一鍵砍遍全城
購買時間2010年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性和剎車制動力
缺點:結構獨特維修比較麻煩。五萬公里左右出現(xiàn)的排氣故障挺鬧心的,到處去修也沒用,最終還得去四兒子那用了1千吧塊錢才搞定。估計是廠家早設置好的,到了公里數(shù)必須去四兒子那里才能消。
外觀:見仁見智吧,至少我挺喜歡
內飾:內飾不好看,顯得很廉價,按鍵很少,空調的內外循環(huán)還是撥桿似的,顯得很低檔,曾有同學一起去看車,就因為內飾原因被pass掉了。
空間:好
配置:個人認為性價比非常高,全系標配定速巡航和限速器。遺憾的是沒有標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
動力:發(fā)動機給人很厚實的感覺,動力家用充足,告訴也能跑開了。
操控:
轉向精確,方向盤設計很特別,中軸不動,部分網(wǎng)友覺得很奇葩,可我覺得很好,沒什么影響,按喇叭很事,反正跑不了,就在中間,底盤懸掛調教很好,高速穩(wěn)噠噠,開過幾次日韓系車,省道交會車,特別是對面來輛大車,瞬間氣流感覺都要把車身推出去,世嘉很穩(wěn),至少我開的過程中感覺是這樣。
油耗:油耗有點小高,但還能接受
舒適:不算太好,車輛過坎時生硬,顛簸震蕩,沒有那種柔軟的感覺,不過我理解,運動型車輛,不是舒適型的,就這種感覺,開車人開上去好,坐車的人就不舒適。
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