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比亞迪F0
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬(wàn)左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛(ài)（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.57萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程138562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 停車方便 省油 省心
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，超車費(fèi)勁
外觀：很好，比同級(jí)別車外觀都好，當(dāng)然，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時(shí)尚的線路，儀表盤(pán)要是再大點(diǎn)就有MINI 的感覺(jué)了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門(mén)漏風(fēng)黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺(jué)。想不通為什么后面的窗戶不能打開(kāi)，這個(gè)設(shè)計(jì)理念不符合中國(guó)，日常想開(kāi)開(kāi)窗戶都沒(méi)有辦法。說(shuō)話回來(lái)只有這么幾個(gè)錢呀。
配置：高！但是據(jù)說(shuō)比不上0.8的QQ和老奧拓，不過(guò)這些都不是差別太大。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用了，我一直開(kāi)捷達(dá)車的，我開(kāi)這個(gè)車只要舍得給油一樣超車，我老婆開(kāi)絕對(duì)夠用了，因?yàn)樵蹅兪情_(kāi)車不是賽車，至于起步肉不肉那因人而異，嫌肉去開(kāi)飛機(jī)，呵呵。
操控：
操控上一般情況，不只是輪胎的問(wèn)題還是別的什么，這個(gè)因?yàn)槲沂遣粠Х较蛑Φ模詻](méi)有發(fā)言權(quán)了。
油耗：我的算法是一箱油加滿得出一個(gè)價(jià)格，然后清零路碼表，開(kāi)始跑，跑到下一次進(jìn)加油站，加滿，用價(jià)格除以此時(shí)路碼表顯示已經(jīng)跑的公里數(shù)，得出每一公里花多少錢�；旧希袇^(qū)跑，5毛，跑國(guó)道，4毛。很好！
舒適：比亞迪F0的舒適性是不是那么好，畢竟第一價(jià)格在這，第二車的級(jí)別是最低級(jí)的微型車.全車懸掛調(diào)的較硬，路況不好的路面顛簸的厲害，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大，不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有待加強(qiáng)。隔音不好�？椢镒蔚陌赃�是可以，座椅海綿彈性強(qiáng)，幾年了座椅還是沒(méi)有變性。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是省油外觀小巧
缺點(diǎn)：噪音太大，隔音不好。
外觀：外觀是我們年輕人所喜歡的，年輕時(shí)尚，動(dòng)感十足，適合改裝，現(xiàn)在我已加裝小包圍，假進(jìn)風(fēng)口，外觀相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，儀表很卡通，藍(lán)色背光燈很漂亮，縱向的中控設(shè)計(jì)很個(gè)性，車門(mén)裸露的鐵皮也很獨(dú)特。就是顏色太單調(diào)，如果能有其他顏色可以選擇就好啦。
空間：空間小,特別是后排, 高個(gè)的腿伸不開(kāi). 前排空間尚可, 把座椅調(diào)到最后還是有比較滿意的空間.
動(dòng)力：動(dòng)力比較不錯(cuò)，平時(shí)超車急急速也都可以，起步基本不用給油就可平穩(wěn)起步，超過(guò)一百邁車也比較穩(wěn)
操控：
總體上不錯(cuò)！檔位很遛，掛檔很容易，起步后方向盤(pán)左右相當(dāng)靈活，剎車也很給力。中控臺(tái)也設(shè)計(jì)的很人性化，大按鈕，很容易就摸到。美中不足的是電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)，設(shè)置在了檔位下面，開(kāi)著車的時(shí)候，想升降玻璃，要找半天按鈕...常常有坐車的人找不到升降玻璃的開(kāi)關(guān)！
油耗：我在長(zhǎng)春夏天一般100塊錢跑150公里，冬天100塊跑120公里，長(zhǎng)春這兩年93號(hào)一直7塊多，合多少升這個(gè)不想再算了，越算越郁悶。注意是提車到現(xiàn)在快兩年了都這油耗太穩(wěn)定了。這個(gè)已經(jīng)在我上面說(shuō)過(guò)了。求同情。為啥我的車和別人的車不一樣。
