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比亞迪F0
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程35292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！一兩個(gè)人代步最佳節(jié)能選擇。上下班，代步，一兩個(gè)人，動(dòng)力也強(qiáng)，外觀也年輕時(shí)髦，適合年輕人
缺點(diǎn)：路噪，路噪還是路噪，減震真硬��！
內(nèi)飾：一個(gè)人 不開空調(diào)的話，動(dòng)力性能非常好，只要肯踩油門，速度馬上出來。多人或載重的話，加速可能慢點(diǎn)，尤其在坡道上，冷空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響非常大，明顯感覺動(dòng)力缺失，但還在接受范圍，曾經(jīng)三個(gè)成年人，100斤行李，高速上輕松維持120速度。
空間：談不上操控了，只能說駕駛起來很輕巧
配置：跑市區(qū)5.8全市里6.5，個(gè)人還是可以接受的，油價(jià)5.49元/升
動(dòng)力：坐在車?yán)镉蟹N駕駛著F1賽車的感覺.有左腳休息踏板，這個(gè)比奇瑞QQ3好用。乘坐和駕駛還是不錯(cuò)的。車跑起來很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎什么的都很好�？赡苁堑妆P低吧？呵呵。有次一家三口自駕游玩。上高速路老公跑了115邁。車子沒有飄的感覺。就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)。
操控：
個(gè)人覺得，外觀在微型車?yán)锩?數(shù)1數(shù)2
油耗：內(nèi)飾做工一般，考慮到價(jià)位，可以接受
舒適：我感覺我買貴了點(diǎn)，因?yàn)椴欢眠�價(jià)，車的性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 時(shí)尚的外觀，從朋友手里購買的，本來是試駕三天，但三天后，發(fā)現(xiàn)離不開蛋蛋了，，有車的日子很好，去哪方便，也有煩惱，有時(shí)我都懷疑我開的是別人的車，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候都不是我開，全是朋友借，不借也不好意思，借出去心里就跟缺點(diǎn)啥一樣，車回來還有一堆小毛病，全是自己掏錢維護(hù)，誰有好的辦法？
缺點(diǎn)：后排窗戶不能升降，異響難免。還有那個(gè)音響系統(tǒng)，設(shè)置的特效不能保留，每次開起音樂或者廣播都要重新設(shè)置一下特效。
外觀：這小車就這樣吧 價(jià)錢好 樣子好 第一輛車可以
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，1.0的排量，要求也不要太高，本人上下班、接送小孩正常是市區(qū)、郊區(qū)各占一半，市區(qū)快不了，郊區(qū)限速60碼，所以對(duì)動(dòng)力不是太在意，反正給油就跑，加油就竄！
空間：微型車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二
配置：人坐了油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力：一般，避震較硬，過坎的時(shí)候震動(dòng)大點(diǎn)，
油耗：儀表盤的轉(zhuǎn)速表是個(gè)亮點(diǎn)，其他的也對(duì)得起這個(gè)級(jí)別了，這個(gè)價(jià)位，就那樣吧
舒適：微轎中 我覺得性價(jià)比還是挺高的
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 穿越性能良好 跑川藏線一切正常
缺點(diǎn)：后悔提車太早，晚3個(gè)月就是無鑰匙啟動(dòng)了！最不滿意的就是這3缸發(fā)動(dòng)機(jī)夏天開空調(diào)就損失將近一半的動(dòng)力，而且開空調(diào)市區(qū)油耗高達(dá)1元每公里了。高速上還好。輪胎稍微小一點(diǎn)，隔音有待加強(qiáng)，駕駛室門下密封條有缺陷，大雨的話會(huì)滲一點(diǎn)水。后排玻璃無法升降也是有利有弊，孩子坐了還好挺安全，大人就不舒服了。
外觀：主駕駛、副駕駛和后排乘坐空間可以，1米75的座前后排都不憋屈，就是后排靠背有點(diǎn)硬。儲(chǔ)物空間較多，基本滿足需求，后備箱有點(diǎn)小，大點(diǎn)的行李箱放不進(jìn)去，出遠(yuǎn)門只能放到副駕駛。
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)于1.0排量還不錯(cuò)。
空間：后懸架雖然是扭力梁懸架，但帶副車架的感覺就是比級(jí)別車要結(jié)實(shí)很多，開起來也踏實(shí)，雖然車小，但開起感覺不踏實(shí)，還不瘆得慌��！
