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經典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高
缺點：大問題暫時沒發(fā)現(xiàn)，不滿意的就是小問題，比如離合踏板比較高，個人喜歡松一點點就是半離合的那種。后檔玻璃都帶加熱，為什么后視鏡不帶。后視鏡加熱我覺得很重要，下雨天視線好的多，無顧慮。還有就是車窗的金屬裝飾條，我同學的408就有，都是手動標配。
外觀：很好
內飾：跟同價位的其他車型比較，這款車內飾還是顯得很有誠意吧。軟材料用的很多，縫隙也控制的很好。而且材料用的也不錯，放了竹炭包20天后，自測了下甲醛濃度，駕駛艙的已經達標。
空間：空氣校對較大，畢竟是緊湊型車，與同級別的寶來相比還是偏小，后備箱空間不錯。
配置：裸車9萬，送原廠導航、真皮座椅、全車貼膜、座套、擋泥板、牌照框、后備箱墊、方向盤套、腳墊共9樣。這種價格這種贈送還能要求什么。只能說知足常樂了。
動力：三檔以上動力很足
操控：
轉向準，到底是車重了，比較硬比較顛，但是一個字，穩(wěn)
油耗：一般
舒適：一般
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購買時間2015年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格8.25萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形大氣，車內做工比較不錯，這個價位的配置相對不錯，油耗什么的都比較滿意，主要是覺得這個車還是安全一點呵呵！
缺點：起步，我的車是手動擋的，由于這車離合比較高，每次油門都會給大了，發(fā)動機轟轟的。
外觀：不得不說，對于世嘉真的是一見鐘情，外觀大愛，而且這外觀各個階段的人都很適合，我選的銀色很低調很大氣，最主要的很經臟。
內飾：內飾還行吧，沒看到哪里有線頭啊、起皮起皺啊什么
空間：我身高165，感覺一家人夠用，談不上多大，。
配置：和國產車差不多了，8萬多的價格，多功能方向盤，定速巡航，倒車雷達，限速器都有了，就差個導航和自動空調了。性價比超高
動力：不開空調的情況下動力還是不錯的，但是開了空調動力減弱非常差明顯，不過排量就那么大，不能要求的太多，日常使用還是足夠了。
操控：
操控感十足
油耗：油耗目前七個左右，對于這么重的車子，我還是比較滿意的。
舒適：還不錯，能接受
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：油耗有點偏高，目前正在磨合期，油耗8—9個，希望以后有所降低；當然了，油耗雖然有點高，但也不像有的嘉主所說的超過10個油；我想油耗與車子有關以外，還與個人的駕駛習慣、駕駛技巧有很大的關系。
外觀：低調的奢華。
內飾：超喜歡的黑色，用料厚道
空間：沒預期的滿意，不過夠我們一家三口用，之前一直看的c4l，最后又買的世嘉，就考慮了坐滿五人的機會一年也就幾次，擠擠也熱鬧，哈哈哈。
配置：13款低配手動，帶巡航定速，四點倒車雷達，中央扶手，AUX、USB,空間大、合資緊湊車型性價比很高
動力：3檔以上提速快，1檔起步慢
操控：
比較滿意
油耗：油耗比較滿意了，綜合油耗在7.3，高速大概2000公里，,5000公里在鄉(xiāng)村公路，3000公里的市區(qū)，偶爾猛烈的踩油門的那種，這車如果暴力駕駛油耗會比較高，如果駕駛風格溫柔一點，還是蠻省油的。
舒適：舒適性就那樣吧，畢竟價格在這放著！
