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經(jīng)典世嘉
2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是2013款新世嘉的外觀了,哥和哥老婆都是外貌協(xié)會(huì)的,第一眼看到珠光白的世嘉時(shí)就比較來電,看上去很大氣,提車后很多朋友都以為是B級(jí)車,很多車前臉做得很好看,但屁股卻丑的一逼,而世嘉前后都很協(xié)調(diào),尾燈點(diǎn)亮后條狀燈帶很個(gè)性,識(shí)別度很高;其次就是世嘉給人的安全感,籠式車身、厚重的車門在這一級(jí)別的車?yán)锟梢哉f無出其右者,很多坐個(gè)我車的妹紙都驚訝于世嘉車門的厚重,以至于感覺打開都費(fèi)力,哈哈;再說做工,無論鈑金和內(nèi)飾,我認(rèn)為世嘉無論用材和做工都是緊湊車級(jí)別里的業(yè)界良心了,接縫均勻、前車門內(nèi)側(cè)居然有鍍鉻裝飾線條和部分皮革包裹,真心厚道。
外觀:很好,很喜歡
內(nèi)飾:一般,對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間:前排空間不錯(cuò),后排略差
配置:十萬左右的A級(jí)合資車能做成這樣也是很不錯(cuò)了,相對(duì)于國(guó)內(nèi)品牌,性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力:1.6L的車型當(dāng)中,本人認(rèn)為雪鐵龍的機(jī)器確實(shí)給力!從參加百米加速賽時(shí)開始,我對(duì)高轉(zhuǎn)速機(jī)器進(jìn)一步掌握。急加速?zèng)]問題。關(guān)鍵一定是手動(dòng)擋!就拿世嘉的車重來說,1噸3+滿箱油(60L)+本人(150斤)=整整將近1噸5.那么1.6的帶1噸5的重量,還能這么給力,只能說明,高轉(zhuǎn)速機(jī)器和變速箱的搭配非常合理。 先前,很多車友都建議買2.0的車型,說句實(shí)話,2.0的確實(shí)好,和寶馬共用的機(jī)器!不過話說回來,2.0的油耗一般很難接受!尤其是在東北地區(qū),勻速不高的情況下,2.0的比1.6的高出將近3個(gè)油!1.6的平時(shí)上下班,足夠用了!但切記,如果經(jīng)常開空調(diào)還是2.0的吧!1.6的真是帶不動(dòng)啊。
操控: 操控精準(zhǔn),打多少有多少
油耗:目前開了1350公里,電腦顯示7.7.根據(jù)加的油錢和公里數(shù)來算,差不多0.62元/公里。45%純市區(qū),30%省道,25%高架,我覺得油耗可以接受。首保后,也許油耗還可以下降一些。對(duì)于1.32噸的車重,油耗還是不錯(cuò)的。買世嘉,建議買手動(dòng)的。
舒適:相當(dāng)不錯(cuò)。
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