一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:定速巡航功能,把腳解放了
缺點:剎車異響。
外觀:黃金比例設計,漂亮,只是前臉略短。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大多數(shù)都是軟性材料,雖然不像豪車那么多鍍鉻和真皮,但是相比其他車型那么強的塑料感,世嘉的內(nèi)飾還是很強大的。
空間:不錯緊湊級里面中上游。感覺夠用。
動力:動力只能說是夠用,十分后悔沒有買2.0的
操控:
還可以。
油耗:80%城內(nèi),20%高速和郊區(qū),綜合油耗9.2個油,高速路比較省油.畢竟是1.3噸的車重.也跟駕駛的技術(shù)有關(guān).以后希望能夠控制在9個油以內(nèi).
舒適:還行,
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購買時間2011年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:定速巡航,操控性很好。
缺點:動力稍弱 建議選擇2.0
外觀:外觀確實沒話說,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不耐看,老款世嘉內(nèi)飾缺少閃光點,除了中置儀表我很中意意外,其他地方閑的相對中庸。
空間:空間只能說是夠用,本人176,進入時偶爾碰頭,前排空間夠用,但后排空間就只能說勉強了,較緊湊,且中間地板突出,中間乘客的乘坐感受不是很好,只能說世嘉空間不是賣點。
動力:起步較慢,一檔頓挫嚴重,容易熄火,三檔以后動力不錯,跑高速隨時有油門隨叫隨到的感覺
操控:
手動擋操作比較有感覺
油耗:經(jīng)常跑高速 油耗百公里7.8左右 可以接受
舒適:長時間駕駛,座位不太舒服,短期駕駛還是蠻好的
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤質(zhì)感好,整體性好,過減速帶感覺底盤很整。
缺點:小毛病不少。后排空間不理想。11款無天線的車型收音質(zhì)量不理想。
外觀:一般,三廂尾部有點別扭
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,內(nèi)飾很多地方都用了軟材質(zhì),厚實穩(wěn)重富有個性的多功能方向盤是我的最愛。當初很顧慮世嘉的中央顯示屏,但現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,不用低頭就可以看到全部信息,但就是一個問題,想飆一下的時候總是被LD發(fā)現(xiàn),呵呵!!
空間:前排還可以,后排一般
配置:很好優(yōu)惠很大,不過簡配的也厲害
動力:1.6自我感覺足夠了,又不是去搞飆車,國道和高速偶爾超超車不費勁
操控:
不錯,很好
油耗:油耗現(xiàn)在是8.4.都是市區(qū)道路。過磨合時降到7.6.但中途保養(yǎng)過一次。4S換機油時加多了(已超過最高刻度,4S還狡辯說應該熱車測試,被忽悠了)。估計油耗上漲跟機油量有關(guān)。
舒適:舒適談不上,在這個價位還是很不錯了,過減速帶過濾的還是比較干凈。
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購買時間2011年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,剎車超靈敏!太空艙的駕駛室,安全感啊啊!超贊!
缺點:發(fā)動機噪音大,發(fā)動機艙進水
外觀:外觀大氣,線條比較圓潤,自我感覺比較好。
內(nèi)飾:我的是純黑內(nèi)飾,感覺比較上檔次,尤其是液晶儀表盤,既方便又好看,很滿意。
空間:我身高1.82,頭部空間有點小,座椅往后調(diào)的比較大,后排的空間就悲催了,后排做兩個成年人,個子別太高還可以,要是跟我一樣高的坐里面,估計肯定會頂著膝部,后備箱比較大,這個比較好,后排座椅放倒后,空間大的嚇人
配置:性價比很高,10萬出頭的車有定速巡航,軟質(zhì)內(nèi)飾,超長的保養(yǎng)周期。
動力:1.6夠用不說動力澎湃 不飆車很好
操控:
輪胎較寬,操控較好
油耗:跑市區(qū)油耗毫無懸念的高!但跑高速油耗非常滿意(7.5升左右)!
