一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉外觀本人比較喜歡、油耗在我接受的范圍之內(nèi),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度較高。
缺點(diǎn):小毛病多;輪胎不耐用,5萬公里的車換了六個(gè)輪胎了。
外觀:當(dāng)時(shí)買世嘉有很大一個(gè)原因就是看上他的外觀,側(cè)面的流線型、寬大的前檔和豐滿的屁股組合得非常協(xié)調(diào)自然,自我感覺還是非常帥的,而且越看越愛看。
內(nèi)飾:自己感覺比較好看,如果能把中間儀表盤的背光顏色換換,估計(jì)更好。
空間:后排乘坐3人太擠
動(dòng)力:1.6MT動(dòng)力不是很足,要是重新選擇,2.0必須的。使用2年10個(gè)月,35000KM,大部分時(shí)間在城市活動(dòng),偶爾跑跑長途,傳說中的“排骨”出現(xiàn)過兩次,都是冬天出現(xiàn),但在我的大腳油門下,自行解決,每箱油能跑650-700KM,比較滿意,(小城市,交通不擁堵)。此款車懸掛比較硬,舒適度不足,自從“錦湖”曝光,一直在糾結(jié)中度過,十一出行,錦湖就退休吧! *
操控:
雖然后懸掛非獨(dú)立懸掛,但調(diào)教的相當(dāng)好。方向盤指向明確,懸掛韌性十足,高速狀態(tài)上非常穩(wěn)定,過彎表現(xiàn)的側(cè)傾也很小。
油耗:比起同一車型相對有點(diǎn)高,但也在能接受的范圍內(nèi)。
舒適:還可以,高速上120 噪音較大
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
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