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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17866公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，有定速巡航，有限速功能，很實用～
缺點：會有異響，很多地方異響，時間久了也不管了
外觀：這個看個人見解吧，買的時候看了308和世嘉，兩輛車三大件都一樣，最后選了世嘉，其實當時比較中意308的傳統(tǒng)儀表（后來發(fā)現(xiàn)世嘉的中置儀表才真的好用尤其適合新手），但是最后選了世嘉就是因為世嘉外觀偏男性一點吧，308感覺女人開更有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：用料一般，做工不是很好
空間：空間整體表現(xiàn)良好，前排空間真心大，后排空間夠用。
配置：10萬送真皮座椅、導(dǎo)航、座套、全包圍腳墊、整車貼膜、護板、擋泥板還有一個電子狗、和同車型比起來不知道貴了還是便宜了，和其他車比自我感覺性價比還是蠻高的，滿足了我自己目前所有的使用要求
動力：論壇看多了，自從開上世嘉深深地體會到“只有肉人，沒有肉車”這句話就是真理啊，前輩們，英明神武啊！
操控：
最喜歡在拐彎的時候超車了，感覺信心很足
油耗：比購車前預(yù)計的油耗低了不少，7L左右的百公里油耗還是不錯的。油耗這東西主要看交通環(huán)境和駕駛手法，我們這種小城市還不錯。
舒適：座椅坐上去比較軟，總體來說還是比較舒服
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾很好，做工很本分厚實
缺點：后備廂關(guān)起來時空殼殼的。
外觀：很滿意，要不也不會選她了，我覺得比C4好看，好像比C4賣的好吧，論壇說廠家主打C4，我覺得賣的好的才應(yīng)該是主打奧。
內(nèi)飾：中控的鋼琴烤漆以及門板的真皮針沒得說，
空間：世嘉整體的空間，和同級的寶來差不多，比榮威550要大一下，我的父親和公公身高都是有1米8左右體重稍胖是可以坐后排；后備箱可以裝一輛嬰兒車，一輛小型自行車，婆婆的老式縫紉機都能放下，真的完全沒問題；畢竟是10幾萬的車，對空間不能要求那么多。
配置：這個肯定高，要不我會買。
動力：新加的CvvT動力有提升 爬坡及日常家用足夠了 當然動力控的可以上2.0的。
操控：
沒開過什么好車，沒我以前的車好開，不舒適，方向盤重，
油耗：油耗沒有別人說的那么夸張，也許因為我是13款的車，在油耗上的表現(xiàn)我可以接受，車買了8個月了，行駛6400公里，平均時速25，百公里油耗7.0。
舒適：205 55 R16的輪胎和車身自重使得車輛在行駛之中的穩(wěn)定性大幅度提升，舒適度大大提高，頂部設(shè)計較高，坐后排不覺得壓抑。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較可以在同價位的車子上性價比還是比較高.
缺點：輪胎太次了。錦湖這紙糊胎果然名不虛傳啊，自己開著就感覺胎躁大，網(wǎng)上又有那么多反映質(zhì)量問題的，真不讓人放心。
外觀：外觀符合中國人審美，不超前，不落伍。
內(nèi)飾：當時4S店都是上黑下灰的內(nèi)飾，我很無語~因為覺得那個灰色看起來low爆了~灰色內(nèi)飾的筒子輕拍，個人審美不同吧~后來定的是全黑內(nèi)飾，很酷。
空間：前排很寬敞，后排腿部空間略顯不足，三口之家，偶爾帶個朋友尚可
配置：個人認為性價比較高，適合工薪階層家庭應(yīng)用。
動力：1.6的機器，動力尚可。只要是給油起步還是很猛的。一般等紅綠燈的時候我在第一個位置，綠燈亮起我只要加大油門，一般情況同等價位車型我還是會領(lǐng)先的哦，當然安全第一哈。
操控：
沒有神車的那種間隙感，指向性比較好
油耗：還可以。略高一點。畢竟車子的自重在哪里放著呢。我平時開車有點小猛跟我駕駛風格有點關(guān)系。
舒適：多功能方向盤很方便、適用上檔次，定速行航在40碼以上真的好爽啊，腳可以輕松輕松了！前排座椅包裹很好，很舒服就減震有點過硬，過坎和減速帶跟其它車相比特明顯.
