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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.32萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：WRC冠軍底盤(pán)
缺點(diǎn)：綜合油耗偏大
外觀：在遙遠(yuǎn)的2011年，世嘉的外觀還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較超前的，改款后也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：前車玻璃下端大幅向車頭延伸，給車內(nèi)留了足夠大的呼吸空間，車內(nèi)飾材料還行，摸上去不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾感覺(jué)一般，但是儀表臺(tái)也很新穎
空間：和很多車比較過(guò)，2610前后都?jí)蛄�。而且�?.78開(kāi)車很寬松。后排座的角度有點(diǎn)別扭。根據(jù)自己情況實(shí)際看下吧。
配置：10W元內(nèi)能買到歐美系車，性價(jià)比算不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.6的排量 基本夠用。只要肯給油，動(dòng)力輸出很好。
操控：
緊湊級(jí)最好的高速過(guò)彎信心很足。緊急變線穩(wěn)定性好。。
油耗：歐美系車通病，油耗偏高
舒適：反正我沒(méi)感覺(jué)哪里有讓我太舒服的地方！
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程37456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：WRC冠軍底盤(pán)
缺點(diǎn)：小毛病不少。后排空間不理想。11款無(wú)天線的車型收音質(zhì)量不理想。
外觀：很有科技感
內(nèi)飾：中控很別致 朋友坐車反響還都不錯(cuò)！
空間：緊湊車型中的佼佼者，后排空間和后備箱空間令人滿意
配置：一般吧，減價(jià)很厲害
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別里從數(shù)據(jù)上來(lái)看，還是不夠理想，但是在實(shí)際運(yùn)用中，只要你舍得那些油，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是非常好的。高速上轉(zhuǎn)速上了3500,1.6的車子130以上都有小小的推背感，并且能一直能持續(xù)到170KM/H。
操控：
操控好，指向準(zhǔn)，剎車好，標(biāo)配的定速巡航和限速功能非常好，城際快速高速路，跑起來(lái)很爽
油耗：油耗也就那樣了，可能是年輕人開(kāi)車比較猛，駕駛比較激烈，市區(qū)里油耗9.2-9.5左右。跑高速的話能降到8個(gè)油多一點(diǎn)左右上。如果在高速上老老實(shí)實(shí)的均速行駛，也能跑出七個(gè)左右的油耗來(lái)。
舒適：座椅包裹性很好，懸掛較硬。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1中置儀表盤(pán)，可能在別人看來(lái)不習(xí)慣，但自己用習(xí)慣了是越用越喜歡，無(wú)奈雪鐵龍還是向市場(chǎng)妥協(xié)，新的世嘉放棄了這一設(shè)計(jì)。2地盤(pán)扎實(shí)，由于工作在外地，回家需要跨越兩省，路況包括國(guó)道和高速，在高速上行駛讓人很放心，很穩(wěn)的感覺(jué)，是這一價(jià)位其他車所給不了的，特別是在彎道較多的黃山段高速。3用料厚實(shí)，沒(méi)有某系車一貫的偷工減料，從防撞梁到后備箱液壓桿，從機(jī)艙隔熱棉到玻璃品牌，都體現(xiàn)出東雪的厚道。
缺點(diǎn)：變速箱差
外觀：當(dāng)初買車就看中這外觀和內(nèi)飾了，看中法國(guó)人的天馬行空
內(nèi)飾：很好，比很多車檔次都高
空間：前排很好，后排有點(diǎn)小，但夠用。
動(dòng)力：1.6自我感覺(jué)足夠了，又不是去搞飆車，國(guó)道和高速偶爾超超車不費(fèi)勁
操控：
操控性不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)幾款車包括Q7，感覺(jué)操控屬于中等偏上的，
油耗：跑高速和國(guó)道有好很理想，而且我經(jīng)常地板油，7個(gè)，5.5不到。 市區(qū)9個(gè)多， 可以接受
舒適：作為10W左右的車，舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛偏硬，過(guò)減速帶震動(dòng)稍明顯
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：++最另我滿意的地方，就是操控性真的是太棒了，指向精準(zhǔn);中央集控式多功能方向盤(pán)也是一大特色，非常喜歡，雖然剛開(kāi)始不是很習(xí)慣。
缺點(diǎn)：油耗高，手動(dòng)檔1.6的排量在在市區(qū)開(kāi)開(kāi)要10個(gè)多。還有小毛病比較多，偶爾有異響，輪胎不是全尺寸的，4s比較亂，沒(méi)有其它品牌好。
外觀：不錯(cuò)，比新款的好看。
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，在這個(gè)價(jià)位，個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾是最有檔次的了。紋路給人很舒服的感覺(jué)，就是不知道為什么沾了點(diǎn)水就有斑點(diǎn)，干了就好了。
空間：夠用，但不大，我181cm身高前排調(diào)整好坐姿后，后排沒(méi)有多余空間，但是也不頂頭。不過(guò)這車有個(gè)空間很棒，那就是前排頭部相當(dāng)寬敞，我把座椅調(diào)整到最高，還能有將近一拳空間，可以想見(jiàn)哦~另外后備廂空間夠大，只有想不到，沒(méi)有塞不下的。
