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(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感良好,底盤穩(wěn)定性好,指向明確。
缺點:提速太慢,空調(diào)太爛。
外觀:2011年圣誕節(jié)嘉嘉成為了我的情人,期間有喜也有悲,正如情人一樣的感覺。 情人到家,因為沒有證書無法使用,暫由老婆使用。讓我郁悶的是情人在老婆的控制下油耗一直居高不下,徘徊在13個油左右。此時的我安奈不住寂寞迫切需要駕馭情人,無證上崗,跑了幾百公里油耗下降到11以下,竊喜。 拿到證之后開始了真正的感受情人,正如法國人一樣的浪漫,但缺少了激情。嘉嘉的動力溫文爾雅,不會波濤澎湃,配合4AT變速箱代步夠用了,出色的地盤是讓我感覺到欣慰。首保之前,3擋加速聲音撕心裂肺,必須開音樂來遮掩,3擋加速感覺不給力。半年來,沒有出現(xiàn)過大問題,方向盤異響但后來消失,各種小的異響不斷但尚可接受。錦湖鼓包,換了新P7,感覺不錯。讓我感覺到不爽的地方就是音響及倒車鏡,有機會改掉。 五一之后,達到6000KM,到ssss首保。檢查、換機油、扣輪胎上的石子、接電腦檢測等,加了幾十元(具體數(shù)字忘記了)換了ssss提供神龍道達爾的7000,其他全部免費,還送了瓶添加劑。 保養(yǎng)之后發(fā)動機聲音明顯改變不少,不再撕心裂肺,甚至不用開音樂來掩飾即可接受。油耗下降,保養(yǎng)后行駛了1000KM后比較明顯。最近半箱油平均油耗達到9個左右,勻速23.
內(nèi)飾:我是1.6L的車,對于我來說,動力很不錯
空間:操控沒的說,psa做的車底盤操控是大家公認的,可以放心大膽的在車流中穿梭,很有信心。
動力:過坎和減速帶有感覺明顯,沒有有AUX接口。不太滿意。
操控:
一般,三廂尾部有點別扭
油耗:內(nèi)飾造型還可以,用料感覺也不錯,儲物空間是不少,但是老實說設(shè)計師腦殘了,好多地方用不上啊,小格子,小抽屜基本沒用。杯座跟手剎就是個BUG!
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感良好,底盤穩(wěn)定性好,指向明確。
缺點:起步--一檔不狠踩油門,容易熄火,離合器高了,很難控制。
外觀:前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
內(nèi)飾:雖說是1.6L的,比不上人家的1.8L還帶T的,但是日常家用還是可以的,只要給油動力也就會上來。
空間:底盤很穩(wěn),方向精確,城市道路游刃有余
配置:目前跑了2萬多公里,綜合油耗8個,不算很節(jié)油。
動力:還行,底盤和減震都很軟。
操控:
外形飽滿大氣,滿意
油耗:當初買就是喜歡內(nèi)飾,數(shù)字儀表,我的最愛,軟塑料多,比我的POLO好多了
舒適:還是我的個人觀點是 10W內(nèi)超高性價比的一款車,如果你能夠適應(yīng)法系車型的 離合器,我感覺選擇307的筒子們,都應(yīng)該多考慮考慮世嘉
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間!在第一次坐進朋友的世嘉時,心一跳,感覺空間非常寬裕,是緊湊型車中空間相當大的了。記得以前做過福克斯、凱越等都感到碰頭又頂膝蓋,所以當時就決定不買則以,要買就買世嘉。
缺點:1. 小毛病有點多:1) 保內(nèi)換過助力泵2) 保內(nèi)換過節(jié)溫器3) 前檔玻璃下邊開膠。4) 油氣離清器 質(zhì)量一般,導(dǎo)致機油消耗,大概一萬公里耗1.5 L5) 氣門室缸墊不密封,隨著歷程的增加滲有越來越厲害2. 噪音大1) 機械液壓助力泵,低速轉(zhuǎn)向時噪音很大2) 發(fā)動機高轉(zhuǎn)速之后噪音大3. 除了和安全相關(guān)之外的東西(尤其是看不見的地方)用料有些粗糙
外觀:本人184,后面的空間很小,只能坐個子很小的人,空間夠3口之家用。
內(nèi)飾:1.6L家用足夠了,在市里跑跑沒有什么問題,在高速上面最快跑到170KM(請大家不要這樣),除了發(fā)動機聲音和胎噪比較大,別的都還可以。起步的確實不行,但是跑起來以后還可以,這個價位的車,可以吧
空間:很順暢,容易控制,而且精準
配置:油耗可以說中規(guī)中矩吧,畢竟車重在那里,還有那不算給力的發(fā)動機,綜合油耗8L/百公里,還是能接受的。
