一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形絕對(duì)拉風(fēng)~!后屁股很圓很潤哦,
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,中控有異響,
外觀:車漆較厚,顏色均勻,鈑金接縫質(zhì)量一般,造型流暢,線條漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)太落后了!中置儀表感覺還不錯(cuò),用著方便!
空間:空間實(shí)在緊湊,本人開車喜歡把座椅靠后調(diào),所以后排座位很小。
配置:同級(jí)別性價(jià)比很高!安全性,配置,物超所值!后期保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜!
動(dòng)力:除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉以外,跑起來動(dòng)力沒的說,剛剛的,贊一個(gè)
操控:
過彎側(cè)傾感很小。指向很準(zhǔn)確。跑高速很穩(wěn),一點(diǎn)不飄。同級(jí)別里算是優(yōu)秀的,選擇世嘉也是奔著操控去的。
油耗:我是新手,行車多在高峰期,油耗稍高,8.3L,又一次在外環(huán)上試了一下,勻速56邁左右,不到6個(gè)油。
舒適:給我的感覺還是不錯(cuò)的,就是一、二檔在換檔時(shí)有頓挫感,有時(shí)有有時(shí)無,也許還沒有完全掌握油離的配合吧
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常好,轉(zhuǎn)向和剎車的反饋很恰當(dāng),底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn):減震偏硬,過減速帶都跳起來。車門異響,后排有點(diǎn)小擠后排可以做四個(gè)人,腿那里前后有點(diǎn)擠。隔音差點(diǎn),略顯胎噪過大。
外觀:相當(dāng)不錯(cuò)!尤其是鉑金灰這款,勤打蠟收拾,不是一般的有內(nèi)涵!
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾好搭配沒的說
空間:空間整體還可以,5個(gè)大人全上車,稍顯擁擠,但是后備箱的空間倒是慢大的,尤其是世嘉的后排座椅是可以放倒的,這樣的空間,如果裝貨是可以趕得上大級(jí)別SUV的后備箱空間的,這個(gè)值得重點(diǎn)推薦。
配置:滿分。!
動(dòng)力:1.6起步不行 車重 變速箱一檔齒比小
操控:
指向精準(zhǔn),懸掛硬
油耗:油耗還是很滿意的,最高的時(shí)候綜合油耗每百公里8.2升,一般情況下百公里7.6升左右,我是新手開出這樣的油耗還是很滿意的。
舒適:怎么說呢,反正沒有覺得不舒服的地方。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還不錯(cuò),開起很穩(wěn)。
缺點(diǎn):主駕高低下降空間太小,副駕高低不能調(diào)節(jié)
外觀:設(shè)計(jì)流向和整體造型,適合開朗、陽光、落落大方、英俊瀟灑de人。
內(nèi)飾:總的來說還好,就是有的接縫做的不完美
空間:前排滿足要求,后排略顯不足,但是家用足夠,基本沒有滿員的時(shí)候。
配置:個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:自己感覺在動(dòng)力上就是起步有些肉,可能和自己舍不得給油有關(guān)系。當(dāng)達(dá)到3檔以上,超速時(shí),踩油門提速還是很快的,動(dòng)力足,有推背感。
操控:
操控在這個(gè)級(jí)別基本無敵,我遇過一次60公里躲閃一個(gè)騎摩托車的,兩把方向完全躲開,車身反應(yīng)迅速毫無拖泥帶水,讓我心有余悸的同時(shí)對(duì)世嘉刮目相看,慶幸自己選了世嘉。冠軍車型的底子真不是蓋的!