舒適：FO的底盤(pán)設(shè)定偏硬，所以在行走顛簸路面，震動(dòng)傳遞比較直接，但小巧的底盤(pán)卻造就了不錯(cuò)的車身行走姿態(tài)，不會(huì)有顯著的顛簸或者搖晃。噪音方面，主要的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管噪音，行走顛簸路面時(shí)車廂內(nèi)并沒(méi)有其他明顯的雜音。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格2.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程22327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢低 油耗不高 自我認(rèn)為比熊貓 笨笨 要強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，要說(shuō)非有么，可能就是整車的工藝還需要在上一個(gè)檔次，過(guò)坑坑洼洼的地方有異響的地方，吱吱悠悠的，對(duì)了真想到一點(diǎn)，后窗的設(shè)計(jì)，哎 像面包車
外觀：外形很COOL。 外觀是同級(jí)別中現(xiàn)屬最漂亮的啦 ，F(xiàn)0很適合改裝，很有個(gè)性，我改了燈光，音響，加了倒車攝像頭，加了尾翼，隔音棉，除了外觀外，其它很多地方都改裝了，花了5000多
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，線條圓潤(rùn)，做工比較粗糙，接縫處不太嚴(yán)密。不過(guò)里面時(shí)尚可愛(ài)的米老鼠轉(zhuǎn)速表挺可愛(ài)。
空間：夠用，前排幾乎不用操心，后座三人乘坐的時(shí)候比較緊張，腿部空間小，畢竟只有這么大的車
動(dòng)力：全鋁的三缸機(jī)器表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力還算夠用，提速很快，平路完全沒(méi)壓力，爬坡有點(diǎn)后勁不足，畢竟是三缸，這樣已經(jīng)很滿意啦。
操控：
因?yàn)闆](méi)有助力，在倒庫(kù)，出庫(kù)過(guò)程中有點(diǎn)費(fèi)力。檔位上2檔不太好掛。
油耗：：沈陽(yáng)現(xiàn)在的油價(jià)是7.36/L 我每次都是+100塊錢的油，計(jì)算15次的行駛綜合里程，取平均值為263.4KM，其中不含高速路段。差不多5個(gè)多油吧，這個(gè)油耗上下班代步還有周末的短途旅行是相當(dāng)合適。花小錢便成事。
舒適：當(dāng)然跟中級(jí)車沒(méi)法比了，這個(gè)價(jià)位的車，能做到這樣，也相當(dāng)好了。開(kāi)完朋友的天籟就不想再開(kāi)F0了，坐在車?yán)锫劦揭还勺铀芰衔�，愈發(fā)顯得低檔；但是開(kāi)完QQ3，那個(gè)擠，那個(gè)巔，那個(gè)頓，反而覺(jué)得F0開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 尚酷型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21586公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間稍小，后窗不能升降，另外高速時(shí)噪音比較大！
外觀：外觀時(shí)尚，可愛(ài)，小巧，其實(shí)也不用說(shuō)太多，看看現(xiàn)在的蛋蛋保有量就知道大多數(shù)國(guó)人選擇的微型車還是比較看重外形和外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料板子 對(duì)其要求也不大
空間：空間只能說(shuō)是夠用，對(duì)于上班族和家庭主婦空間要求不高的人們，空間沒(méi)問(wèn)題。但是對(duì)于戶外或是經(jīng)常出行的人們，我看還是繞道吧�。�
配置：新車上路也就5萬(wàn)多一點(diǎn)，二手的更便宜，所以不用花很多的錢就可以擁有這么一輛時(shí)尚，有點(diǎn)酷的小車何樂(lè)而不為呢。保有量之多，就可以說(shuō)明其性價(jià)比之高了。
動(dòng)力：1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在三缸車中個(gè)人感覺(jué)F0還是比較迅猛的，可能是本人比較喜歡大腳油門(mén)的緣故吧。我感覺(jué)在城市里跑還是比較夠用的，畢竟還是不能和大排量的車媲美。所以就得有所取舍，但是F0的動(dòng)力還是絲毫不遜色于其他的三缸車的。
操控：
操控很好，方形盤(pán)手感不錯(cuò)！路面反饋信息比較靈敏！高速上也不會(huì)出現(xiàn)飄車的問(wèn)題。
油耗：對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)，我的F0加100塊錢的油能跑240公里左右，跑高速的話更�。∪绻_(kāi)空調(diào)的話也就跑個(gè)210公里左右。整體來(lái)說(shuō)還是比較省油的。我覺(jué)得油耗方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很值得肯定的。