動力:比較不錯 轉(zhuǎn)彎挺舒服
操控:
外觀比較時尚,大氣。
舒適:性價比不錯,做工精良,值得購買
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤操控好,指向精準,底盤穩(wěn),高速行車應(yīng)付自如。
缺點:外后視鏡太小,內(nèi)后視鏡高度不可調(diào)
外觀:一般般,不大不小。我個人行駛喜歡前排空間大一點,所以后排就顯得小了。夠用。后排靠背太直,久了不舒服。
內(nèi)飾:1.6L+4AT的動力用在1.3噸多的車上,只能說勉強。自己試過地板油加速,0到100公里時速,大概要16秒多了。到了夏天,開空調(diào)了,1.6L的發(fā)動機就更加綿軟無力了,只聽見轟鳴,卻不見車動。對于有動力要求的同學(xué),還是考慮2.0L吧。
空間::操控好,轉(zhuǎn)向精準,側(cè)傾很小。每次以較高速度轉(zhuǎn)彎的時候,總以為會側(cè)傾,但車子的整體表現(xiàn)卻能總給我意外,很穩(wěn)。
配置:法系車的油耗,大家都知道的,高;
動力:穩(wěn)重,減震有點硬,過減速帶有點顛簸,可能是錦湖輪胎的原因吧,聽說換米其林后改善很多.駕駛員座椅包裹性不錯,特別跑長途,不會覺得累.
操控:
外觀很適合我,我是搞藝術(shù)的,這種畢加索似得風(fēng)格很喜歡,不喜歡規(guī)規(guī)矩矩的車外觀,世嘉外觀和安全性結(jié)合最好的車
油耗:比較前衛(wèi),用的是數(shù)字顯示,這個要贊。
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購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16171公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向沉穩(wěn)精準,上班路上有段省道,曾經(jīng)試過以毫米級的挪動方向盤,動一點車方向就變一點,真是羅盤級別的方向。
缺點:唉,地盤太低,老是蹭到前保險杠,有時毛病挺多的,跑長途,有時油門好像共油不足加不起油,有時間去修一下,挺煩的……以前沒車也就那樣過,現(xiàn)在沒她半步路都懶得走,就是感覺有了車費用挺高的,動不動加油,現(xiàn)在油價那么高,感覺挺費油的……
外觀:緊湊車型就這樣
內(nèi)飾:1.6L的,還是4AT,動力剛剛夠用。平時一個人上下班還可以,車上帶兩人以上后就不行了,畢竟排量、車重擺在那的。
空間:操控性不錯
配置:油耗跟某些車比顯得稍大,但這是由于1.6的排量跟車重比起來暴露的必然的結(jié)果,如有1.8的動力更合適?傊畟人認為1.6的油耗并不是主要由于發(fā)動機和變速箱的年代問題,而是由于車身重和排量低的問題。
動力:后排座椅坐著不是很舒服 總體上感覺還行
操控:
還可以,比較大氣
油耗:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細。中控臺是搪瓷軟性塑料,手感很好,超其他同價位合資車。車門扶手處真皮處理,用料厚道。車門整體成型、鋼板和油漆厚,給人扎實安全的感覺。
舒適:感覺不錯,這車最低配手動擋,當時9w可以拿下,當時的國產(chǎn)車簡直沒法比,做工很好,價格差不多,你買哪個?
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點:多功能方向盤和多功能液晶顯示
缺點:后座內(nèi)部下陷的設(shè)計說是讓腿部 更舒服,本人認為是空間造成的,很多乘車的朋友說不是很舒服。
外觀:坐四個人足夠,五個人勉強也不很擠。尤其后備箱空間不小,下鄉(xiāng)掃蕩的時候能裝很多很多很多的東西。
內(nèi)飾:一般。在1.6的車里,感覺到中規(guī)中矩。
空間:嘉嘉的操控性能還不錯,我家是AT,就圖個省心省力,傻瓜笨蛋也能開,特別是剎車不要太靈哦,剎車優(yōu)先系統(tǒng)雪鐵龍一向都有國內(nèi)最注重安全的車之一,坐過我車的小姐妹都說我開車穩(wěn),剎車準又快,特別是在鄉(xiāng)下開盤山公路,都是S型彎道,幾次急轉(zhuǎn)彎時幾乎感覺不到甩尾,底盤特穩(wěn)。
配置:歐美系車型的油耗一直都不是強項,世嘉1.6,個人使用油耗:純市區(qū)在12L左右,高速120定速巡航在7-8L,近期10000公里,車載電腦統(tǒng)計的油耗為10.4,平均行駛速度為30.
