一鍵砍遍全城
購買時間2011年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車車開著很舒服,扎實的做工,良好的指向性,3000轉以上的動力輸出,高速跑著很穩(wěn),標配定速,限速巡航!很實用,同級別中安全系數(shù)較高~!
缺點:鏡湖輪胎,胎噪也大。以前也不關注輪胎,但是自從鏡湖輪胎事件后,世嘉用的也是棒子輪胎,心里還真是不怎么舒服。雖然,我買的這批車不是問題輪胎廠生產(chǎn)的,但還不是一個廠的生產(chǎn)技術嗎!所以新車輪胎準備在3w公里后必須要更換的!
外觀:外觀動感優(yōu)雅,比較個性,車身圓潤飽滿,具有運動車型的特點!我個人感覺2011款比2012款還是好看點,個人觀點啦!
內飾:內飾方面,整體較為簡潔,設計較個性,科技感強;配置齊全,做工細致?照{效果較差,夏季制冷效果不怎么樣,吹好久才出冷氣;制熱效果還行吧。
空間:空間不錯。我一般是一個人開車,加上家人最多車里坐4人,都覺得空間足夠家用。也許還和本人塊頭不大也有關系。^_^
動力:1.6 AT 動力還不錯,但是滿載的時候你懂得,如果有1.8L發(fā)動機就完美了! 買2.0平時上下班用有點高了。其實如果你不在乎油耗高,紅燈變綠的時候,暴力一腳油門下去,發(fā)動機瞬間到2500轉,推背感出來,你也就秒殺了周圍其他一起豪車,時不時的來下這種嘗試你就不會覺得世嘉1.6發(fā)動機肉了。堅信一句話:只有肉人,沒有肉車!! 城市里1.0的小車車超你正常,你都沒辦法追上它!!
操控:
雪鐵龍世嘉整體操控性能較強,方向精準,指向性強,制動優(yōu)秀,底盤扎實,過彎靈活,整體操控精準,網(wǎng)友稱“很有駕駛的樂趣”,但部分網(wǎng)友反映剎車異響、怠速抖動、路噪等問題。我覺得世嘉算很完美了,地盤、剎車已經(jīng)在日常使用中感受到了,危險的“S“型 超車、躲避很不錯。
油耗:平時跑的都是快速路,油耗9.6-9.8 自動檔應該算不錯了。但是和日系、韓系車相比還是高不少,這個應該很好理解的 日系、韓系車重都比較輕,世嘉自重就比較大,油耗高點也算正常吧!上高速能體現(xiàn)出自動擋世嘉1.6油耗也不高,畢竟沒有了城市中的走走停停、急剎、猛沖。早上上班路上車少,時速到60-80左右瞬間油耗顯示才4.5-5.5左右,如果所有車輛經(jīng)常都能保持一個勻速行駛狀態(tài),估計也沒人能在乎油耗多少了!!多那么一兩個油,還是百公里多那點,大家還是都忽略了吧!!
舒適:前排可以 后排擁擠不舒服。我買的是自動擋的世嘉,一般開車左腳都放一邊,所以駕駛座位也調的比較靠后,駕駛姿勢有點半躺的感覺,對駕駛者來說肯定是很舒服的,做駕駛員后邊的人就很不舒服了。我也開過手動世嘉,左腳要踩離合,座位不能調太靠后 要不腳夠不到離合器了,呵呵! 后懸掛的問題吧,后排乘客坐著比較顛。再一個就是坐墊的舒適度也一般。
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