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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感非常好！
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的離合很不好把握，起步容易死火。
外觀：前排空間很好，視線不錯(cuò)，后排稍差。
內(nèi)飾：一般夠用
空間：當(dāng)然好了，試駕了好幾個(gè)車，世嘉是最讓我滿意的，剎車和轉(zhuǎn)向都不錯(cuò)。
配置：市區(qū)8.2，勻速27。稍偏高。。。
動(dòng)力：總體來說還是不錯(cuò)的，座椅包裹很舒服，原廠紙糊輪胎拖了后腿啊，隔音本來就不是緊湊型家用車的專長，胎噪不小啊，過砍時(shí)中感覺硬梆梆的。
操控：
造型新穎，流暢
油耗：很喜歡集控方向盤，很喜歡中央儀表，很喜歡。。�？傊芟矚g吧，唯一不滿意的就是橙紅色的背景燈。
舒適：一般，尤其保值率偏低
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，高速變道過彎有信心。
缺點(diǎn)：用了讓人不安心的紙糊（錦湖）輪胎。
外觀：前排空間很爽，本人180cm 90KG，坐前排沒有問題，但是后排有點(diǎn)抬不起頭來！后備箱空間很大，但是用處不太大!
內(nèi)飾：雖然世嘉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)從功率扭矩?cái)?shù)據(jù)方面來看并不搶眼，但其動(dòng)力對(duì)于日常生活實(shí)用絕對(duì)夠用，本人實(shí)際駕駛時(shí)感覺3000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力線性輸出，3000轉(zhuǎn)以后就有點(diǎn)力不從心了，且噪聲就變得大了。
空間：完美來詮釋，雖然方向盤有點(diǎn)重，但是操作起來很舒服自然。上次我朋友第一次開我的車，就說你的方向盤太沉了，是不是有問題了，后來我還是開了朋友的試了試，才發(fā)現(xiàn)是一樣，方向盤就是沉重點(diǎn)。后來我又開他的雅閣，感覺有點(diǎn)輕飄飄的，不知道是不是我開習(xí)慣的原因。
配置：一般般，高速長途跑過4.5L/百公里。
動(dòng)力：只能說撮合，這個(gè)車偏向運(yùn)動(dòng)，后懸掛是非獨(dú)立的，偏硬，這一點(diǎn)也是家人不滿意的地方，沒辦法這價(jià)位的車嘛。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪比較大，我在2014年做了全車的隔音有所改善
操控：
三箱比較丑
油耗：不錯(cuò)，軟性材質(zhì)占多數(shù)，比較厚道。
舒適：嘉嘉無論從空間，配置，外觀上來講很多地方都值得稱道。特別是全系標(biāo)配定速巡航，很實(shí)用，即省油又能緩解長途駕駛疲勞，在同級(jí)別合資車?yán)锖苌儆��？墒羌渭我步?jīng)常有這樣那樣的小毛病，比如排骨，各種異響，前檔脫膠等，但這些都不影響行車安全。我的嘉嘉已經(jīng)兩年多時(shí)間了，就出現(xiàn)過一次排骨，一次車門異響，從來沒有在路上掉過鏈子，所以綜合起來看，嘉嘉的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得推薦。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空調(diào)，實(shí)在很差，做過很多車沒有比這個(gè)還差的。
外觀：儲(chǔ)物空間還是很多，就是都不大，后排空間中等水平。
內(nèi)飾：畢竟是1.6的，我覺得中規(guī)中矩吧，起碼不比別的1.6差，這東西真不能只看參數(shù)。
空間：比較靈便，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，標(biāo)配定速巡航限速器，給人帶了一種高科技的感覺，定速巡航功能，在國道跟高速上簡直就是一神器，很省時(shí)省力。方向盤手感不錯(cuò)，稍沉。底盤韌性很夠，過連續(xù)減震帶時(shí)震動(dòng)收的很快，快速過彎側(cè)傾也不會(huì)特別明顯。
配置：冬季油耗8.5以內(nèi)，夏季開空調(diào)7.5左右。
動(dòng)力：舒適性真的一般，前排還行，后排就非常一般了。不過不容易暈車。