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然要說說東風雪鐵龍的地盤調校了，我曾今以50KM的速度過90的彎，真的是信心滿滿的啊，再就是相對合資以及國產品牌的厚道做工，我真的是非常非常的滿意，配置也很厚道，一看那16寸的大腳，哎，怎么看怎么愛！
缺點：換擋時聲音又點大~！
外觀：外觀大氣上檔次
內飾：內飾的材料是認可的，就是琴鍵漆易臟，好難清理啊，對于我這懶人來說真是痛苦；
空間：空間上基本夠用，平時家人出去還是可以的，后備箱空間也可以，緊湊型車的空間要求也不能太高，軸距2610相對比較實用！后排要是坐上3個人中間的人一定不要太高了，下面有凸起，我自己180身高，做起來比較累，坐兩邊還是可以的。
配置：在這個幾個區(qū)間內應該是性價比比較高的一款。
動力：3000轉換擋動力油耗能接受。
操控：
不錯，底盤調校優(yōu)秀
油耗：很滿意的油耗，沒有論壇上說的那么差，均速40油耗6.2的說
舒適：還行，調校的底盤性能較好。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比超高。底盤扎實，操控感很好。
缺點：發(fā)動機聲音有點大，輪胎噪音有點大
外觀：外觀是我最喜歡的地方，特別是那個世嘉那個翹屁股。
內飾：比較好、內飾大幅度軟式挺不錯
空間：要說空間，前排空間、后備箱空間真是隨心所欲，但，在不放到后排的時候，后排空間就略顯局促。
配置：性價比來說還可以 全系鋁合金輪轂 標配 定速巡航 多功能方向盤
動力：1.6的 尤其一檔 五檔提速確實肉點 但感覺夠用 一般家用 又不是賽車
操控：
指向比較舒服 變道拐彎很靈敏，方向盤略重開了一段時間習慣了 老婆開也沒覺得費勁
油耗：油耗不省夏天7.8冬天8.2
舒適：都說世嘉的舒適性不好 我覺得還行！本人雖然駕齡不長什么車 但是開過的車還是很多的 各種面包車 .瑞風。奧迪 。奔馳跑車 ，寶馬5系！其實除了微面 別的 好也好不到哪去 差也差不到哪去 ！總之世嘉的舒適性還行！
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27666公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)和外觀是我選擇世嘉的主要原因，白色車身漂亮大氣，性價比較高，比起那些同價位的某些車系鋼輪轂、后轂剎、硬質塑料中控厚道多了，軟質的中控臺，獨特的中置數(shù)字模式的儀表盤，觀看車速很方便，聽音樂的時候音質也還行吧，主要是以前沒開過什么好車的緣故吧。
缺點：滅火器沒地方放，后備箱要是有設計約束裝置就好了
外觀：比較滿意。
內飾：急于想用上世嘉，選擇了黑色內飾，不過還不錯，起碼鬧臟。用料還算厚道，晚上里面很好看啊，星星點點的。
空間：后備箱比較大！后排空間夠用！前排空間一般，頭部空間比較�。�
配置：世嘉三廂的性價比總體來說是很不錯的。人無完人，同樣車無完車。只要她能滿足日常家用，安全性高才是最重要的。10萬左右的車真的值得擁有她！
動力：只能說剛剛夠用
操控：
良好
油耗：油耗7.2，還沒過首保，首保以后肯定會降低的
舒適：舒適度一半，隔音效果更一般，價錢就在這，不能要求太高！
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)，轉彎，超車，方向一打就過去了，
缺點：不滿意就是車子的懸掛較硬啊在過一些減速帶的時候那個感覺就很明顯了，對路況的感覺比較明顯，路面有稍微的不好就直接感覺到了。低配車型別的配置就算是可以了，不過在裝導航的時候給死矮子忽悠了，不是原車導航裝的是副廠導航，而且很長時間了也沒有更新地圖！凱立德的系統(tǒng)，這個比較上火！還有就是那個輪胎是錦湖的，我一般不上高速所以不是很害怕，但是還是鬧心！
外觀：最滿意就是外觀了，一眼就被吸引住了
