一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是配置比較高,低配車型也有定序巡航、限速這些功能,電腦顯示油耗等,性價比很高,而且車很皮實,抗造。
缺點:前雨刷不行,用不了多久就會響,刮不開凈,倒擋難掛
外觀:身高180空間之能說夠用。
內(nèi)飾:1.6的動力只要操控得到,3000換擋,超車還是非常爽的,但是滿座,開空調(diào)的情況下動力不足就體現(xiàn)出來了
空間:地盤扎實,開慣了雪鐵龍的車別的車根本都不習(xí)慣
配置:油耗到現(xiàn)在為止開了差不多七萬公里了,仍然徘徊在五毛半左右不超六毛一公里,講的實在7.98元/L的前提下。
動力:減震偏硬,所以舒適度有點欠缺,不過一般小老百姓坐在里面很滿足了。不是什么特別的毛病。
操控:
側(cè)面看,非常完美的車型。從正面平視次之,從高空俯瞰,就不太好了——前臉低。
油耗:內(nèi)飾做工一般 科技感較高
舒適:總的來說,世嘉這款車的性價比還是比較高
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購買時間2009年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,跑高速比較穩(wěn),車比較結(jié)實,這幾年的小刮小碰從來沒吃過虧感覺挺滿意的。
缺點:小毛病較多 發(fā)動機變速箱老舊 匹配不好
外觀:坐5個人可以6個人就感覺很擠哪怕是個小孩
內(nèi)飾:1.6的世嘉起步較慢,但是轉(zhuǎn)速上了3,4000后,后段提速很快,所以世嘉很適合高速。
空間:這點很滿意,手感上總結(jié)起來一個字,緊
配置:油耗還可以,8個多油,和個人駕駛方法有關(guān)系,我基本經(jīng)常超車,油耗稍微多一些。
動力:舒適性一般 減震太硬 不適合爛路
操控:
比較喜歡,當(dāng)初買車就是沖著外觀和配置去的
油耗:電子儀表盤作為最大亮點,行車信息一目了然?萍几惺。中央集控式方向盤,行車操控非常方便。獨特的方向轉(zhuǎn)向設(shè)計,華麗而不失穩(wěn)重。運動型包裹座椅,十足的運動風(fēng)格,坐上十分舒適。
舒適:5年前買的時候這個價位的車有這樣的配置絕對是超高性價比,定速巡航絕對是高速行車后少車道路上用的神奇從此腳舒服多了。
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購買時間2009年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量不錯基本沒什么大的問題
缺點:,大毛病沒有,小問題不斷,比如車門異響等。
外觀:我1.8米高200斤,調(diào)主駕到最后,我到后排也能坐下,短途不是問題。
內(nèi)飾:基本夠用
空間:轉(zhuǎn)向精確,方向盤設(shè)計很特別,中軸不動,部分網(wǎng)友覺得很奇葩,可我覺得很好,沒什么影響,按喇叭很事,反正跑不了,就在中間,底盤懸掛調(diào)教很好,高速穩(wěn)噠噠,開過幾次日韓系車,省道交會車,特別是對面來輛大車,瞬間氣流感覺都要把車身推出去,世嘉很穩(wěn),至少我開的過程中感覺是這樣。
配置:最近9999公里表顯勻速40,油耗6.2。這個水平你還有什么不滿意的?
動力:我的是乞丐版,舒適性很不錯~ 唯一的缺點是減震調(diào)的有點硬!
油耗:這就不得不提中間不轉(zhuǎn)的方向盤和中央全數(shù)字液晶儀表盤了,很多人都不習(xí)慣,不過我覺得用久了很好用
舒適:性價比非常高,配置豐富、比同類車型售價低1-3萬;
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購買時間2009年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程69860公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外形最滿意,另外對方向盤和內(nèi)飾用料較為滿意
缺點:有些小毛病,比如門合頁、電動升窗、擋風(fēng)玻璃塑料片下沉
外觀:前座空間很好,但后排縱向和橫向空間太小,只適合坐兩個人。
內(nèi)飾:動力稍顯不足!