配置：油耗在城鎮(zhèn)道路六個(gè)油 這車也不算省油
動(dòng)力：前排空間較大，視線也好，駕駛室左右的空間比有些三廂的車都大，座椅普通，
操控：
還可以。適合年輕人
油耗：儀表盤設(shè)計(jì)的挺獨(dú)特的，轉(zhuǎn)速表在左上角，太個(gè)性了，贊
舒適：這價(jià)位對(duì)于上班族的我來說，確實(shí)實(shí)用！省油，能遮風(fēng)擋雨，不用太擔(dān)心停車位，而且保養(yǎng)維修便宜（尚未修過車），最重要的是當(dāng)代步車開，多開幾年賣二手也不虧，嘿嘿
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程42689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后備箱容積太小，后排車門玻璃不能升降�。�！
外觀：還過得去，本人也就是上下班代步，空間足夠
內(nèi)飾：只要舍得給油，還是不錯(cuò)的，2 3 4 能帶來不錯(cuò)的動(dòng)力， 60以下刷刷流氓還是可以的。
空間：車身小,操控不錯(cuò)
配置：6L 滿意
動(dòng)力：座椅包裹性差了點(diǎn)，后排座椅太直，短途還行，高速太長時(shí)間駕駛，腰部難免會(huì)有點(diǎn)不適！
操控：
：外觀很可愛~~適合年輕人~
油耗：后門沒有升降玻璃，更換配件價(jià)錢相當(dāng)貴。換一個(gè)配件300元，工時(shí)要450元。
舒適：開著玩玩 練練手，確實(shí)挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格3.16萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：隔音差，三缸機(jī)器噪音，抖動(dòng)明顯，開空調(diào)動(dòng)力弱
外觀：前排還好，后排坐兩個(gè)人適合短距離出行
內(nèi)飾：起步不錯(cuò)的趕腳 基本都是燒胎起步
空間：感覺不錯(cuò)，暫時(shí)沒有激烈駕駛過，生活中感覺不錯(cuò)操控
配置：對(duì)于1.0的車來說10個(gè)油還是有點(diǎn)高的，不知道是不是前一個(gè)車主保養(yǎng)的不好造成的。
動(dòng)力：由于懸掛偏硬，空間小，座椅包裹差所以舒適性不是太好
操控：
個(gè)人覺得，外觀在微型車?yán)锩?數(shù)1數(shù)2
油耗：簡約大方,儲(chǔ)物空間對(duì)于小家庭夠用了.一些細(xì)節(jié)上的卡扣很容易折斷,最最頭疼的就算是副駕駛沒有化妝鏡了.臭美的老婆天天嚷嚷著.注備自己DIY一個(gè)咯,哈哈.
舒適：還行可以打8分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格3.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后備箱容積太小，后排車門玻璃不能升降！�。�
外觀：前排空間很滿意，后排空間一般，后備箱空間只能說是夠用。如果僅僅是小兩口使用的話，空間還是比較富裕的。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，車上不超過4人，加速超車都行，續(xù)航里程也行，
空間：轉(zhuǎn)向精度還行，就是懸掛太硬，過隔離帶幾乎是蹦起來的，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾還行，個(gè)人感覺可以
配置：這個(gè)看駕駛員的平時(shí)駕駛習(xí)慣~市區(qū)油耗在接受范圍內(nèi)~高速另人滿意~！
動(dòng)力：一般，隔音差噪音較大，后排蝴蝶窗不能升降后排乘客可能會(huì)不習(xí)慣，感覺底盤不夠扎實(shí)，避震差，顛簸路段要慢行，過減速坎車速快點(diǎn)就哐當(dāng)一聲響，心痛啊
操控：
外觀已經(jīng)講過了，是我最滿意的！
油耗：儀表盤的轉(zhuǎn)速表是個(gè)亮點(diǎn)，其他的也對(duì)得起這個(gè)級(jí)別了，這個(gè)價(jià)位，就那樣吧
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：噪音太大，大的離譜，轉(zhuǎn)速達(dá)上2000就塞著耳朵吧
外觀：前排空間不錯(cuò)，許多人坐進(jìn)去之后經(jīng)常表示贊揚(yáng)：沒想到這小車還有這么大空間。但是后排位置就略顯得小了一些，坐三個(gè)人就比較擁擠了，后排坐兩個(gè)人是正好的。后備箱別指望裝太多東西，偶爾買菜什么的還可以。儲(chǔ)物空間還算合理。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比1.5排量的哈弗m2感覺 有力多了
空間：表現(xiàn)令人滿意
配置：油耗可以
動(dòng)力：三杠發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，轉(zhuǎn)速很高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很大的，其他的嘛，這個(gè)價(jià)位價(jià)格的，就那樣吧
