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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，安全性很好。
缺點(diǎn)：小毛病多，通病多，常見(jiàn)的差不多都碰上了
外觀：超級(jí)喜歡經(jīng)典世嘉的外觀，圓潤(rùn)優(yōu)雅的線條，充滿法式浪漫的氣息。中期改款后前臉貌似犀利了，實(shí)則沒(méi)了獨(dú)特的風(fēng)格和魅力。而剛上市的C4世嘉更被網(wǎng)友吐槽為大眾臉。動(dòng)感的鋁合金輪轂雖然現(xiàn)在滿大街都是，但當(dāng)初同價(jià)位基本上也只有高配車才有。車漆很厚道，夠亮夠硬，連鉑金灰都是很多車系灰色中最大氣最耐看的。
內(nèi)飾：中央集控方向盤，中置式儀表盤，時(shí)尚，科技感強(qiáng)。用料也屬上乘。
空間：前排空間大，寬敞，后排座位不舒適，小而擠，后備箱空間大
配置：個(gè)人認(rèn)為五年前同級(jí)別同價(jià)位性價(jià)比最高的車，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：1.6mt夠用，開(kāi)熟練之后起步或超車動(dòng)力還是說(shuō)有就有的，當(dāng)然油耗和噪音也就隨之上來(lái)了。
操控：
絕對(duì)滿意，指向精準(zhǔn)。
油耗：熟悉世嘉的車友都知道，世嘉愛(ài)“排骨”（排放故障，車輛抖動(dòng)），所以一直以來(lái)都加97號(hào)油；世嘉的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的，技術(shù)老舊了（說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是成熟），油耗自然比同級(jí)別日系德系高不少，比如河南海南一趟來(lái)回近6000km平均油耗7.4個(gè)，純市區(qū)的話經(jīng)常在10個(gè)以上（越來(lái)越堵了，剛買車的時(shí)候市區(qū)內(nèi)都能開(kāi)到8個(gè)半）�？傮w來(lái)說(shuō)還在能接受的范圍，畢竟車重1.3噸。
舒適：很一般，特別是在高速超過(guò)一百后，腦袋瓜子里就只�！拔宋恕绷�。其他車是否一樣就不得而知了。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，開(kāi)起來(lái)很有信心。再就是底盤不錯(cuò)，很讓人有駕駛欲望。
缺點(diǎn)：11款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，雖然聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)便宜，但是心里總有疙瘩。另外就是容易排骨！但是一段時(shí)間拉一拉高速，這個(gè)問(wèn)題就好轉(zhuǎn)很多。對(duì)很多車友說(shuō)的空調(diào)的問(wèn)題，我剛買的時(shí)候也覺(jué)得是制冷效果不好，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)是空調(diào)溫度開(kāi)得太高，要是定低點(diǎn)效果也還可以。
外觀：外觀自然不用說(shuō)了，是我最中意的，用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是---漂亮！三個(gè)字---太漂亮！，四個(gè)字---特么的漂亮！五個(gè)字......（此處省略1W字）
內(nèi)飾：多數(shù)為塑料材質(zhì)，后悔當(dāng)初沒(méi)選深色內(nèi)飾了，淺色很容易臟。
空間：比較寬敞，后備箱比較大，家庭使用能裝很多東西。
配置：個(gè)人認(rèn)為五年前同級(jí)別同價(jià)位性價(jià)比最高的車，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)很強(qiáng)勁，一檔起步高轉(zhuǎn)速，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，不過(guò)上檔之后很有推背感，只要你肯給油，還是很不錯(cuò)的，最高開(kāi)到140碼，超車很容易，動(dòng)力強(qiáng)勁，贊一個(gè)！
操控：
優(yōu)越的操控能力，精準(zhǔn)的方向盤指向，這是最愛(ài)。但是女性車友可能會(huì)比較吃力。
