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經(jīng)典世嘉
2013款 三廂 1.6L 手動品尚型

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經(jīng)典世嘉車主點評(2567條)
購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,性價比超高。底盤扎實,操控感很好。
缺點:發(fā)動機噪音,一檔起步肉
外觀:我一直覺得法系是擅長兩廂車設計的,因為歐洲人喜歡兩廂車,大街小巷大部分是兩廂車。中國人還是比較喜歡三廂車的,但是我認為有些車兩廂就好看,三廂就很丑,有些車就只適合三廂,做成兩廂反而不好看,我只選看的順眼的。這次世嘉的三廂設計完全顛覆了我以往對合資廠商為了迎合我們中國人的喜好,在原型是兩廂車的基礎上強加了一個屁股的印象。這次世嘉的三廂設計是完美的,C柱到尾箱過渡自然和諧,尾燈的設計也協(xié)調,總之一看就應該是個三廂,不是像兩廂加了個屁股,老307和207就是那種感覺。
內飾:做工整體不錯 軟性材料很多 但是車窗附近那個旁邊結合的塑料殼子感覺有點縫大
空間:空間感覺是中等,前排還好,后排感覺小,空間沒有愛麗舍大,要是空間能做成愛麗舍那么大就更好了但是家用還是夠了,后排座椅能放倒,但是我還沒有拉過大件物品,以后再追加感受
配置:世嘉的各種參數(shù)比較均衡,全系配置定速巡航,限速行駛,鋁合金輪轂,空間大,在我們看的一些車中我感覺性價比最高。
動力:起步一檔動力不太好銜接,其他都不錯,速度上來了提速不錯,尤其是后勁足,每個檔位都是。
操控: 不錯,有幾次速度很快過很窄的急轉彎都很順利
油耗:只要不暴力駕駛。這個油耗能在接受范圍內。其實市區(qū)上下班,差別不是很大。
舒適:駕駛時間多,感覺座椅包裹性可以,本來說弄皮子的,后來發(fā)現(xiàn)織物座椅做起很舒服,就沒換,后排座椅仰角有點高,人基本上是躺在上面的,很舒服。
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