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(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共14款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 尚酷型
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.04萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.63
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    3.63
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.10
4.04萬元
6.6L/100km
比亞迪F0 2015款 1.0L 手動(dòng) 鉉酷型
04.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.79萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.00
3.79萬元
5.0L/100km
比亞迪F0 2015款 1.0L 手動(dòng) 尚酷型
04.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.79萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
4.79萬元
7.0L/100km
比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.18萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.31
  • 內(nèi)飾
    3.54
  • 空間
    3.60
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.12
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.29
3.92
3.18萬元
6.4L/100km
比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.44萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.61
  • 空間
    3.59
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.17
3.91
3.44萬元
8.1L/100km
比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 鉉酷型
03.905 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.04萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    3.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    3.11
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.33
3.90
4.04萬元
6.6L/100km
比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 悅酷型
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.50萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.41
  • 空間
    3.46
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.53
  • 操控
    4.02
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.08
3.82
3.50萬元
6.3L/100km
比亞迪F0 2012款 1.0L 尚酷型
03.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.29萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    3.63
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.13
3.75
4.29萬元
6.5L/100km
比亞迪F0 2015款 1.0L 手動(dòng) 悅酷型
03.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.59萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
3.69
3.59萬元
5.0L/100km
比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 鉉酷型
03.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    3.54
  • 空間
    3.78
  • 配置
    4.41
  • 動(dòng)力
    2.95
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.27
3.67
3.19萬元
6.7L/100km
比亞迪F0 2015款 1.0L AMT 鉉酷型
03.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.96萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.42
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    2.92
3.65
3.96萬元
6.8L/100km
比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型
03.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.26萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.55
  • 內(nèi)飾
    3.18
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    2.73
  • 操控
    3.91
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.55
3.65
4.26萬元
6.7L/100km
比亞迪F0 2015款 1.0L AMT 悅酷型
03.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.43萬元 車主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    2.67
