng)!
油耗:這個(gè)主要看誰(shuí)使用,我用車頻率不高,車過(guò)5年了,目前只行駛了5萬(wàn)6千公里,日常駕駛主要以平穩(wěn)駕駛為主,除了偶爾出現(xiàn)排骨(5年內(nèi)共5次)需要轟下油門(mén),聽(tīng)聽(tīng)轉(zhuǎn)速4000以上的那種撕裂聲外,一般保持輕柔心情。遇到像咱湘西矮寨209國(guó)道那樣的連續(xù)拐彎陡坡的路況,我采用手動(dòng)擋爬坡。一箱油目前基本能跑到700公里(其中高速300公里),JJ本來(lái)就是高轉(zhuǎn)速車,車自重大,這個(gè)消耗水平我這樣一般工薪家庭能接受。綜合油耗不見(jiàn)得有某些同學(xué)嚷嚷的高得離譜。(同學(xué)發(fā)現(xiàn)了下圖問(wèn)題了嗎?開(kāi)慣手動(dòng)擋的同事就這么任性,無(wú)語(yǔ)!)
舒適:說(shuō)句實(shí)話,這車的舒適性一般,當(dāng)然了,操控和舒適永遠(yuǎn)是一對(duì)冤家,奔馳那套魔毯系統(tǒng)除外!座椅包裹性還行,自己包了打孔的真皮,夏天勉強(qiáng)能過(guò),冬天就有點(diǎn)冰屁股,但是我實(shí)在不愿意包椅套,我覺(jué)得真皮就是要貼身坐的,包了就變味了,你看國(guó)外有人用椅套嗎?沒(méi)有!
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