一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29988公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀優(yōu)雅,動感時尚;
缺點:油耗偏高,我主要是高速為主,平時上下班太堵幾乎不開車,所以綜合油耗不高,如果上下班開車的話,油耗偏高!另外特別是夏天空調(diào)制冷效果很不理想!
外觀:蘿卜青菜各有所愛,我買的是3箱,可以說世嘉3箱的屁股加的很成功,很好看也很和諧,很喜歡PSA車子超大的前擋風(fēng),視野開闊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中等
空間:前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
配置:性價比很高,全系都有倒車?yán)走_(dá)和定速巡航,非常好,非常滿意。
動力:1.6的發(fā)動機動力也就一般了,不過只要你舍得給油,動力一樣很足呵呵,至少超科魯茲隨便超超的哈哈
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),后懸掛非獨立,但是PSA的底盤調(diào)教功力確實過硬,過彎很穩(wěn),高速不發(fā)飄。
油耗::關(guān)鍵是看開車的習(xí)慣,我一半市區(qū)一般長途,減速基本靠油門控制,避免剎車,油耗覺得還可以
舒適:后減震有點硬,除了高速發(fā)動機噪音比較大之外,其他自己開的挺舒服,但是據(jù)座車的人反饋后排舒適性一般,后排座椅靠背太平直
|
購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚,底盤扎實、穩(wěn)重,安全性高,安全第一。
缺點:空間很一般 離合比較高 而且還很沉 檔位行程也不短 開起來有些累 體格好的朋友基本可以無視 還有些小毛病如 剎車異響 怠速不穩(wěn) 排氣故障
外觀:外觀來說,我是三廂的,但是后悔買三廂的,犯了國人的通。ㄞI車就應(yīng)該是有頭有尾)。勸大家還是買兩箱的,原汁原味更漂亮。
內(nèi)飾:做工還可以。中控上面都是軟性材質(zhì),比較不錯,車門上也有軟性材質(zhì),做工在這個價位還可以。
空間:前排良好 后排較擁擠 畢竟緊湊型車。再好也好不到哪去。
動力:還可以。3000轉(zhuǎn)以上動力隨叫隨到。1.6的不錯了。
操控:
指向精準(zhǔn),操控性好
油耗:不算低啊,不過也能接受畢竟自重1.3多啊,為了安全“值“。
舒適:還行
|
購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚,底盤扎實、穩(wěn)重,安全性高,安全第一。
缺點:多處設(shè)計腦殘,比如車內(nèi)后視鏡嚴(yán)重遮擋視線,尤其是轉(zhuǎn)彎時簡直致命;前擋壓條開膠,幾乎無法彌補和修護,重新更換也白搭;空調(diào)制冷不給力;
外觀:PSA的車就是個性,盡管我哥說我車像個漢堡包,不過我還是一眼看中
內(nèi)飾:不錯
空間:前排空間寬裕,后排空間夠用,后背箱空間挺大,但是背箱門口有點窄,放大型箱子有困難,但實際內(nèi)部很大,我經(jīng)常把大箱子拆開然后分成部分東西放進(jìn)背箱中,口在開大點就好啦!
配置:一般 畢竟配置不高 僅夠用的水準(zhǔn)
動力:我比較喜歡開車勻速,一般都在規(guī)定的時速范圍內(nèi)行駛,所以感覺動力還是很足的。
操控:
回老家山路多,彎多,操控很好,我哥老司機開大車 的也贊不絕口
油耗:油耗還能接受,7.3,不錯的。
舒適:座椅包裹性很好的說!
|
購買時間2012年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮.安全性好.
缺點:熱天空調(diào)不夠用,制冷效果很慢。。如果滿載5人就很明顯感受得出超車力不從心,所以還是應(yīng)該買排量大一點的,。市區(qū)行駛夠用。
外觀:有一百分絕對不給99分
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還可以,用料感覺也不錯,儲物空間是不少,但是老實說設(shè)計師腦殘了,好多地方用不上啊,小格子,小抽屜基本沒用。杯座跟手剎就是個BUG!
空間:空間還可以,適合3口之家,偶爾五口人座座也還行,自己自駕了3-4次,感覺開3-4個小時還算不算很累,比較自在。
配置:還可以,最求動力的絕對可以入手,追求省油的最好慎重。
動力:感覺還可以。
操控:
比較滿意。定速巡航我感覺很實用。非常好。
油耗:一般市區(qū)(上下班只有4KM左右市中心路程)油耗11左右,長期油耗(20%左右高速,20%城郊路段)9.2左右。應(yīng)該算是較高的了。論壇上有人長期油耗跑到7個多,8個多,我只能羨慕嫉妒恨了。
舒適:底盤硬,后排座椅坐著難受。
|
購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮,好看實用!
缺點:內(nèi)飾
外觀:個人覺得不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯,有很多個性化的東西,比如儀表盤,比如中間不動的方向盤
空間:一般
配置:在這個區(qū)間,當(dāng)時的可選車情況下,性價比很高。
動力:動力澎湃2.0AT
操控:
操控比較贊,方向盤基本指哪打哪,60過彎無壓力,超車很順暢
油耗:開了快30000公里了,平均油耗在7.8左右,基本是30%市區(qū),30%高速,40%國道, 相比日系車是高一點,但安全性和操縱性要比日系車好的多。
舒適:車座的舒適性不錯。坐著也挺舒服。
|
購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮,好看實用!
