一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 三廂 1.6L 自動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很耐看,比新款順眼一些(個(gè)人感覺(jué)),內(nèi)飾同級(jí)算優(yōu)秀用料足精細(xì),整車(chē)駕馭感很好!
缺點(diǎn):后排空間小
外觀:前蓋短有點(diǎn)像大面包,但前擋大了視野好呀,總比那些方頭方腦的強(qiáng)吧
內(nèi)飾:大部分軟質(zhì)材料,而且四門(mén)的搭手都有真皮包裹,手感舒適。前儀表臺(tái)面寬大平整,科技感十足的液晶式中央組合儀表盤(pán),信息量豐富的行車(chē)電腦小屏,相比之下感覺(jué)手動(dòng)空調(diào)和CD的按鍵設(shè)計(jì)與布局就稍顯平庸,手感也不是很好。另外,中控臺(tái)的傾斜角度稍微再大點(diǎn)的話,更方便對(duì)按鍵的操作。
空間:后排空間小,同時(shí)坐3個(gè)成年人隨時(shí)擔(dān)心會(huì)被擠出車(chē)外。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用吧,家用的,足夠了。變速器較落后,還是4速的,急速駕駛時(shí),變速頓挫感較大。
操控:
操控性是沒(méi)的說(shuō)的,利益于NB的底盤(pán)調(diào)校。盡管方向盤(pán)有點(diǎn)重,但自動(dòng)回正也相當(dāng)有力,開(kāi)慣了這感覺(jué)的方向,再開(kāi)別人電動(dòng)助力的還真不習(xí)慣,感覺(jué)方向沒(méi)把握很松散一樣。博士8.1的剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)也相當(dāng)給力,特別是快速的踩下去,剎車(chē)輔助的介入,感覺(jué)相當(dāng)?shù)淖孕,而且腳下也相當(dāng)?shù)妮p松,沒(méi)一點(diǎn)生硬的感覺(jué)。緩踩剎車(chē)也有不錯(cuò)的平順性。在一般顛簸的路面跑起來(lái)感覺(jué)還真不錯(cuò),有點(diǎn)WRC的感覺(jué)。
油耗:偏高
舒適:除了后排,乘坐的舒適性應(yīng)該還是可以的,每天搭著老婆上班心情相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。在顛簸路面上被搖晃的感覺(jué)也是相當(dāng)滿足的。整體緊湊,沒(méi)松散的感覺(jué)。換了米胖子的輪胎,車(chē)內(nèi)噪音明顯減小,舒適度也增加不少。
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