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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樣式很滿意性價比也不錯，運動模式提速很給力
缺點：小細(xì)節(jié)沒處理好，前檔開裂從我提車第一天就發(fā)現(xiàn)了，懶得理，自己拿海綿墊在下面，油耗比較高，助力泵蓋子溢油
外觀：時尚，美觀。個人愛好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，用料很實在。但是我這個配置沒有全黑內(nèi)飾，比較遺憾。
空間：家用足夠了
配置：很高，首先是車體厚實，有前后防撞鋼梁，車門也有。其次我買的是低配版的，但是定速巡航、限速、倒車?yán)走_、ABS也都有。｛ESP只有高配才有｝有同事坐過后曾說過，你這車門比我的沉多了。。。
動力：買嘉嘉的時候就是看中了它超強的操控性和穩(wěn)定的發(fā)動機。因為之前逛壇子的時候一直聽車友說嘉嘉的操控確實很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向和剎車都非常靈敏。
操控：
不錯，滿意
油耗：市內(nèi)堵車油耗相當(dāng)高，高速省油
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購買時間2011年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樣式很滿意性價比也不錯，運動模式提速很給力
缺點：怎么說呢，車無完車，我喜歡它的造型，它的配置，它的安全性，不可避免，舒適性和油耗就有點說不過去了。后排座椅真的不舒服，但是作為駕駛員，也沒坐過幾次后排座。，油耗是最直觀的，我每次都記錄，大約10升百公里，市區(qū)的話， 有時要12個油耗，這對1.6的車來說，有點高了，但它不影響我愛它的理念！
外觀：外觀很滿意，在同級別車中我覺得是最好看的
內(nèi)飾：過得去
空間：剛好吧，談不上特別寬裕
配置：真超值，當(dāng)時買的時候，同級別，同價位里最合適的
動力：急加速時有噎住了的感覺，起步深踩油門車會停頓一下
操控：
操控怎么說呢，也許我們很多車友并不是專業(yè)車手，并沒有開過很多車，說實話候我開過的車的種類最多不超過六七種，也沒有太多發(fā)言權(quán)，到底什么是操控我也不能太說得上，但是我想說的是開我的世嘉，我感覺指向性很準(zhǔn)確，對方向盤的把握感很好，不像一些車，你在打方向的時候就是沒有那種你想指哪里就是哪里的感覺，外加世嘉開起來很穩(wěn)當(dāng)，高速上我很有信心，剎車很靈敏，一點就有。
油耗：油耗稍微高了些
舒適：一般，后排靠背太直，長途乘坐有點累！
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購買時間2011年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樣式很滿意性價比也不錯，運動模式提速很給力
缺點：怎么說呢，車無完車，我喜歡它的造型，它的配置，它的安全性，不可避免，舒適性和油耗就有點說不過去了。后排座椅真的不舒服，但是作為駕駛員，也沒坐過幾次后排座。，油耗是最直觀的，我每次都記錄，大約10升百公里，市區(qū)的話， 有時要12個油耗，這對1.6的車來說，有點高了，但它不影響我愛它的理念！
外觀：剛好吧，談不上特別寬裕
內(nèi)飾：急加速時有噎住了的感覺，起步深踩油門車會停頓一下
空間：操控怎么說呢，也許我們很多車友并不是專業(yè)車手，并沒有開過很多車，說實話候我開過的車的種類最多不超過六七種，也沒有太多發(fā)言權(quán)，到底什么是操控我也不能太說得上，但是我想說的是開我的世嘉，我感覺指向性很準(zhǔn)確，對方向盤的把握感很好，不像一些車，你在打方向的時候就是沒有那種你想指哪里就是哪里的感覺，外加世嘉開起來很穩(wěn)當(dāng)，高速上我很有信心，剎車很靈敏，一點就有。
配置：油耗稍微高了些
動力：一般，后排靠背太直，長途乘坐有點累！
操控：
外觀很滿意，在同級別車中我覺得是最好看的
油耗：過得去
舒適：真超值，當(dāng)時買的時候，同級別，同價位里最合適的
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樣式很滿意性價比也不錯，運動模式提速很給力
缺點：小細(xì)節(jié)沒處理好，前檔開裂從我提車第一天就發(fā)現(xiàn)了，懶得理，自己拿海綿墊在下面，油耗比較高，助力泵蓋子溢油
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：買嘉嘉的時候就是看中了它超強的操控性和穩(wěn)定的發(fā)動機。因為之前逛壇子的時候一直聽車友說嘉嘉的操控確實很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向和剎車都非常靈敏。
空間：不錯，滿意
配置：市內(nèi)堵車油耗相當(dāng)高，高速省油
操控：
時尚，美觀。個人愛好
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，用料很實在。但是我這個配置沒有全黑內(nèi)飾，比較遺憾。
舒適：很高，首先是車體厚實，有前后防撞鋼梁，車門也有。其次我買的是低配版的，但是定速巡航、限速、倒車?yán)走_、ABS也都有。｛ESP只有高配才有｝有同事坐過后曾說過，你這車門比我的沉多了。。。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，保養(yǎng)成本低
缺點：動力比較弱。
外觀：外觀很靚的，改了Q5小系透鏡后更犀利。我喜歡兩廂世嘉的饅頭一樣的車身，屁股很性格，11款老款的車頭配上車身，真的很漂亮
內(nèi)飾：軟塑料用得比較多，給人感覺有檔次，精細(xì)。
空間：一家人出行十分合適，節(jié)假日親戚朋友來了后排擠4個成人是常有的事情，也沒見有任何報怨
動力：1.6AT的，不要指望動力了。感覺是低轉(zhuǎn)速加速無力，反而到六七十公里之后提速很迅速。另外這個變速箱在冷車時候頓挫比較明顯，水溫上來之后就沒問題了。
操控：