油耗：買車到現(xiàn)在1年多了，開(kāi)了1w公里出頭，最開(kāi)始8000公里開(kāi)了8.6個(gè)油，后來(lái)清零了一下到今天為止是8個(gè)油，個(gè)人覺(jué)得還是可以的，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：整車舒適性偏硬，但是很穩(wěn)當(dāng)。駕駛者感覺(jué)不太厲害，坐車的比較明顯，過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候比較顛。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)悅雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，操控性好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。尤其是在市區(qū)跑的時(shí)候，高速上還是中規(guī)中矩的。
外觀：外觀屬于個(gè)人的因素，反正當(dāng)時(shí)ld覺(jué)得比較特別，圓潤(rùn)的屁股還是讓人覺(jué)得比較性感的。整個(gè)車身也比較流線型。不是很有型但是覺(jué)得很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)得起這個(gè)車價(jià)，畢竟不是豪華車。作為家用車應(yīng)該是夠用了。
空間：A級(jí)車，空間中規(guī)中矩，儲(chǔ)物空間一般，尤其是放水杯的地方太淺。
動(dòng)力：1.6的排量，動(dòng)力就不用特別談了，反正一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候只要肯給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，有的時(shí)候感覺(jué)比開(kāi)帕薩特油門的反饋要強(qiáng)，基本上都是一路超別人的。當(dāng)然主要是感覺(jué)操控不錯(cuò)比較敢給油。但是人多了，就明顯感覺(jué)比較肉了，三人以上必須要深踩油門，否則速度很難上去。
操控：
這個(gè)級(jí)別，價(jià)位的車我開(kāi)過(guò)的不多，但沒(méi)有比世嘉兩廂操控感更好的了。啟動(dòng)，制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎都很好，我經(jīng)常假日里去秦嶺跑210國(guó)道，那種感覺(jué)非常棒，世嘉就是為彎道而生的吧
油耗：買來(lái)后基本沒(méi)有上過(guò)高速，就在市區(qū)開(kāi)，最好的情況是不堵的時(shí)候開(kāi)到9個(gè)左右，但是只要是市區(qū)油耗就往上漲。目前10.4，雖說(shuō)有點(diǎn)肉疼，但是想想自己開(kāi)得不多每個(gè)月也用不了多少頁(yè)就釋然了。
舒適：嘉嘉的地盤很結(jié)實(shí)，支撐力足夠，但是由于是板車懸掛，舒適性就打了折扣，明顯不如日系車，但我認(rèn)為這是價(jià)值取向問(wèn)題，主要看你的需求是什么。
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高。在同等車型中，世嘉的高科技含量應(yīng)該是最高的。定速巡航、限速功能、中央儀表盤都是毫無(wú)疑問(wèn)令人非常滿意的。
缺點(diǎn)：過(guò)于陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和4速的波箱加上油耗偏大，是我心中隱隱的痛。
外觀：一見(jiàn)鐘情��！2008年底逛了那么多次汽車4S店，進(jìn)雪鐵龍展廳的時(shí)候，它讓我眼前一亮給我的印象就是后面看“豐滿”，側(cè)面看運(yùn)動(dòng)，從前看還有些霸氣，兩廂車是我非常喜歡的車型。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)我不喜歡全在中間的設(shè)計(jì)，但這輛車的設(shè)計(jì)應(yīng)該比較注重安全，這樣一來(lái)，車內(nèi)所有人都輕易能看到車速，所以駕駛員會(huì)不由自主的保持安全車速行駛。
空間：非常滿意。本人身高177，無(wú)論是前排還是后排，頭部、腿部空間都比較寬裕。后排做三位成人不顯擁擠，后備箱空間家用足夠。
動(dòng)力：跑了兩年之后，在滿載、打空調(diào)的情況之下，感覺(jué)爬坡有點(diǎn)吃力。其他都好，家用足矣。
操控：
以前開(kāi)過(guò)桑塔納、夏利，方向感一般。一開(kāi)世嘉感覺(jué)操控精準(zhǔn)，非常的滿意。高速過(guò)彎能力比較強(qiáng)，車子傾斜角度較小，估計(jì)和減震偏硬有關(guān)系。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，可能跟距離短有關(guān)系吧。我每天上下班、接小孩，也就5-6KM的樣子，基本上是起步后1-2個(gè)路口就到了。所以油耗高正常的。