油耗:現(xiàn)在處于磨合期油耗7.5L/100KM,還算可以接受吧,高速的時(shí)候多
舒適:挺好,底盤偏硬
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡它的電子儀表。
缺點(diǎn):油耗沒有傳說中那么省,市區(qū)11升左右
外觀:漂亮,本身提車4S店又送的車身貼花,拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑感覺比較單調(diào),所以買了米色的座套感覺要好一點(diǎn);車?yán)锩嬗泻芏嘈?chǔ)物盒感覺比較適合法系浪漫的情調(diào),比價(jià)喜歡
空間:乘坐空間夠用,后排坐墊較長,支撐更好,可能就犧牲了腿部空間,表面功夫沒做到位。
配置:同價(jià)位性價(jià)比算是很高的了,價(jià)格上不會(huì)后悔。
動(dòng)力:CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)提速較快,駕駛輕快,超車時(shí)只要腳下舍得給油,它不會(huì)給你失望。
操控:
方向盤指向準(zhǔn)確,地盤非常扎實(shí),過彎時(shí)很有信心,哪怕有時(shí)候作為新手的我沒掌握好過彎的速度,稍微偏快了,也能給我很強(qiáng)的自信心
油耗:7.3左右,算是不錯(cuò)了
舒適:駕駛員位置和副駕駛位置很舒服,后排也還好吧,要是后排座3人中間那個(gè)就不舒服了腳也不方便放。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,很有中級(jí)車的范。
缺點(diǎn):變速箱落后,沒法選擇自動(dòng)擋
外觀:大燈尾燈都漂亮,百看不厭,只有側(cè)面腰線中庸了點(diǎn),不過賴看。
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)的,不像那些都是硬塑料殼子的,嘉嘉內(nèi)飾手感好,年久了也柔軟
空間:后排腿部空間不足。
配置:挺高。
動(dòng)力:磨合期還沒有開到過很高車速,從目前使用情況來看,二檔好像有點(diǎn)沒勁,每次從地庫出來都是用的一檔。上三檔之后感覺動(dòng)力來的還是很夠,總的來說家用還是很滿意的。
操控:
方向精準(zhǔn),我這初學(xué)者也可以游刃有余。剎車前4/1行程有點(diǎn)綿,行程過半很來勁。
油耗:行駛920公里,綜合7.2。一共加了500元油,現(xiàn)在還有4格,估計(jì)能跑到1200公里,油不到5.8元/升。有興趣的自己算算。。市區(qū)多半,應(yīng)該還行吧。
舒適:后排坐著不舒服,一是空間小,腿部局促;而是減震太硬抖得厲害。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型外觀大氣、內(nèi)飾做工精細(xì)、漆面好。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的,法國車總體還是比較不錯(cuò)的。不管是操控還是油耗什么的額
外觀:外觀大氣,漂亮沒的說!
內(nèi)飾:白車黑內(nèi),大氣又不失穩(wěn)重,儲(chǔ)物空間很多,杯架有點(diǎn)不合理,大點(diǎn)的杯子放不進(jìn)去,礦泉水瓶也是剛剛卡好,不知道神龍是不是就是故意這樣設(shè)計(jì)的。
空間:乘坐空間有點(diǎn)小,特別是后排,腿子彎著太難受,載物空間還可以,能裝很多!
配置:高,非常高,我買有點(diǎn)貴。
動(dòng)力:動(dòng)力平平,開慣了307,對(duì)世嘉動(dòng)力也沒太大追求!不過加速比科魯茲強(qiáng)了一些!新款發(fā)動(dòng)機(jī)后段提速還是挺給力的,轉(zhuǎn)速還是太高,要是120的速度能控制在3000以下就好了!
操控:
操控不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、、、
油耗:跑市區(qū)有點(diǎn)小高。
舒適:運(yùn)動(dòng)型轎車,新世嘉在同級(jí)別車型中表現(xiàn)的比較一般,老爸開的308基本同一個(gè)水平。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、空間大(后排放倒)、新車味道很小
缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱不夠順滑,離合器集合點(diǎn)太高。
外觀:喜歡嘉嘉的外觀,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太大感覺,可以憑自己喜好裝飾些飾品什么的,依存于個(gè)人。
空間:本人1.76CM駕駛室不憋屈,后排中間突起高,坐中間的人不舒服
配置:十來萬車,配置還是很豐富的,信價(jià)比挺高。
動(dòng)力:速度上80以后加速還是蠻好,但是就是四五十的時(shí)候換擋有明顯的頓挫感。
操控:
方向盤略沉,但是帶來的好處是指向精確!檔位相當(dāng)清晰,很有操控賽車的感覺。離合較高,可能是還沒適應(yīng),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)闖車現(xiàn)象,還需要繼續(xù)適應(yīng)。剎車很靈敏!轉(zhuǎn)向開關(guān)輕撥,轉(zhuǎn)向燈短閃三下,很適合變道操作!