比較不錯，高速很穩(wěn)，過彎雖然有側(cè)傾，但是能接受，也可能是本人駕駛比較粗暴，經(jīng)常40-50時速過彎。
油耗：提到油耗是一個讓我傷心的地方，4檔手自一體，市區(qū)加郊區(qū)開到11.4的油耗，對于這種小排量緊湊型代步小車來說是一個遺憾。
舒適：懸掛硬朗，胎噪大，80以內(nèi)車?yán)锇察o
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點：空調(diào)太不給力了
外觀：外觀很靚麗，線條優(yōu)美，比較亮眼，尤其水晶銀的也耐看和耐臟，是外貿(mào)協(xié)會的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，細(xì)節(jié)部分不是很人性化，主要在儲物槽部分，感覺設(shè)計師很傻很天真。
空間：后排空間不是很大，后備箱空間很大，很深。
配置：性價比極高 ，全系標(biāo)配巡航定速和限速。輪胎大穩(wěn)重。最求動力的絕對可以入手，追求省油的最好慎重。
動力：1.6AT動力略顯不足，不過我不超速，慢慢加速，還是足夠我使用了
操控：
操控感覺良好，方向指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動靈活。
油耗：高了一點，沒下過11，要知道都是郊區(qū)路，均速28
舒適：前排舒適，但是后排空間小，后排角度不好。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 威海
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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外觀：這個就看個人喜好了。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良
空間：標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車，滿足日常家用，在2610 軸距系列車型中空間屬正常。
動力：一般。在1.6的車?yán)铮杏X到中規(guī)中矩。
操控：
精確地指向，精細(xì)的調(diào)教，精心的設(shè)計，又是冠軍車型的底子，凡事開過世嘉的人對操控性都沒話可說！
油耗：1.6的排量，2.0的油耗，傷不起啊~
舒適：高速噪音大，慢速過減速標(biāo)線（不是那種突出來的減速帶，就是那種突出路面1、2厘米的黃色線）車身晃動大（像劃船）。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
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缺點：空調(diào)很不給力，油耗偏高
外觀：外觀當(dāng)然是沒得說，不然也就不會考慮買了世嘉了，尤其是2012款的車標(biāo)更霸氣了。
內(nèi)飾：比什么寶來，科魯茲什么的強多了。
空間：后排腿部太緊，乘坐不舒服！頂部空間尚可！
配置：性價比一般，不推薦賣1.6AT的。
動力：1.6AT動力真的不行，起步很慢，加速不行，特別夏天到了，打開空調(diào)后動力就更不用說了，猛的一腳油下去還是不見速度上來
操控：
操控很出色！
油耗：油耗高，現(xiàn)在跑了一萬公里，市區(qū)郊區(qū)結(jié)實，平均10個油
舒適：正常 可能是底盤調(diào)校的原因，加之本人也經(jīng)常讓胎壓比說明要稍高，通過減速帶的時候震感明顯，4S建議可以還是胎壓低些好，后老家在鄉(xiāng)村路上行駛時候，確實感覺到了顛簸
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.05萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
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缺點：油耗非常高，動力不行，變速箱有很大的頓挫感
外觀：個人比較喜歡世嘉的外觀
內(nèi)飾：還行
空間：標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級轎車表現(xiàn)，中規(guī)中矩
動力：開過群里嘉友2.0的嘉嘉，朋友的高爾夫，K5，I35，唯一感覺就是人家的加速速度快，我覺得還是跟車子本身的重量有關(guān)，在城市里都是擁擠的道路，經(jīng)常起步?jīng)]開多遠就要慢下速度，在啟動加速的時候經(jīng)常出現(xiàn)推背感，有時開著開著還一鈍一鈍的，唯獨過年回老家跑高速，那動力是杠杠的！開起來一點也不飄，挺爽的！
操控：
除了方向盤稍微重點，其他都OK
油耗：開了快三萬了，平均油耗就沒有低過10，要是在純市區(qū)那就得11呀，這個和同學(xué)的日系同級別的車子比起來還是蠻高的。這個如果考慮到車重，輪胎寬度，路況的話，還是可以接受的。
舒適：還可以吧，空調(diào)真的不行，要是空調(diào)制冷能再好一點，就完美了，呵呵
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚 我選的白色很得體。內(nèi)飾也是同級車中不錯的
缺點：城區(qū)行走油耗過高
外觀：在緊湊型車世嘉整體空間還是表現(xiàn)非常好的了，不管后排還是前排坐滿5個人也不是很擠也不會有什么空間壓力，但是置物空間表現(xiàn)一般。1.車門空放置物品空間雖然大，但設(shè)計不合理就像一個口袋的感覺，沒有物品分類格子。2.手剎旁邊放水杯的凹槽太小了，買了3個水杯沒一個能放進去，只能放一礦泉水瓶。
內(nèi)飾：偏弱，如果不在乎油耗的話，一般道路上還是能行駛自如的，一見上坡就不行了，動力太軟。
空間：操控性能、剎車性能比較好
配置：偏高，我們是百公里12升。這個跟跑的路況有很大關(guān)系，我們平均時速只有三十左右。
動力：駕駛座比較舒適，長途駕駛不累，后排長途乘坐舒適性差點，隔音不是太好，噪音明顯。
操控：
這個就看個人喜好了。
油耗：內(nèi)飾科技感十足。方向盤很獨特。適合年輕人，體驗駕駛樂趣的人。
舒適：性價比相比同級別車系較高，配置豐富
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