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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受好
缺點(diǎn):變速箱相對(duì)來說比較老舊了,如果搭配個(gè)6AT變速箱就非常完美了。世嘉的空調(diào)問題一直備受詬病,空調(diào)壓縮機(jī)功率過小,導(dǎo)致夏天制冷時(shí)間過長,油耗陡增!
外觀:世嘉的前臉還是相當(dāng)犀利的,相比之下尾部就顯得太圓潤太和諧了
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位就算不錯(cuò)了,很有科技感的中控大屏,中間固定不動(dòng)的方向盤,就是一開始喇叭不好找,需要習(xí)慣一下,有人不喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),但是這樣的喇叭固定在底部的設(shè)計(jì),無論你方向盤打到什么角度,都能第一時(shí)間找到固定位置的喇叭
空間:橫向空間尚可,后排空間只比一般A0級(jí)車好那么一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力:在十萬左右的車?yán)锩,世?.0搭載的這款EW10A的自然發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較出眾的了,無論是108KW的最大功率,還是200nm的最大扭矩都是相當(dāng)不錯(cuò)的!從發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線來看4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭距,相對(duì)這個(gè)價(jià)位的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比也算不錯(cuò)了!
操控: 感覺還是不錯(cuò)的,方向比較精準(zhǔn),懸掛任性十足哦。
油耗:在6AT盛行的當(dāng)下,法國人任然倔強(qiáng)的給世嘉搭載了4AT變速箱,因?yàn)槭兰问歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),所以市區(qū)擁堵的時(shí)候油耗慘不忍睹!在高速的時(shí)候,配合定速巡航功能,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),也算是失之東隅收之桑榆了!
舒適:后懸掛為非獨(dú)立懸掛,過溝溝坎坎時(shí)很硬,在較差的路上行車,乘客容易暈車。
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