配置：：我覺(jué)得性價(jià)比蠻高的一款車，挑不出什么大毛病出來(lái)
動(dòng)力：還可以。3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨叫隨到。1.6的不錯(cuò)了。
操控：
同級(jí)別最好，最有樂(lè)趣的家用車
油耗：我的路況比較好 百公里7.6到8.4左右
舒適：最要提的一點(diǎn)是世嘉標(biāo)配定速巡航，太好了，跑高速的時(shí)候很受用。然后就是內(nèi)部小空間合理使用，阻尼系數(shù)很好，而且操控臺(tái)的用料很好，給人很舒服的感覺(jué)。只是后排座位的設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排很容易累。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:中控，瞟一眼車輛信息全看到
缺點(diǎn)：油耗高！另外還有剎車異響、前檔起膠等小毛病，不過(guò)相對(duì)于這車1.3噸的自重和主要上下班的用途，9.2的油耗勉強(qiáng)能接受。
外觀：選擇了三廂，雖然覺(jué)的兩廂才是原設(shè)計(jì)，不過(guò)還是喜歡三廂車，車屁股設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，很像C5的屁股，大氣，尤其喜歡車頭設(shè)計(jì)，好看，耐看，大燈很漂亮。 流線型車身，感覺(jué)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控的科技感不錯(cuò)，也很實(shí)用，特別是車內(nèi)乘客都能看到的速度顯示，使得愛(ài)開(kāi)快車的我常常在家人朋友的提醒下減慢速度。 內(nèi)飾總的感覺(jué)還是不錯(cuò)，和這個(gè)價(jià)位很搭配，可以用比上不足，比下有余來(lái)形容。。
空間：駕駛室空間比較小，后排坐高個(gè)的頭部和膝部比較小，后備箱真的不小，最多裝過(guò)17箱易拉罐啤酒，仔細(xì)擺擺還能放東西。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，中規(guī)中矩吧，感覺(jué)夠用，上下班足夠了。又不跑wrc。
操控：
很好
油耗：有點(diǎn)高9.2
舒適：前排舒適性很好，后排座椅角度傾斜大，適合長(zhǎng)途乘坐。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:中控，瞟一眼車輛信息全看到
缺點(diǎn)：剎車異響。
外觀：個(gè)人覺(jué)得還算耐看
內(nèi)飾：世嘉那“奇葩”的方向盤(pán)和中置數(shù)字儀表是我選擇它的很重要的原因，很個(gè)性，超越時(shí)代的設(shè)計(jì)。
空間：駕駛位我1.73的身高感覺(jué)還可以，就是有時(shí)膝蓋會(huì)碰到方向盤(pán)柱的右側(cè)，不過(guò)把座位后移點(diǎn)就不是問(wèn)題了，總體來(lái)說(shuō)還行吧感覺(jué)。但后排空間就有點(diǎn)局促了，好在三口之家，咱很少坐后排的，呵呵。
配置：這個(gè)我只能說(shuō)，呵呵了。因?yàn)槭窃?2年春節(jié)前提的車，盡管新款馬上就要上市了，但是我們小縣城，愣是一分的優(yōu)惠都不給，無(wú)奈，春節(jié)要用車，全款提車走人。不過(guò)在日常的使用中，感覺(jué)嘉嘉還是值那個(gè)身價(jià)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，對(duì)于世嘉來(lái)說(shuō)算是夠用吧，平時(shí)三口之家還可以的，只是后排坐兩個(gè)大人就有點(diǎn)力不從心了。
操控：
操控對(duì)于家用車真的沒(méi)什么好拿出來(lái)說(shuō)的，能開(kāi)出多少區(qū)別呢，無(wú)非是整體感強(qiáng)些，給人一點(diǎn)安全感！
油耗：可以接受，兩個(gè)萬(wàn)公里時(shí)的綜合油耗都是7個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：還不錯(cuò)，后排座椅角度偏大長(zhǎng)途有點(diǎn)累
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：世嘉的性價(jià)比非常高，全系車都配有倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂，以及巡航和限速功能。發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，地盤(pán)扎實(shí)，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。油耗其實(shí)也不高，高速上一般就6個(gè)多，市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況加起來(lái)一般在7個(gè)左右。
缺點(diǎn)：后排空間稍小了些，座椅角度也有點(diǎn)兒前傾，坐久了背部不舒服。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)排放故障很煩人，有時(shí)讓你不知所措。沒(méi)有標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀：外觀，可能是愛(ài)屋及烏吧，時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得，還是世嘉覺(jué)得好看。我個(gè)人也比較外向，除了前臉，側(cè)面看，世嘉挺耐看的
內(nèi)飾：我喜歡就是最好
空間：前排良好 后排較擁擠 畢竟緊湊型車。再好也好不到哪去。
動(dòng)力：能夠滿足需求，又不是飆車黨。
操控：
操控性不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)幾款車包括Q7，感覺(jué)操控屬于中等偏上的，