油耗:偏高,,估計(jì)那個(gè)油耗表不準(zhǔn)確,,,
舒適:湊合吧只能這樣說,過減速帶或者路不平的時(shí)候還是很有顛簸感的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::整體都很滿意!滿足平時(shí)上下班、節(jié)假日旅游自駕的需求!綜合評(píng)定:超級(jí)滿意!適合家庭用車!適合80后,哈哈!適合胖子們,哈哈哈!
缺點(diǎn):高速噪音大 錦湖輪胎 擋把會(huì)隨著路不平抖動(dòng) 味道特別大 買來這么長時(shí)間還是有味道
外觀:這款車的外形是我最滿意的,流線型的車身,犀利的前大燈顯的非常大氣時(shí)尚,飽滿的后尾部,剎車時(shí)發(fā)亮的后尾部logo,使整款車顯的更加上一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道吧。最起碼價(jià)格擺在那里。不要要求太高了。家用足夠。不必要想十來萬的車享受幾十萬上百萬車的那感覺吧。
空間:前排空間不錯(cuò),后排有點(diǎn)小了點(diǎn)吧。
配置:覺得很滿意
動(dòng)力:起步較弱,容易在半坡熄火,速度提升不快
操控:
開過的車不多,但能感覺它很扎實(shí),底盤穩(wěn)重!
油耗:高速7個(gè)左右市區(qū)10個(gè)左右
舒適:良好,缺點(diǎn)是風(fēng)躁大,A柱和四門隔音差。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾有檔次,操控順暢,前檔大,視線好,油耗合理,
缺點(diǎn):最不滿意的是13款1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗較快
外觀:大愛白色,我的鉑金灰,要是白色的就加裝尾翼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看就精挑細(xì)選了,貼心舒適。個(gè)性十足的儀表盤讓人耳目一新。
空間:空間夠用,家用基本滿意。畢竟就這個(gè)級(jí)別的車,家里人身材都不算高大,所以空間足夠了。
配置:滿意。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力不差,在70公里時(shí)速左右,噪音和油耗都令人滿意。我是手動(dòng)擋,3000轉(zhuǎn),降擋超車無壓力。
操控:
沒開過好車,感覺還是蠻好的,指向精準(zhǔn),方向回饋力也還可以,就是方向盤有點(diǎn)重男士看還可以,女士看的話市區(qū)就有點(diǎn)累了,還有開起來底盤比較有整體感,不像我開過的某倆款國產(chǎn)車底盤松垮垮的沒有整體感。
油耗:稍高 但是可以接受
舒適:本人的第一倆車,坐著感覺很舒服~~
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),底盤扎實(shí),車身穩(wěn)重,哪哪都是優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):避震器太硬了,路感太清淅了,
外觀:外觀這個(gè)是見仁見智吧,我覺得外觀很好,前臉很犀利
內(nèi)飾:個(gè)人感覺這個(gè)內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位,很不錯(cuò)了,比起我見到的很多其它同級(jí)別車型,有過之而無不及
配置:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位的車這個(gè)配置的少,有定速巡航(不過沒有用過)及限速,這些配置可以秒殺同級(jí)別車了
動(dòng)力:日常使用夠了。有的時(shí)候要加速超車有點(diǎn)動(dòng)力比較乏,建議加油加95的 動(dòng)力會(huì)有明顯的改善。反正比公司的207的1.4L強(qiáng)多了,油門踹到底也跑步不起來。開世嘉肯定就不用踹到底了,哈哈...
操控:
操控很好,轉(zhuǎn)彎有足夠信心
油耗:9個(gè)有點(diǎn)高,不過2000轉(zhuǎn)以上換擋是這樣的,以后會(huì)關(guān)注的
舒適:開起來是很舒服的,六向調(diào)節(jié),方向盤比電子助力的稍微重了一點(diǎn),不過這也更有駕駛的感覺不是。
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英朗
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