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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):剎車(chē)效果比較好,開(kāi)同事車(chē)總感覺(jué)剎車(chē)效果不如世嘉。開(kāi)起來(lái)的整體感覺(jué)很不錯(cuò)
缺點(diǎn):應(yīng)該是噪音的控制吧,除了胎噪之外,轉(zhuǎn)速只要上了2500以上,那聲音簡(jiǎn)直了。夏天稍微好一些,冬天就殘忍了。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙有時(shí)候下大雨會(huì)漏水,不知道怎么設(shè)計(jì)的
外觀:前排空間還是比較滿(mǎn)意的,很寬裕,不過(guò)后排空間就不那么盡人意了,做三個(gè)人的話(huà)就會(huì)顯得很擁擠了!
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力“弱弱”啊。
空間:不得不說(shuō),世嘉繼承了WRC賽場(chǎng)上C4的優(yōu)秀傳統(tǒng),操控上真的非常非常好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,高速行駛也很文件。雖然我買(mǎi)的是三廂,但是四川幾大山路都統(tǒng)統(tǒng)拿下,2年多駕駛中也遇到不少緊急情況,能一一避免這功勞要在算世嘉優(yōu)秀的操控上。曾經(jīng)在一出高速匝道轉(zhuǎn)彎下坡道上,遇到路上有油,正好又是轉(zhuǎn)急彎,車(chē)尾直接甩了出去,在不到2車(chē)寬的車(chē)道連扳了幾把方向,上演人生第一次漂移,硬是沒(méi)有挨上扶欄,驚險(xiǎn)出彎。
配置:有點(diǎn)小高,市郊綜合7.6L/100KM,還是不錯(cuò)的,純市區(qū)估計(jì)要9-10L/100KM了。駕駛習(xí)慣也很重要,剛提車(chē)
動(dòng)力:空調(diào)一般,尚可。
操控: 外觀很漂亮、時(shí)尚,尤其是那性感的車(chē)尾,誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)喜歡啊。
油耗:做工用料在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的,特別是用料厚道。音響、空調(diào)控制面板設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,和他時(shí)尚前衛(wèi)的外觀沒(méi)法比。
舒適:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),畢竟是10萬(wàn)的家用車(chē),不能要求太高。
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