舒適：舒適性除了噪音，其他都很好！噪音問(wèn)題應(yīng)該是小車的通病吧，這個(gè)價(jià)位的車也不能要求太高了！如果你追求這些，那么怎么不去買更貴的車？座位的話，前排很寬敞，后排一般。能滿足正常需求！
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，給車主留著很大的改裝的空間，自己再裝飾一下，更有個(gè)性啦。
缺點(diǎn)：開(kāi)了四年，都是在4S店保養(yǎng)，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)好抖，噪音大，連助力廠家都要減配，后排玻璃升降不了，尾門(mén)、油箱蓋還要用鑰匙去開(kāi)，非常不方便，可見(jiàn)廠家為了省錢的良苦用心
外觀：還行吧，車有點(diǎn)小。后邊不太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，儀表很卡通，藍(lán)色背光燈很漂亮，縱向的中控設(shè)計(jì)很個(gè)性，車門(mén)裸露的鐵皮也很獨(dú)特。就是顏色太單調(diào)，如果能有其他顏色可以選擇就好啦。
空間：比亞迪F0的前排空間稍大，后排空間較小，很多人反映如果坐三個(gè)成年人的話就會(huì)比較擠。
動(dòng)力：雖然是1.0的排量，但起步和加速特別快，動(dòng)力很不錯(cuò)，感覺(jué)像1.3的，畢竟是小排量車，上了100就什么加速能力了 不過(guò)我最快跑過(guò)150KM 還是相當(dāng)好的
操控：
起步靈活，2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力流程，車身較小，操控靈活。不足之處：離合行程較長(zhǎng)，檔位模糊，換擋頓挫，減震效果一般，制動(dòng)效果不佳。
油耗：平均速度60,還是很省油的，百公里4升就夠， 市區(qū)走走停停油耗在7升上下，市區(qū)100元不到300公里，跑國(guó)道省道100元跑400公里 看個(gè)人手法了 我開(kāi)的比較猛！
舒適：FO的底盤(pán)設(shè)定偏硬，所以在行走顛簸路面，震動(dòng)傳遞比較直接，但小巧的底盤(pán)卻造就了不錯(cuò)的車身行走姿態(tài)，不會(huì)有顯著的顛簸或者搖晃。噪音方面，主要的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管噪音，行走顛簸路面時(shí)車廂內(nèi)并沒(méi)有其他明顯的雜音。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，1.8萬(wàn)公里了沒(méi)出過(guò)毛病
缺點(diǎn)：涼車加速不知道是氣門(mén)響還是什么，噠噠噠的 還有一檔和倒檔打齒
外觀：怎么看怎么好看！動(dòng)感十足啊~而且我加上了尾翼和少量貼紙。感覺(jué)帥呆了！
內(nèi)飾：：除了塑料還是塑料，除了鐵還是鐵，入門(mén)車還要什么自行車~過(guò)的去就行了。內(nèi)飾的布局比較合理，各功能鍵都觸手可及很方便。平日里天天接觸高端車，看那一堆電子件，看那一堆洋文字母就鬧騰，最原始的才是最好的。喜歡簡(jiǎn)單的人簡(jiǎn)單的車簡(jiǎn)單的生活
空間：前排空間還是可以的 后排和后備箱就小了點(diǎn) 后排坐椅不能折疊 還好我不指望它來(lái)拉貨 要拉貨還是買小面好了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)看怎么使用，起車時(shí)舍得給油也可以快起來(lái)，暴力駕駛也可以超些好車，但好的路況就別和大排量較勁了~
操控：
起步靈活，2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力流程，車身較小，操控靈活。不足之處：離合行程較長(zhǎng)，檔位模糊，換擋頓挫，減震效果一般，制動(dòng)效果不佳。
油耗：我在長(zhǎng)春夏天一般100塊錢跑150公里，冬天100塊跑120公里，長(zhǎng)春這兩年93號(hào)一直7塊多，合多少升這個(gè)不想再算了，越算越郁悶。注意是提車到現(xiàn)在快兩年了都這油耗太穩(wěn)定了。這個(gè)已經(jīng)在我上面說(shuō)過(guò)了。求同情。為啥我的車和別人的車不一樣。