  • 空間
    3.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.00
3.57
4.43萬元
5.1L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格2.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22453公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低 養(yǎng)車費(fèi)用應(yīng)該也很低 性價(jià)比很高
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大
外觀:一般。選的就是這種小車,不能對(duì)她空間要求太多的。
內(nèi)飾:不追求動(dòng)力,所以感覺還行,但是超車的確費(fèi)勁。有次從地下車庫上來都熄火了……1.0還是不行啊。爬山越野啥的就更算了,郊游也別去有山的地方吧。反正動(dòng)力一般感覺,但發(fā)動(dòng)機(jī)挺平穩(wěn)的。噪音稍大。
空間:不錯(cuò),沒開過其他微型車,但是開過其他轎車,這點(diǎn)還是比較滿意
配置:看你怎么開
動(dòng)力:微型車底盤調(diào)教也就這樣,談不上對(duì)路面可以過濾多少,畢竟軸距擺在那。作為在城區(qū)開開,也還不錯(cuò),省心,車小,停車方便也容易!
操控: 外觀是同級(jí)別車中最漂亮也最適合改裝的。特別是加了小包圍與尾翼之后就更好看了。當(dāng)初就是看上了改裝玩的車太漂亮了。才買的這車。
油耗:簡(jiǎn)單 粗糙的做工 劣質(zhì)的用料 已經(jīng)比不上同級(jí)別的微型車了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格2.95萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理,
缺點(diǎn):一到冬天發(fā)動(dòng)機(jī)就打不著火,因?yàn)檫@個(gè)毛病我上班遲到好幾回,呵呵。還有就是后排車窗不能搖下去。
外觀:前排空間比較寬敞,后排空間太小,坐上2個(gè)相當(dāng)胖的人,會(huì)比較擠。后備箱小點(diǎn),大一點(diǎn)東西就放不下了。
內(nèi)飾:F0畢竟只有1.0的排量,作為代步車能滿足日常使用,在動(dòng)力方面也就不適合對(duì)他有過多的期待和要求了。加油門的時(shí)候會(huì)有頓挫感,不是太平順,能明顯感覺到換擋。提速慢這種必然會(huì)出現(xiàn)的問題也就不贅述了。不過呢,如果舍得給油的話,平時(shí)開個(gè)一百碼出頭還是可以的,也沒什么不適感。我平時(shí)用車基本在國(guó)道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),紅綠燈較少,也沒什么車輛擁堵的現(xiàn)象,基本上我上下班的速度都在100碼左右。
空間:實(shí)在是很舒服 在換上公路跑80多還都是彎道的情況下(孟良崮山路)
配置:油耗很低一般都是100塊錢的油能跑240左右、最多的一次跑了280公里、油價(jià)基本7.33左右、基本很少跑市區(qū)、因?yàn)楹⒆釉诩腋改笌е?買這個(gè)車也就是周末回家才開 路上一般都保持在60速度左右 偶爾會(huì)堵下車 油耗還是比較的滿意的。
動(dòng)力:舒適性挺好的,跑過最遠(yuǎn)130公里也不覺得哪疼,都說F0的座椅太硬,其實(shí)還好吧。玻璃升降器設(shè)計(jì)的位置不好,每次升降玻璃時(shí)都要往前傾下身。油箱還要用鑰匙才能打開,有點(diǎn)麻煩,后備箱也一樣要用鑰匙的,如果能改成在車內(nèi)開就好多了。
操控: 個(gè)性時(shí)尚,白色的尤為搶眼,推薦年輕人、單身貴族、在校或已畢業(yè)的大學(xué)生購買。
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)活潑,彰顯個(gè)性,獨(dú)特的“米老鼠”儀表盤就是典型的代表,但內(nèi)飾做工欠精致,塑料感較強(qiáng)。
舒適:性價(jià)比超高,目前的物價(jià),不夸張的說,一臺(tái)F0,和一套高檔西裝一個(gè)價(jià)格,但她讓你實(shí)現(xiàn)了有車夢(mèng),有了她,你可以去任何你想去的地方,從此你的足跡得到了無限的擴(kuò)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和油耗都不錯(cuò)
缺點(diǎn):還是蛋蛋的外觀!因?yàn)榈暗疤鹆,路上這一陣已經(jīng)開始發(fā)現(xiàn)蛋蛋的電動(dòng)?車了,就怕以后朋友問你開的是老年代步車么?這不郁悶了啊!
外觀:前排空間非常滿意,后排權(quán)當(dāng)后備箱了,反正一般不坐人
內(nèi)飾:0-60 加速性能很好
空間:操控還不錯(cuò),檔位清晰,偶爾一檔有點(diǎn)難進(jìn),可能是新車需要慢慢磨合吧,希望開過磨合期后更加好吧。
配置:1.0發(fā)動(dòng)機(jī),油耗不滿意都不行。當(dāng)然如果改裝寬胎了,就另當(dāng)別論了
動(dòng)力:舒適性一般般吧,座椅比較生硬,隔音格方面都一般,畢竟才多少錢嘛,算是對(duì)的起它的價(jià)格。
操控: 這點(diǎn)是F0的亮點(diǎn)吧
油耗:都是硬塑料,門板都沒什么包裹,新款工作臺(tái)還是比以前好看點(diǎn),原車座椅看著也還不錯(cuò),不過三萬塊錢,不要奢求什么。
舒適:性價(jià)比較高,裸車3萬多,4萬左右就能落地,能夠滿足基本的用車需求了。只是我這里粵東山區(qū)本地級(jí)市只有一家4S店,牛逼得很,只按廠家指導(dǎo)價(jià)買,一毛錢優(yōu)惠都沒有。開始還想用鉉酷+助力當(dāng)悅酷賣,不過被我識(shí)破了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格3.10萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和油耗都不錯(cuò)
缺點(diǎn):比亞迪三缸自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗偏低是好事兒,但是起步略有噪音。車漆圖層很薄,用抹布擦一下有時(shí)候都能掛花,建議廠家在以后噴涂工藝上略微改進(jìn)。其他方面的瑕疵倒車燈只有一個(gè),夜間倒車很難看清另一側(cè)是否有障礙。
外觀:前排空間寬敞,身高178體重250斤的大胖子坐副駕駛位也毫無壓力,后排空間就太慘了,畢竟車小軸距短,后備箱儲(chǔ)物空間也相當(dāng)小,而且不太好放東西
內(nèi)飾:有那么一點(diǎn)肉,因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)檔,練技術(shù),舍得踩油門提速還是給力的.高速140一點(diǎn)都不飄
空間:不錯(cuò)
配置:跑了2500百多公里,感覺油耗還是很低的,跑3~400里差不多200塊錢油吧
動(dòng)力:減震偏硬,軸距短,有一得就有一失,權(quán)當(dāng)路感清晰吧!
