一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀(guān)優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)定，一般在120或130操控自如，隨心應(yīng)手，方向指向性很好！
缺點(diǎn)：我喜歡汽車(chē)，所以沒(méi)有最不滿(mǎn)意的，要對(duì)車(chē)包容吧
外觀(guān)：空間蠻好，本人180,80，前排座位相當(dāng)有空間，后排稍顯拘謹(jǐn)，后備箱真是大啊！
內(nèi)飾：1.6的最開(kāi)始還挺夠用的，因?yàn)槭鞘謩?dòng)波的原因，轉(zhuǎn)速可以自己隨意控制，不用開(kāi)空調(diào)的情況下還是足夠了，但是考慮到重慶這種地形，要么接連不斷的上坡，要么就是踩煞車(chē)腳都要踩軟的下坡，動(dòng)力上還是有點(diǎn)提升。尤其是夏季，開(kāi)空調(diào)，滿(mǎn)載和非滿(mǎn)載的情況，我有種下去推車(chē)的沖動(dòng)。
空間：這個(gè)算是世嘉的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，地盤(pán)扎實(shí)，給人一切盡在把握的感覺(jué)（相比朗逸啥的駕駛感覺(jué)要好），但是行車(chē)安全第一，不要盲目提高速度，特別是過(guò)彎的時(shí)候。
配置：由于嘉嘉算是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，又怕他得“排骨”，所以基本都是2k5百轉(zhuǎn)以上換擋，而且首堵的道路，你懂的，所以對(duì)于電腦統(tǒng)計(jì)的油耗8.8L/百公里，我們還是可以接受的。
動(dòng)力：減震太硬 過(guò)顛簸路面的時(shí)候車(chē)后部左右搖晃幅度不小。
操控：
比較漂亮，整體的流線(xiàn)型比較具有美感，尤其是從三樓向下看去很漂亮
油耗：我的是純黑內(nèi)飾，感覺(jué)比較上檔次，尤其是液晶儀表盤(pán)，既方便又好看，很滿(mǎn)意。
舒適：很高，同級(jí)別沒(méi)有那么高的配置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：隔音不是太好。減震坑洼路面太直接了。。
外觀(guān)：對(duì)我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，空間還算寬裕。偶爾坐在后排也不覺(jué)得擁擠，空間上感覺(jué)夠用。后備箱是最應(yīng)該值得稱(chēng)贊的地方，外出旅游時(shí)，老大收拾再多的東西總能裝得下，贊一下！
空間：得心應(yīng)手。
配置：中等，可以接受
動(dòng)力：舒適性一般，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)于偏大，法系車(chē)的特點(diǎn)吧，能接受就好了，車(chē)內(nèi)座椅比較硬。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)比較累！
操控：
不錯(cuò)，比新款的好看。
油耗：中控臺(tái)、前面的臺(tái)面的材質(zhì)感覺(jué)還可以，我喜歡軟皮的，摸起來(lái)舒服，感覺(jué)比較上檔次，畢竟是搞IT的，所以喜歡前面的液晶顯示屏，記得有次洗車(chē)子把它弄濕了，晾干后居然沒(méi)啥影響，高興！如果不是搞IT估計(jì)不見(jiàn)得喜歡這樣另類(lèi)的設(shè)計(jì)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：空調(diào)略差，廠(chǎng)家對(duì)前擋開(kāi)膠不聞不問(wèn)！
外觀(guān)：這個(gè)要前后排來(lái)說(shuō)，駕駛空間本人覺(jué)得不錯(cuò)，尤其是數(shù)字化的儀表盤(pán)帶來(lái)開(kāi)闊的視野。后排空間設(shè)計(jì)不太合理，座位向后凹下，導(dǎo)致后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。每次長(zhǎng)途老媽都會(huì)抱怨這車(chē)坐著真不舒服�！雪n⊙b汗 后備箱就是嘉嘉的優(yōu)勢(shì)了，碩大的空間完全可以容納一家5口人出游的所有行李。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)語(yǔ)了，反正想超什么車(chē)是基本不可能了。
空間：操控精準(zhǔn)，駕駛感非常好。
配置：油耗稍高
動(dòng)力：和其它車(chē)子感覺(jué)差不多，大眾話(huà)的
操控：
正前方看著感覺(jué)車(chē)頭好短，不過(guò)側(cè)面看著還是非常好看的
油耗：我選的是淺灰色內(nèi)飾，跟我的年齡、性格比較適合，跟車(chē)的顏色也比較搭配。滿(mǎn)意。
舒適：性?xún)r(jià)比很高。從整車(chē)的做工用料、舒適性配置及主動(dòng)安全性配置，結(jié)合其優(yōu)惠完的售價(jià)，世嘉的性?xún)r(jià)比絕對(duì)一流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)還不錯(cuò)，車(chē)漆挺好。朋友說(shuō)車(chē)子整體質(zhì)量不錯(cuò)。現(xiàn)在開(kāi)著還行，動(dòng)力也能接受。
缺點(diǎn)：排骨，還是排骨，一到冬天哥就郁悶啊，排骨后和拖拉機(jī)似的，嘟嘟嘟嘟。不過(guò)自從哥用了添加劑后情況有所好轉(zhuǎn)，這問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)發(fā)解決，4s說(shuō)是油品的問(wèn)題，目前看來(lái)添加劑或多或少能減少排骨的幾率。
外觀(guān)：空間同級(jí)別還是可以的
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)家用還可以 提速很快
空間：操控不用多說(shuō)了，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，路感很清晰，過(guò)彎犀利，尾部很靈活，絲毫沒(méi)有拖沓感。
