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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格3.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：蛋蛋讓我最滿意的一點就是它的外觀了，看著就覺得舒服，大燈尾燈設(shè)計都比較美光，看過蛋蛋的外觀后看其它同級的車都是那么的不順眼，哈哈
缺點：尾箱還是太小，如果能把車長再相對增加一點，把尾箱做到200L我相信會更實用。另外隔音真的一般，市區(qū)低中速行駛基本沒有什么影響。但是跑高速100碼以上之后，就真的有點吵人了。特別是跑個長途什么，時間久了還是蠻累的。所以我建議買F0還是市區(qū)實用性高點。經(jīng)常跑長途的噪音會比較影響。
外觀：白色蛋蛋非常耐看，老婆一眼就看中了，現(xiàn)在也是百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是耐看，比較可愛，美中不足就是用料，不過想想這車的價格，什么不足都是無所謂了！
空間：前排前后空間滿意的很，左右嘛，稍差一些。后排，因為本人個子不高175，調(diào)整好駕駛座位后，到后排感受了一下，可以接受，甚至我覺得不比老爸的世嘉后排空間小啊，以上是指前后。當(dāng)然，左右空間肯定窄一些，后排兩人無壓力，三人就顯得緊湊了。。。
配置：很高，ABS，方向助力，中控門鎖，遙控鑰匙，發(fā)動機(jī)電子防盜，我的還有倒車?yán)走_(dá)，小面包的價格可以買到這些，滿足了！
動力：平時給蛋蛋喝93#汽油，作為三缸發(fā)動機(jī)1.0的排量，蛋蛋表現(xiàn)的非常給力，交通信號燈起步非�？�，但是假如說想跟Q7、X5等大排量的越野車相比，還是不要考慮蛋蛋了，，呵呵
操控：
新車的時候可能在磨合期注意的事比較多，當(dāng)磨合過了，我覺得操控性相當(dāng)好，起步可以俾其它車反應(yīng)快半拍，這個要看技術(shù)的哦。還有個好出，就是拍車非常的方便，倒車看位我覺得非常好。
油耗：很好，特別滿意的一點。
舒適：舒適性比較差,路上比較顛簸,不如F3感覺舒服.
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油；停車方便
缺點：開空調(diào)，車太肉了，我們這地方，坡比較多，開空調(diào)上坡，動力太一般了，如果再滿載，大家可以想象一下。還有就是后排空間，如果再長一點，無敵了。
外觀：外觀感覺是微車中最好看的！
內(nèi)飾：成本原因，一般。
空間：前面滿意的一點里已經(jīng)提到前排空間真的是出奇的大，坐過前排的朋友都這么認(rèn)為。后排就坐3個成年人就比較勉強(qiáng)了，只能2個成年人1個小朋友比較合適。不過后排也不經(jīng)常坐人，所以也不期待后排的乘坐能力。作為微型車的后備箱我想有這樣子就可以了，平時放放一些車上用品，去超市買點生活用品都還是能裝下的。所以如果只有2-3人的小家庭作為代步用的話這空間還是可以的。
動力：加速還是很不錯的，就是上坡時和開空調(diào)時，能夠明顯的感覺到動力不足。
操控：
操控不錯，懸掛偏硬，過彎傾斜不是很大，只是舒適度不太好、方向感很強(qiáng)、
油耗：前兩天剛剛試過油耗，把車開到油表跳，然后進(jìn)加油站加油，加油共計：210元整，多少升忘記了，然后把里程表清零，再然后就東跑西跑，時間一天一天過去了，油表顯示的油格也一格一格的往下掉，天天看著油表，N天后*******，油表又跳表了，馬上跑進(jìn)了加油站，加滿共計：210元整，再看看公里數(shù)：480公里，這樣算下來4.5角都不到的樣子，真心省油啊，里程沒上過高速，全部在城里路上跑，紅路燈那個多啊，，，還經(jīng)常堵車，里程中沒有開過空調(diào)，11月份的天氣實在沒必要開空調(diào)，這就是我的實際油耗。
舒適：F0的舒適性沒辦法跟二三十萬的車比，但是暖風(fēng)冷風(fēng)都挺給力的，而且音響也不錯，滿足了我平時開車的所有需要，座椅被棉墊包著，還是挺舒服的~~
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是F0的性價比，真是太高了，3萬多的小車，ABS、EBD、助力、霧燈、全尺寸備胎、一鍵啟動，這些都是很實用的配置，而且還有漂亮的外形，風(fēng)騷的pp。由于底盤懸掛扎實所以擁有超大的改裝空間，真是不錯的一款車。