舒適：一般吧，座騎變硬，雖然我的織布座椅，有一定的包裹性。前排空間好一點(diǎn)，后排比較局促，個(gè)子超過(guò)180的就別去后排坐了。
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙過(guò)于粗糙
外觀：就感覺(jué)后尾燈不是太時(shí)尚，但整體挺耐看
內(nèi)飾：中控個(gè)性十足
空間：駕駛員對(duì)空間沒(méi)什么要求，175cm駕駛位調(diào)到最高，坐著老婆說(shuō)這車空間完全夠用。而且車?yán)锖枚嘈〉膬?chǔ)物格，被我合理分配了下，還是比較不錯(cuò)的。唯一不足就是那兩個(gè)坑爹的杯架，只能放礦泉水，瓶子寬點(diǎn)的飲料都放不下！值得稱贊的就是后備箱，非常的大，然后后排座椅放倒后能放兩輛自行車！
配置：高，在差不多的價(jià)格中，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，加速還是比較明顯，特別是在定速上在60的速度設(shè)置到80時(shí)，提速很明顯，有小推背感。
操控：
挺好,指那打那
油耗：新車磨合期，現(xiàn)在跑了550公里了，在8個(gè)多油吧。這個(gè)噸位的車，還是能接受的。
舒適：前排座椅對(duì)身體的包裹還不錯(cuò)，后排反映減震咚咚的響，胎噪較大，舒適度一般。
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系定速巡航，這一點(diǎn)是很不錯(cuò)的。原來(lái)覺(jué)得沒(méi)啥用，因?yàn)槭钱惖靥彳嚕彳嚵司蜕细咚倥芰?00多公里，有定時(shí)巡航省了不少力
缺點(diǎn)：關(guān)個(gè)車門，感覺(jué)車窗玻璃都要掉下來(lái)一樣。還有就是不到兩年的車，前擋集雨板就脫膠了，往下面掉～
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得很好看，個(gè)人看法！
內(nèi)飾：做工精致，可惜沒(méi)選全黑內(nèi)飾，全黑的更漂亮
空間：本人身高178，體重100kg，我在前排調(diào)整好合適位置后，我再坐到后排，膝蓋前還有一指左右的縫隙，個(gè)人感覺(jué)夠了
配置：同級(jí)別性價(jià)比最高！
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，同事開(kāi)我的車都說(shuō)操控不錯(cuò)，這個(gè)滿意。
油耗：油耗高速超省油，滿箱最遠(yuǎn)1100公里，城市道路油耗高
舒適：舒適性還是可以的，畢竟超控?cái)[在那里的，家用足矣。
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)真的很方便，不用刻意低頭，眼角余光就能看見(jiàn)行車參數(shù)。
缺點(diǎn)：左玻璃水噴頭漏水；12檔冷車不好掛；低配CD連接U盤老死機(jī)，容量小的，格式了也不管用；前檔聽(tīng)說(shuō)開(kāi)膠是通病，這都多少年了，這么點(diǎn)事還一直處理不好
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，5分
內(nèi)飾：1.內(nèi)飾與其它車系不大一樣，很滿意，有點(diǎn)浪漫氣息額。 2.駕駛儀表盤放再中控中間位置，直接顯示車速度，方便實(shí)用，中控臺(tái)用料質(zhì)地不錯(cuò)，摸起來(lái)是軟的，很滿意。
空間：空間還是略顯局促。軸距只能說(shuō)是夠用。要是能拉個(gè)皮就好一點(diǎn)。
配置：很高啦
動(dòng)力：低檔動(dòng)力強(qiáng)勁，后程加速不給力
操控：
絕對(duì)可以，方向盤是指哪打哪，很有準(zhǔn)頭。
油耗：還可以，感覺(jué)也不是那么費(fèi)油
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性不錯(cuò)，行車過(guò)程中沒(méi)有強(qiáng)烈顛簸感，但是后座比前座舒適度差點(diǎn)，可能跟硬減震有關(guān)。
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對(duì)拉風(fēng)~！后屁股很圓很潤(rùn)哦，
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，中控有異響，
外觀：車漆較厚，顏色均勻，鈑金接縫質(zhì)量一般，造型流暢，線條漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)太落后了！中置儀表感覺(jué)還不錯(cuò)，用著方便！
