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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年11月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，指向很爽，絕對的駕駛者之車，轉(zhuǎn)彎清晰
缺點：發(fā)動機聲音大
外觀：非常漂亮，已使用3年多了還是不過時，外觀時尚
內(nèi)飾：塑料件比較多
空間：后備箱很大，基本上家用的話大大小小的都能塞進去了。不過車內(nèi)乘坐空間就不是那么理想了，后座雖說有一拳的距離，但是如果以最舒服的姿勢坐的話，那就基本沒有余量了。坐墊也太短，長時間開車大腿沒有支撐會很累，所以我現(xiàn)在只要超過3個小時的路程，沒有特殊原因我大概都不會開車出行。
動力：一般，但加速不錯。畢竟只有1.6的動力
操控：
這點很滿意，手感上總結(jié)起來一個字，緊
油耗：適中，可以接受，不算優(yōu)秀。
舒適：低配，還不錯。座椅還是很符合人體工程學(xué)的，開久了也不是很累，不像某些神車坐一會老腰就不舒服
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購買時間2009年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，開了5年了，方向從來都不會偏一點，指向超精準(zhǔn)，據(jù)對是指哪兒打哪兒
缺點：小毛病比較多
外觀：外觀我覺得新款13款不如我們09款的好看，法國佬浪漫主義設(shè)計的東西一直以來都是超前衛(wèi)的，即使在新車輩出的今天我依然覺得世嘉外觀還是很養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：塑料件比較多
空間：不算太大，稍感拘謹(jǐn)。尤其后排，座位有些上翹，有點不舒服
配置：很高的，用料實在，安全系數(shù)高，比較有良心的。
動力：1.6MT參數(shù)落伍，但是實際動力還是能夠滿足絕大多數(shù)用戶需求，2500-4500轉(zhuǎn)動力有個小峰值。
操控：
世嘉的操控是我比較喜歡的，麥弗遜式獨立懸前架，可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿后懸架；大方向盤，加上不輕不重的助力，指向準(zhǔn)確。我經(jīng)常自駕游，越線超車是難免的，那時候看著對面有車的時候，你要是對自己車沒有信心是不敢超車的。
油耗：市內(nèi)很高
舒適：前檔兩個柱子比較擋視線，前檔很大很開，開車有時候轉(zhuǎn)彎需要扭脖子伸脖子車內(nèi)后視鏡也比較擋視線
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：油耗略高
外觀：喜歡才買的
內(nèi)飾：軟的較多 就是看起來滿低檔的
空間：一般般，家用可以
配置：綜合下來這個車的性價比還是很高的，該有的配置都有，定速巡航成為全系標(biāo)配這估計是是這一級別中唯獨的了
動力：1.6MT參數(shù)落伍，但是實際動力還是能夠滿足絕大多數(shù)用戶需求，2500-4500轉(zhuǎn)動力有個小峰值。
操控：
個人感覺挺好，方向盤相對較重，此車手動擋的相比日系車，更適合男人開。一檔離合不好控制，需要適應(yīng)。
油耗：市區(qū)很堵的路跑的不是很多，總體來說油耗還是比較滿意的，現(xiàn)在平均油耗一直在8個一下
舒適：減震太硬
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購買時間2009年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)里程長
缺點：小毛病比較多，手動離合器比較重，液壓助力轉(zhuǎn)向較重！
外觀：就是外觀的第一印象是我喜歡上了世嘉，對于外觀相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：我買的是標(biāo)配，所以沒有真皮以及天窗，但內(nèi)飾看著一般，感覺不高檔。
空間：還可以
配置：以前買的時候不行，現(xiàn)在降價，聽說9萬就可以拿下，還是不錯滴
動力：家用勉強夠。
操控：
還是有點小樂趣，掛檔有時會不好入檔
油耗：一般都得8.0到9.0，主要是城鄉(xiāng)結(jié)合路線，如果純市里，估計還得高。
舒適：舒適性尚可，包裹性的座椅讓駕駛者有一種安全感；因為底盤懸掛的調(diào)教原因，過坎稍顯顛簸，世嘉在照顧操控性能的同時，犧牲了一些舒適性，這是正常，畢竟10萬多的車，魚與熊掌不可兼得。
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購買時間2010年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性——雖然沒有碰撞過。一直對歐洲車有種莫名的好感。世嘉的整體太空艙式的設(shè)計是能給人很好保護的。至今記得一車友追尾大貨，沖進去1.8M，人無大礙的車禍。雖說翼子板也是塑料，話說是行人保護，在一次和MG6的碰擦中，全身而退，對方鈑金噴漆。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是世嘉的內(nèi)飾做工有待向日本車學(xué)習(xí)，用料可以但就是縫隙過大。整體都滿意，唯一覺得別扭的就是中控臺扶手箱都沒有，實在是不舒服。在某寶買的又實在是很難找到滿意的。希望東雪以后可以在內(nèi)飾上下點功夫。