缺點：離合太低~買了有一個多月了現(xiàn)在離合器就出現(xiàn)問題了，開始是掛不上檔涼車的時候，本來以為天冷車的通病，但開了兩天，行進(jìn)中也開始出現(xiàn)掛不上檔的問題了，郁悶壞了，接著更悲催的是，離合器線斷了，不過4S店服務(wù)還挺到位，說來給我修，所以也勉強(qiáng)接受吧··但愿別再出問題了 ~~
外觀：外觀還可以，現(xiàn)在覺得這車挺適合小女孩開
內(nèi)飾：黑色太容易審美疲勞，天熱的話儀表臺上有股味道
空間：這車空間最滿意的地方是寬度，長度一般，還沒有QQ長，可是寬度就完全秒殺QQ，奔奔等同價位車型，開車掛檔，根本碰不著副駕駛，舒服呀。后排的空間比較小，不過我家孩子還小，暫時沒什么影響。
配置：這個價格，性價比不錯
動力：不開空調(diào)動力夠用，車身輕，提速嗷嗷叫
操控：
還算不錯超過了這個價位的預(yù)期！開過120碼比較穩(wěn)！
油耗：省油是我選擇F0的另一大理由，1.0的排量油耗擺在那里，目前已經(jīng)行駛了2400公里左右，100塊錢大概能跑250公里以上，跑到最后一個在閃，我聽人說在最后一格閃了之后還能跑個50公里左右，那估計100塊錢能跑300公里，呵呵，是不是很省啊，但是不建議跑完再去加油，因為那樣對車會有損耗。
舒適：整車要講到舒適性的話，那就是主駕駛與副駕駛的舒適性還不錯了，F(xiàn)0的座椅設(shè)計的很有自己的獨特性，坐墊以及座套雖然不是很廣，但是還是可以買得到自己喜歡的。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6853公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的時候估計是西寧最低價格了，當(dāng)然內(nèi)部價格不知道哈。本人雖然拿到駕照3年不過由于駕校技術(shù)沒有學(xué)到位，側(cè)位停車沒有學(xué)好，嘎嘎，F(xiàn)0小瞬間解決了這個問題�，F(xiàn)在側(cè)位停車基本沒有問題了。新手別怕哈車小隨便聽。 作為一名工薪族工資低是最大的弊端，面對日益增長的油價吃不住啊，油耗低很適合我們年輕人。再一個很容易改裝，改裝價格也不是太貴。
缺點：尾箱還是太小，如果能把車長再相對增加一點，把尾箱做到200L我相信會更實用。另外隔音真的一般，市區(qū)低中速行駛基本沒有什么影響。但是跑高速100碼以上之后，就真的有點吵人了。特別是跑個長途什么，時間久了還是蠻累的。所以我建議買F0還是市區(qū)實用性高點。經(jīng)常跑長途的噪音會比較影響。
外觀：同級別微車中也就F0感覺比較耐看，外觀靈動，至今沒有落伍的感覺。買車時也考慮過熊貓、新QQ和奔奔mini，但總覺得熊貓過于可愛，雖說老婆也開車，但畢竟也要考慮一下我這個老爺們的感受吧~~~~其它兩個車總有說不上來的別扭勁，所以也就被老婆斃了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有運(yùn)動感，很有激情異味異響：異響比較嚴(yán)重了，時間長了到處都會有異響。有車輪的，內(nèi)飾的，轉(zhuǎn)速表，都會異響，
空間：一般，較小。
配置：3.3萬入手的， 有助力 有ABS、 EBD這個價格很實在， 就這個價格你就可以風(fēng)雨無阻了 。
動力：起步 加速很快！
操控：
前后副車架加上硬懸掛，操縱絕對給力，80碼過一般的彎沒有任何問題。
油耗：油耗在1.0排量的小型車中感覺還可以，大致百公里的油耗能控制在6個以下。
舒適：還好，同級別車中的佼佼者。正副駕駛的空間不亞于小型轎車的空間。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我對這輛車最滿意的一點，比較協(xié)調(diào)，這應(yīng)該歸功于Aygo的設(shè)計師。雖然BYD是五、六年前COPY加改進(jìn)的，但是放在今天來看，外觀依舊時尚，經(jīng)過改裝的F0在路上回頭率還是很高的。
缺點：后排空間小，音響系統(tǒng)效果不好，加了2個第五元素喇叭 強(qiáng)多了 音響這東西是不會滿足的越換越貴，后期準(zhǔn)備加裝個低音就好了。
外觀：好看。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，但對于3萬左右的車來說不敢太強(qiáng)求 畢竟價格在那里
空間：空間比較寬敞，在有效利用空間情況下，能裝很多東西。
動力：夠用,舍得踩油前半段還可以
操控：
平時開車很小心,沒過激操控過!