舒適：舒適性還算能接受，唯一有點(diǎn)遺憾的就是座椅支撐不是很好，特別是頭頸部可以說(shuō)沒(méi)有支撐，開(kāi)上一會(huì)就感覺(jué)脖子不舒服，包裹性也一般，走山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體會(huì)兩邊搖。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格3.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是油耗了，便宜，比騎摩托車強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：剛買車一個(gè)月，發(fā)現(xiàn)油底殼有滲油現(xiàn)象，做工比較粗糙接縫不均勻，風(fēng)扇噪音很大而且運(yùn)作比較頻繁到現(xiàn)在為止已經(jīng)燒壞三個(gè)繼電器了，最嚴(yán)重的是油箱漏油情況不能解決，到現(xiàn)在為止已經(jīng)換了兩個(gè)油箱，都是在油箱頂部油泵空附近產(chǎn)生裂縫，漏油嚴(yán)重，車內(nèi)汽油味很大，嚴(yán)重的安全隱患，這估計(jì)是一種生產(chǎn)缺陷，廠家應(yīng)該負(fù)責(zé)，好多車都有這種問(wèn)題，為什么廠家不能解決呢？
外觀：外觀自然不用說(shuō)絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，反正看過(guò)我車的朋友沒(méi)人說(shuō)難看。如果條件可以的話再稍加裝飾，那在街上回頭率絕對(duì)是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，線條圓潤(rùn)，做工比較粗糙，接縫處不太嚴(yán)密。不過(guò)里面時(shí)尚可愛(ài)的米老鼠轉(zhuǎn)速表挺可愛(ài)。
空間：3口之家使用合適，老婆女兒我，足夠。
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力在這個(gè)車上我感覺(jué)很夠用！非常滿意啦！
操控：
方向重，誰(shuí)叫我買的是乞丐版呢
油耗：自己開(kāi)車還是比較溫柔的，不喜歡大腳踩油門(mén)，很少開(kāi)空調(diào)，油耗一直在4毛到5毛之間，還沒(méi)有超過(guò)5毛。
舒適：首先就是開(kāi)始講的懸掛硬的問(wèn)題，然后就是蛋蛋的座椅坐起來(lái)不舒服，導(dǎo)致開(kāi)車的時(shí)候真的很顛，再就是蛋蛋的座椅沒(méi)有一點(diǎn)包裹性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的感覺(jué)人往一邊甩，最嚴(yán)重的就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候資金有限，買的乞丐版的蛋蛋沒(méi)有方向助力，在路上開(kāi)的時(shí)候還行，高速的話也還穩(wěn)，但是就是停車入庫(kù)的時(shí)候真是真是�。∧莻�(gè)吃奶的勁都得使出來(lái)了！
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)啥，不滿意的，這價(jià)格自動(dòng)擋。就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一般車大，可以后期改隔音解決。排氣原廠是直排，所以加速有力，噪音也有，后期可以改，但是聽(tīng)說(shuō)影響動(dòng)力，所以還是改隔音好
外觀：時(shí)尚大方，年輕人的第一選擇
內(nèi)飾：不滿意 竟然做成全黑內(nèi)飾 把自己當(dāng)賽車整啊？ 還有 冷冰冰的鐵皮門(mén) 四號(hào)沒(méi)有溫馨的感覺(jué) 就好比是毛坯房 在外面包裹上哪怕是一點(diǎn)塑料 也會(huì)消除那么一點(diǎn)廉價(jià)感
空間：微型車空間不能強(qiáng)求，但是日常使用是絕對(duì)夠用的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)車性價(jià)比還是蠻高的，該有的配置都有了，在市區(qū)當(dāng)個(gè)代步工具，遮風(fēng)擋雨根本沒(méi)問(wèn)題，有了它，再也不用擔(dān)心炎炎夏日和凜冽的寒風(fēng)了，F(xiàn)0確實(shí)是年輕人不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：不足。一個(gè)人還好。上坡和夏天開(kāi)空調(diào)就麻煩了。但是畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量小。還是個(gè)自動(dòng)擋。。也是難為了。
操控：
我個(gè)人感覺(jué)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋沒(méi)什么區(qū)別 唯一的區(qū)別就是 顯示自動(dòng)顯示字母 手動(dòng)顯示數(shù)字 不管是手動(dòng)還是自動(dòng)擋 在行駛過(guò)程中都可以加減檔 切換手動(dòng)擋的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)加減擋- -這個(gè)都是今天想試下手動(dòng)和自動(dòng)的區(qū)別試出來(lái)的 要是剛拿車的時(shí)候曉得在自動(dòng)擋的情況下能直接減檔因該就不會(huì)出現(xiàn)我在高速路上那種因動(dòng)力不足鬧出來(lái)的尷尬情況了吧 不曉得各位車友的擋位是否和我的一樣手動(dòng)自動(dòng)沒(méi)區(qū)別