操控: 外觀不多說了吧,微型車?yán)餆o敵。
油耗:很一般。。前邊的那幾個(gè)空都沒有蓋子 放東西也不敢放。。只能放點(diǎn)雜物。。
舒適:性價(jià)比很好,個(gè)人認(rèn)為是城市內(nèi)代步首選。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格2.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和油耗都不錯(cuò)
缺點(diǎn):檔把手感太差了。自跟同事去試駕了奧拓,有了對(duì)比就發(fā)現(xiàn)蛋蛋檔把手感真差勁,而且一檔有時(shí)還掛不進(jìn),必須先掛二檔才能掛進(jìn)一檔,不過奧拓價(jià)格貴一萬多。后排座椅放倒這一功能簡(jiǎn)配不厚道。
外觀:滿意 太滿意了
內(nèi)飾:動(dòng)力不奢求了 市區(qū)正常行駛完全夠用了 就是有時(shí)候高速超車力不從心
空間:操控還是不錯(cuò)地。就是方向盤有點(diǎn)沉啊,畢竟低配沒有助力轉(zhuǎn)向,想原地打方向盤可得費(fèi)點(diǎn)勁了。開起來還算可以。女孩子不太適合開沒有助力的車型。
配置:剛提車跑了100多點(diǎn)公里,具體油耗跟其他車友差不多吧。
動(dòng)力:前排開車還不錯(cuò),如哪只是開開這車上下班,相對(duì)來說還不錯(cuò)的。。。
操控: 小巧有回頭率。
油耗:看著順眼就行了,不必考慮用料問題親。
舒適:對(duì)比起同價(jià)位的車,無論外觀還是技術(shù)含量和配置都非它莫屬,擁有F0不會(huì)后悔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格3.25萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格親民,3萬的價(jià)格可以買到,可以實(shí)現(xiàn)大家有車的愿望。坐在駕駛席開車感覺和開6、7萬的小車感覺差不多,音響系統(tǒng)也很給力,聲音調(diào)到18以上,車內(nèi)像開party一樣。一鍵啟動(dòng)很時(shí)尚,車速過15km/h,自動(dòng)落鎖很實(shí)用,方便,后排有兒童鎖,不用擔(dān)心后排的小朋友開門出危險(xiǎn)。
缺點(diǎn):音響太差,喇叭位放在中控臺(tái),基本沒什么提升空間,怎么說也得放在門板上,自己來回折騰,在門板打洞,裝喇叭導(dǎo)致室內(nèi)進(jìn)水,最后又拆掉了
外觀:前排空間足 后排背箱不盡人意
內(nèi)飾:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大家懂得。
空間:很一般
配置:油耗不錯(cuò)。能接受的了。
動(dòng)力:我最受不了的地方 坐得里面不太舒服,有點(diǎn)顛簸
操控: 外觀?那沒得說,很可愛!特別是從前面和側(cè)身 觀看!
油耗:這就是一般吧·
舒適:性價(jià)比很高的一款車,低價(jià)格高配置,保修時(shí)間長(zhǎng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,大多數(shù)人買F0應(yīng)該都是這個(gè)原因吧。
缺點(diǎn):減震偏硬,舒適度略差。后車門的窗戶打不開只能開一個(gè)小縫夏天悶的慌啊!行車時(shí)不時(shí)這啪啪響就是這咔咔響,全車隔音效果不是很理想,速度起來了車門有風(fēng)進(jìn)來,后來加了全車密封條,漏風(fēng)有所好轉(zhuǎn),輪胎和馬路的聲音明顯。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,F(xiàn)0三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和老款長(zhǎng)款H5柴油發(fā)電機(jī)差不多。其次后排空間較小。
外觀:駕駛座和副駕駛空間還是挺不錯(cuò),就是后面有點(diǎn)狹窄。
內(nèi)飾:有那么一點(diǎn)肉,因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)檔,練技術(shù),舍得踩油門提速還是給力的.高速140一點(diǎn)都不飄
空間:超控靈活,停車方便。
配置:油耗不錯(cuò)。能接受的了。
動(dòng)力:減震偏硬,軸距短,有一得就有一失,權(quán)當(dāng)路感清晰吧!