配置：油耗問(wèn)題實(shí)際上和車(chē)重、載重、個(gè)人的開(kāi)車(chē)風(fēng)格、路況有很大關(guān)系。本人1.6手動(dòng)，每天行駛約55公里，35公里左右的快速路，20公里的市區(qū)路，三環(huán)線(xiàn)最近堵車(chē)比較嚴(yán)重，平均油耗大概是8.5個(gè)左右，考慮到世嘉的車(chē)重和載重，油耗合理。
動(dòng)力：底盤(pán)太硬 導(dǎo)致坐在車(chē)上有一種過(guò)山車(chē)的感覺(jué) 談不上舒適性
操控：
嘉嘉的外觀(guān)整體流線(xiàn)性很好，偏顯運(yùn)動(dòng)，但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚，剛中帶柔，柔中帶剛。讓我第一眼就愛(ài)上她。
油耗：內(nèi)飾中等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程58833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車(chē)的操控非一般同級(jí)車(chē)能比，特別是在過(guò)彎和緊急避讓上優(yōu)勢(shì)非常明顯。
缺點(diǎn)：1在2011款上有空調(diào)不給力的毛病，后來(lái)改款貌似換發(fā)動(dòng)機(jī)了有改善，虧了我們這些買(mǎi)老款的車(chē)主。2也不知是什么緣故，遠(yuǎn)光燈經(jīng)常需要更換，平均半年換一個(gè)，后來(lái)自己淘寶了幾個(gè)備用，自己都會(huì)更換了！3老款的世嘉有發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的毛病，據(jù)說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)什么氣體感應(yīng)裝置太敏感所致，4s也說(shuō)不用管，我一般也就無(wú)視，過(guò)個(gè)半天自然就消失了總之，世嘉是我的第一輛車(chē)，4年多了，大毛病從來(lái)沒(méi)有，的確是讓人放心的車(chē)。
外觀(guān)：比較滿(mǎn)意，前排頭部空間不錯(cuò)，試駕了同級(jí)別好多車(chē)，由于我個(gè)子較高，世嘉的前排最讓我感到寬裕。后排不常用，但是也足夠。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)夠用 建議選擇2.0
空間：操控不太好，車(chē)輪重，特別是冬天
配置：小馬拉大車(chē)，城里油耗偏高，高速油耗下不來(lái)
動(dòng)力：還不錯(cuò)，后排座椅角度偏大長(zhǎng)途有點(diǎn)累
操控：
圓潤(rùn)耐看
油耗：個(gè)性十足，用料厚道！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候中間獨(dú)立不動(dòng)，儀表盤(pán)是數(shù)字顯示在中央，顯得很有個(gè)性，特立獨(dú)行。乞丐版的配置很超值，有多功能方向盤(pán)，定速巡航，性?xún)r(jià)比很高。也沒(méi)有許多車(chē)友說(shuō)的擋風(fēng)玻璃開(kāi)膠等情況。
缺點(diǎn)：全系不標(biāo)配ESP
外觀(guān)：夠用，一般３人，前排合適，空間大，后排有點(diǎn)緊，我是駕駛員，家里另外兩位都搶前面副駕駛座位．
內(nèi)飾：還可以，因?yàn)橛?100全合成，現(xiàn)在正是磨合的最好的時(shí)候，加速杠桿的
空間：這個(gè)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 專(zhuān)業(yè)的詞也說(shuō)不上來(lái) 就是開(kāi)著穩(wěn)穩(wěn)的
配置：這個(gè)大部分世嘉車(chē)友最不滿(mǎn)意的部分了吧，其實(shí)我想說(shuō)的是其實(shí)高速和郊區(qū)開(kāi)的話(huà)7個(gè)多的油還是很好的，市區(qū)里面這個(gè)很難講了。在在意油耗的話(huà)，市區(qū)里面以后干脆出門(mén)騎政府免費(fèi)提供的自行車(chē)了。
動(dòng)力：整體感覺(jué)比較好 唯一的不足是懸掛偏硬
操控：
漂亮的很而且有種轎跑的感覺(jué)內(nèi)個(gè)圓滑
油耗：用料較好，內(nèi)飾做工細(xì)致，音響效果不錯(cuò)。
舒適：優(yōu)惠10800塊，不到十萬(wàn)，還是比較靠譜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：駕駛室發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的噪音稍大，應(yīng)加強(qiáng)隔音處理．
外觀(guān)：世嘉作為家用還是挺不錯(cuò)的，空間、舒適性、駕駛感受中規(guī)中矩，售價(jià)也能接受，后排稍緊湊。后備箱空間很滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力表現(xiàn)不盡如意。該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上后，動(dòng)力表現(xiàn)有所體現(xiàn)。
空間：非常滿(mǎn)意，之前一直開(kāi)的酷派，不覺(jué)得操控比酷派差，10萬(wàn)出頭的車(chē)這點(diǎn)很不容易
配置：高速跑得多。油耗還可以。市區(qū)就頭大了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)呀
動(dòng)力：一般
操控：
太空艙設(shè)計(jì)的很有情調(diào) 比較喜歡
油耗：內(nèi)飾在同價(jià)位車(chē)中算是較好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.87萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向沉穩(wěn)、指向明確、檔位清晰不拖沓、動(dòng)力足!起速快；外觀(guān)大氣，漂亮
缺點(diǎn)：雪鐵龍4s店維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)太貴，,換機(jī)油三濾工時(shí)費(fèi)220元，15萬(wàn)以下其他品牌工時(shí)費(fèi)最多100元左右，配件價(jià)格還可以，機(jī)油180，機(jī)濾29，空濾50.
