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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):世嘉車是法國(guó)嫡系,我喜歡歐洲國(guó)家,德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn),意大利奔放,法國(guó)人浪漫務(wù)實(shí),俄羅斯人開放,當(dāng)然也喜歡美國(guó)和加拿大、澳大利亞。選車時(shí)我是看中雪鐵龍的厚道。該有的都有,別人沒有的他也有,最滿意的是一臺(tái)緊湊型車有中級(jí)車才有的定速巡航和限速。
缺點(diǎn):小毛病真的太多太多了,現(xiàn)在各種異響讓人受不了。東雪如果不改進(jìn)質(zhì)量,這車不值得買。
外觀:后排不說了2610軸距,前排空間視野都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:滿載跑高速120km/h輕松
空間:還可以吧。我駕駛技術(shù)一般,要求也一般。
配置:車油耗有點(diǎn)夸張了,1.6的車,SUV的油耗,甚至一些SUV還比它省油,市區(qū)龜速18,10到20的油耗都有可能,短距離,30也是經(jīng)常有的。
動(dòng)力:前排座椅包裹性不錯(cuò),后排不適合長(zhǎng)途乘坐
操控: 很贊,尤其是屁股好看。兩廂三廂都好看。很有特色。每次開在路上,瞄一眼就知道旁邊的是嘉友。路遇世嘉一般都無條件讓。嘎嘎
油耗:用料扎實(shí),裝配到位,所以看上去挺精致。
舒適:現(xiàn)款的世嘉,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也已經(jīng)有了改進(jìn),CVVT技術(shù)的加入、小幅提升的功率以及廠家宣稱的升級(jí)的4AT變速箱(就不能升級(jí)為6AT么?這點(diǎn)真鄙視雪鐵龍的動(dòng)力更新速度),對(duì)于油耗和動(dòng)力應(yīng)該還是會(huì)有所改善;新雪鐵龍家族的前臉,仁者見仁吧,不好說是好看了還是不好看了,不過至少從路上看到世嘉的出鏡率明顯高了許多。從10來W的緊湊性家轎來看,世嘉還是個(gè)人比較推薦的車型(當(dāng)然,如果能再多一點(diǎn)預(yù)算,C4L是首推,畢竟從變速箱、2700的軸距就明顯改善了世嘉的兩大軟肋),如果想偶爾速度一下,還是選擇2.0車型吧,雖然貴個(gè)1W左右,但從駕駛員的角度出發(fā),你不會(huì)后悔的~~~
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