油耗：油耗也還滿意。剛買上車的時候夏天開空調(diào)差不多7個油，冬天天冷了也得差不多7個油，一般跑市區(qū)�，F(xiàn)在冬天、夏天基本都保持在6個油多一點，一般在6.3個油，如果開的溫柔了能到5個多，但是因為個人不習(xí)慣慢慢起步慢慢加速，所以起步時雖然不是很激進(jìn)那種，但是一般也不會輸其他車輛，所以油耗就稍高點了，自己知道自己的原因， 因此對油耗還是比較滿意的，不能又要求動力好點又不舍得油啊。
舒適：座椅感覺偏硬 硬點我喜歡 但是包裹性又一般 過彎的時候傾斜的大些 就會覺得人的后背要滑到一邊 還有內(nèi)飾全黑 要是有米色就好了 全黑比較壓抑 噪音方面真的出乎意料 一直都有人說噪音差 但是實際使用下來 根本不算大 家里面包車就不比了 拉貨的面包車噪音會弄傷耳朵神經(jīng)的 和常見的出租車比吧 出租車司機(jī)的技術(shù)沒話說的 但是無論掛檔頓挫 還是噪音 F0都更好些 不過大多數(shù)出租車都跑了幾十萬公里 只能給個主觀感受 要是新車對新車 那講不定沒戲
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格3.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，作為人生第一輛車是首選，價格不貴，配置不簡單，外形不落伍，特別適合剛剛步入社會的上班族，停車方便，城市中穿行度高。
缺點：做工不太好，各種異響！冬天車身噼里啪啦的響，副駕駛座椅松動共振響，胎噪特響，剎車鼓尖叫！各種不解釋。。。
外觀：F0的外觀毋庸置疑 放眼過車微型車 有幾個比她好看？F0其實就是一款適合改裝和拉花的一款車，圓圓的PP 小強(qiáng)的身體 麻雀雖小 但是五臟俱全！外觀我給打百分百，個人意見！
內(nèi)飾：黑色中控臺相當(dāng)大氣，12款多了兩個出風(fēng)口相當(dāng)上排次，獨立轉(zhuǎn)速表是我的獨愛愛，座椅不耐臟，后視鏡不防眩，最討厭后車開遠(yuǎn)光燈。
空間：前排空間絕對OK，頭部空間很充裕，視野和好，比一般的三廂轎車要好。后排和行李箱就是比較捉襟見肘了哈，當(dāng)然，作為小兩口生活用車是綽綽有余了，或者說多數(shù)時候一到兩個人的話完全足夠，很時候城市代步，偶爾運(yùn)載東西的話后排空間足夠了；
配置：性價比是很高的，當(dāng)時是32800買的，綜合外觀，配置，這個價格蛋蛋是微車?yán)锊欢倪x擇。
動力：排量1.0升的三缸發(fā)動機(jī)動力還算是可以的，我看到過有人跑過150碼，由于我新車還沒跑過高速，也沒去驗證他真假，但是速度120碼左右還是絕對輕易實現(xiàn)的，就是有時停車起步加速比不上其他車，畢竟明顯的排量差別在那里。
操控：
上邊說了F0的操控是非常好的別的我就不多說了，跑到150+左右車子稍微有點發(fā)飄，120的時候感覺正好
油耗：暴力和溫柔，油耗差別很多
舒適：座椅舒適性一般，自己另外買好點的座套套上還是有所改善；噪音在60碼以下個人感覺很好，到了70碼噪音就有點明顯了
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格3.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸很小，養(yǎng)不起斯瑪特的最理想選擇，市區(qū)出入，停車優(yōu)勢非常明顯。最原裝的模仿設(shè)計帶了比較人性化的空間，這價位中人機(jī)工程最理想的車，駕駛員空間，儀表操作都十分順手。
缺點：當(dāng)然車無完車，是一個車就有不滿意的一點，人無完人嘛，不滿意的也有好幾個地方 現(xiàn)在就舉例說一點吧，最不滿意的地方就是后備箱稍微有點小，大燈的亮度有點暗，車重有點輕 剩下都還ok！
外觀：非常不錯的外觀 很可愛 適合改裝
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道很大，一股怪味，所有儲物空間全部是開口的，連個密封的儲物空間沒有，加