操控: 比亞迪F0整體造型時(shí)尚動(dòng)感,尾部設(shè)計(jì)尤佳,笑臉式車頭配合流線車身,加上飽滿的屁股,小巧可愛。
油耗:內(nèi)飾雖然是硬質(zhì)塑料,但做工較為精細(xì),尤其是沒有什么異味,家里有小孩,這樣還放心點(diǎn)
舒適:高,實(shí)在是高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格2.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,大多數(shù)人買F0應(yīng)該都是這個(gè)原因吧。
缺點(diǎn):嗓音較大。
外觀:我的車我感覺空間夠用,后排坐人的時(shí)候不多,偶爾拉點(diǎn)貨都放后排了。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,現(xiàn)在還沒開空調(diào),不知開了空調(diào)怎樣。
空間:真的很顛簸,跑80以上就好像要起飛一樣,就是有點(diǎn)轱轆離地的感覺。
配置:油耗起碼比我家的F3省油多了
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車,確實(shí)不是談舒適性的品種!
操控: 我覺得這是微性車?yán)镒詈每吹牧?當(dāng)初我也喜歡他的外觀才買的
油耗:雖然都是硬塑料,但整體看還是不錯(cuò)的。有些地方的接縫還是不均勻啊。
舒適:性價(jià)比較高,作為代步工具完全夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)位,我買的最低配的,價(jià)錢給力,外觀,什么的比QQ好太多了!~
缺點(diǎn):聲音大.隔音差.減震不是很好 我覺得最大的缺點(diǎn)是噪音
外觀:只能說夠用 后面坐2大人剛好 要是三個(gè)人的話就有點(diǎn)擠了 后備箱 還不如沒有
內(nèi)飾:這個(gè)有名的1.0三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,只要舍得給油紅綠燈真的可以干過大部分車,因?yàn)檐囕p!不過起步那一下還是稍微慢點(diǎn)。高速超車也勉強(qiáng)可以,郊區(qū)國(guó)道什么的超車還算給力。網(wǎng)上有個(gè)進(jìn)藏線上F0和Q7飆車的視頻,足以證明!
空間:我覺得跑起來還是很穩(wěn)的,過彎也不錯(cuò)
配置:提車的時(shí)候15公里,亮燈了,到最近的加油站加的油,加了200元的,7.4元/L,沒加滿,現(xiàn)在跑了250-15=235就降到3格了,油耗也沒法算了,開開再說吧。
動(dòng)力:織物座椅其實(shí)挺舒服的,就是減震,,,跑車減震,顛的飛起,不過60邁過減速帶就沒什么感覺了,都轉(zhuǎn)化為傷車了
操控: 這個(gè)是最贊的地方,全五分
油耗:中規(guī)中矩,升降窗開關(guān)的位置不太方便,總要彎腰去夠;另外車內(nèi)沒有拉手,所以每次看頂棚的那個(gè)位置總是覺得缺點(diǎn)什么空落落的感覺。不過值得一提的是,因?yàn)槲屹I車的時(shí)候四兒子那里有現(xiàn)車,估計(jì)還是存貨,所以“新”車落地里面的塑料味道幾乎沒有了,真真減少毒害啊!總之,一分錢一分貨,對(duì)于3w左右的價(jià)格,配上這種內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了哦!
舒適:性價(jià)比高,比同級(jí)車稍微便宜,但是大部分方面都優(yōu)于同級(jí)車,蠻喜歡的。 總之,非常喜歡f0,我們本地有車友會(huì),已經(jīng)100多隊(duì)員了,以后也會(huì)繼續(xù)好好對(duì)待自己的愛車,不論貴賤!上傳照片我抹去車牌的兩個(gè)號(hào)碼 希望體諒!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)位,我買的最低配的,價(jià)錢給力,外觀,什么的比QQ好太多了!~
缺點(diǎn):底盤太低 空間有點(diǎn)小 各種異響煩人
外觀:主要是家用對(duì)于這種小車來說已經(jīng)可以了、前面座位坐人的話 感覺后面如果在座人的話會(huì)非常的擠 誰叫咱車排量小呢。。。。。
內(nèi)飾:1.0的動(dòng)力只要舍得踩,隨叫隨到。這個(gè)只是和1.0的對(duì)比。夏天開空調(diào)的話如果再上坡路段那只能是用爬了,呵呵。
空間:靈活方便,尤其是停車的時(shí)候,他優(yōu)勢(shì)很明顯啊。
配置:最大的特點(diǎn),低。
動(dòng)力:車價(jià)在那里.還是能接受
操控: 相當(dāng)喜歡
油耗:看的可以了,可以接受,特別是這個(gè)價(jià)格
舒適:我反正覺得價(jià)格合適.遮風(fēng)擋雨也不貴.故障率很少.差不多自己能解決.小問題是有的.自己愛車的話.其實(shí)也不是問題.自己多檢查.早發(fā)現(xiàn)早解決.別小問題拖成大問題在弄.
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