操控：
每個(gè)人的審美觀不同，我覺得蠻好看，你那？
油耗：不精細(xì)
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)生硬，過坑的話會(huì)很不爽，咚咚的響！
外觀：空間一般般，湊合夠用
內(nèi)飾：按正常開法動(dòng)力有點(diǎn)弱、如果轉(zhuǎn)速上去個(gè)人感覺還是可以
空間：不得不說，世嘉繼承了WRC賽場上C4的優(yōu)秀傳統(tǒng)，操控上真的非常非常好，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，高速行駛也很文件。雖然我買的是三廂，但是四川幾大山路都統(tǒng)統(tǒng)拿下，2年多駕駛中也遇到不少緊急情況，能一一避免這功勞要在算世嘉優(yōu)秀的操控上。曾經(jīng)在一出高速匝道轉(zhuǎn)彎下坡道上，遇到路上有油，正好又是轉(zhuǎn)急彎，車尾直接甩了出去，在不到2車寬的車道連扳了幾把方向，上演人生第一次漂移，硬是沒有挨上扶欄，驚險(xiǎn)出彎。
配置：有點(diǎn)高9.2
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)了，高速很穩(wěn)。顛簸路面不怎么行。
操控：
很好
油耗：個(gè)性十足，用料厚道！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗，比同級(jí)別的還是要高不少的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，換擋不順，有沖擊。
外觀：駕駛位我1.73的身高感覺還可以，就是有時(shí)膝蓋會(huì)碰到方向盤柱的右側(cè)，不過把座位后移點(diǎn)就不是問題了，總體來說還行吧感覺。但后排空間就有點(diǎn)局促了，好在三口之家，咱很少坐后排的，呵呵。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力肯定沒2.0的強(qiáng)，但隨便跑跑也夠用了。平路上上個(gè)100很輕松，上坡搞個(gè)70、80也腳到擒來。我覺的還是可以的，畢竟1.6不能跟3.2比。
空間：準(zhǔn)確，不發(fā)飄，這點(diǎn)我覺得比日系好，但老婆覺得方向盤重，有點(diǎn)費(fèi)力．
配置：我現(xiàn)在的油耗不算低，8.3/百公里，特意延遲換檔造成的。以前換檔比較早，是省油了，可是排骨了。后來特意高轉(zhuǎn)速換檔，雖然油耗上去了，可再?zèng)]有排骨。我想應(yīng)該值得的。而且據(jù)說外國的手動(dòng)檔就應(yīng)該3K轉(zhuǎn)速左右換。雖然聲音大點(diǎn)。
動(dòng)力：板車你說舒適能怎么樣，不過板車耐操。 日本車開快了遇到減速帶也一樣拋��！十來萬的都差不多
操控：
很好，都喜歡
油耗：不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控本級(jí)別價(jià)位基本無敵手，指向精確，底盤很給力，不軟不硬
缺點(diǎn)：油耗大，底盤異響
外觀：前排還好，后排略擠。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力嚴(yán)重不足，特別是對(duì)于攀枝花這種幾乎沒有平路的城市，開空調(diào)爬坡時(shí)的感覺，你懂得。
空間：湊合
配置：目前我已經(jīng)行駛了2W出點(diǎn)頭，均速40左右，2500轉(zhuǎn)以上換擋，有時(shí)候接近3000，平均油耗7.3，個(gè)人還是很滿意，畢竟車重在那擺著，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么節(jié)能技術(shù)。
動(dòng)力：座椅包裹性良好，基本比較滿意，跑長途的話，后排的坐椅會(huì)比較累，傾斜的角度有點(diǎn)問題
操控：
外觀和諧，自然。
油耗：感覺還可以。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 剎車犀利 發(fā)動(dòng)機(jī)雖相對(duì)老舊 但駕駛起來得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：貌似有燒機(jī)油隨時(shí)關(guān)注1000公里少1格子機(jī)油尺機(jī)油。。首保跑到3300少了4格多。。貌似1.6的燒機(jī)油的不在少數(shù)��！我發(fā)過帖子！