動力:前排座椅包裹性不錯,后排不適合長途乘坐
操控:
流線型的外觀給人舒服的感覺,205的寬胎保證了車身的穩(wěn)定。雖然三廂的屁股是后加的,但是比同門307的要好太多,是一次成功的兩廂變?nèi)龓母陌妗?/span>
油耗:比較厚道,精致;
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5687公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,最高時速跑過130,往上也沒跑過,底盤依然扎實,感覺緊貼地面,給人信心很好。后備箱空間大,比同級的轎車空間都大。
缺點:市內(nèi)油耗較高,右前輪冷車異響
外觀:對于兩口之家來說夠用了,再多人空間就顯得局促了。
內(nèi)飾:一般。在1.6的車里,感覺到中規(guī)中矩。
空間:車很穩(wěn),不管是底盤還是方向,高速不管120還是150都穩(wěn)穩(wěn)的。
配置:1.6的動力,對于1.3T的車重來說很吃力,但是我覺得還行,優(yōu)惠在10.1左右,有時候能開到9.8對于AT的車來說不錯了
動力:舒適性一般,整體偏運動,較為硬朗。
操控:
可以接受,不過我更喜歡新世嘉的外形
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,最高時速跑過130,往上也沒跑過,底盤依然扎實,感覺緊貼地面,給人信心很好。后備箱空間大,比同級的轎車空間都大。
缺點:動力弱,油耗大,異響特多
外觀:空間夠用,后排稍窄
內(nèi)飾:1.6的,在2500轉(zhuǎn)的時候比較有爆發(fā)力,速度能一下就起來,而且好像會更省油一些~~試了好幾箱油了,比輕踩油門時能多跑50公里左右。要想提速更快,就得把油門踩到底,還是能有點兒推背感的
空間:操控好 精準
配置:市內(nèi)堵車油耗相當高,高速省油
動力:駕駛位舒適性還行,副駕略差,后排完全不舒適
操控:
車身線條簡練,頗具力量和扎實感,很耐看,特別是標志性的飛去來大燈和輪轂,我很喜歡,我覺得輪轂比13款的還好看。
油耗:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,最高時速跑過130,往上也沒跑過,底盤依然扎實,感覺緊貼地面,給人信心很好。后備箱空間大,比同級的轎車空間都大。
缺點:小毛病較多,比如前檔開膠、雨刷易老化刮得不干凈。
外觀:出去玩后排坐3人基本滿足要求,還可以啦;
內(nèi)飾:這個4速變速箱不是說少了幾檔不好,問題是和發(fā)動機沒有匹配調(diào)校。導(dǎo)致動力很肉,一深踩油門,只聽到發(fā)動機吼聲很大但是卻沒多大勁推著走。
空間:轉(zhuǎn)向靈敏,地盤扎實可靠,實在是殺人越貨逃脫追捕的利器。
配置:1.6L的排量,1.3T的自重,小馬拉大車,外加4AT和市區(qū)上班,油耗真心低不了。如果換成6AT的話,應(yīng)該能更省油。
動力:后排座椅坐著不是很舒服 總體上感覺還行
操控:
比較大氣,舒服,爽心悅目,看起來很舒服
油耗:一般,沒有什么內(nèi)飾,抽屜有幾個,放不了啥東西,感覺是浪費。
舒適:全系標配鋁合金輪轱,205/55/R16的寬胎,標配定速巡航及限速,相比同級車要高配才有,這點非常厚道,價格也很合理,性價比在同級車當中是最高的。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,操控精準。
缺點:空調(diào)非常不給力,4AT變速箱異響多,頓挫感強,油耗高,技術(shù)太落后了。
外觀:前排空間比較充足,受軸距較短影響后排空間不足,坐一兩個人尚可,三人的話縮的有點難受。
內(nèi)飾:1.6自動擋起步慢,車身自重太大
空間:很好。方向精準。
配置:受車重和4AT的影響,在市區(qū)開油耗高,平均9.5個油,高速上還可以,平均7個油。還可接受,綜合下來,平均七毛多一公里,
動力:這個價位的車,你還想要什么舒適性,該有的東西都有,算不錯的了 ;
操控:
個人比較喜歡世嘉的外觀
油耗:內(nèi)飾簡單實用,對于我個人而言,車輛就是一個代步工具,內(nèi)飾完全滿足個人需要。
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