操控：
可愛好看，改裝配件比較多
油耗：內(nèi)飾漂亮，純黑色的，非常適合年輕人。車座椅也很具動(dòng)感，像賽車座椅。唯一遺憾就是副駕駛前面的儲(chǔ)物格沒有門，放進(jìn)東西后顯得比較凌亂，破壞了整體性，但好處就是拿著方便，有利有弊吧
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：噪音和震動(dòng)大了點(diǎn)，也沒有辦法，畢竟是1.0的車，車子也輕。
外觀：平時(shí)就一個(gè)人用車 這空間夠大了
內(nèi)飾：不開空調(diào)的情況下動(dòng)力很十足，開了空調(diào)會(huì)損失一部分。
空間：剛買來時(shí)一二檔比較難掛，習(xí)慣后還好了，電子助力一不錯(cuò)，方向挺輕的。
配置：油耗···暴力駕駛8~9個(gè)油吧， 勻速行駛80公里 5~6個(gè)，拉的人多實(shí)在是小馬拉大車 把車?yán)鄣脡騿荛_空調(diào)市區(qū)擁堵路況也得八九個(gè)油 ，一個(gè)人開還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：比坐公交車強(qiáng)多了。至少不會(huì)跟人擠。三萬元小車也很舒適了。長途時(shí)候腳很累。自己安裝了扶手箱。長途可以搭著。座椅偏硬。
操控：
從前向后看非常好看，從后向前看就不太喜歡了（也有非常喜歡這車屁股樣子的人，蘿卜青菜、各有所愛啦）。
油耗：價(jià)位在這，全是塑料，沒啥可說的，個(gè)人能接受
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；相對(duì)于周邊朋友的其它A00級(jí)車，F(xiàn)0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音要明顯一些。
外觀：駕駛空間絕對(duì)夠用，我1.68身高，肯定夠用。這樣，后排乘坐的空間也是可以的，就是頭部空間稍微小點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)車長度才3.46M，后備箱的空間有限，但是比北斗星還長點(diǎn)，為啥后備箱空間木有他的大呢？
內(nèi)飾：動(dòng)力市區(qū)開絕對(duì)夠用。只要省得給油。還能有推背感的。但不建議那樣猛開。
空間：方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，操控靈活，很不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在車子剛做完2保，百公里5個(gè)油左右，比較省油的，夏天開空調(diào)6省油左右。
動(dòng)力：談不上舒適，過減震帶顛得慌
操控：
個(gè)人覺得，外觀在微型車?yán)锩?數(shù)1數(shù)2
油耗：內(nèi)飾比較簡單,材質(zhì)都是塑性;不過內(nèi)部儲(chǔ)物空間還是不少點(diǎn),但缺點(diǎn)就是沒有一個(gè)有蓋的,想放點(diǎn)隱私物品都找不到地啊;;各塑料件的接口間隙較大,配合度不行
舒適：非常高
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格2.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：懸掛較硬。在走減速帶或坑洼路面時(shí)候罪受得有點(diǎn)大。
外觀：空間還湊合，畢竟我還沒有做到后面過，同事說法不一，有的說還好，有的說有點(diǎn)擠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力較弱，開空調(diào)就更明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的不是很好，3000轉(zhuǎn)只能跑80邁
空間：三幅方向盤，確定了運(yùn)動(dòng)的基因，指哪打哪，沒有太大的虛位，至于檔位，一檔和二檔，偶爾會(huì)不好掛，只是偶爾，一檔掛不進(jìn)去的話，只要重新踩下離合器就能掛入了，倒擋同理，我開瑞風(fēng)也有檔位不好進(jìn)的這個(gè)問題，沒有太大的影響
配置：城區(qū)5升多/100KM，高速4L/100KM
動(dòng)力：座椅偏硬，基本沒有側(cè)向支撐，懸掛較硬，能很好的反映路面狀況，噪音偏大，低速時(shí)以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)燥并存，100公里/小時(shí)以上會(huì)覺得非常吵
操控：
外觀是我選擇他的最終原因，和飛度有點(diǎn)孿生的樣子。
油耗：較差
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奔奔
奧拓
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