一鍵砍遍全城
購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最喜歡的流暢的線條,掀背的兩箱車是我的最愛,在使用的3年時間里世嘉給我?guī)砹撕芏嗟姆奖悖獬霭醾東西他都能解決,不要看他兩箱車尾箱空間足夠使用。如果是大件后排放倒給你不一樣的載貨感受,曾經(jīng)裝過接近180CM的大鏡子沒有一點問題兩箱的好處是他直接放入里面還能裝很多東西。
缺點:嘉嘉的離合器讓我很無語,每次掛檔都跟鍛煉身體似的,不知道大家有沒有跟我同樣的感覺,也不知道是我不會開車,反正從車買過來到現(xiàn)在,檔就沒很好掛過,特別是倒檔,上次老婆開,我在外面,聽著那換擋的聲音,真擔(dān)心變速箱是不是壞了。還有大家所說的前檔開膠問題,這個問題我已經(jīng)DIY徹底解決了,詳細方法見我的帖子。
外觀:外觀就更不用講了,之前就是看了兩廂世嘉圓潤的線條和飽滿的大PP才中意她的,真是惹人喜歡,世嘉屬于那種讓我一見鐘情的車型,第一眼看到世嘉給我的感覺就是夢中情人似曾相識的感覺。作為國內(nèi)首款由原型車引進的兩廂,秉承了原型車的浪漫態(tài)度,法國佬的設(shè)計就是超前啊。世嘉上市這么多年,看起來還是那么的驚艷,那么的迷人。
內(nèi)飾:同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的,感覺和20W左右的車型差不多,呵呵。全車大部分是軟塑料,上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤,都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
空間:空間感覺挺大,一般后排坐3人不覺得擠,坐后排的人據(jù)前排膝蓋還能有1個拳頭的距離,滿足了,當(dāng)然不能和豪車比。另外駕駛位的6向調(diào)節(jié)是最滿意的,個高個低都能適合。像我這種喜歡坐的高,看的遠的人,感覺還是很良好的。
動力:高轉(zhuǎn)速的動力不錯,同排量的其他車動力確實不如嘉嘉,跑高速3000轉(zhuǎn)以上提速很快,急加速能力不行,猛踩油門的話,感覺發(fā)動機沒有給油似的,難道這是保護功能?
操控:
有幾次超車,加速準(zhǔn)備超車的時候,前車突然左轉(zhuǎn)向,趕緊猛的拉回來,我覺得,這要是操控不好的話,是做不到這一點的,快速超車變道是我經(jīng)常干的事,剎車也很到位,急剎車很給力,有時候遇到前車急剎,立馬就停住了。
油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
舒適:胎壓我經(jīng)常測,話說廠家贈送的打氣泵是個好東西,有了它我隨時都可以掌握自己車子的胎壓,并保持輪胎的良好狀態(tài)。好多新手胎壓打的太滿會發(fā)現(xiàn)車子舒適性不是太好,經(jīng)過我的經(jīng)驗保持在2.3左右舒適性會很好,大家可以試著看看。
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