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒
缺點：動力有點差
外觀：買的是波爾多紅。每次洗完車，在陽光下顯得格外漂亮。外觀霸氣穩(wěn)重，前臉大氣張揚。
內(nèi)飾：做工很好，大部分都是軟材料的，摸著很舒服。世嘉的儀表盤在中間，雖然有很多人不習慣，不過我還是很喜歡的，據(jù)說這叫目不離路系統(tǒng)，看前方路況的時候稍微一斜眼就能看到時速轉(zhuǎn)速，安全系數(shù)很高。
空間：前排可以 后排稍有些擁擠
配置：性價比算高的了 標配鋁輪 4眼倒車雷達 定速巡航 但是我買的優(yōu)惠少 所以一般吧 能標配ESP就完美了 推薦低配加天窗
動力：1.6的 尤其一檔 五檔提速確實肉點 但感覺夠用 一般家用 又不是賽車
操控：
操控精準，是對世嘉的加分，其實在這方面也是有感覺的，但是感覺在換檔的時候，還是能聽到檔位的一點點響聲，我試過別的別一款車子，感覺比較平順。變速換檔時上二檔不太好掛，其他的檔位還是可以的。
油耗：目前加了650元的油跑了870公里還有半箱多，算下來現(xiàn)在8個左右。高速400，國道200，擁堵270
舒適：這個感覺不是很明顯，因為自己開的車也比較少！自己有頸椎病，所以估計開什么車都累！
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較佳，怠速時真是安靜的可以，有好多次我都以為沒有啟動車子呢呵呵。
缺點：油耗有點高啊 我加150元的油能跑270的路，平均一公里0.55，目標是降到0.5元
外觀：見仁見智了，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾扶手窗扶手皮質(zhì)，中控鋼琴烤漆高檔大方，大面積軟塑。
空間：家用足夠，車內(nèi)空間剛好有剩余，后備箱還滿意，空間足夠大。
配置：在同級別中上
動力：中規(guī)中矩，車重關(guān)系，動力顯弱
操控：
地盤真的很好，什么棒子車真的不能比。方向感很準，指哪到哪，油門很輕，我覺得離合剛好，太短行程不好控制，離合下半段好像是空的，但換檔不踩到底又嘎呲響。剎車很靈敏，一點就有！我是新手，其他的還沒體驗出來！
油耗：不太在意這點油耗，開的不太多。
舒適：世嘉的舒適性還不錯，前排座椅按需要進行調(diào)整，座位兩側(cè)有保護的東東，后排座椅可以比例放倒，后排空間很大，后備箱空間很足，方便拉貨，后排頭枕可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，過減速度不是太顛簸，駕駛室座位可以前后上下調(diào)節(jié)，方向盤可以調(diào)節(jié)，配有多功能方向盤，操控更簡單，自動落鎖功能，更安全，車門提示，安全帶未系會有提示，很貼心。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4432公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀大氣穩(wěn)重厚實
缺點：檔位有時難掛，可能跟新車磨合期有關(guān)。離合太高，腳跟必須抬起踩離合有時會熄火控制不好。室外溫度38℃左右的時候，車內(nèi)空調(diào)開最冷風3檔也不太管用，空調(diào)還是不盡人意。前擋開膠的問題依然存在都需要自己去注意保養(yǎng)和加裝防護，車內(nèi)異味一個多月了還是比較大。車內(nèi)飾或者車身外面的縫隙還是比較大而且分布不均，與德系、日系的用料、做工還是有差距，有點兒拉低身價。輪胎噪音和風噪還是比較大的，尤其是時速80以上。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：軟塑料還行吧
空間：175CM身高夠用 當然也談不上多寬敞
配置：性價比在同級車里我覺得還是可以排前三 可為啥銷量上不去呢！
動力：因為手動擋，提速還可以，基本上給油就會有很好的反饋。
操控：
操控性能同級別車輛滿分，安全性能好，這個值得表揚，不管是在高速上高速行駛，還是在山路轉(zhuǎn)彎，車輛無搖擺感，法系車的操控確實不錯。
油耗：符合預(yù)期，目前6.8L/100KM(跑了4800KM半高速半市區(qū))
舒適：座椅很厚實比較舒服長時間開車不會累 開點音樂噪音幾乎聽不見了 有機會換軟胎噪音會更小的
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車開上很穩(wěn)、心里踏實；珠光白比其他白要漂亮的多，給人一種高檔次、高品位的感覺，一點不像10萬左右的車，倒像15—20萬之間的車；前檔視野寬廣，易于駕駛；方向精準，隨心所欲，駕駛起來給人信心滿滿。
缺點：一檔提速好慢
外觀：可以
內(nèi)飾：法系車獨特的中控，感覺很爛漫，很有情調(diào)。
空間：還行，本人170個子足夠了，后排空間有點局促，但一家五口足夠了
配置：十萬內(nèi)的理想選擇。
動力：動力方面，個人感覺還行，畢竟車重在那擺著，平常家用自己感覺沒問題
操控：