空間：空間實(shí)在緊湊，本人開(kāi)車喜歡把座椅靠后調(diào)，所以后排座位很小。
配置：同級(jí)別性價(jià)比很高！安全性，配置，物超所值！后期保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜！
動(dòng)力：除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉以外，跑起來(lái)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，剛剛的，贊一個(gè)
操控：
過(guò)彎側(cè)傾感很小。指向很準(zhǔn)確。跑高速很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄。同級(jí)別里算是優(yōu)秀的，選擇世嘉也是奔著操控去的。
油耗：我是新手，行車多在高峰期，油耗稍高，8.3L，又一次在外環(huán)上試了一下，勻速56邁左右，不到6個(gè)油。
舒適：給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，就是一、二檔在換檔時(shí)有頓挫感，有時(shí)有有時(shí)無(wú)，也許還沒(méi)有完全掌握油離的配合吧
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)重，哪哪都是優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：避震器太硬了，路感太清淅了，
外觀：外觀這個(gè)是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我覺(jué)得外觀很好，前臉很犀利
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位，很不錯(cuò)了，比起我見(jiàn)到的很多其它同級(jí)別車型，有過(guò)之而無(wú)不及
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位的車這個(gè)配置的少，有定速巡航（不過(guò)沒(méi)有用過(guò)）及限速，這些配置可以秒殺同級(jí)別車了
動(dòng)力：日常使用夠了。有的時(shí)候要加速超車有點(diǎn)動(dòng)力比較乏，建議加油加95的 動(dòng)力會(huì)有明顯的改善。反正比公司的207的1.4L強(qiáng)多了，油門踹到底也跑步不起來(lái)。開(kāi)世嘉肯定就不用踹到底了，哈哈...
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)彎有足夠信心
油耗：9個(gè)有點(diǎn)高，不過(guò)2000轉(zhuǎn)以上換擋是這樣的，以后會(huì)關(guān)注的
舒適：開(kāi)起來(lái)是很舒服的，六向調(diào)節(jié)，方向盤比電子助力的稍微重了一點(diǎn)，不過(guò)這也更有駕駛的感覺(jué)不是。
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺實(shí)用的，定速巡航很好用！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，遠(yuǎn)看車頭沒(méi)有近看好看，4s原來(lái)送2保，現(xiàn)在木老，悲催
外觀：滿意
內(nèi)飾：剛剛說(shuō)了儀表盤
空間：我身高180，壯實(shí)型身材，駕駛位空間調(diào)到我適合的位置后，后排基本就膝蓋頂?shù)角芭帕恕?/span>
配置：性價(jià)比還是蠻高的，誰(shuí)叫我們國(guó)家稅負(fù)太高了，要不然價(jià)格會(huì)更低，如果你不是飆車黨，也不是急性子，我覺(jué)得在同級(jí)別里的車還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是特別滿意80分吧！
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn) 可以說(shuō)是指哪兒打哪兒 但就是液壓轉(zhuǎn)向助力偏沉轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有些費(fèi)勁
油耗：暫時(shí)沒(méi)有看，應(yīng)該比老款的省油吧，買車的說(shuō)機(jī)器升級(jí)了。
舒適：舒適度蠻高的，平穩(wěn)、座位舒適，聽(tīng)有人說(shuō)噪音大但是自己感覺(jué)60碼左右還是比較安靜的！
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