一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適:不錯,不懼走爛路的那種。過有點起伏的那種軟基路面,上下左右小幅度地隨著底盤彈簧的晃動感覺好爽,一點雜音異響都沒有。跑過一次機場高速,杭州的門面路呀,走過的杭州朋友應該都知道,一個字,爛,跑著跑著,一個凸凹小臺階出來了。我90多的速度過去,嘉嘉稍微翹下小屁屁,輪子牢牢抓著地面,車內(nèi)就后座會有點顛,但是很柔和的那種,一點都不生硬。車上同事朋友們贊不絕口(這些朋友都是常開車的)。都說PSA不愧為底盤大師,好的拖曳臂后懸比一般的獨立懸掛要強悍,而不會像一些四車獨立懸掛常會有“吃胎”現(xiàn)象,而獨立懸掛的車型一般只要有這個問題,都是久治不愈,板車懸掛在后期維護成本上又有先天優(yōu)勢。這個PSA的底盤功底是我購入它的幾個最主要的原因之一
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15382公里
綜合評分
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