空間：開過也坐過QQ、奔奔，相對而言，F(xiàn)0的前排空間是所有同價位的車所不具有的寬敞，特別是前排的空間設(shè)計以及前面板的設(shè)計，視覺上提升了空間的寬敞性，沒有給人以壓抑感，最多的時候，我的車坐過五個成年人，后排坐了三了，還是有點擠的，但是他們都表示出了對F0的驚訝，原來小車同樣可以創(chuàng)造大空間。
配置：不錯 以個人代步為目的
動力：習(xí)慣2000轉(zhuǎn)就換擋的老老實實開車，動力就顯得很不給力了，沒辦法就這么點排量，也不奢求，想要有點駕駛樂趣，就必須舍得給油門。當(dāng)然那樣的話太吵了。
操控：
操控方面我比較滿意，因為我開過的車不多，，但比起QQ，江淮悅悅要好。
油耗：跟開車水平有很大關(guān)系，反正我是新人，油耗有點大
舒適：前排的空間由于可以調(diào)，所以在后座沒有人的時候能調(diào)到自己適合的位置，開起車還是比較不錯的，座椅來說也算可以吧，起碼坐久了也不會覺得太累。至于隔音這方面，12款的應(yīng)該比起之前的款有一點改進(jìn)吧，算是不至于擾民就對了，聽著音樂一邊開車，其他的噪音都是浮云了
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4437公里
綜合評分
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優(yōu)點：：確實比較省油，市區(qū)油耗現(xiàn)在為5.4L/百公里，高速油耗為4.7L
缺點：1、噪音大；2、幾乎沒有減震；3、個人感覺個別位置漏風(fēng)；4、后排空間坐成年人太擁擠；5、天線氣死人，很長不說，還總打車頂；6、開空調(diào)上坡時灰常明顯動力不足；7、鈑金太差，稍稍碰一下就要整個車門都換；8、漆面不好，剛買來一個月前機(jī)蓋就爆漆，4S店還不搭理；9、小問題嚇唬人，新車開了不到10公里的時候剎車異響，后換了剎車總成才得以解決；10、座椅海綿搞怪的了，各位拆開來看看就曉得了；11、4S店修理人員就跟你欠他錢一樣的，服務(wù)態(tài)度奇差，檢測不認(rèn)真，讓他們檢查剎車，他們說這個車都這樣，調(diào)不了；12、剎車太軟，剎車距離過長；13、輪轂蓋不貼和，總會亂響，該開始我還以為輪胎要掉呢。不過現(xiàn)在換成真正的戰(zhàn)斧嘍
外觀：：外觀好看，仿歐洲風(fēng)格設(shè)計，前臉為笑臉的設(shè)計風(fēng)格，時尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾讓你想到了他是高檔車，儀表盤看著很好看，車門人的漆做很好，但四個門上的四個假喇叭讓人難以接受，關(guān)鍵是是改裝飾都不中，還有后視鏡調(diào)節(jié)讓人難。別的都還是可以接受的。
空間：前排空間沒的說，很充足，180cm體重150斤坐進(jìn)去都沒壓力，就是后排空間稍小，膝蓋明顯已經(jīng)碰到前排座椅了，以及后備箱空間也不夠大，但對于微型車來說已經(jīng)不錯了。
配置：很高的；畢竟價錢在那里
動力：好
操控：
操控不錯，比較靈活，有時候2檔難掛
油耗：目前跑4萬多公里，油耗還是很滿意的，最省的時候跑過4.9升，滿載高速5升，市區(qū)一般都是比較堵7升左右。
舒適：座椅對后背的支撐性不錯～發(fā)動機(jī)隔音有待于提高
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購買時間2012年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格3.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及油耗方面
缺點：前排空間很大 ，后排空間有點小。
外觀：樣子挺好，個人滿意。