內飾：內飾沒多大感覺，自己加了座套，中控臺不錯我喜歡，方向盤也是我義演喜歡上的，沒人覺得我奇葩吧，而且法國車的浪漫也是我媳婦兒鐘愛的�？傊疂M意。
空間：3個胖子2個瘦子不會覺得擠
配置：良好
動力：一般吧，畢竟車重，1.6的排量，夠用，
操控：
感覺非常好。方向盤指向性好，底盤扎實，過彎信心十足
油耗：1.6的百公里6.5油耗算低的
舒適：還不錯，能接受
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子重，穩(wěn)，很有安全感。高速不漂，踏實，方向準，指哪打哪，操控沒的說。性價比十分高，內部電子儀表盤比較新穎，看起來準確，不復雜，使用習慣后十分方便。帶有定速巡航，并且世嘉的定速巡航操作起來十分簡單方便。
缺點：備胎不是全尺寸
外觀：相當霸氣，細節(jié)也比較突出，尤其喜歡新款的橫條燈，很高大上的感覺
內飾：做工比較精致，中控時尚，鋼琴烤漆很顯檔次。
空間：前排空間較大，后排空間感覺有點稍緊湊，后廂容積較大，要是能改成掀背的，估計能裝更多東西
配置：安全、舒適、漂亮、運動。。。9.38W的價格，前后碟剎、16的鋁合金輪轂、205的胎寬、標配的定速巡航、限速裝置。。。您還想要什么呢？
動力：1.6手動足夠，城區(qū)超車給油門完全能滿足，郊區(qū)加速根本不用降檔。假如有有飆車欲望的直接上2.0。
操控：
轉向很準，超車也很靈活。
油耗：百公里油耗8.0比新福克斯要多1.0 有點費油
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向明確，彎道穩(wěn)，做工精良，外形大氣，越看越好看
缺點：發(fā)動機聲音較大，隔音效果不好。
外觀：滿意
內飾：中控采用的軟材料感覺還不錯。
空間：后排空間不大，前排要是做個胖子或者桿子的話，后排乘客會很不舒服。
配置：我只能說很好，合資車我覺得前三里面了。信不信由你咯
動力：上下班開，出去旅游之類的動力都夠用，開車關鍵在個人駕駛習慣和技術，看你的換擋時間，我個人覺得動力還行，可能是CVVT的作用，并且給我感覺這車的扭矩在超車時還是挺能快速提升的，并不像買車之前說的肉，如果你喜歡激烈駕駛或超車成性，那就選擇2.0的吧！
操控：
總的來說，操控性還是挺好的。路感方面還是比較清晰，過限速坎都是直接沖過去，也能夠接受。
油耗：我跑市區(qū)比較少，國道為主6.5還可以接受，畢竟車重在在哪擺這，我開車習慣不好喜歡急加速，油耗比預期的要好
舒適：偏運動的車子，可能要犧牲一些舒適性！魚與熊掌不能兼得
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工精細，軟材料包裹不少，外觀中規(guī)中矩。操控出色，轉向精準。
缺點：隔音，胎噪，市區(qū)油耗偏高可以接受，發(fā)動機咆哮聲音有點大，避震略硬。
外觀：整體時尚 動感
內飾：內飾方面 世嘉做的也蠻厚道的，所有中控儀表上面都是軟材料，空調出風口鋼琴烤漆，立馬提升檔次，最主要的是它的集成方向盤，中間不是像傳統(tǒng)的方向盤那樣隨著轉，而是不動的，這點有效的控制了正駕駛安全氣囊張開的角度！跟能有效的保護司機。
空間：不錯，坐5個人還可以。
配置：性價比太高了。這個價格能買到合資的、帶定速巡航、限速器、四輪碟剎的汽車，難道不該滿足嗎？？？
動力：家用沒什么說的。
操控：
我覺得不錯，論壇里也有說方向比較重，是這樣的，我覺得主要是低速時候明顯，這樣是對的，不知道大家怎么看。
油耗：目前沒有自己算過百公里耗油但行車電腦顯示7.2~7.4（不開空調）。如果行車電腦比較準確油耗還是比較滿意的。
舒適：不錯
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