一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控一流,方向指向精準(zhǔn),方向盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟,中控?cái)?shù)字儀表盤(pán)一目了然。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是嘉嘉的噪音偏大,倒不是說(shuō)嘉嘉的隔音不好,隔音應(yīng)該算可以,怠速狀態(tài)下在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和外面的噪音真的很小,但是一跑起來(lái),一加速,噪音就上來(lái)了,風(fēng)噪和胎噪處理的還可以,最主要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,我覺(jué)得這主要是嘉嘉高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)造成的。因?yàn)槲业氖?.6低配,再加上1.3噸的車重,因此在動(dòng)力方面,表現(xiàn)的不是很完美,如果你是個(gè)急性子,那嘉嘉就稍稍顯得有一點(diǎn)肉,不過(guò)好在我平時(shí)開(kāi)車很溫柔,很少有急加速的現(xiàn)象,所以1.6低配嘉嘉對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了,當(dāng)然如果手中大米充裕的話,還是建議直接上2.0的。
外觀:相較于之前的車型,我最喜歡的就是13款的這個(gè)前臉,這也是我下定決心把世嘉領(lǐng)會(huì)家的原因,鍍鎳的金屬格柵和LOGO很好的融為一體,比之前的車型都大氣上檔次,換句話說(shuō)這款車型讓我覺(jué)得世嘉終于長(zhǎng)開(kāi)了,呵呵,
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比大眾的車算是有個(gè)性的,儀表板中置這個(gè)我個(gè)人比較喜歡,中控臺(tái)用的是軟性材料,門(mén)上也有軟性材料覆蓋,還有少量鍍鉻條裝飾,做工比較精致;織物座椅做工相當(dāng)不錯(cuò),看上去也比較顯檔次,感覺(jué)比皮質(zhì)座椅舒服;車內(nèi)儲(chǔ)物盒很多,隨手放點(diǎn)東西很方便
空間:屬于這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平
配置:這個(gè)車如果按照原價(jià)賣相對(duì)來(lái)說(shuō)貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)如果優(yōu)惠一萬(wàn)送一萬(wàn)的禮包應(yīng)該是相當(dāng)劃算的,1.6的排量家用是足夠的,不管是動(dòng)力還是空間,當(dāng)然后備箱的空間相當(dāng)不錯(cuò),甚至覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi),家用的話誰(shuí)能整天把后備箱塞得滿滿的,不過(guò)如果出去旅游的話好處就顯示出來(lái)了,如果能把后備箱的空間勻一點(diǎn)給后排就更好了,1.321噸的自重用料是相當(dāng)厚道的,起碼是證明了人家法國(guó)人不屑于鉆中國(guó)法律法規(guī)的空子,相較于安全性,多用百十斤鋼材人家不是很在乎,雖然這會(huì)導(dǎo)致油耗偏高影響銷量的問(wèn)題,但是人家法國(guó)人做事就是有自己的原則,不會(huì)刻意的為了迎合所謂聰明人的心理而去改變自己做事的習(xí)慣和態(tài)度。
動(dòng)力:再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面,我的嘉嘉搭配的是1.6手動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上1.3噸的車重,所以1.6的排量就有點(diǎn)不夠用了,但完全看個(gè)人要求了,我基本無(wú)暴力駕駛,所以這輛世嘉1.6mt動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō),完全夠用了。
油耗:本人自認(rèn)為開(kāi)車比較溫和吧,沒(méi)有狠踩油門(mén)的習(xí)慣,有也很少。之前兩個(gè)月基本跑的是國(guó)道速度能提起來(lái),大多數(shù)速度都是在50-80邁之間油耗表現(xiàn)讓我吃驚,表顯是在6.5個(gè)左右,實(shí)際是不到7個(gè),之后一個(gè)月基本是在市區(qū)和市郊之間堵車加上速度提不起來(lái),最多也就是勻速20公里油耗明顯上升,不過(guò)實(shí)際油耗也就是7.5個(gè),新?lián)Q的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油。
舒適:前排很舒服,尤其駕駛座,包裹性好,不軟不硬。后排靠背不太舒服。
|
英朗
?怂
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納