一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)悅雅型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)上的數(shù)字顯示儀表很適合新手的,看路時(shí)順便瞄一眼不影響視線和安全,這可是引領(lǐng)HUD抬頭顯示風(fēng)氣之先的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)速高的時(shí)候就跟拖拉機(jī)一樣
外觀:就是為了兩廂的外觀才買入的,這一點(diǎn)肯定是滿分。12款把新C4的前臉直接拿來(lái)用,在三廂上感覺(jué)還沒(méi)啥,到了兩廂就只覺(jué)得不倫不類。等新C4兩廂上市了,12款的世嘉豈不是就成了個(gè)山寨貨?所以還是老款的前臉更適合整體風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)吧,沒(méi)有廉價(jià)感。缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不夠人性化,到處都是小格子,卻沒(méi)一個(gè)適合放水杯的。
空間:A級(jí)車的空間就那么回事,后排三個(gè)人還湊合不算太擠,總比?怂箯(qiáng)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,同級(jí)別車型中,我是最中意自己的嘉嘉,翻山越林輕輕松松,偶爾大斜坡,海拔5000米山坡,有點(diǎn)費(fèi)力,我知道我把世嘉跟硬派越野比較了,委屈你了,嘉嘉!
操控:
作為新手來(lái)說(shuō),一開(kāi)始就接觸一輛轉(zhuǎn)向操控靈敏的車也算運(yùn)氣,很多小擦掛都因此避免了。當(dāng)然對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)就是在高速上過(guò)于靈活,別人坐車?yán)镆幌戮椭滥阊鹃_(kāi)高速經(jīng)驗(yàn)不足。
油耗:6.4升的油耗,相當(dāng)滿意了,畢竟我開(kāi)車性子比較急,何況路況,根本不是大都市里的人群能想象的!
舒適:懸掛偏硬,過(guò)坡坎的時(shí)候感覺(jué)很明顯,尤其是后排,據(jù)說(shuō)是為了操作感的妥協(xié),但作為家用車來(lái)說(shuō),還是應(yīng)該把后懸掛調(diào)軟一些。
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