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比亞迪F0
2013款 1.0L AMT 鉉酷型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 鉉酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格4.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,我并不去計(jì)算百公里幾個(gè)油,而是直接計(jì)算1公里多少錢(qián),如果在市里跑,基本5毛錢(qián),國(guó)道上基本上4毛錢(qián)多,由于是10年5月份出廠的車(chē)而且已經(jīng)跑了40000公里,所以對(duì)油耗很滿(mǎn)意。特別說(shuō)明的是,基本上不上高速,即使上了也是走最外側(cè)的行車(chē)道,時(shí)速控制在60碼左右,個(gè)人感覺(jué)不猛加油猛踩剎車(chē)是最省油的辦法。由于車(chē)身比較小,轉(zhuǎn)彎半徑小,小巷子很容易鉆進(jìn)去,停車(chē)方便,停路邊不怎么擔(dān)心占了太寬的路面。有一個(gè)問(wèn)題需要特別注意的是,由于地盤(pán)比較矮,停車(chē)盡量不要把輪子騎上路檐,同理,在過(guò)凹凸道路時(shí)也盡量騎在路的高點(diǎn)上。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的首先異響多車(chē),行車(chē)時(shí)不時(shí)這啪啪響就是這咔咔響,全車(chē)隔音效果不是很理想,速度起來(lái)了車(chē)門(mén)有風(fēng)進(jìn)來(lái),后來(lái)加了全車(chē)密封條,漏風(fēng)有所好轉(zhuǎn),輪胎和馬路的聲音明顯。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,F(xiàn)0三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和老款長(zhǎng)款H5柴油發(fā)電機(jī)差不多。其次后排空間較小。
外觀:比亞迪的外觀,一直在模仿最時(shí)尚的外形,F(xiàn)0走的是卡通線路,特別適合年輕的靚仔、靚女,學(xué)生。自己貼貼拉花什么的很好看,年輕時(shí)尚的最佳選擇。
內(nèi)飾:同樣和外觀一樣走的是卡通時(shí)尚的線路,儀表盤(pán)要是再大點(diǎn)就有MINI 的感覺(jué)了,內(nèi)飾板異響多,去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑,再加上車(chē)門(mén)漏風(fēng)黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺(jué)。想不通為什么后面的窗戶(hù)不能打開(kāi),這個(gè)設(shè)計(jì)理念不符合中國(guó),日常想開(kāi)開(kāi)窗戶(hù)都沒(méi)有辦法。說(shuō)話回來(lái)只有這么幾個(gè)錢(qián)呀。
空間:畢竟是微型車(chē),空間就不太大啰,但是比亞迪F0前排空間設(shè)計(jì)上非常的大,前面做兩個(gè)沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué),后排了就不敢恭維,感覺(jué)三個(gè)成年人坐不下去,不過(guò)也沒(méi)有做過(guò)三個(gè)人,偶爾媽媽坐在后面,一個(gè)人睡覺(jué)還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物中間還是可以,各個(gè)放水的部位,放手機(jī)都能滿(mǎn)足日常需求,后備箱裝裝小東西,逛逛超市,還是可以,要是拉大點(diǎn)的貨,就有困難了,對(duì)于我主要是用來(lái)上下班代步的來(lái)說(shuō)足夠。
配置:越便宜的東西性?xún)r(jià)比越高,車(chē)也是一樣,別人有的買(mǎi)臺(tái)摩托車(chē)都四五萬(wàn)了,而F0四個(gè)輪子能遮風(fēng)擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬(wàn)塊,性?xún)r(jià)比怎么不高呢。
動(dòng)力:提車(chē)時(shí)是新手,在學(xué)?剂笋{照沒(méi)有上過(guò)路。1.0的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠,一個(gè)人上坡、超車(chē)、全程空調(diào)還是很輕松。后來(lái)慢慢開(kāi)熟悉了,偶爾開(kāi)著和家人去下超市,商場(chǎng),帶點(diǎn)東西,加上我爸媽我三個(gè)人,起步還說(shuō)要深踩油門(mén),特別是從地庫(kù)上坡起來(lái),油門(mén)不加起來(lái),感覺(jué)要往后溜的樣子,一大腳油門(mén),反應(yīng)還是很敏感的,任何車(chē)只要你舍得給油,動(dòng)力就來(lái)了,速度就起來(lái)了。
操控: 由于車(chē)小 ,在市區(qū)很好操作,F(xiàn)0讓我學(xué)會(huì)了在廣州車(chē)流中穿梭,停車(chē)也方便,有時(shí)候沒(méi)有車(chē)位一點(diǎn)點(diǎn)小空給保安說(shuō)了,也可以停停,這個(gè)在廣州非常方便,給出行難找車(chē)位帶來(lái)很多方便。方向精準(zhǔn),靈活,彎由于車(chē)身小,不會(huì)有傾斜感,剎車(chē)一點(diǎn)就有,唯有懸掛較硬。
油耗:目前油耗5.2,現(xiàn)在是我老爸開(kāi),年紀(jì)大一些,駕駛較溫柔,不會(huì)大起大落,之前我開(kāi)的時(shí)候6.5,年輕人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也有所差異。廣州的交通越開(kāi)越堵,這個(gè)油耗不算高了,別人1.2的福特嘉年華廣州油耗7.8,蛋蛋這個(gè)油耗還是滿(mǎn)意,知足,如果在高速、或者車(chē)少的國(guó)道是最省油的。
舒適:比亞迪F0的舒適性是不是那么好,畢竟第一價(jià)格在這,第二車(chē)的級(jí)別是最低級(jí)的微型車(chē).全車(chē)懸掛調(diào)的較硬,路況不好的路面顛簸的厲害,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大,不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有待加強(qiáng)。隔音不好?椢镒蔚陌赃是可以,座椅海綿彈性強(qiáng),幾年了座椅還是沒(méi)有變性。
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