外觀：外觀中規(guī)中矩又不乏時尚元素，很耐看。
空間：前排不錯，后排腿部空間不足，頭部空間不好
動力：1.6的世嘉我最高車速開到215 感覺很滿意
油耗：市區(qū)開油耗較高，跑高速還可以！
舒適：操控好就要犧牲舒適性了啊
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性——雖然沒有碰撞過。一直對歐洲車有種莫名的好感。世嘉的整體太空艙式的設(shè)計是能給人很好保護的。至今記得一車友追尾大貨，沖進去1.8M，人無大礙的車禍。雖說翼子板也是塑料，話說是行人保護，在一次和MG6的碰擦中，全身而退，對方鈑金噴漆。
缺點：車門鉸鏈，更換過多次所謂的什么東東，用不了多長時間還是會嘎吱嘎吱響，現(xiàn)在干脆就不換了，響了就潤滑下，還有感覺是手擋的行程有點大，
外觀：非常漂亮，已使用3年多了還是不過時，外觀時尚
內(nèi)飾：我買的是標(biāo)配，所以沒有真皮以及天窗，但內(nèi)飾看著一般，感覺不高檔。
動力：78kw的發(fā)動機差強人意，日常駕駛基本滿足，但在超車或者高速巡航時顯得有些力不從心。發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速輸出時不太讓人滿意，必須拉高一定轉(zhuǎn)速后才有好轉(zhuǎn)。
操控：
指向精準(zhǔn)，適合年輕人駕駛
油耗：百公里8.3升
舒適：舒適一般，底盤比較硬。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好操控強
缺點：輪胎是紙糊的
外觀：法國特有的造車氣息，值得一贊
內(nèi)飾：用料厚道，做工還算不錯。
空間：適合家用
配置：世嘉的性價比肯定是合資車中很高的，屬于扎實難用的車車，我的車用了3年半了，只駕駛室車窗電動機壞過一個。
動力：1.6的手動加速有點“肉”，但在高速上跑起來后感覺動力還可以
操控：
操控感好，15w以內(nèi)的車感覺是最好的
油耗：油耗表顯7.3，實際使用7.8左右，基本滿意
舒適：世嘉的懸掛有點硬，但坐習(xí)慣了也沒什么了。這樣的車路感清晰，不容易暈車，操控也會好些。
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，最嚴(yán)重一次被的士追尾，撞出去四米開外，可后保險杠只有一個印子，拆解后防撞鋼梁癟了一點，安全性能沒的說，車重的確有重的道理。
缺點：一檔換二檔的時候，速度在11左右時，車子抖
外觀：大氣，厚實，尤其是車門較重，用料足。
內(nèi)飾：用料厚道，做工還算不錯。
空間：還可以，比同事的寶來乘坐感覺好。
動力：基本夠用。起步有點肉，不過速度提上去就不是問題了。1.6的就不期望太高了。車重也是一個重要因素。超車的話要提前準(zhǔn)備。油門響應(yīng)感覺有延遲，不是一哄油門就提速的那種。
操控：
秒殺同級別一切車型，估計就比馬三差點。
油耗：油耗偏高，定速90左右瞬時油耗5-5.5左右，但是本人習(xí)慣暴力駕駛，經(jīng)常3000-4000裝換擋，急加速急減速，所以個人原因油耗偏高。
舒適：很舒適
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程261000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，撞過幾次，還是那么耐用，車漆厚。
缺點：油耗略高
外觀：越看越耐看
內(nèi)飾：一般般
空間：滿意，覺得合適
動力：家用夠了
操控：
壓著油門轉(zhuǎn)向好于減速轉(zhuǎn)向，大腳油門轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，這是其他車系前驅(qū)車根本不可能的
油耗：不開空調(diào)8-9個油，開空調(diào)9-10個油，都是非市區(qū)路況。比同級別油耗高出不少！自己與其他車對比，如果動力能比現(xiàn)在提升百分之三十這個油耗還差不多！
舒適：世嘉作為緊湊型車，舒適性一般，座位比較硬，但是坐久了不會感覺很累。過路障還是感覺到減震的作用。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，撞過幾次，還是那么耐用，車漆厚。
缺點：后排空間太小，只適合小孩和身高不足1.7米的成人。油耗相比同級別其他車輛偏高。高速行車時胎噪較大，尤其是時速80-90KM/H的時候，車身共振再加上胎噪一起來，有點讓人頭疼……
外觀：外觀比較滿意，看起來比較舒服，就是因為外觀才選擇世嘉
內(nèi)飾：家用很溫馨
空間：前排不錯，后排腿部空間不足，頭部空間不好
配置：性價比比較高
動力：還可以
操控：
指向精準(zhǔn)，操控感覺不錯
油耗：油耗的確不是世嘉尤其是老款1.6L發(fā)動機的優(yōu)勢，技術(shù)比較老。
舒適：舒適度不錯。過減速帶放慢速度感覺良好�？隙ú荒芎�17、8萬的中級車比了。噪音控制還可以。怠速情況下車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機聲音。車速上了70，關(guān)閉車窗放了音樂還可以談話自如。
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