空間:很不錯,可以說指哪打哪。
配置:油耗到現(xiàn)在為止開了差不多七萬公里了,仍然徘徊在五毛半左右不超六毛一公里,講的實在7.98元/L的前提下。
動力:開著很舒服,但是后排坐著稍微差點~!
操控:
見仁見智了。
油耗:有個性的內(nèi)飾,用著很方便很順手,就是做工欠佳,細(xì)節(jié)處理的不到位~!
舒適:還可以吧,買的時候09年,車市太火,也就能買到這個車
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購買時間2009年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車感覺厚重,高速非常穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn),操控便捷。另外車的用料足,各項配置豐富,如定速巡航功能非常好用,在同級別是非常不錯的,還有個人覺得數(shù)字化儀表非常好用,直觀、內(nèi)容豐富、一目了然,自己有沒超速非常清楚。
缺點:結(jié)構(gòu)獨特維修比較麻煩。五萬公里左右出現(xiàn)的排氣故障挺鬧心的,到處去修也沒用,最終還得去四兒子那用了1千吧塊錢才搞定。估計是廠家早設(shè)置好的,到了公里數(shù)必須去四兒子那里才能消。
外觀:當(dāng)時買車的時候在同級別、同價位車型中空間比較寬敞
內(nèi)飾:由于買的是1.6手動車型,所以動力水平屬于一般
空間:操控精準(zhǔn),地盤緊湊
配置:7到8個油還算可以接受
動力:后排空間小,座椅角度不合適,長途容易累
操控:
外觀這事,是羅布白菜各有所愛,我喜歡它的外觀,所以我買了世嘉,這就夠了。其實買車不要買那種很華麗的,要買耐看的,畢竟你得開個幾年,不是一天兩天。
油耗:簡約 另類
舒適:性價比還不錯,同級別車優(yōu)惠幅度算是不錯的
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購買時間2009年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:扎實的底盤,高速130穩(wěn)穩(wěn)的,定速巡航非常給力,內(nèi)飾用料厚道,中控臺大面積軟式材料包裹,多功能方向盤,放在五六年前,可是逆天配置!
缺點:雞肋小毛病較多,空調(diào)差了一些
外觀:家用夠了,一個人飚車很好
內(nèi)飾:1.6MT的一般家用也夠用了,起步稍抖,加點油門就行,50碼以上三四檔提速還是可以的,滿載的話五檔提速稍顯吃力。不飚車的話也完全夠用了。
空間:超控絕對可以說是渺視同級別車,開過朋友的舊款蒙迪歐致勝和世嘉是沒得比的。法國佬獨步天下的地盤調(diào)教不是浪得虛名的,誰開誰知道。
配置:油耗偏高,定速90左右瞬時油耗5-5.5左右,但是本人習(xí)慣暴力駕駛,經(jīng)常3000-4000裝換擋,急加速急減速,所以個人原因油耗偏高。
動力:座椅不是太舒適 長時間開車比較累
操控:
外觀是讓人最滿意的地方,有法國人的味道,又有肌肉感
油耗:實用為主,談不上出彩
舒適:比較高,當(dāng)時107800,205的胎,定速巡航,比較給力的配置了
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點:扎實的底盤,高速130穩(wěn)穩(wěn)的,定速巡航非常給力,內(nèi)飾用料厚道,中控臺大面積軟式材料包裹,多功能方向盤,放在五六年前,可是逆天配置!