操控指向明確，底盤穩(wěn)定，超車，急彎，車的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好，穩(wěn)重而安全，讓我信賴喜歡。獨特的時速表設(shè)計，讓眼睛不離路面就可以清晰的看到時速，轉(zhuǎn)速等等信息，安全性能高啊。
油耗：市區(qū)郊區(qū)較多，偶爾高速，5000公里平均油耗7.5，在深圳市區(qū)7.8，剛開始提車回來沒駕駛經(jīng)驗，油耗7.8-8.0，后來勤換擋嗎，（按說明書提示轉(zhuǎn)速換擋),油耗立馬下來了，后來打開瞬時油耗對照著開，發(fā)現(xiàn)時速80-96左右最省油，不有用力加油門，總體油耗滿意
舒適：調(diào)教比較硬，路面反饋直接。但是過彎道還可以。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤和儀表盤
缺點：油耗高，很高！我跑了三百多公里時，顯示油耗剛開始11.7，后面11.不過一直是在市區(qū)跑的，感覺有油耗很高啊。
外觀：世嘉的外形，霸氣的前臉，即使LOGO也是中網(wǎng)，唯一一款沒有獨立LOGO車型，其與性感的PP相得益彰，16寸205的大腳更顯霸氣，外形設(shè)計適合大多數(shù)國人不同年齡段的喜好，應(yīng)該算是抓住了很多國人的心
內(nèi)飾：用料講究，中控除去烤漆的地方基本都是軟質(zhì)材料，四個車門扶手處也是軟質(zhì)，非常厚道，新增扶手箱也很人道
配置：性價比高
動力：不要期望1.6的會有推背感，但日常行駛或者超個車啥的也沒啥壓力。在高速爬坡時被大車堵，大車讓開提速的時候眼睜睜的看著CRV和普拉多絕塵而去，我這個急啊，后來一想，人家是SUV，人家排量大，人家貴啊，心理就平衡了。
操控：
操控不錯，滿意。
油耗：目前己經(jīng)行駛了三萬多公里，高速低速，長途短途都跑，百公里8.4還能接受，畢竟我從不考慮油耗。
舒適：還可以吧，后懸有點硬，調(diào)教風格感覺比較偏向運動，不過路感還好了呢。所謂魚與熊掌不可兼得就是這個道理。過減速帶碰碰兩聲。相當干脆。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車舒適性我感覺真的很不錯，朋友說我開所有車都不行，還是開雪鐵龍最穩(wěn)當，哈哈。這個車底盤和座椅給人的感覺不是很安逸，而是讓人很放心的那種穩(wěn)重的感覺。其次，個人感覺這個車的各種回饋非常有質(zhì)感。
缺點：最不滿意的就是車的內(nèi)飾做工不怎么樣，最讓我驚訝的是外車皮真心的薄啊，我摁了一下，發(fā)現(xiàn)竟然還沒有軒逸的車皮厚呢，我暈、怎么說也是歐美車好不，怎么慢慢的向日韓車看齊了，不過外觀我還是很滿意的，尤其是哪性感的屁屁。
外觀：外觀的話比較滿意了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，就是不耐臟。
空間：儲物格豐富，前排座椅空間表現(xiàn)還好，后排不大
配置：這個價格的車東雪應(yīng)該是比較高的了，當初就是看中的這個，連省油的日系也沒有考慮。
動力：1.6MT，在城市跑跑，挺好的，選大了就會必然帶來油耗高有人說1.6太小，不過這個車子要是舍得給油，還是有推背感滴~（嘗試過一次，瞬間油耗13多，嚇死了~~~）
操控：
操控性很好，方向盤很有路感，但是有點重，懸掛調(diào)教得很舒適
油耗：新車磨合期，自己開比較暴力，載人時相對溫柔些。平時市區(qū)跑跑，綜合油耗8.3。
舒適：相比較還是不錯的
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個不后悔，低配的16寸鋁合金輪轂，請無視輪胎，定速巡航，車載電腦，現(xiàn)在我覺得音響好像也改了，發(fā)動機省油，由于齒輪組小，然后感覺車很有勁，（同樣60碼5檔，嘉嘉1700轉(zhuǎn)，朗行才1250轉(zhuǎn)左右）這也就是同樣1.6咱的有勁但是油耗高，說實話加個6檔就好了。車里的儲物空間多，喜歡定速巡航，哪怕是國道，該定就要頂，真心舒服啊 ，更別說郊區(qū)了�。。�！
缺點：后排空間稍小，沒新愛那么寬敞，但是夠用了。發(fā)動機、輪胎的噪音比較大，隔音做的不是那么太好。
外觀：這個還好不難看……主要看自己喜不喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好用料扎實，大面積軟質(zhì)材料，門板也是皮革包裹，座椅是布的哪個無所謂，帶個套，有的皮座椅還帶套，那皮座椅也浪費了！
空間：空間基本都可以滿足，就是后面有點緊湊，后備箱很大
配置：看了很多車，覺得性價比還不錯。。只是這個車的價格，，，唉，要會買，會有更好的性價比。
動力：買的1.6的，不開空調(diào)或者不滿載還好，有條件還是上2.0的吧！
操控：
比較滿意
油耗：比預(yù)期的要好很多 目前綜合7.5
舒適：良好，缺點是風躁大，A柱和四門隔音差。
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