舒適:一般
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購買時間2010年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實
缺點:輪胎減震太硬 舒適性不太好 后排座椅太直了 長途后面很累
外觀:在遙遠的2011年,世嘉的外觀還是相對來說比較超前的,改款后也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很厚道,儀表臺都是軟質(zhì)。我的是黑色內(nèi)飾,運動性很強的說~
空間:可利用空間可以,小抽屜不實用
動力:起步較肉,只要舍得油門,轉(zhuǎn)速2000以上還好,而且親自對比過,高轉(zhuǎn)速并不比低轉(zhuǎn)速費油
操控:
操控一流
油耗:油耗相對偏高,這和車重、輪胎寬度有關(guān)。高速勻速駕駛,油耗比較低。
舒適:舒適性一般,整體底盤調(diào)教偏硬,但是這車底盤是優(yōu)點,跑起來很穩(wěn),超車、轉(zhuǎn)彎一點都不漂。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實
缺點:空間,還是空間,前座要是坐舒服了,后排基本就沒有腿部空間了,而且后排靠背太直,人只能直挺挺的坐著,長途會很累
外觀:外觀在我看來最喜歡了
內(nèi)飾:超大工作臺,中央液晶...安全第一。不知道東北的冬天能挺過來不。沒庫
空間:超過175CM身高的人坐進去頂頭,還好家人都不高。
動力:1.6的是有點弱,但做為代步車基本夠用
操控:
感覺還可以,就是2檔有點生澀。
油耗:由于嘉嘉1.6用的發(fā)動機比較老,所以油耗相對來說要高一點,但是這種發(fā)動機技術(shù)成熟,皮實,耐操,不容易出問題,后期保養(yǎng)也便宜。直接拿數(shù)字說話吧,最近4806km,75%市區(qū),25%高速,勻速27,油耗9.0。最近883km,20%市區(qū),80%高速,勻速50,油耗7.7。個人感覺還可以,僅供參考。
舒適:一般
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購買時間2011年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很穩(wěn)
缺點:整體質(zhì)量,質(zhì)量方面小毛病有點小多,開了將近30000KM什么前擋開膠,后車門限位器異響,A柱異響,中控異響,冬天剎車異響,排放系統(tǒng)故障(11款后都改成發(fā)動機故障了),左前窗升降壞掉等等等等吧。
外觀:不錯,很適合我的審美觀
內(nèi)飾:儲物空間很多,比較理想
空間:前排不錯,后排相對差一些,C4L就彌補世嘉好多缺點
配置:還可以,最求動力的絕對可以入手,追求省油的最好慎重。
動力:還可以。3000轉(zhuǎn)以上動力隨叫隨到。1.6的不錯了。
操控:
操控好,很不錯。這個是世嘉的強項了,轉(zhuǎn)向精準,路感清洗,懸掛支撐到位
油耗:1.6的排量,1.35噸的車,如果平時駕車習慣不太好,在市區(qū)估計要10個油以上。本人95%市區(qū),綜合油耗8.7,在接受的范圍內(nèi)。
舒適:還行,底盤和減震都很軟。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤夠扎實,行駛路感非常好。
缺點:最不滿意的就是前風擋開縫。這個應該是設計的問題。建議廠家應該拿出解決方案。
內(nèi)飾:中控臺車門能和人接觸的地方全是軟人造革,比某些車強太多了
空間:前排座椅還好,后排落伍了,高度還好。家人孩子不是太滿意,有什么措施讓空間大嗎?難道要換座椅,換成面包車的?自我安慰,空間小安全系數(shù)高。
動力:2.0不錯,但1.6的就不行了。
操控:
指向精準,減震偏硬,變速箱比較落伍,有頓挫感。低速或者怠速時有抖動問題。
油耗:綜合油耗8.2,均速26.如果高速80到90之間的話,一般在6.1到6.2之間
舒適:一般
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤比較穩(wěn),跑高速定速120km/h,給人的感覺很穩(wěn)定,沒有感覺到發(fā)漂或找不到方向的感覺。
缺點:油耗呀,剎車異響、怠速抖動、路噪
外觀:外觀還是不錯的,看起來比較舒服
內(nèi)飾:我的是全黑內(nèi)飾,包括座椅都是黑色的仿皮,感覺很不錯!
空間:不錯,后備箱大
動力:1.6L的動力,手動擋上下班開開,偶爾高速下還是基本夠用。
操控:
這個比較靈活,但是方向盤有點重,特別是跟家里的日系車比,明顯重了很多。
油耗:一般
舒適:舒適性減震太硬 輪胎質(zhì)量不太好 所以影響整體舒適性
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤比較穩(wěn),跑高速定速120km/h,給人的感覺很穩(wěn)定,沒有感覺到發(fā)漂或找不到方向的感覺。
缺點:剎車異響。
外觀:個人覺得不錯。
內(nèi)飾:比較簡單...中控一目了然。
空間::家用足夠,但更大點還是很好的
動力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,動力夠用
操控:
操控很棒,很是精準,這對于“第一輛”車來說很重要,畢竟沒有老司機的經(jīng)驗,有時候就靠這一點點精準來控制局面。唯一的問題是:開了世嘉開不了別的車了哎。
油耗:車身較重,導致油耗較高!
舒適:總的來說還算不錯,就是減震太硬。路感傳遞的太好了。。。
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