一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):世嘉的外形是我最滿意的一點(diǎn),看著漂亮,線條流暢,車身厚重飽滿,而且銀色三廂版的看上去很大氣,開起來(lái)信心十足。
缺點(diǎn):音響特別差(還遠(yuǎn)不如現(xiàn)代伊蘭特,作為法國(guó)血統(tǒng)的車,音響這個(gè)樣子大倒胃口,連收音機(jī)也有嚴(yán)重噪音,);車內(nèi)后視鏡過低,有安全隱患(影響前方右側(cè)方向視線,應(yīng)高于水平視線,只要和其他車比較就有感受);經(jīng)常莫名其妙亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈(售后小姐說那是正常的,轟轟油門就能解決,為此很郁悶);雨刮器會(huì)有很大的聲響(我自己判斷了風(fēng)阻和雨刮器的角度原因不能是橡膠刮片處于正常的角度原因,用扳手扳雨刮器桿調(diào)整了角度解決了);車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理,過小,似乎啥都不能放,買車時(shí)導(dǎo)購(gòu)小姐說那是設(shè)計(jì)放名片的,你看中控位置還有設(shè)計(jì)放筆的,結(jié)果拿名片挖斷了指甲);在不平的道路上行駛,車門有吱吱嘎嘎的聲音(那就是橡皮擦玻璃的聲音。本人判斷是車架強(qiáng)度不高,行駛時(shí)扭動(dòng)導(dǎo)致車門橡膠密封件與門框摩擦導(dǎo)致);風(fēng)口撥檔太滑,不方便調(diào)整風(fēng)向;輪胎差,路噪很大;收音機(jī)部位為何做成突出部位?嫌空間太大?不理解。反正法國(guó)車總有幾處讓你感覺很別扭的,似乎不讓你別扭好像不能證明它是法國(guó)車了。
外觀:外觀這個(gè)東西就跟相親一樣。不喜歡肯定是不會(huì)買的。應(yīng)該說世嘉的外型是我比較喜歡的那種類型,跟FKS的有棱有角的外型不同,世嘉看上去就要圓潤(rùn)很多。出于安全考慮,我還自己加了一對(duì)日間行車燈,自己我感覺檔次上有不少的提升。另外,作為雪鐵龍車系中尾部最好看的車,車尾的話就沒有必要作過多介紹了,很多人有這樣的評(píng)價(jià),世嘉之所以可以賣這么好,尾部的功勞相當(dāng)大,而且新款的世嘉進(jìn)行了很多改進(jìn),看上去更加陽(yáng)剛了。
內(nèi)飾:因?yàn)楦难b的東西多,拆過很多次,甚至連整個(gè)儀表臺(tái)都抬出來(lái)過,但是慶幸的是沒有任何異響產(chǎn)生,只是器件接縫的緊密度沒有以前緊密,不過也還能接受,畢竟這是改裝必須付出的代價(jià)。另外就是不得不說的厚道的,軟性搪塑包裹的儀表臺(tái),一般評(píng)測(cè)內(nèi)飾也會(huì)關(guān)注這個(gè),應(yīng)該是做出了合資車應(yīng)該有的水準(zhǔn),也很厚道。因?yàn)椴疬^內(nèi)飾,所以我也看到了厚厚的防火墻,地毯下面的“白心”海綿,車門內(nèi)泡沫材質(zhì)的防水膜,比起某些車型的黑心棉,塑料膜一般的防水膜好多了。
空間:世嘉的空間對(duì)來(lái)我說足夠,后排坐著也還算是舒服,就是后排座椅可以角度可以設(shè)整一下。
配置:性價(jià)比這個(gè)就是沒得說了,沒有德系車的雙離合,增壓,一切都是夠我用的,基本可以做到1萬(wàn)公里一保養(yǎng),在保養(yǎng)費(fèi)用上也為了省下不少錢,F(xiàn)在的新款車最便宜都在10萬(wàn)以下了,性價(jià)比可以說是相當(dāng)高了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我之前也說了,真的挺后悔沒有選2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),真的是一分錢難倒英雄漢,當(dāng)然了我也不是什么英雄。不過真的是因?yàn)殄X的原因。但是還是那句話,對(duì)于家用來(lái)說,這臺(tái)老的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的力道也夠了,如果你買的是新款的,那么新1.6的機(jī)器動(dòng)力還要好很多。其實(shí)開車在路上,有的時(shí)候比的是你敢不敢踩油門。極少的時(shí)候真的路怒癥發(fā)作的時(shí)候,踩個(gè)5000轉(zhuǎn)起步什么的,也可以瘋那么一下子,不過為了安全考慮,還是不建議這么做。
操控:
剛剛買車的時(shí)候,雪鐵龍干凈整齊的底盤也是我考慮它的主要原因之一。有的車你把車升起來(lái)看底盤真的就一個(gè)字,亂。但世嘉不一樣,很整齊。體現(xiàn)到操控上,確實(shí)世嘉也沒有讓我失望,方向指向非常精準(zhǔn),用指哪兒打哪兒來(lái)形容一點(diǎn)也不為過。平時(shí)路上超車,變線向來(lái)是很有信心。205的胎對(duì)于提高車子的穩(wěn)定性也是很有幫助,只要高速上橫風(fēng)不是太強(qiáng)的話,基本開在路上還是很穩(wěn)的。不過出于安全考慮,我還是沒有開過太快;旧献羁煲簿透傻140左右吧,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。對(duì)我來(lái)說,操控性滿足我對(duì)一輛家用車的要求。
油耗:油耗其實(shí)是要看路況的,我的車平時(shí)的路況應(yīng)該說是相當(dāng)好的,如果要量化的話,我的均速是38公里/小時(shí)左右,F(xiàn)在統(tǒng)計(jì)下來(lái)的油耗是百公里7.8左右。應(yīng)該說相比市區(qū)開車同學(xué)們動(dòng)不動(dòng)10個(gè)以上的油耗來(lái)說已經(jīng)是很不錯(cuò)了。另外,對(duì)于控制油耗,我平時(shí)開車的時(shí)候還是很注意在保證安全的情況下盡量減少剎車的使用。有一定的效果。
舒適:因?yàn)槲乙矝]有開過太多的別的車,所以也沒有辦法作比較,就是對(duì)于我自己的車來(lái)說,我覺得還不錯(cuò)。新車買來(lái)的時(shí)候,懸掛的韌性相當(dāng)好,隨著時(shí)間推移,懸掛會(huì)有點(diǎn)老化的跡象,但是開到2年以上的話,基本也就保持在這樣的一個(gè)程度。還可以接受。
|
英朗
?怂
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納