一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能同級(jí)別車輛滿分,安全性能好,這個(gè)值得表揚(yáng),不管是在高速上高速行駛,還是在山路轉(zhuǎn)彎,車輛無搖擺感,法系車的操控確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤有點(diǎn)點(diǎn)沉,也可以說是比較有手感,地盤比較扎實(shí),開起來很穩(wěn),尤其是高速上面。減震調(diào)教的偏硬,不過開起來很穩(wěn),也可以叫路感清晰,哈哈,
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47650公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的操控性非常好,方向盤的方向感相當(dāng)準(zhǔn)確,方向盤的操縱也是非常靈活自如;其次車的地盤相當(dāng)穩(wěn)重,在行駛過程中輪胎牢牢抓地,140時(shí)速時(shí)行駛也是非常平穩(wěn)(沒敢跑的更快);車的制動(dòng)性非常好,剎車時(shí)車身也很平穩(wěn),剎車距離也非常短;再次就是車的懸掛非常好,在轉(zhuǎn)彎和過凹凸不平的路面時(shí)車身很平穩(wěn)!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
一直以來,世嘉經(jīng)常被冠以“操控精準(zhǔn)”的名號(hào),的確如此,無論是低速還是高速,過彎超車性能出色,這也是得益于優(yōu)良的血統(tǒng)C4(WRC),底盤調(diào)教的好不說,加上自身的重量,獲得“操控王”的美譽(yù)是遲早的事!不足一點(diǎn),轉(zhuǎn)向助力最好換成電子的,液壓的不適合在東北使用!氣溫低,需要熱車5分鐘,舵才能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)是最舒服的,也是體現(xiàn)男人魅力的地方,雖然方向盤稍有點(diǎn)重,不過這安全啊。對(duì)女人也合適,LP就說這個(gè)方向盤好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向就像車友們說的那樣指哪打哪!感覺很精準(zhǔn),路感反饋是非常穩(wěn)的,畢竟嘉嘉的底盤是能經(jīng)得起考驗(yàn)的,懸掛也行,就坐過朋友的軒逸,兩車比較嘉嘉還行。
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凱越
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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