外觀：一般，后排小，行李箱占用太多，設(shè)計(jì)不足。
內(nèi)飾：1.6的提速挺快
空間：自我感覺良好
配置：這是一個(gè)仁者見仁智者見智的問題。工信部其實(shí)已經(jīng)測過了郊區(qū)通暢路況5.7，市區(qū)擁堵路況10，綜合以后7.5。本人自重100kg，肯定是超重了。老司機(jī)了，見到擁堵都繞著走，城里勻速32，油耗8.2~8.7，而且還是滿載的時(shí)候多。有一段時(shí)間常在郊區(qū)上班，總是跑高速，油耗才7.8。對(duì)油耗感到滿意！
動(dòng)力：路噪明顯，整體來說，質(zhì)量比較穩(wěn)定
操控：
每個(gè)人的審美觀不同，我覺得蠻好看，你那？
油耗：簡潔大方
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 中控時(shí)速表
缺點(diǎn)：空調(diào)最不給力，好差，夏天到車?yán)锎蜷_空調(diào)效果很差很差，空間開到最大，人還在那里出汗，真的讓人汗啊！
外觀：空間還可以，適合3口之家，偶爾五口人座座也還行，自己自駕了3-4次，感覺開3-4個(gè)小時(shí)還算不算很累，比較自在。
內(nèi)飾：1.6的。在高轉(zhuǎn)速的情況下動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，特別是2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候
空間：精準(zhǔn)
配置：和日系車是沒法比了，但可以承受7.8個(gè)，有人說費(fèi)油我沒覺得
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
不錯(cuò)，老婆長說白色小豌豆，前臉蠻可愛
油耗：黑內(nèi)，舒服大氣，中控臺(tái)軟包檔次高車門軟包舒服，空調(diào)音響控制伸手就能摸到，方便。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：空間同級(jí)別還是可以的
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力，個(gè)人感覺在日常生活中還是夠用了，畢竟全車負(fù)重的機(jī)會(huì)不是特別多。偶爾市內(nèi)遇紅燈比起步（不良習(xí)慣，望大家見諒）時(shí)，沖起來的速度和力量還是不錯(cuò)的。山路上，只有給點(diǎn)油，動(dòng)力還是源源不斷的。
空間：操控較好，過彎、高速都比較穩(wěn)。
配置：市區(qū)8.2，勻速27。稍偏高。。。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)型車身，舒適性就一般般了。
操控：
外觀還算不錯(cuò)，世嘉兩廂真是經(jīng)典。
油耗：內(nèi)飾的數(shù)字儀表盤也是大愛。簡約而不簡單。
舒適：當(dāng)然是超高的性價(jià)比，才8.8萬元
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，a柱和倒車鏡死角太多，視線到不到不小心會(huì)~
外觀：空間還是比較大的。
內(nèi)飾：1.6的足夠，2.0的更好
空間：這個(gè)是我最滿意嘉嘉地方，每年回老家都會(huì)走一段318國道，崎嶇山路過彎，避坑操控自如，真的有種人車合一的感覺。
配置：常跑高速，油耗一直控制在6.9-7個(gè)油，比較滿意，不過市區(qū)內(nèi)多跑兩天油耗立刻突破7。
動(dòng)力：一般，偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)
操控：
很滿意。特別是屁股比較受看。
油耗：我選的是淺灰色內(nèi)飾，跟我的年齡、性格比較適合，跟車的顏色也比較搭配。滿意。
舒適：按我的優(yōu)惠空間來看性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就算拿到現(xiàn)在來看還是有優(yōu)勢的
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福克斯
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