外觀(guān)：個(gè)人感覺(jué)夠用，但是后排空間小了點(diǎn)，本人一般只開(kāi)車(chē)很少做后排，所以夠用
內(nèi)飾：由于我是手動(dòng)擋，所以轉(zhuǎn)速在我手里控制，感覺(jué)夠用，比什么英朗，明銳好很多。
空間：操控靈活，方向盤(pán)設(shè)計(jì)很喜歡很科幻，有些車(chē)友不適應(yīng)方向盤(pán)，我感覺(jué)很奇怪。底盤(pán)調(diào)教很好，轉(zhuǎn)彎輕松。滿(mǎn)載后，路況起伏的情況下，減震稍差。值得一提的是帶有定速巡航功能，自駕游真是省力方便，這個(gè)價(jià)位的配置確實(shí)很難得。
配置：8.4L百公里，偏高了
動(dòng)力：車(chē)座的舒適性不錯(cuò)。坐著也挺舒服。
操控：
個(gè)人認(rèn)為還可以
油耗：不錯(cuò)，軟材料很多，儀表盤(pán)清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向操控精準(zhǔn)，剎車(chē)感覺(jué)較好，安全性能較好
缺點(diǎn)：油耗 太耗油啦！ 100塊經(jīng)常性的只能開(kāi)120公里！ 后排空間太小 后排座位太難受！ 空調(diào)嚴(yán)重不制冷！ 前檔開(kāi)膠！還有排放故障！
外觀(guān)：前排空間相當(dāng)不錯(cuò)，我1.78的個(gè)頭 一定也不局促。后排空間還是可以接受的。
內(nèi)飾：1.6的機(jī)器動(dòng)力家用足足夠用！市區(qū)2-3擋很有力，高速跑個(gè)120-130一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有！穩(wěn)穩(wěn)的，對(duì)我而言這個(gè)1.6的動(dòng)力已經(jīng)夠用了！
空間：操控很好，低速時(shí)換擋生澀
配置：合理，7.5個(gè)油
動(dòng)力：板車(chē)懸掛當(dāng)然沒(méi)有獨(dú)立懸掛舒適
操控：
外觀(guān)可以，我很喜歡。
油耗：內(nèi)飾控制臺(tái)、門(mén)端外表采用軟面皮革覆蓋，摸起來(lái)手感良好，減少了塑料的生硬感覺(jué)。內(nèi)飾做工良好，工藝規(guī)矩。
舒適：在當(dāng)年，除了307就是世嘉，世嘉買(mǎi)的就是性?xún)r(jià)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向操控精準(zhǔn)，剎車(chē)感覺(jué)較好，安全性能較好
缺點(diǎn)：油耗呀，剎車(chē)異響、怠速抖動(dòng)、路噪
外觀(guān)：家用足夠，不喜歡塞滿(mǎn)人。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，1.6的動(dòng)力相比其他品牌好一些，油門(mén)使勁踩，檔位正確，動(dòng)力基本還可以。
空間：操控性能好，剎車(chē) 很給力，高速很穩(wěn)很扎實(shí)
配置：整天在市區(qū)跑還能接收，怒前8.5左右，還能接收。
動(dòng)力：都說(shuō)世嘉底盤(pán)好，的確名不虛傳，總體上開(kāi)車(chē)還是很舒適的。即便有少數(shù)非鋪裝路面（比如到崇明東灘時(shí)曾通過(guò)的那條坑坑洼洼的路），只要注意掌握速度，并沒(méi)有顛得不可接受。當(dāng)然，不能將此車(chē)當(dāng)越野開(kāi)。在非鋪裝路上過(guò)于野蠻駕駛，會(huì)損壞減震系統(tǒng)，愛(ài)車(chē)嘛，如同愛(ài)自己。
操控：
耐看
油耗：內(nèi)飾控制臺(tái)、門(mén)端外表采用軟面皮革覆蓋，摸起來(lái)手感良好，減少了塑料的生硬感覺(jué)。內(nèi)飾做工良好，工藝規(guī)矩。
舒適：很不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比
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