油耗：比亞迪F0的綜合油耗在6個(gè)左右。
舒適：座位有點(diǎn)硬 畢竟這個(gè)價(jià)位段的車型能理解
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 尚酷型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是油耗了。
缺點(diǎn)：這個(gè)缺點(diǎn)，稍微懂一點(diǎn)兒他的就知道，肯定是
外觀：外觀時(shí)尚，可愛(ài)，小巧，其實(shí)也不用說(shuō)太多，看看現(xiàn)在的蛋蛋保有量就知道大多數(shù)國(guó)人選擇的微型車還是比較看重外形和外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料板子 對(duì)其要求也不大
空間：平時(shí)兩個(gè)人坐，前排空間可以了
配置：新車上路也就5萬(wàn)多一點(diǎn)，二手的更便宜，所以不用花很多的錢就可以擁有這么一輛時(shí)尚，有點(diǎn)酷的小車何樂(lè)而不為呢。保有量之多，就可以說(shuō)明其性價(jià)比之高了。
動(dòng)力：1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在三缸車中個(gè)人感覺(jué)F0還是比較迅猛的，可能是本人比較喜歡大腳油門(mén)的緣故吧。我感覺(jué)在城市里跑還是比較夠用的，畢竟還是不能和大排量的車媲美。所以就得有所取舍，但是F0的動(dòng)力還是絲毫不遜色于其他的三缸車的。
操控：
控制應(yīng)該說(shuō)是F0的亮點(diǎn)，車小方便，助力輕盈。雖然有ABS，但是剎車還是沒(méi)信心。
油耗：對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)，我的F0加100塊錢的油能跑240公里左右，跑高速的話更�。∪绻_(kāi)空調(diào)的話也就跑個(gè)210公里左右。整體來(lái)說(shuō)還是比較省油的。我覺(jué)得油耗方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很值得肯定的。
舒適：座椅比較柔軟，但較小，對(duì)于我這個(gè)240斤的胖子來(lái)說(shuō)比較小，不能對(duì)身體形成較好的包裹，減震較硬，形成較短，車輛的輪胎噪音較大，車身隔音效果較差，時(shí)速70以上聲音最大。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)得起微型車的價(jià)格。空調(diào)是值得稱道的，制冷效果非常好！
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 尚酷型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是油耗了。
缺點(diǎn)：噪音大，密封不太好。后排座椅不可以放到�。。�
外觀：外觀時(shí)尚，可愛(ài)，小巧，其實(shí)也不用說(shuō)太多，看看現(xiàn)在的蛋蛋保有量就知道大多數(shù)國(guó)人選擇的微型車還是比較看重外形和外觀的。
內(nèi)飾：和大多數(shù)微型車差不多，內(nèi)飾的材料大多為塑料的，但是車門(mén)內(nèi)側(cè)采用的鈑金加塑料內(nèi)襯板看起來(lái)更加美觀一些，但也不免有些單薄了，讓人感覺(jué)不太安全。
空間：空間一般，前排空間相對(duì)較好，后排空間稍微有點(diǎn)擁擠，不過(guò)還是可以坐五個(gè)人的。
配置：新車上路也就5萬(wàn)多一點(diǎn)，二手的更便宜，所以不用花很多的錢就可以擁有這么一輛時(shí)尚，有點(diǎn)酷的小車何樂(lè)而不為呢。保有量之多，就可以說(shuō)明其性價(jià)比之高了。
動(dòng)力：1檔2檔動(dòng)力充沛，3檔動(dòng)力湊合，4檔5檔動(dòng)力較弱，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上能發(fā)揮車的較好動(dòng)力，城市代步足夠，高速稍顯力不從心，開(kāi)著空調(diào)超車基本沒(méi)勁，關(guān)閉空調(diào)動(dòng)力充沛夠用。
操控：
蛋蛋的超控還行，就是老問(wèn)題，一檔和倒擋有時(shí)會(huì)跟你鬧脾氣，一次掛不進(jìn)。頭疼！~
油耗：油耗的話 應(yīng)該是改了了一些東西 油耗比較高 行車電腦上顯示的是6.98
舒適：座椅比較柔軟，但較小，對(duì)于我這個(gè)240斤的胖子來(lái)說(shuō)比較小，不能對(duì)身體形成較好的包裹，減震較硬，形成較短，車輛的輪胎噪音較大，車身隔音效果較差，時(shí)速70以上聲音最大。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)得起微型車的價(jià)格。空調(diào)是值得稱道的，制冷效果非常好！
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