內(nèi)飾：簡單、時尚、整潔、大方。
空間：3萬多的車已經(jīng)可以了，前排的空間不比10多萬的小，后座馬馬虎虎坐個3個大人有點擠，坐2個大人一個小孩還是可以的。后備箱我裝了蒲公英的低音炮，出遠(yuǎn)門一般都是不會浪費空間的能塞就忘里面塞的滿滿的。到地方了下東西還真不少了。車小空間也不小哦。
配置：畢竟價格在這里了，車子整體性價比很高，雖然還是有很多缺點在里面，但是在此價位里，算是物超所值了！
動力：比亞迪F0搭載的是一臺1.0L(3缸12氣門)全鋁發(fā)動機(jī)，最大扭矩90N?m/4000~4500rpm;最大功率50kW/6000rpm。因此動力也完全可以媲美1.1L 4缸發(fā)動機(jī)的。在城市里面里，F(xiàn)0的提速也是很快的，非常適合年輕一族使用。
操控：
操控總體感覺不錯，檔位清晰好掛，就是方向盤打方向時有異響不過沒什么。
油耗：油耗“嚇”死人——剛提車的時候因為是走高速，加了200塊油，5檔80公里，跑了406公里到家還有一半油！還是新車！牛逼啊！不過回來給我媳婦開市區(qū)油耗就高了，百公里油耗8、7、6……緩慢下降中，最好的是最近加油這次，200油跑了423公里，油耗5.84升百公里，估計是磨合期差不多而且媳婦熟手同時我搶著開的緣故，不敢與論壇神人相比，能保持這油耗，我認(rèn)了。
舒適：聲音大了點 特別是給油的時候 其他的好 還可以接受
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格3.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35620公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛不錯，轉(zhuǎn)向精確平穩(wěn)操控性能較好，外形靈動一鍵啟動很給力。改裝空間大保有量高維修及保養(yǎng)便宜。
缺點：油耗，有可能是我開車習(xí)慣和開車環(huán)境問題，剛買車那會，每天走的路不遠(yuǎn)，但是非常爛，基本都是1，2，3檔，還經(jīng)常半聯(lián)動，這樣開了幾千公里后才能夠順順當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車，也許就是因為這幾千公里，車子沒磨合好吧，上次加滿油，跑了400公里整，油表開始閃了，市區(qū)郊區(qū)各半吧，郊區(qū)稍微多一點，算下來百公里6.5左右，這1.0的排量跟人家1.4排量的油耗差不多，但動力卻差遠(yuǎn)了。。。相當(dāng)郁悶啊
外觀：外觀挺萌的 這也是選擇蛋蛋的原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別比較精致
空間：前排空間絕對OK，頭部空間很充裕，視野和好，比一般的三廂轎車要好。后排和行李箱就是比較捉襟見肘了哈，當(dāng)然，作為小兩口生活用車是綽綽有余了，或者說多數(shù)時候一到兩個人的話完全足夠，很時候城市代步，偶爾運(yùn)載東西的話后排空間足夠了；
動力：動力現(xiàn)在處于磨合期，不是太強(qiáng)，不過上了60碼的話就提速快了
操控：
整體感覺很不錯，方向帶助力，轉(zhuǎn)向位置相當(dāng)準(zhǔn)確，新車還在磨合期，也就沒有高過80的速度。有一點就是掛檔不是很順，不知是新車的原因還是什么，在開一段時間再看看。有個問題就是現(xiàn)在我的怠速有點高，每天早上起步后二檔不給油，車子都都能跑2公里。
油耗：按照現(xiàn)在的油價加滿220元高速加市區(qū)能跑500公里這樣，但是速度超過90就喝油了.
舒適：舒適性這方面，像這一類車不能作為評審條件，只是日常代步用，不過有一點比較好，我親生體驗的座椅舒適度在競爭車型算是佼佼者！
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