油耗：油耗很高啊，1.6手動(dòng)我油耗10.4個(gè)啊，基本都在市里跑，所以油耗高點(diǎn)。
舒適：后排舒適性有點(diǎn)差，背靠較直，前排還行，座椅包裹性較好。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：世嘉的性價(jià)比非常高，全系車都配有倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂，以及巡航和限速功能。發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，地盤(pán)扎實(shí)，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。油耗其實(shí)也不高，高速上一般就6個(gè)多，市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況加起來(lái)一般在7個(gè)左右。
缺點(diǎn)：油耗高！另外還有剎車異響、前檔起膠等小毛病，不過(guò)相對(duì)于這車1.3噸的自重和主要上下班的用途，9.2的油耗勉強(qiáng)能接受。
外觀：時(shí)尚漂亮前衛(wèi)，漆面做工好
內(nèi)飾：不錯(cuò)，軟性材質(zhì)占多數(shù)，比較厚道。
空間：前排空間還是比較滿意的，很寬裕，不過(guò)后排空間就不那么盡人意了，做三個(gè)人的話就會(huì)顯得很擁擠了！
配置：高，全系標(biāo)配定速巡航，就沖這個(gè)才買的
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力弱，只是剛剛夠用的，家用勉強(qiáng)夠了，后悔沒(méi)買2.0的。
操控：
：蠻不錯(cuò)的
油耗：還行，目前總油耗6.6。
舒適：整體舒適性高，前排乘坐舒適，但后排舒適性一般，尤其是后排中間凸起太高，沒(méi)有頭枕，長(zhǎng)途乘坐很不舒適。隔音效果一般，錦湖的輪胎噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較大。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：世嘉的性價(jià)比非常高，全系車都配有倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂，以及巡航和限速功能。發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，地盤(pán)扎實(shí)，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。油耗其實(shí)也不高，高速上一般就6個(gè)多，市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況加起來(lái)一般在7個(gè)左右。
缺點(diǎn)：油耗不低，怎么跑也沒(méi)低過(guò)8.5升／百公里．
外觀：豆腐青菜，各有所愛(ài)，有人說(shuō)很難看，有人覺(jué)得經(jīng)典，我老款的個(gè)人覺(jué)得還行，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較滿意的，自己買了座套裝上去看起來(lái)也很高檔，呵呵。
空間：一般，坐5個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題
配置：有定速巡航，在同價(jià)位中優(yōu)勢(shì)明顯，跑高速特方便。
動(dòng)力：城里夠用，高速費(fèi)勁
操控：
比較滿意
油耗：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.365噸的車重，之前說(shuō)過(guò)了，油耗不低，可是，有得必有失，我買這輛車是看中他的安全性，畢竟車重在這擺著。我一朋友買的1.6AT，油耗更是慘不忍睹，建議買世嘉自動(dòng)擋的直接上2.0.
舒適：前排還行，后排一般，準(zhǔn)備更換前避震，年輕，不太愛(ài)惜車，經(jīng)常出入工地，瘋狂沖砍不減速，結(jié)果漏油一只。。。還是不心疼，哈哈，有朋友換了KYB黑桶的四個(gè)減震，效果好很多，特別是舒適性，那完全不是一個(gè)檔次的東西。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：皮實(shí)，耐操，空間利用率高
缺點(diǎn)：不滿意有幾點(diǎn)，排放故障，前檔開(kāi)裂，一些異響。但都不影響總體性能和使用
外觀：漂亮
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)不是我想要的，沒(méi)得挑，現(xiàn)在接受了
空間：空間一般，后排空間稍小，伸腿打不開(kāi)，不過(guò)坐三人還是不會(huì)太局促。不過(guò)尾箱的空間就相當(dāng)大了。前排坐椅中間放水的地方太小，只能放一礦泉水瓶。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，變速箱匹配的好
操控：
好，真的沒(méi)話說(shuō)
油耗：世嘉油耗還在合理的范圍，一般緊湊級(jí)轎車都在7-8個(gè)油上。且雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖然算不上先進(jìn)，但絕對(duì)的成熟，個(gè)人感覺(jué)世嘉的最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)左右
舒適：雖然世嘉后懸掛不是獨(dú)立的，但是調(diào)校還算尚可，座椅長(zhǎng)時(shí)間坐的話可能有點(diǎn)累，可能角度太大了一點(diǎn)，整體上還是不錯(cuò)的。
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英朗
福克斯
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