缺點:小毛病多;輪胎不耐用,5萬公里的車換了六個輪胎了。
外觀:很喜歡寬大的前檔,視線非常不錯;前排空間感覺不錯,后排自己很少座,但目測太過局促,橫向空間也不夠富裕;后備箱空間夠用,但開口過小,有時候大件放不進去。
內(nèi)飾:動力這東西,還是一句話,舍得給油都牛逼,試過幾次地板油,推背感也是杠杠的,不過上坡降檔給油提速確實很慢很慢,有時候上坡超車,降檔下來,一下子速度沒上來,那是一個慢啊,真擔(dān)心對面有車過來……
空間:轉(zhuǎn)彎時,時速我一般60公里/時左右,感覺很穩(wěn),這一點非常不錯。車子開起來不發(fā)飄,很穩(wěn),感覺很敦實。
配置:非常滿意。最低油耗開到6.4,還是非常不錯
動力:后排乘坐太直,不是很舒適
操控:
非常喜歡,老婆喜歡三箱的,正好這車09年出了三箱的,應(yīng)該是在國內(nèi)后改成的三箱,但是總體感覺不會像有些兩箱改三箱的那種不協(xié)調(diào)的感覺,所以選了三箱的,外觀來說也是很滿意的。
油耗:做工還算不錯,用料也還可以,就是杯架神馬的設(shè)計的比較蛋疼
舒適:還好能接受
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購買時間2009年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在同級別車中動力還不錯,我開朋友剛買的捷達了,沒有我家的車動力強勁。
缺點:最不滿意的地方,其實世嘉有很多小缺點,最不滿意還真是不好挑一個出來說是最不滿意。
外觀:前排駕駛空間充裕,無論是頭部空間還是腿部空間都不錯,后排不太常坐,所以感受不深,但家庭用沒問題,家里除了我沒有上180的,使用起來沒有感覺不夠用,后備箱空間也很給力。座椅可以四六放到,但開了三年多,還沒放用過。不拉貨,不需要攜帶大件東西。
內(nèi)飾:一般般
空間:感覺最滿意的一點,地盤扎實。
配置:一般,不算省油,但油耗也不算很高。
動力:座椅有點小包,算不上很舒服,不過同價位也算是厚道啦!
操控:
外觀很喜歡,尤其是屁股。
油耗:內(nèi)飾做工一般 科技感較高
舒適:09年的車談不上性價比,性價比肯定是最不合算的。不過那個價格與配置也算可以了。配置了定速 巡航,一鍵關(guān)窗等不錯的功能。就是沒有按鍵降玻璃的功能,這個真的可以考慮加上。主要是夏天,早點把玻璃降下來,里面的熱氣散發(fā)出來,多人性化啊。
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和操控比較滿意,1.6的排量提速也不錯!
缺點:最不滿意的是油有點大了
外觀:對空間沒什么要求,只是媳婦稍微覺得后排不寬敞。其實換了馬自達CX-5空間和世嘉一樣,說明世嘉空間還是不錯的!
內(nèi)飾:超過55碼后提速杠杠的
空間:世嘉的離合偏硬,手動的稍稍會有頓挫感,不過還算好的,方向盤適中,女士開也不覺得吃力。
配置:1.6排量拉動1.3頓車身,市區(qū)內(nèi)油耗在10個油左右,在接受范圍,國道和外環(huán)油耗尚可;
操控:
外觀不能評價,一個人一個眼光。
油耗:家用很溫馨
舒適:當(dāng)年沒有一點優(yōu)惠
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購買時間2010年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和操控比較滿意,1.6的排量提速也不錯!
缺點:動力較弱,針對1.3噸重得車身,1.6的發(fā)動機提速明顯跟不上,有點浪費了這幅底盤。
外觀:前排空間很不錯,大個子也綽綽有余,頭部空間更是寬闊,后排空間相對較小,后備箱空間很大,拉貨很能裝。
內(nèi)飾:一般,但加速不錯。畢竟只有1.6的動力
空間:很不錯,可以說指哪打哪。
配置:中規(guī)中矩,1.3T的自重與1.6排量的發(fā)動機算是滿意
動力:因為顧忌操控性吧,減震略為硬一些,
操控:
外觀比較滿意,看起來比較舒服,就是因為外觀才選擇世嘉
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,同級別的車中,世嘉的內(nèi)飾不是最好的,也不是最差的,能夠接受。
舒適:性價比很高,因為當(dāng)初對比同等價位的其他車系,就覺得世嘉性價比最高,才買的。
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