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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 營口
裸車價格3.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程46630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形很滿意 看起來很墩壯,適合改裝
缺點:隔音差,三缸機(jī)器噪音,抖動明顯,開空調(diào)動力弱
外觀:大多數(shù)時候就是上下班開開,也就兩個人,所以空間絕對夠用,本人是做小飾品生意的,偶爾還開F0去進(jìn)貨,空間綽綽有余啊。
內(nèi)飾:動力夠用,紅綠燈我也能做到甩后面車一大截,除了出租車!也可能是時間長動力有所衰減,今年冬天感覺有點力不從心了,今天還超了個公交,還行。通過這個車我也更相信一句話,沒有肉車,只有肉人,我排量小,我不費油,油門隨便踩!但是高速上也就是能拉走車,不可能有隨踩隨有的感覺,高速最好跑過120,為了省油沒再跑的更快!68的馬力感覺跟這個車還是比較匹配的,畢竟買這個車,激烈駕駛的少,油耗比動力更有意義!
空間:操控感覺不錯,就是起步掛檔比較難(通。
配置:油耗比較高,高速100碼以上8-9個。這個3缸發(fā)動機(jī)不要超100碼油耗在6個左右。
動力:這個談不上什么舒適不舒適,比較3W多的車,也不能有太高的要求。座椅開久了不舒服,避震比較硬,有一點坑坑洼洼就感覺很明顯,特別是過減速帶的時候,隔音比較差,不過市區(qū)的話無所謂,反正至少比摩托車電瓶車要好上N+倍,不用日曬雨淋,冬暖夏涼。
操控: 飽滿,年輕有活力,后排車窗永遠(yuǎn)是蛋蛋的痛
油耗:一般,同樣適合改裝,改色,很能體現(xiàn)車主的品味。也是魅力所在。
舒適:
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