缺點:夏季空調(diào)制冷慢: 南方地區(qū),今年溫度高到40度,即便是沒有暴曬,也要等到半小時后才感覺到一點冷氣。
外觀:外觀很漂亮,特別是尾燈,晚上一看車屁股,就知道是世嘉,而且前面的輪廓燈可以自己改顏色,很是拉風(fēng)。
內(nèi)飾:不錯,軟性材質(zhì)占多數(shù),比較厚道。
空間:空間方面還算不錯,調(diào)整好座椅頭部距車頂一拳綽綽有余!后排沒坐過不評價!
配置::我覺得性價比蠻高的一款車,挑不出什么大毛病出來
動力:動力很小,1.6L老發(fā)動機。不過配合好也是沒問題的。也能燒胎。
操控:
操控不用多說了,轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),路感很清晰,過彎犀利,尾部很靈活,絲毫沒有拖沓感。
油耗:油耗較高,10個,同事的陽光,6個多的油,查太多了,不過動力他的車是不能比的,哈哈,剛好海南油比較貴,比大陸貴一塊一升,所以可能也是原因。
舒適:舒適性一般,前排座椅沒有腰部支撐,開久一點要很痛。
|
購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
缺點:自2011款世嘉開始,低配版原廠配置減了很多,比如一鍵升窗功能
外觀:空間一般般,湊合夠用
內(nèi)飾:個人感覺不錯。尤其上高速開的時候就感覺到了。120碼一點不飄。。。
空間:操控沒的說,底盤很扎實,很穩(wěn)定,操控性很強。
配置:城鄉(xiāng)公路百公里油耗7.5左右,可以接受。
動力:舒適性還行,因為是板車懸掛,而且相對偏硬的調(diào)校,有益于操縱,但是略微犧牲了數(shù)十項!
操控:
2010年選這車的時候看好的就是他的外觀,穩(wěn)重中不失時尚,當(dāng)然現(xiàn)在漂亮的車越來越多了。
油耗:很多硬的材料!不厚道!
|
購買時間2011年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
缺點:老是出發(fā)動機故障燈亮的毛病,俗稱排骨。
外觀:駕駛室空間比較小,后排坐高個的頭部和膝部比較小,后備箱真的不小,最多裝過17箱易拉罐啤酒,仔細(xì)擺擺還能放東西。
內(nèi)飾:尚可
空間:操控性很好,專門試過。彎道超車都沒問題。
配置:還可以,非市區(qū)路段較多,勻速26Km/h,油耗7.8
動力:還不錯
操控:
內(nèi)飾優(yōu)雅大方,中控臺簡潔平整,中置式液晶儀表和集控式方向盤具有雪鐵龍家族的氣息;真皮座椅包裹性不錯,乘坐比較舒適。
油耗:感覺不錯,但是我的是標(biāo)配,沒有導(dǎo)航,渴望安裝一款車載導(dǎo)航一體機
舒適:價格低的同時不要過于減配
|
購買時間2011年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的一點是外觀,含蓄審美觀,具有流暢、和諧的造型透著時尚動感。配置相較同價位的車相對豐富。四個雷達(dá)探頭被放置在車位最下沿,這樣對于低矮處障礙物的探測更加準(zhǔn)確有效。
缺點:異響,雨刮器不好使
外觀:后排小了些,3人擠了些,后備箱空間在同級中應(yīng)該算大的。
內(nèi)飾:1.6的夠用,現(xiàn)在不敢開太快,到處限速,我和人民幣沒有仇,所以還是希望人民幣能夠多些到我碗里來。
空間:操控一流,方向準(zhǔn)確。
配置:高速開定速巡航在90-100的速度上應(yīng)該可以輕松達(dá)到6.5-6.8升/百公里。市區(qū)基本維持在9。本人喜歡轟油,因此油耗還應(yīng)少點。
動力:座椅包裹性很好,懸掛較硬。
操控:
圓潤耐看
油耗:用料還算厚道,但是A柱的橡膠條做的實在太丑歪歪扭扭的,還有后門的密封條,還不如國產(chǎn)車,但是除了這些的話基本算過的去
|
購買時間2010年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20030公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的一點是外觀,含蓄審美觀,具有流暢、和諧的造型透著時尚動感。配置相較同價位的車相對豐富。四個雷達(dá)探頭被放置在車位最下沿,這樣對于低矮處障礙物的探測更加準(zhǔn)確有效。
缺點:熱天空調(diào)不夠用,制冷效果很慢。。如果滿載5人就很明顯感受得出超車力不從心,所以還是應(yīng)該買排量大一點的,。市區(qū)行駛夠用。
外觀:前排空間很爽,本人180cm 90KG,坐前排沒有問題,但是后排有點抬不起頭來!后備箱空間很大,但是用處不太大!
內(nèi)飾:馬馬虎虎,限于車輛自重,提速有點不給力
空間:操控剛剛的。 方向盤指哪打哪,自動回位也很棒。
配置:我平時開市區(qū)在8.5-9個左右,郊區(qū)高速在8個,對于1.6的車和這樣的車重,這個表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了。高速上了130,那個油耗也挺大的,還是在110最省油。
動力:一般
操控:
外觀一般吧,沒有特別的亮點。
油耗:一般
|
英朗
?怂
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納